Elektrische auto's winnen snel aan populariteit, vooral onder zzp'ers en het mkb, vanwege hun duurzame eigenschappen en lagere kosten vergeleken met traditionele benzine- en dieselauto's. In Nederland rijden er steeds meer elektrische auto’s rond. Waar in 2012 nog maar een kleine 2.000 elektrische auto’s op de Nederlandse wegen reden, reden er eind 2024 al ruim 558.000 rond.
Soorten Elektrische Auto's
Er zijn drie hoofdtypen elektrische auto's:
- BEV's (Battery Electric Vehicles): Deze auto's worden uitsluitend aangedreven door een elektrische motor en een batterij. BEV staat voor "battery electric vehicle", wat betekent dat het een auto is die uitsluitend wordt aangedreven door een elektrische motor die wordt voortgestuwd door een batterij. Deze auto's maken geen gebruik van een verbrandingsmotor en verbruiken dus geen fossiele brandstoffen, wat ze een milieuvriendelijk alternatief maken voor traditionele benzine- en dieselauto's.
- FCEV's (Fuel Cell Electric Vehicles): Deze auto's gebruiken een brandstofcel om elektriciteit te produceren door waterstof en zuurstof te combineren. FCEV staat voor "fuel cell electric vehicle", wat betekent dat het een auto is die wordt aangedreven door elektriciteit die wordt geproduceerd door een brandstofcel. In plaats van een batterij te gebruiken, maakt een FCEV gebruik van een brandstofcel om elektriciteit op te wekken door waterstof en zuurstof te combineren. Dit proces produceert alleen waterdamp als afvalproduct, wat het een milieuvriendelijk alternatief maakt voor traditionele benzine- en dieselauto's.
- PHEV's (Plug-in Hybrid Electric Vehicles): Deze auto's kunnen rijden op zowel elektriciteit als traditionele brandstoffen. Een PHEV staat voor “plug-in hybrid electric vehicle”, wat betekent dat het een auto is dat kan rijden op elektriciteit en op een traditionele brandstof zoals benzine of diesel. PHEV's hebben zowel een elektrische motor als een verbrandingsmotor, waardoor ze op verschillende manieren kunnen rijden. Als de auto op elektriciteit rijdt, wordt de elektromotor aangedreven door een batterij die kan worden opgeladen met een elektrische laadpaal of door het opwekken van elektriciteit met behulp van zonnepanelen of andere duurzame energiebronnen. PHEV's zijn een milieuvriendelijker alternatief voor traditionele benzine- en dieselauto’s, omdat ze gedeeltelijk op elektriciteit rijden en dus minder brandstof verbruiken.
Is elektrisch rijden onbetaalbaar geworden?
Voordelen voor ZZP'ers en MKB
Elektrische auto’s zijn interessant voor zzp'ers en het mkb. Zzp'ers en het mkb kunnen profiteren van de voordelen van elektrisch rijden, zoals het milieuvriendelijke aspect en de lagere kosten in vergelijking met rijden op brandstof. Bovendien bieden elektrische auto’s verschillende voordelen wat betreft rijgedrag, zoals het gebruik van een elektromotor, die bepaalde eigenschappen heeft die zeer geschikt zijn voor gebruik in een auto. Er zijn ook fiscale voordelen die de overstap naar elektrisch rijden aantrekkelijker maken voor zzp'ers en het mkb.
CO2-uitstoot en Milieubelasting
Een elektrische auto is veruit de groenste auto, groener dan een diesel- of benzineauto. Een elektrische auto stoot over zijn hele leven ruim 60% minder CO2 uit dan een brandstofauto. Er is gerekend met de verwachte C02-uitstoot voor de stroommix van 2025-2042 die uit het stopcontact komt. De infographic toont dat een elektrische auto over zijn levensduur 60% CO2 bespaart. Dit in vergelijking met een benzineauto. De CO2- uitstoot is berekend voor productie (inclusief accu voor EV), onderhoud en er is een schatting gemaakt van de uitstoot voor het toekomstige gebruik van de auto. Het gebruik is gebaseerd op een nieuwe middenklasser die ruim 18 jaar lang 12.000 kilometer per jaar rijdt. Daarbij is voor de EV de CO2-emissiefactor voor de stroommix van 2025-2042 aangehouden (140 gram CO2 / kWh).
Ook als je nu in een benzineauto rijdt die nog goed is, heeft het voor het milieu zin om die in te wisselen voor een nieuwe elektrische auto. Het overgrote deel van de milieubelasting van een benzineauto zit in de kilometers die je ermee rijdt, en niet in de productie van de auto. Hoe minder fossiele kilometers je maakt, hoe beter; en hoe meer fossiele kilometers je vervangt door elektrische kilometers, hoe beter. Je boekt dus klimaatwinst door over te stappen op een elektrische auto. Als je van plan bent om nu een nieuwe auto te kopen of te leasen, dan is het veel beter een elektrische auto te kopen in plaats van een benzineauto. Een nieuwe elektrische auto kan dan over een aantal jaar tweedehands aangeboden worden.
Lees ook: Topklasse SUV modellen
Luchtkwaliteit en Fijnstof
Elektrisch rijden is beter voor de luchtkwaliteit in steden. Er komt namelijk geen fijnstof (PM10) en stikstofoxide (NOx) uit de uitlaat. Dat is een groot voordeel in de stad en langs drukke wegen, waar de luchtkwaliteit vaak slecht is. Ook komt er minder fijnstof vrij door slijtage van de remmen en banden bij elektrische auto’s.
Opladen van Elektrische Auto's
Een elektrische auto heeft een accu (batterij) die je moet opladen. Dat kan met een laadpaal thuis, bij jou in de buurt of onderweg. Bij de meeste laadpalen laad je een nieuwere elektrische auto in vijf uur voor zo'n 250 kilometer bereik op. Echt snél laden kan langs de openbare weg bij een snellaadpunt: daarmee is de accu in 30 minuten tot 80% vol. Je bent dan sneller weer onderweg, maar snelladen is wel slechter voor de levensduur van de batterij en is duurder dan een gewone laadpaal.
Thuisladen kun je met slimme apparatuur zo inrichten dat er maximaal gebruik wordt gemaakt van duurzame en goedkope stroom. Welk laadpunt past bij jou? Dat hangt af van jouw elektrische auto, gebruik en stroomaansluiting.
Subsidies en Investeringen
Een elektrische auto is een slimme investering, en goed voor de toekomst. Hoewel de aanschafprijs vaak hoger ligt dan die van een brandstofauto, bespaar je op de lange termijn flink op gebruikskosten en stoot je veel minder CO2 uit. Dat komt doordat de auto’s efficiënter zijn: ze rijden zuiniger en hebben minder onderhoud nodig. De overheid bepaalt per jaar hoeveel subsidie er beschikbaar is voor de aanschaf van elektrische auto's. Als de pot van een jaar op is, is het voor dat kalenderjaar niet meer mogelijk om subsidie aan te vragen.
Lees ook: Bespaar met deze SUV's
Lees ook: Statistieken autokleuren Nederland