De Mercedes CLK, geïntroduceerd in 1997 als vervanging van de E-klasse Coupé, is een geliefde auto onder liefhebbers. De CLK stond op het platform van de C-klasse, maar leunde qua prijs en positionering meer richting de E-klasse. De eerste generatie, de W208, werd aanvankelijk als coupé gelanceerd, waarna in 1998 de Cabriolet volgde, een vierzitter met stoffen dak. In 2002 werd de tweede generatie geïntroduceerd, de C209/A209, die 8 centimeter in lengte groeide en voor het eerst verkrijgbaar was met een dieselmotor. Laten we eens kijken naar de mogelijkheden voor tuning van de Mercedes CLK Cabrio in Nederland.
Chiptuning: Meer Vermogen of Lager Verbruik?
Veel CLK-rijders overwegen chiptuning om de prestaties van hun auto te verbeteren. Middels chiptuning van de auto word de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling word verfijnt naar de klant zijn specifieke wens. Daarnaast zijn veel motoren ge-downgrade in de software.
Echter, het tunen van een turboloze auto is niet echt rendabel; het is erg duur omdat ze het blok moeten gaan aanpassen (assen, zuigers enz) dus meganisch tunen. Als je wilt tunen, koop dan een diesel met turbo zoals een CDI of een oudere TD. Vermogens toename is groot en ook het koppel. Als je behoudend blijft rijden dan ook het lagere brandstofverbruik.
Toch is het belangrijk om de mogelijke gevolgen te overwegen. Los van dit alles moet je goed nagaan of je dit allemaal wil met in het achterhoofd de slijtage die toeneemt. Zwaardere motoren hebben grotere koppelingsplaten, zwaardere aandrijfassen, betere remmen etc. Dat is voor het hogere vermogen. Wil je meer vermogen neem dan een auto met meer vermogen. je gaat van je turboloze 180 geen snelle auto maken.
Met chiptuning van de Mercedes Benz CLK 240 2.6 170 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger.
Lees ook: EPC voor Mercedes: Een diepgaande blik
Overweeg je chiptuning? Hier zijn enkele tips:
- Kies een specialist: Zoek een tuner met ervaring en goede recensies.
- Wees realistisch: Verwacht geen wonderen van een turboloze motor.
- Denk aan de slijtage: Tuning kan de levensduur van de motor verkorten.
Cosmetische Ingrepen en Upgrades
Naast chiptuning zijn er tal van cosmetische ingrepen en upgrades mogelijk om je CLK Cabrio te personaliseren. Met auto’s is het eigenlijk net als bij vrouwen: als je er op uitgekeken raakt ga je weer eens voor wat nieuwers, en dan het liefst een verbetering van het voorgaande. Optie twee is wat geld te investeren in een cosmetische ingreep.
Een populaire optie is het vervangen van de lampen door heldere lampen en xenon. Ook een custom stuur kan een mooie upgrade zijn. Stuur op maat nodig voor jouw mercedes? We produceren sturen voor alle modellen. Voor wie zijn mercedes af wil maken! P.s, maak het af met de volledige oem sfeerverlichting, sterrenhemel en custom kleur gordels ;). Dat is pas uniek aanpasbaar naar jo...
Enkele populaire upgrades:
- Black Series-velgen: Geven je CLK een sportieve look.
- Uitlaatsysteem: Voor een betere sound en performance.
- Bodykit: Om de auto een unieke uitstraling te geven.
- Interieur upgrades: Zoals een stuur uit een SL Black Series of een Hifonics geluidssysteem.
Een bijzonder project is de CLK 55 AMG BS cabrio-editie, niet van AMG zelf, maar van een hobbyist. Naast de 19″ Black Series-velgjes en uitlaatsysteem, werd de CLK ook voorzien van een stuur uit een SL Black Series, en is de bodykit in overeenstemming met zijn grotere (CLK63) broer. In het interieur is gestoeid met een zwart-witte kleurstelling, en als je graag veel (non-V8) herrie maakt dan kan dat met een ingebouwd Hifonics geluidssysteem.
Lees ook: Gids voor Zekeringen Mercedes Vito W638
Mercedes CLK Best Tuning
Verlaging en Onderstel Tuning
Voor een betere wegligging en een sportievere look kun je de CLK Cabrio verlagen. KONI biedt verschillende opties voor verlagingsveren en sportonderstellen. KONI is een toonaangevende fabrikant van performance- en verstelbare schokdempers wereldwijd. Koni heeft vele jaren ervaring in de motorsport en rally en biedt daardoor een zeer uitgebreid assortiment aan schokdemperoplossingen aan.
De KONI Sport Kit is ontwikkeld door de hoogtechnologische samenwerking tussen KONI en H&R. Deze kit bestaat uit KONI SPORT dempers in combinatie met de kwalitatief hoogwaardige H&R verlagingsveren en vormen een perfecte match. Deze samenwerking resulteert in extreme handling, messcherp stuurgevoel en maximale grip levels.
KONI biedt verschillende soorten schokdempers:
- KONI Geel: Volledig instelbaar, geschikt voor circuitgebruik en openbare weg.
- KONI Oranje STR.T: Instap sport dempers, ideaal voor verlaagde veren.
- KONI FSD: Combineert comfort met sportiviteit dankzij Frequency Selective Damping.
- KONI Schroefsets: Volledig verstelbaar in hoogte en hardheid van de demping.
Voordelen van een sportonderstel:
- Strakkere wegligging door een verlaagd zwaartepunt
- Directer stuurgedrag dan origineel
- Vermindering van overhellen en slingeren
| Kenmerk | Omschrijving |
|---|---|
| Voertuigspecifieke demper set-up | Meer inwaartse demping t.o.v. STR.T |
| Uitwaartse demping afstelbaar | Eenvoudige en snelle fine tuning |
| Superieure rijeigenschappen en grip levels | Minimale koetsbeweging en body-roll |
| Verlaging | Afhankelijk van auto tot 40mm |
Lees ook: Informatie over Mercedes-Benz Autoverzekeringen