Maak kennis met de compleet nieuwe Lexus LBX! Deze compacte, veelzijdige en luxueuze auto belichaamt de perfecte samensmelting van stijl en innovatie. Lexus breidt voor het eerst uit naar het B-segment met deze compacte crossover, een soort hoge hatchback met SUV-achtige trekjes. In Azië en Amerika is Lexus een sterk merk, maar in Europa is het nog altijd lastig om tegen de veelal Duitse concurrenten op te boksen. Daarom zoekt het merk naar marktuitbreiding.
De Lexus LBX: Altijd een Hybride
De Lexus LBX is altijd een hybride. Een 1,5-liter driecilinder zorgt samen met een elektromotor voor een vermogen van 100 kW (136 pk). Schakelen gaat altijd via een CVT-automaat. Wel is er keuze tussen voor- of vierwielaandrijving. Dat laatste zorgt vooral voor een fractioneel betere acceleratie, maar beide modellen sprinten in ruim negen seconden naar de 100 km/u en gaan door tot 170 km/u.
De LBX is te krijgen met voorwielaandrijving of een AWD-systeem. Beide halen met hun 136 pk een begrensde top van 170 km/h. In vergelijking met de Toyota Yaris Cross is de LBX ongeveer even lang, 4,19 meter, met een heel iets grotere wielbasis: 2,58 meter.
Achterin is plek voor tussen 402 liter bagage (de AWD-variant komt tot slechts 317 liter).
Prijzen en Uitvoeringen
De prijslijst van de Lexus LBX begint bij 35.995 euro voor het ‘naamloze’ instapmodel met voorwielaandrijving. Dan beschik je over onder meer 17-inch lichtmetalen wielen, stoffen bekleding (wel kunstleer op stuur en pook), een 7-inch TFT-scherm in het instrumentarium, een 9,8-inch centraal display voor het infotainment.
Lees ook: Luxe en comfort: Overzicht Lexus RX
Voor de rest werkt Lexus voor de LBX niet zozeer met in luxe opbouwende uitrustingsniveaus, maar met verschillende ‘atmospheres’. Daarbij heb je keuze uit de Elegant (40.495 euro), Emotion (40.995 euro), Relax (41.995 euro) en Cool (42.495 euro). Deze modellen hebben een vergelijkbare uitrusting, maar een ander aankledingsthema. Je beschikt in ieder geval over 18-inch lichtmetalen wielen, al dan niet geperforeerde kunstleren bekleding, stuur- en voorstoelverwarming, elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, sfeerverlichting in het interieur (afhankelijk van atmosphere in één of zelfs 64 kleuren) en nog wat extra assistentiesystemen. De Cool heeft als enige echt leren bekleding.
De keuze is weer reuze. De atmospheres vinden we wel wat toevoegen op het basismodel, maar welke wordt het dan? We kunnen best zonder elektrische stoelverstelling, sfeerverlichting in 64 kleuren of akoestisch glas, dus we twijfelen vooral tussen de Elegant en Emotion: wel of geen two-tone carrosserie met privacyglass?
Leuke verrassing: de standaardkleur voor de Lexus LBX is een diepe tint geel. Voor een andere kleur betaal je minimaal 995 euro. Voor dat bedrag heb je keuze uit wit, drie grijstinten en helder donkerblauw. Voor 1.395 euro kan je kiezen uit de twee Premium-kleuren: felrood of de koperachtige presentatiekleur. Wit of grijs zijn saai, de kopertint vinden we niet per se mooi en rood of blauw kan je altijd wel kiezen.
Hetzelfde geldt voor het interieur. Bij de gekozen Lexus LBX Emotion krijg je altijd geperforeerd zwart kunstleer met rode stiksels.
Lexus doet niet aan losse opties, wel kan je kiezen uit zes optiepakketten. Het Tech Pack (1.495 euro) biedt onder meer een digitaal instrumentarium, 12,3-inch centraal touchscreen, Smart Entry & Start, een draadloze smartphone-oplader, extra USB-poorten en een elektrisch bedienbare achterklep. Het Premium Pack (2.495 euro) biedt adaptieve, meesturende koplampen, led-mistlampen voor en een Smart Digital Key. Het Advanced Pack (5.128 euro) omvat een head-up display, een Mark Levinson Premium Surround Sound System en een hoop extra rijassistenten. Het head-up display en het audiosysteem willen we wel, maar de assistenten niet. Op die manier bekeken is de meerprijs best stevig.
Lees ook: Aandachtspunten Lexus RX 450h
Dan blijven nog over het Travel Pack (1.195 euro) met dwarsdragers en een dakkoffer, het Style Pack Interior (395 euro) met vloer- en bagagematten, het Protection Pack Interior (375 euro) met andere vloermatten en beschermdelen en het Protection Pack Exterieur (365 euro) met spatlappen en beschermfolie.
In dat geval is het Tech Pack onze enige geselecteerde optie, waarmee de totaalprijs uitkomt op 42.490 euro. Best een hoop geld voor een auto in het B-segment. Aan de andere kant slaagt de LBX er op het eerste gezicht aardig in om de eigenschappen van grotere Lexus-modellen naar het B-segment te vertalen. Dat ontdekten we ook bij een rijtest.
Hoe zou jij de Lexus LBX samenstellen?
Wil je in de kroeg nonchalant kunnen zeggen dat je Lexus rijdt, dan moest je voorheen minimaal 47 mille in je zak hebben voor een UX. De LBX is de meest compacte Lexus ooit. Hij deelt zijn technische basis met de Toyota Yaris Cross en is dus een compacte cross-over (SUV, zo u wilt). Toegegeven, de Lexus LBX is 8000 euro duurder dan de Toyota, maar ook 11.000 euro minder duur dan de Lexus UX.
Voor de duidelijkheid, de LBX is dus geen elektrische auto, maar een hybride.
Lees ook: Notarisdiensten Meppel
Specificaties
Wat de nieuwe Lexus LBX echt bijzonder maakt, is de geavanceerde hybride-elektrische aandrijflijn van de nieuwste generatie die eronder schuilgaat. Deze aandrijflijn is zorgvuldig ontworpen om zowel efficiëntie als dynamische prestaties te leveren, zodat je altijd kunt genieten van een soepele en opwindende rijervaring.
Als authentieke SUV kan de LBX optioneel worden uitgerust met E-Four All-Wheel Drive, met een extra elektromotor op de achteras.
Hieronder een overzicht van de belangrijkste specificaties:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Gecombineerd vermogen | 136 pk |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9.2 seconden |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Bagageruimte | 332 liter |
Interieur
Bij het openen van de deur van de Lexus LBX stap je in een wereld van pure luxe en verfijning. Het interieur is met zorg ontworpen, waarbij alleen de meest hoogwaardige materialen zijn gebruikt om een weelderige en comfortabele sfeer te creëren.
De stoelen zijn met oog voor detail vervaardigd en bieden ultiem comfort, zowel voor jou als voor je medepassagiers. Met de optionele luxe opties kun je jezelf verwennen met premium lederen bekleding en geavanceerde technologie voor een ongeëvenaarde rijervaring.
Het luxueuze karakter van de LBX komt onder meer tot uiting in de moeite die Lexus heeft gedaan om rijgeluiden en trillingen in het interieur zoveel mogelijk tegen te gaan. Zo helpt een balansas in de motor trilliingen te verminderen, die in het interieur voor hinderlijke bijgeluiden kunnen zorgen.
De Lexus LBX is uitgerust met de nieuwste technologische snufjes om jouw rijervaring naar een hoger niveau te tillen. Het geavanceerde infotainmentsysteem biedt intuïtieve bediening via touchscreen en spraakbesturing, waardoor je gemakkelijk toegang hebt tot navigatie, entertainment en voertuiginstellingen.
Exterieur
Het exterieurontwerp van de Lexus LBX is een meesterwerk van elegantie en kracht. De vloeiende lijnen en gedurfde contouren geven de auto een onderscheidende uitstraling die zowel tijdloos als modern is. De opvallende grille en kenmerkende LED-verlichting zorgen ervoor dat de Lexus LBX een blijvende indruk achterlaat, waar je ook gaat.
Met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremassistentie, wordt elke rit in de Lexus LBX veiliger en ontspannen.
Rijden in onze Business Line en Business Line Pro modellen voelt als time well spent. Ze zijn bovendien zó compleet dat u, als zakelijk rijder, ook kunt spreken van budget well spent. De Lexus LBX Business Line is een elegante, compacte SUV met een uitstraling die meteen én op geheel eigen wijze indruk maakt. De Lexus LBX Business Line Pro straalt pure, zakelijke klasse uit. Met een design dat op de juiste manier de aandacht trekt, waar u ook heen gaat.