De Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY is een indrukwekkende combinatie van elegantie en prestaties. Deze auto, behorend tot de hoge middenklasse, is een auto die zeker de aandacht trekt en de moeite waard is om te onderzoeken.
Technische Specificaties
Onder de kap van de nieuwe E 200 CGI BlueEFFICIENCY schuilt een fraai staaltje hightech, dat precies laat zien wat de rightsizing-strategie van Mercedes-Benz inhoudt.
Hieronder een overzicht van de belangrijkste specificaties:
- Cilinderinhoud: 1796 cm3
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 184 pk
- Maximaal koppel: 270 Nm
- Aandrijving: Achterwielaandrijving
De compacte 1,8-liter direct-ingespoten benzinemotor beschikt namelijk over directe brandstofinspuiting, turbotechnologie en een ECO Start/Stop-systeem. De motor levert een maximaal vermogen van 135 kW (184 pk) bij 5.250 tpm en een koppel van maar liefst 270 Nm (tussen 1.800 en 4.600 tpm).
Ter vergelijking, de 200 E uit 1985 liet namelijk een vermogen van 87 kW/118 pk (bij 5.100 tpm) voor zich noteren en een koppel van 172 Nm (bij 3.500 tpm).
Lees ook: Specificaties E200 Kompressor
Prestaties op de Weg
De verschillen op papier komen op de weg misschien nog wel sterker tot uiting.
Als hij zijn volle vermogen en koppel in de strijd gooit, resulteert dat in een topsnelheid van 232 km/h en een ‘0-100’ in slechts 8,5 seconden. Dankzij het hoge koppel, dat bovendien in een zeer breed toerengebied beschikbaar is, biedt de E 200 CGI kracht op afroep en daarbij is hij een toonbeeld van souplesse.
Hieronder een vergelijking van de prestaties:
| Model | Topsnelheid | Acceleratie 0-100 km/h |
|---|---|---|
| 200 E (1985) | 193 km/h | 12,0 seconden |
| E 200 CGI BlueEFFICIENCY | 232 km/h | 8,5 seconden |
Milieu en Verbruik
Energielabel B Prestaties zijn prettig, maar Mercedes-Benz toont met de E 200 CGI BlueEFFICIENCY ook aan perfect te kunnen inspelen op de huidige tijdgeest. Hij voldoet uiteraard aan de Euro 5-emissienorm én hij gaat uitermate efficiënt met brandstof om.
Mede dankzij het ECO Start/Stop-systeem en de gunstige stroomlijn (Cw-waarde: 0,26) bedraagt het gemiddelde verbruik slechts 7,3 l/100 km. De daarmee overeenkomende CO2-uitstoot van 169 gram is goed voor een B-label - ook in dit opzicht is de E 200 CGI BlueEFFICIENCY dus perfect toegesneden op de ‘groen wagenparkbeheer-policy’ die steeds meer bedrijven hanteren.
Lees ook: Rijervaring verbeteren: E200 Tuning opties
Comfort en Technologie
De nieuwe E-Klasse heeft veel gemeen met de legendarische W124-reeks, die onlangs de Youngtimer-status bereikte. Beide modellijnen hebben dezelfde logische opbouw (Limousine, Estate, Coupé, Cabriolet) én ze brengen de kernwaarden van Mercedes-Benz vol overtuiging in praktijk. Dat betekent: comfort, veiligheid en kwaliteit van het allerhoogste niveau. Op al deze punten zet de nieuwe E-Klasse wederom nieuwe maatstaven.
Tot het standaardpakket van vandaag behoren zaken als: ESP, PRESAFE, ATTENTION ASSIST, vier elektrisch bedienbare ramen, een multifunctioneel stuur, airconditioning met gescheiden klimaatzones, een audiosysteem met CD-speler en acht luidsprekers en de Bluetooth-telefoonfunctie.
En dan is er de speciaal voor de zakelijke markt ontwikkelde Business Class-uitvoering van de E 200 CGI. Dit model beschikt ook nog eens over een navigatiesysteem, metallic lak, parkeersensoren en een alarmsysteem.
Aanvullende Informatie en Garantie
Deze Mercedes-Benz is voorzien van een fabrieksgarantie van 2 jaar, echter is deze garantie verlopen. Er is ook nog aanvullende garantie actief, namelijk: "Mobiliteitsgarantie: 30 jaar in heel Europa".
Een kenteken eigenarenhistorie kan u helpen bij het bepalen van de waarde van een voertuig. Een kenteken eigenarenhistorie kan ook informatie geven over eventuele schades of ongevallen die het voertuig in het verleden heeft gehad. Een kenteken eigenarenhistorie geeft inzicht in hoeveel eigenaren een voertuig in het verleden heeft gehad.
Lees ook: EPC voor Mercedes: Een diepgaande blik
Caravantrekker
In principe adviseren we dat de beladen caravan achter deze Mercedes-Benz niet zwaarder zou moeten zijn dan 1580 kg ook al mag de auto wettelijk 1700 kg trekken. In deze berekening gaan we uit van een gemiddelde caravan die beladen 1580 kg weegt.
De combinatie is geschikt om op allerlei soorten wegen te rijden. Ook op steile en hoge bergwegen in het buitenland.
Goede belading met ongeveer 85 kg kogeldruk zijn voor deze combinatie belangrijk voor een veilig weggedrag. Het vervoeren van fietsen achterop deze caravan raden we niet aan.