Koelvloeistof is essentieel om je motor op de juiste temperatuur te houden. Het zorgt ervoor dat de warmte van jouw motor wordt afgevoerd. Het controleren en bijvullen van de koelvloeistof in je auto kun je zelf doen, waardoor je flink kunt besparen op onderhoudskosten.
Waarom is koelvloeistof belangrijk?
Als er te weinig koelvloeistof in het systeem aanwezig is, kan de motor oververhit raken, wat kan leiden tot dure reparaties. Koelvloeistof neemt de warmte van de motor op en voert het af, om het uiteindelijk in de radiateur door rijwind te laten afkoelen. Bovendien bevat koelvloeistof vaak antivries en andere additieven die beschermen tegen roest en bewegende onderdelen, zoals de waterpomp, smeren.
Hoe controleer je het koelvloeistofniveau?
- Ontgrendel de motorkap. Weet je niet waar de hendel zit, zoek dit dan op in het instructieboekje van de auto.
- Open de windhaak.
- Bekijk het koelvloeistofreservoir. Op dit vat staan een maximum en minimum streepje. Het peil controleer je aan de hand van de streepjes op het transparante reservoir.
- Als het koelvloeistofniveau vlak bij het minimum is, moet u de koelvloeistof bijvullen. Het niveau mag nooit boven het maximum zitten, omdat de vloeistof uitzet als het warm wordt. Als er te veel koelvloeistof in het reservoir zit, wordt de druk te hoog.
Wij raden aan het koelvloeistofpeil elke maand te controleren. Als het koelvloeistofpeil is gedaald tot onder het minimumstreepje op het expansievat, vul het dan bij.
Wanneer moet je de koelvloeistof vervangen?
In veel gevallen moet koelvloeistof in het kader van onderhoud ververst worden, bijvoorbeeld na een jaar of 6 of bij 150.000 km. Een ververstermijn is in het onderhoudsschema opgenomen en is dus afhankelijk van merk en type auto. Er zijn ook merken die inmiddels longlife koelvloeistof toepassen, waarbij verversen dus niet meer hoeft. Koelvloeistof heeft geen vaste leeftijd, maar het wordt aangeraden om het uiterlijk na 50.000 kilometer te vervangen. Deze middelen verliezen hun werking na een tijd.
Ziet u verkleuring in de koelvloeistof of schade aan de radiateur? Dan moet de koelvloeistof ook vervangen worden. Laat de garage dan het koelsysteem controleren en zo nodig repareren als je regelmatig koelvloeistof moet bijvullen. Dat geldt ook voor een ernstig inwendig vervuild en vettig expansietankje.
Lees ook: Complete gids olie reset Ford
Hoe moet ik koelvloeistof bijvullen? | Wegenwachttip
Koelvloeistof bijvullen: stap voor stap
Ja, u kunt zelf koelvloeistof bijvullen in uw auto, maar het is belangrijk om dit op de juiste manier te doen. Zo voorkomt u ernstige schade en dure reparaties.
- Ontgrendel en open de motorkap.
- Zoek het koelvloeistofreservoir (expansievat).
- Open voorzichtig de dop van het expansievat en laat de druk rustig ontsnappen.
- Vul de koelvloeistof bij tot tussen het maximum en minimum streepje.
- Sluit de dop erop.
Wat te doen bij oververhitting?
Zeker in combinatie met hoge buitentemperaturen en een zware belasting van de motor (caravan erachter, lichte helling file rijden met airco vol aan) kan het voorkomen dat de motor van je auto oververhit raakt. In dit soort noodgevallen kun je het koelvloeistofreservoir bijvullen met water. Als het koelvloeistoflampje op uw dashboard brandt, is het niet aan te raden om door te rijden.
Koelvloeistof mengen: wat je moet weten
In verreweg de meeste gevallen geeft de fabrikant de koelvloeistof een specifieke kleur mee. Er bestaan blauwe, rode en groene koelvloeistoffen, die allemaal uit 50% water bestaan. Het beste is om gewoon de voorgeschreven kvs erin te gooien. Groen en blauw mogen samen, rood mag met niets gemengd worden. Aangezien er rood in zat volgens TS, en er blauw is bij gegaan.. Moet er iets aan gedaan worden, het kan gaan klonteren en vreten aan je koppakking.
U kunt koelvloeistof als noodoplossing aanvullen met water. Door hier water aan toe te voegen, werken deze toevoegingen minder goed, wat voor schade kan zorgen. Het is na bijvullen met water raadzaam om zo snel mogelijk de koelvloeistof te vervangen.
Koelvloeistof vervangen: een stappenplan
Als je de koelvloeistof volledig wilt vervangen, volg dan deze stappen:
Lees ook: Oorzaken oliepeil melding
- Laat het weglopen door de onderste slang van je radiateur los te trekken, vervolgens de bovenste ook loshalen.
- Tuinslang in het bovenste gat van je radiateur, doorspoelen tot het water helder ziet, word het niet helder.. Spoel dan van onder naar boven..
- Vervolgens tuinslang in onderste slang stoppen, tot het uit je bovenste slang komt.. En dat ook helder is..
- Alle slangen weer terug zetten, ong. 6 liter, RODE kvs bijvullen, tot het reservoir vol zit.
- Daarna start je de motor, dan zal je zien dat je reservoir weer leeg loopt, want je waterpomp pompt het namelijk je motorblok in, als dat gedaan is en het reservoir op max staat, wacht je tot je thermostaat open gaat, dan vult ie je radiateur.
- Mocht je kvs gemorst hebben op je blok, dan kan dit gaan roken als hij warm word, maak je hier geen zorgen om. Dit verdampt vanzelf.
Belangrijk: Zorg ervoor dat alle lucht uit het systeem is en controleer op lekkage bij het bijvullen met nieuw koelmiddel.
Tips en waarschuwingen
- Als er te weinig koelvloeistof in uw auto zit, kan uw motor oververhit raken en ernstig beschadigd raken.
- Als je regelmatig koelvloeistof moet bijvullen, laat de garage dan het koelsysteem controleren en zo nodig repareren.
- Het zelf vervangen, is niet voor iedereen weggelegd. Bij twijfel, schakel een professional in.
Door klein onderhoud aan je auto zelf te doen, kun je flink besparen. De koelvloeistof bijvullen is een eenvoudige, maar erg belangrijke klus!
Lees ook: Onderhoud en inspectie van je Golf