Škoda Superb 2012: Lengte en Afmetingen

De Škoda Superb staat bekend om zijn royale ruimte en comfort, waardoor hij zich in het topsegment van auto's bevindt. De nieuwste Superb-modellen vallen op door hun krachtige lijnen en de strakke lichtunits aan de voor- en achterzijde, die de vernieuwde designtaal van Škoda perfect weerspiegelen. De lichtunits aan de voorkant krijgen een 3D-uitstraling door de toevoeging van nieuwe crystalline-elementen.

De gloednieuwe, vierde-generatie Škoda Superb blijft trouw aan een goede traditie. Het topmodel streeft opnieuw naar nieuwe hoogten op het gebied van design, ruimteaanbod, comfort, luxe en technologie. Het model wordt nu ook aangeboden als zowel een Hatchback als een Combi.

Een primeur voor de Škoda Superb is de toevoeging van mild-hybridetechnologie. Naast de bestaande modellen is de Superb Combi nu ook beschikbaar als iV-uitvoering met plug-in hybridetechnologie. Met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk biedt hij indrukwekkende prestaties.

De Superb is iets langer dan zijn voorganger. De Hatchback meet nu 4,91 meter en heeft een breedte van 1,85 meter. De Superb is 1,48 meter hoog en heeft wielbasis van een riante 2,84 meter. Mede daardoor heeft elke inzittende volop beenruimte. Daarbij biedt de Superb zowel voor- als achterin nog meer hoofdruimte en zelfs de bagageruimtes zijn gegroeid.

De nieuwe Superb is achterin zo ruim dat passagiers eenvoudig hun benen kunnen strekken. Audi A8 en Mercedes S-Klasse bieden vergelijkbare ruimte achterin. En de Superb biedt als stationcar nog meer ruimte.

Lees ook: Specificaties Scenic E-Tech 100% Elektrisch

De nieuwe Škoda Superb heeft een lengte van 4,91 meter, een breedte van 1,85 meter en een hoogte van 1,48 meter. Het model heeft een wielbasis van 2,84 meter. De nieuwe Superb is 4,91 meter lang, 1,85 meter breed en 1,48 meter hoog (Combi: 4,90/1,85/1,48 meter).

Achter de achterwielen is de bagageruimte enorm. De Škoda Superb hatchback heeft 645 liter bagageruimte. De Combi beschikt over maar liefst 690 liter bagageruimte. Dit is 30 liter meer dan de vorige uitvoering. Daarmee vormt het de basis voor een Superb die van binnen nog ruimer is dan zijn voorganger. tot 1.865 liter.

De Superb biedt tevens verbeterde aandacht en alertheid met Attention en Drowsiness Assist, en komt in actie met Crew Protect Assist bij noodstops of dreigende aanrijdingen, waarbij automatisch ramen sluiten, gordels aanspannen en alarmverlichting activeren.

De Superb heeft een volledig digitale Virtual Cockpit van 10 inch, een head-up display en een ruim 12,9 inch vrijstaand infotainmentdisplay. Daarnaast zorgen de verbeterde Škoda Smart Dials voor eenvoudige aanpassingen, met intuïtieve toegang tot diverse toepassingen.

De Superb biedt een scala aan geavanceerde rijhulpsystemen. Een primeur is het Turn Assist-systeem; deze waarschuwt voor tegenliggers bij het maken van een bocht en indien nodig automatisch ingrijpt om een botsing te voorkomen. Daarnaast is er Emergency Steering Assist, welke stuurcorrecties tussen 30 en 150 km/u verzorgt om ongevallen te vermijden, terwijl ESC ingrijpt om onder- of overstuur te voorkomen. De Crossroad Assist maakt gebruik van radar- en camerasensoren om waarschuwingen te geven wanneer voertuigen van links of rechts naderen, en kan zelfs remmen als de bestuurder niet reageert. Exit Warning waarschuwt voor naderend verkeer wanneer een portier openstaat, met een bereik van 35 meter en een dekking van 120 graden.

Lees ook: Alles wat je moet weten over de Volvo XC40 Recharge specificaties

In de nieuwe Superb worden drie nieuwe handige toevoegingen geïntroduceerd aan de Simply Clever-functies. Allereerst is de bagageruimteafdekking van de Superb Combi nu elektrisch bedienbaar. Natuurlijk zijn ook de vertrouwde Simply Clever-functies, zoals de in de portieren geïntegreerde paraplu's, diverse bekerhouders, 12V-aansluiting en handige haakjes in de bagageruimte, nog steeds aanwezig in de nieuwe Superb.

De Superb is en blijft de technologische vaandeldrager van Škoda. Op het gebied van rijassistentie is de vierde generatie Superb eveneens helemaal van deze tijd. Nieuw is Turn Assist, waarbij het systeem waarschuwt voor aanrijdingen met tegemoetkomende voertuigen en activeert indien nodig automatisch de rem bij het afslaan. Ook Crossroad Assist debuteert in de Superb.

De Superb valt op met zijn scherpe ontwerp, en dit wordt versterkt door geavanceerde aerodynamische elementen. De toevoeging van een afsluitbare centrale luchtinlaat en een luchtstroomregulatiesysteem dat de radiatorfan naar de remmen leidt, zorgt voor een buitengewoon gunstige stroomlijn. De Superb Hatchback behaalt een indrukwekkende Cw-waarde van slechts 0,23 (Combi 0,25), wat de algehele efficiëntie ten goede komt. Dit ontwerp weerspiegelt ook de Škoda-designtaal, met een opvallende achthoekige grille, vooral in combinatie met de nieuwe LED Matrix-koplampen.

Het Smart Dials-systeem omvat drie draai-drukknoppen onder het infotainmentscherm, elk met een digitaal display. Deze knoppen bieden snel toegang tot diverse autosoftware, afhankelijk van de uitrusting van het model. De buitenste Smart Dials, één voor de bestuurder en één voor de passagier, beheren comfortaspecten. Denk hierbij aan de temperatuur, stoelverwarming en -ventilatie. De actieve functie wordt dan getoond.

De vierde generatie Superb hatchback is nu voor het eerst verkrijgbaar met mild-hybride technologie. In het instapmodel heeft een 1.5 TSI met 110 kW (150 pk) viercilinder benzinemotor die wordt aangevuld met een 48-volt riem-aangedreven startgenerator en een 48V lithium-ion batterij. Hierdoor kan er energie teruggewonnen worden tijdens het remmen.

Lees ook: Gedetailleerde specificaties van de Volkswagen Sharan

Net zoals the Enyaq iV en de vernieuwde Kodiaq, wordt de Superb aangeboden met een selectie van diverse Design Selections. De Superb biedt de mogelijkheid om te worden uitgerust met optionele Ergo-stoelen, bekleed met geperforeerd leder en uitgerust met verwarmings- en ventilatiefuncties, massagefuncties en geheugeninstellingen, inclusief de slimme Comfort Entry.

Tevens brengt de Superb nieuwe innovatieve Simply Clever-functies met zich mee, zoals de Jumbo Box onder de centrale armsteun met een indrukwekkende inhoud van maar liefst 5,5 liter die is voorzien van een 12V-aansluiting, een uitneembaar opbergvak voor brillen én een houder voor display-cleaners.

Om ongelukken te voorkomen, gebruikt Škoda Side Assist twee radars om verder te ‘kijken’ dan gewone dodehoekwaarschuwing. Hoe laat je een auto verdwijnen? Rij hem in de dode hoek achter je linker- of rechterschouder.

Bekijk de volgende tabel voor een overzicht van de afmetingen van de Škoda Superb modellen:

ModelLengte (mm)Breedte (mm)Hoogte (mm)Wielbasis (mm)Bagageruimte Hatchback (L)Bagageruimte Combi (L)
Superb 2024 Hatchback4910185014802840645-
Superb 2024 Combi4900185014802840-690
Superb 2019----625-
Superb 2015----625-
![image](data:text/html;base64,
<!DOCTYPE html>
<html lang='nl'>
<head>
    <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
    <link href="https://myprivacy-static.dpgmedia.net" rel="preconnect" />

    <script type="text/javascript">
        const callbackUrl = new URL(decodeURIComponent('https%3A%2F%2Fwww.autoweek.nl%2Fprivacygate-confirm%3FredirectUri%3D%252Ferror-404%252F%26authId%3D4508b357-4c98-4f14-b87d-1f2ed23e38c2'))
        window._privacy = window._privacy || [];
        window.cmpProperties = {
            integratorId: 'autoweek',
            language: 'nl',
            siteUrl: callbackUrl.toString(),
            darkModeEnabled: 'false',
        }

        function redirect() {
            document.getElementById('message').style.visibility = 'visible';
            window.location.href = callbackUrl.toString();
        }

        function handleError(error) {
            console.error('privacy-gate error: ' + error)
            redirect();
        }

        window._privacy.push(['functional', redirect]);
        window._privacy.push(['error', handleError]);
    </script>
    <script type="text/javascript" src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent.js"></script>
    <style>

        h2 {
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 26px;
            text-transform: uppercase;
        }

        body {
            margin: 0;
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 16px;
        }

        .container {
            /*noinspection CssUnknownTarget*/
            background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/autoweek.webp");
            width: 100vw;
            height: 100vh;
            background-position: top center;
            background-size: cover;
            background-repeat: no-repeat;
            background-color: #f5f5f5;
        }

        @media only screen and (max-width: 768px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/medium/autoweek.webp");
            }
        }

        @media only screen and (max-width: 600px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/small/autoweek.webp");
            }
        }

        .modal {
            position: fixed;
            background-color: #fff;
            display: flex;
            flex-direction: column;
            justify-content: space-between;
            align-items: center;
            text-align: center;
            top: 0;
            right: 0;
            bottom: 0;
            left: 0;
            height: 74vh;
            z-index: 999;
            pointer-events: auto;
            transition: all 0.5s;
            visibility: hidden;
            box-shadow: 0 5px 15px rgba(25, 25, 25, 0.5);
            max-width: 640px;
            margin: 13vh auto;
        }

        .modal__header {
            flex: 0 10%;
            width: 100%;
            display: flex;
            flex-flow: row nowrap;
            justify-content: center;
            align-items: center;
            border-bottom: #b4b4b4 solid 1px;
            min-height: 40px;
            horiz-align: center;
        }

        .modal__header__logo > img {
            height: 35px;
        }

        .modal__body {
            flex: 0 85%;
            display: flex;
            flex-flow: column wrap;
            justify-content: space-evenly;
            align-items: center;
        }

        .modal__body__text {
            flex: 0 60%
        }

        .dpg-loader {
            position: absolute;
            top: 50%;
            left: 50%;
            transform: translate(-50%, -50%);
            width: 72px;
        }

        .inline-block {
            display: inline-block;
        }

        .h-auto {
            height: auto;
        }

        .w-full {
            width: 100%;
        }

        @keyframes schrinky {

            0% {
                transform: scaleY(1);
            }

            100% {
                transform: scaleY(0.4);
            }
        }

        .animate-schrinky {
            animation: schrinky 600ms alternate infinite cubic-bezier(0.59, -0.1, 0.29, 1.1);
        }

        .animation-delay-150ms {
            animation-delay: 150ms;
        }

        .animation-delay-300ms {
            animation-delay: 300ms;
        }

        .animation-delay-450ms {
            animation-delay: 450ms;
        }

        @media (max-width: 960px) {
            .modal {
                height: 100vh;
                width: 100vw;
                margin: 0;
                max-width: none;
            }

            .modal__body {
                padding: 0 10vw;
            }
        }
    </style>
    <title>DPG Media Privacy Gate</title>

    <!-- Google Tag Manager -->
    <script>(function (w, d, s, l, i) {
        w[l] = w[l] || []
        w[l].push({
            'gtm.start':
                new Date().getTime(), event: 'gtm.js'
        });
        var f = d.getElementsByTagName(s)[0],
            j = d.createElement(s), dl = l != 'dataLayer' ? '&l=' + l : '';
        j.async = true;
        j.src =
            'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=' + i + dl;
        f.parentNode.insertBefore(j, f);
    })(window, document, 'script', 'dataLayer', 'GTM-NT4WR7C');</script>
    <!-- End Google Tag Manager -->

</head>
<body>

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript>
    <iframe title="gtm" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-NT4WR7C"
            height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe>
</noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->

<div class="container">
    <div id="message" class="modal">
        <div class="modal__header">
            <div class="modal__header__logo">
                <img src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/logos/logo-dpgmedia.svg" alt="dpg media logo"/>
            </div>
        </div>
        <div class="modal__body">
            <div class="modal__body__text">
                <div class="dpg-loader">
                    <div aria-busy="true" class="wrapper inline-block" data-testid="dpg-loader">
                        <svg class="w-full h-auto" width="255px" height="211px" viewBox="0 0 255 211" version="1.1"
                             xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
                            <g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd">
                                <rect class="animate-schrinky" fill="#783C96" fill-rule="nonzero" x="0" y="112" width="43" height="70"
                                      style="transform-origin: 0px 147px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-150ms" fill="#D23278" fill-rule="nonzero" x="70.322"
                                      y="58" width="43" height="152" style="transform-origin: 0px 134px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-300ms" fill="#E6463C" fill-rule="nonzero" x="140.697"
                                      y="0" width="43" height="184" style="transform-origin: 0px 92px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-450ms" fill="#FABB22" fill-rule="nonzero" x="210.997"
                                      y="58" width="43" height="76" style="transform-origin: 0px 96px;"></rect>
                            </g>
                        </svg>
                    </div>
                </div>
            </div>
        </div>
    </div>
</div>
</body>
</html>
)

Škoda Superb Combi 2024

Skoda Superb 2024: betere deal dan de Volkswagen Passat?

Populaire artikelen:

Plaats een reactie