BMW E87 Valvetronic Motor Werking: Een Uitgebreide Gids

De BMW E87, bekend om zijn dynamische rijgedrag, is uitgerust met geavanceerde technologieën, waaronder het Valvetronic-systeem. Dit systeem, samen met VANOS, zorgt voor optimale motorprestaties. In dit artikel gaan we dieper in op de werking van de Valvetronic motor, de symptomen van storingen, mogelijke oorzaken en oplossingen.

Wat is Valvetronic?

Valvetronic is een systeem dat de kleplichthoogte variabel regelt. In tegenstelling tot traditionele systemen met een gasklep, regelt Valvetronic de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt door de opening van de inlaatkleppen aan te passen. Dit resulteert in een efficiëntere verbranding, een lager brandstofverbruik en minder uitstoot.

VANOS: Variabele Nokkenas Timing

De BMW VANOS (Variable Nockenwellen Steuerung) is een verstelunit die de variabele nokkenastiming bedient. Dit zorgt voor een hoog koppel bij lagere toerentallen en meer vermogen bij hogere toerentallen. De VANOS bestaat in twee varianten die enkel (inlaat) of dubbel (inlaat + uitlaat) bediend worden. De oudere types (BMW tot 1998 en tot 1995 BMW M) hebben een enkele VANOS. Vanaf 1998 (BMW) en 1995 (BMW M) zijn ze voorzien van een dubbele VANOS.

Door de nokkenassen te verstellen wordt de perfecte timing gerealiseerd. Dit zorgt voor betere prestaties onder alle omstandigheden, gecombineerd met zuiniger verbruik en lagere emissies. Echter, de originele rubbers van BMW worden door invloeden zoals warmte en olie aangetast, waardoor deze harder worden en niet meer afdichten. De viton rubbers die gebruikt worden bij revisie zijn van betere kwaliteit en gaan veel langer mee.

BMW Valvetronic #2

Symptomen van Valvetronic Problemen

Valvetronic problemen kunnen zich uiten in verschillende symptomen:

Lees ook: Symptomen Valvetronic Problemen

  • Bokken en stoten van de motor
  • Uitvallen van de motor
  • Slecht starten
  • Ratelen voorin de motor
  • Meer brandstof verbruik
  • Onregelmatig stationair draaien
  • Onjuiste vermogen afgifte

Mogelijke Oorzaken van Valvetronic Storingen

Verschillende factoren kunnen leiden tot Valvetronic problemen:

  • Defecte Valvetronic stelmotor: Vaak is deze stelmotor inwendig doorgebrand of versleten.
  • Versleten excentriekaslagers: Bij BMW’s met hogere kilometerstanden draaien deze lagers niet soepel meer, waardoor de nieuwe stelmotor snel weer defect kan gaan.
  • Vervuilde of defecte VANOS ventielen: Dit kan leiden tot storingen, verminderd vermogen en ratelen.
  • Uitgerekte distributieketting: Dit kan de timing verstoren en de VANOS-verstelling belemmeren.
  • Olielekkage: Lekkage bij de vacuümpomp kan leiden tot brandende oliegeur in het interieur.

Diagnose en Oplossingen

Foutcodes

Bij Valvetronic storingen kunnen de volgende foutcodes verschijnen:

  • 2A67 - VVT Activation Failure
  • 2A6F - Valvetronic minimale lift overschreden
  • 2A61 - Valvetronic adaptiewaarde overschreden
  • 2A70 - Servomotor klepslag werking
  • P1050 en/of P1062 (bij universele diagnosetesters)

Om een juiste diagnose te stellen, is het belangrijk om de BMW aan een BMW geschikte diagnosetester te verbinden.

Mogelijke Oplossingen

  1. Vervangen van de Valvetronic stelmotor: Bij kilometerstanden boven de 180.000 km wordt aangeraden om ook de excentriekaslagers te vervangen.
  2. Revisie van de VANOS: Dit omvat het vervangen van de originele seals en lagers met nieuwe onderdelen van betere kwaliteit.
  3. Reinigen of vervangen van VANOS ventielen: Storingen, verminderd vermogen en ratelen kunnen veroorzaakt worden door defecte of vervuilde VANOS ventielen.
  4. Controleren en vervangen van de distributieketting: Een uitgerekte distributieketting kan problemen veroorzaken met het VANOS systeem.

Tabel: VANOS Revisie Modellen

Type VANOS BMW Modellen Bouwjaren
Enkel VANOS M50TU, M52, S50, S52 1992-1999
Dubbel VANOS M52TU, M54, M56, S50, S54, S62 1998-2006

Praktijkvoorbeelden en Opgeloste Problemen

Vele BMW-rijders hebben soortgelijke problemen ervaren met hun Valvetronic en VANOS systemen. Hieronder enkele voorbeelden van opgeloste problemen:

  • BMW 335i (N55B30A): Ratelende Valvetronic-stelmotor, moeilijk starten en slecht lopen. Oplossing: Vervanging van de stelmotor, excentrische as en controle van de eindaanslagen.
  • BMW X3 (N52B30A): Storingsmeldingen voor 4x4 en DSC. Oplossing: Controle en reparatie van de voeding, massa en CAN-lijnen van DSC en VTG.
  • BMW E90 320i: Koude lucht aan de passagierszijde. Oplossing: Doorspoelen van de kachelradiateur en vacuüm ontluchten van het systeem.

Conclusie

Het Valvetronic-systeem en de VANOS zijn cruciale componenten voor de prestaties van uw BMW E87. Door de symptomen van storingen te herkennen en tijdig actie te ondernemen, kunt u ernstige schade voorkomen en de levensduur van uw motor verlengen. Raadpleeg altijd een gekwalificeerde BMW-specialist voor een correcte diagnose en reparatie.

Lees ook: 18 jaar en motorrijden

Lees ook: Motorrijlessen in Groningen

Populaire artikelen:

Plaats een reactie