De Mercedes-Benz GLA is een compacte premium SUV die de looks van een avonturier combineert met het hart van een luxe hatchback. Hij rijdt comfortabel, is rijk uitgerust en biedt keuze uit meerdere aandrijflijnen. De auto is vooral populair bij mensen die geen enorme SUV nodig hebben, maar wel dat typische SUV-gevoel willen. En ja, je krijgt een ster op de motorkap.
In deze review richten we ons op de tweedehandsmarkt, waarbij we de sterke en zwakke punten van de Mercedes GLA onderzoeken en bekijken waar je op moet letten bij de aankoop van een tweedehands exemplaar.
Eerste Generatie Mercedes GLA (2013-2020)
In tijden waarin de SUV-hype zich in volle omvang openbaarde, kwam de eerste generatie GLA in 2014 hier op de markt. De GLA is echter geen SUV, maar een cross-over. Hij is te laag en beschaafd voor een SUV, maar net te stoer voor een hatchback. In feite is het dus een A-Klasse met meer ruimte en bodemspeling.
De uitstraling van de Mercedes GLA is grotendeels gebaseerd op de goed smoelende A-Klasse. De W176 A-Klasse slaagde erin om het suffe bejaardenimago definitief van zich af te schudden. In dat opzicht dus alleen maar goed dat de A-Klasse de basis vormde voor deze GLA. Hij is 12 centimeter langer en heeft dik 4 centimeter meer bodemspeling.
Wil je de meest actuele looks, moet je gaan voor de facelift uit 2017 met een grotere grille, led-verlichting, andere bumpers en andere wielen.
Lees ook: GLK kopen
Verwacht bij zo’n tweedehands Mercedes GLA niet dat het interieur na zes jaar gedateerd is, ook vandaag de dag zijn de gebruikte materialen nog mooi en behoorlijk duurzaam. Het verschil met de normale A-Klasse is niet heel groot, maar je zit hoger in de GLA. Dat maakt instappen makkelijker en zorgt ook voor meer overzicht op de weg. Daarnaast zijn langere bestuurders ook blij met de royale verstelmogelijkheden en voetenruimte voorin de Mercedes GLA, want daar scoort hij punten. De zijdelingse steun in de stoelen is ook goed, het enige minpunt van de stoelen zijn de niet-verstelbare hoofdsteunen.
En uiteraard zoals het menig Mercedes betaamt, rijdt hij lekker comfortabel. De auto voelt op de snelweg volwassen, mede door een groot stuurwiel en voldoende gewicht in de stuurinstallatie. In de stad weet de ophanging goed met drempels en oneffenheden om te gaan.
Aandachtspunten bij de eerste generatie GLA
- Stoelen: De stoelen hebben niet-verstelbare hoofdsteunen, ga dus even proefzitten of de stoelvorm goed aansluit op je lichaamsbouw.
- Interieurruimte: Nauwelijks praktischer dan een A-Klasse, wel meer grondspeling en wat meer bagageruimte. Interieur van GLA is niet heel ruim. Langere bestuurders genieten wel van uitgebreide verstelmogelijkheden stuurkolom en stoel.
- AMG-wielen: Let op beschadigingen aan de AMG-wielen.
- Elektronica: Een ding altijd doen: alle elektronica testen, dus ook de elektrisch verstelbare stoelen, verwarmingsfunctie van de stoelen, de airconditioning, elektrische ramen, en ga zo maar door. Meestal werkt alles prima, maar een storing kan altijd optreden.
- Automaat: Controleer of de automaat niet hapert tijdens accelereren. Is dat wel het geval, dan kan dat duiden op versleten koppelingsplaten.
Tweede Generatie Mercedes GLA (2020-)
In 2020 heeft de nieuwe Mercedes GLA de markt betreden. De tweede generatie GLA is veel meer een SUV model dan zijn voorganger. Hierdoor lijkt de GLA minder op een verhoogde A-Klasse, wat bij het vorige model wel het geval was. De nieuwe GLA is ietsjes korter dan het vorige model, maar wel breder en hoger. Hierdoor speelt Mercedes slim in op de immense vraag naar hoogzits, want de nieuwe GLA is een zeer knappe traditionele SUV.
Doordat de nieuwe GLA iets korter is dan zijn voorganger is het verschil met de nieuwe GLB ook duidelijk zichtbaar waardoor echt een nieuw model ontstaat. Mercedes wil met deze nieuwe looks de jongere doelgroep triggeren die opzoek zijn naar een hoger model.
Ondanks het immense aanbod SUV’s en crossovers weet Mercedes zich goed te onderscheiden doordat de nieuwste technologieën gebruikt zijn. Hierdoor is de GLA helaas wel duurder dan veel andere hoogzitters, maar daar krijg je dan ook wel het beste van het beste voor terug.
Lees ook: Aankoopadvies Mercedes EQA
De voornaamste concurrenten zijn de Volkswagen Tiguan, Volvo XC40, BMW X1 en de iets oudere Audi Q3 kan ook nog steeds worden gezien als concurrentie.
Interieur en Technologie
Mercedes heeft de laatste jaren een goede weg ingeslagen wat betreft het interieur. Het nieuwe interieur, met de prachtige MBUX-instrumenten en infotainmentsystemen, zitten ook in de nieuwe GLA. Daarnaast is dankzij de sfeerverlichting, waar keuze is uit 64 kleuren, het comfort verbeterd.
Behalve de imposante looks heeft de nieuwe vorm van de GLA ook voor meer ruimte binnenin gezorgd. De achterpassagiers krijgen meer beenruimte en de achterstoelen kunnen worden verschoven om het nog comfortabeler te maken voor de medepassagiers. Ook de bagageruimte is gegroeid tot 435 liter. Concurrenten als de BMW X1 en Audi Q3 hebben nog steeds meer bagageruimte.
Uitvoeringen
De nieuwe GLA is naast de standaarduitvoering in drie verschillende uitvoeringen te bestellen: De uitvoering Style, Progressive en AMG.
- Standaarduitvoering: 17-inch lichtmetalen velgen, achteruitrijcamera, touchpad, actieve spoorassistent en actieve remassistent.
- Style: 17-inch vijf-dubbelspaakse velgen, LED-koplampen en geïntegreerde dagrijverlichting.
- Progressive: 18-inch dubbelspaakse velgen, automatische 2 zone airco en sportieve exterieurelementen in chroom extra.
Ook de rijeigenschappen en het weggedrag van de GLA zijn verbeterd, zonder dat de auto te stevig is geworden. Zo glijdt de GLA over de weg en is het rijden op snelweg zeer comfortabel.
Lees ook: Waarop letten bij aankoop Mercedes SUV?
Mercedes heeft met de nieuwe GLA laten zien waar zij goed in zijn. Hoogwaardige technologische modellen maken die ook zijn voorzien van een fijne automatische versnellingsbak en krachtige motoren. Hierdoor is de GLA niet alleen geschikt voor het woon- werkverkeer maar ook voor vakanties met het gezin.
Toch moet gezegd worden dat de concurrenten ruimer zijn en dat de prijs van de nieuwe GLA vrij hoog ligt.
Conclusie
De Mercedes-Benz GLA is een aantrekkelijke optie op de tweedehandsmarkt, zeker als je op zoek bent naar een compacte, luxe en comfortabele SUV. De eerste generatie biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, terwijl de tweede generatie profiteert van de nieuwste technologieën en een meer SUV-achtige uitstraling.
Zowel de eerste als de tweede generatie GLA biedt een comfortabele rijervaring en een luxe interieur. Welke generatie het beste bij je past, hangt af van je budget en je persoonlijke voorkeuren.