Bent u op zoek naar Volvo onderdelen en accessoires? Dan bent u bij de juiste specialist aan het juiste adres. Of het nu gaat om een ontbrekend spiegelglas, een cruise control inbouw of andere specifieke onderdelen, het vinden van de juiste specialist is essentieel voor het onderhoud van uw Volvo.
Spiegelglas Vervangen: Een Uitdaging?
Het vervangen van een spiegelglas kan soms lastiger zijn dan gedacht. Onlangs viel bij een Volvo het glas van de buitenspiegel eruit. Het vinden van het juiste spiegeltje voor de passagierszijde bleek echter niet zo eenvoudig. Er zijn al spiegels online besteld en teruggestuurd omdat ze niet het juiste formaat hadden.
De spiegels zijn al eerder gefacelift, zo half 2002, vanaf MY03. Een stuk kleiner dan de modellen ervoor, met een kleiner pootje. Alle spiegelglazen MY03-MY07 zijn gelijk. Het is belangrijk om te weten dat in de beschrijving kan staan dat iets voor modeljaren 2004-2007 is, wat dus niet klopt. Wellicht zijn ze bij autodoc ook niet mee in het verhaal van de facelift-light voor enkel de spiegels.
Tips voor het vinden van het juiste spiegelglas:
- Controleer het modeljaar van uw Volvo nauwkeurig.
- Wees bewust van facelifts die invloed kunnen hebben op de maat van de spiegel.
- Overweeg om direct bij een specialist zoals Marans te kopen om zeker te zijn van de juiste pasvorm.
Marans in Veldhoven: Een Betrouwbare Optie
Voor wie zekerheid wil, is Marans in Veldhoven een goede optie. Daar kon iemand voor 50,- een nieuwe spiegel krijgen. De dealer wist te vertellen dat een spiegeltje bij hen € 95 incl. BTW is.
Cruise Control Inbouwen in een V70
Het inbouwen van een cruise control in een Volvo V70 kan variëren in kosten en complexiteit, afhankelijk van het bouwjaar. Via een Volvo-dealer werd gevraagd naar de kosten voor inbouw van een CC in een V70 uit eind 1999. De vraag kwam of het chassisnummer doorgegeven kon worden omdat men eerst uit moest zoeken of dit al een netwerk-auto is of nog een ouder type. De kosten voor het inbouwen inclusief onderdelen kwam uit op ruim Eur 600,-!
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
De laatste oude V70's werken ook al met CAN, in die auto's kun je ook al software downloaden enzovo. Het betreft de een V70 2.4 170 PK. Ik zie ook V70 met 2.5 maar die is het dus niet. Zou je daar uit kunnen afleiden wat voor type het is? Bouwjaar van deze V70 is oktober 1999.
Het probleem in deze is dat op een oude type je zelf het hele spul kunt opbouwen zonder dat je de dealer nodig hebt om een (kostbare) software-aanpassing te doen. Marans gaf aan dat de V70 van bouwjaar 2000 is met een softwarematige CC. Ook zij kunnen hier helaas geen software in 'flashen'. Moet via de dealer.
De enige manier om het goedkoop te houden is zelf de hendel inbouwen en dan bij de dealer te laten flashen. Kramer,bij Boy Geenacker in Nijmegen kost een CC setje EUR 60,00!!!! Een kennis van mij had em inlaten bouwen bij Arendsen in Zevenaar is ongeveer een uur werk....
Volvo Onderdelen Online Bestellen
Voor VOLVO onderdelen en accessoires kunt u terecht bij Estateservices.nl. In deze webshop met meer dan 8000 onderdelen, kunt u online nieuwe originele Volvo onderdelen of alternatieve Volvo onderdelen zoeken en bestellen. Zo leveren wij kwaliteitsmerken zoals o.a Elring - pakkingen, pakkingsets en keerringen, van Bosch luchtmassameters, verdeelkappen en rotors, van Sachs koppelingssets, druklagers, schokbrekers en/of dempers. Nissens radiators, kachelradiator, condensors, drogers en airco verdampers.
Maar ook eveneens alternatieve merken uit de hele wereld, ons zgn "huismerk" kwalitatief goed tegen een prima prijs. Als een onderdeel nog niet te vinden is in de webshop betekent dit niet dat wij dit niet kunnen leveren of op voorraad hebben. Zoekt u iets wat er nog niet tussen staat? Neem gerust contact met ons op of bel naar 0226 - 45 09 35.
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
Wij doen ons uiterste best de site zo actueel mogelijk te houden. Al onze PARTICULIERE prijzen zijn inclusief B.T.W. Tussentijdse prijswijzigen / prijsweergave voorbehouden. Veel winkelplezier op onze site....
Uitlaatspruitstuk Problemen bij een T5
Een forumlid had helaas een goede reden om lid te worden van een forum: de T5 klinkt als een diesel! De reden die hij gevonden heeft, is een scheur in het uitlaatspruitstuk tot aan de turboflens. Het spruitstuk opspannen op een (las)tafel, scheurnaad V-vormig uitslijpen, gehele spruitstuk (middels inductie) heet stoken en vervolgens vol lassen ..... De meeste zijn echter na verloop van tijd toch weer gescheurd......
De dealer gebeld: dik 500 euro zonder montage of pakkingen. En dat leek me een beetje veel voor een stuk gietijzer. Gebeld naar Marans Volvo-onderdelen: "we hebbe nog een gelaste legge voor 250 euro en je ouwe mot je inlevere" oftewel, voor het lassen rekenen zij dus 250 euro...
Tips voor het omgaan met een gescheurd uitlaatspruitstuk:
- Overweeg een nieuw spruitstuk voor garantie en duurzaamheid.
- Verken de optie van een gelast spruitstuk bij specialisten zoals Marans.
- Informeer bij sloopbedrijven of de onderdelenlijn voor gebruikte spruitstukken.
Iemand die gietijzer kan lassen is normaal niet moeilijk te vinden. Je moet eens zoeken achter kleine bedrijfjes(zelfstandigen) die gietijzeren hekwerken maken. Het lassen van gietijzer op zich is al vrij lastig door de grove structuur en samenstelling van het materiaal.
Bij een (turbo) spruitstuk heb je bovendien nog het probleem dat het elke rit wordt blootgesteld aan grote temperatuur wisselingen. Bij lassen breng je bovendien spanning in het spruitstuk doordat het plaatselijk (directe omgeving van de lasnaad) heel erg heet gaat worden.
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij
Over Marans B.V.
Marans B.V. is een bekende naam onder Volvo-liefhebbers. Er is een driespaaks leer met houten stuur vandaan gehaald voor 150,- Euro. Verkeerde in nieuwstaat, inclusief schakelaars voor cruisecontrol en radio. Had erover gebeld, prijs afgesproken en men heeft het keurig bijna een maand gereserveerd.
Hoe een remblokken vooraan vervangen op een VOLVO V70 2 (SW) [AUTODOC-TUTORIAL]
Eindhoven: De thuisbasis van innovatie en technologie
De gemeente Eindhoven omvat naast de gelijknamige stad Eindhoven tevens het dorp Acht en de uitbreidingslocatie Meerhoven. Eindhoven is de vijfde gemeente van Nederland naar inwonertal. De gemeente Eindhoven maakt deel uit van de Metropoolregio Eindhoven (MRE) en het stedelijk netwerk BrabantStad. De agglomeratie Eindhoven (niet te verwarren met de metropoolregio), bestaande uit onder andere de gemeenten Eindhoven, Veldhoven, Best, Nuenen en Geldrop-Mierlo, telt bijna 420.000 inwoners op een oppervlakte van ongeveer 540 km². In de MRE wonen ongeveer 750.000 mensen.
Op 24 november 2015 heeft de gemeente haar 225.000e inwoner verwelkomd. De stad Eindhoven ontstond in een moerasdelta van vijf riviertjes de Dommel, de Gender, de Laak, de Tongelreep en de Rungraaf. Zij kreeg in 1232 stadsrechten en marktrecht van hertog Hendrik I van Brabant. Eindhoven moet gezien worden als een gestichte (en niet geleidelijk gegroeide) nederzetting binnen de stedenpolitiek van Hendrik I. Op de plaats van het oude kasteel uit de vijftiende eeuw ligt nu villa Ravensdonck, dicht bij het augustijnenklooster Mariënhage.
In 1583 werd na het Beleg van Eindhoven de omwalling weer afgebroken. Binnen de wallen lag de middeleeuwse St.-Catharinakerk, die in 1860 werd afgebroken en werd vervangen door de huidige neogotische kerk. De huidige kerk uit 1867 werd ontworpen door Pierre Cuypers en valt op door een koor naar het westen. Ten gevolge van de industriële ontwikkeling trokken de Eindhovense fabrieken rond 1900 steeds meer werknemers aan.