De Mercedes GLK onderscheidde zich van zijn rivalen, de BMW X3 en de Audi Q5, met zijn rijcomfort en zijn offroad prestaties. Laten we dieper ingaan op de Mercedes GLK 250 benzine, een auto die uitdraagt dat niets te gek is en alles kan.
Design en Uitstraling
Wie het gevoel heeft dat hij het design van de Mercedes GLK ergens van kent: dat klopt. De GLK staat op het platform van de C-Klasse maar kreeg ook elementen van de G-Klasse mee. Mercedes heeft namelijk het hoekige ontwerp gerecycled voor de nieuwere GLB, aangezien de GLC als opvolger van de GLK voor een ronder design ging. Met zijn lekker hoekige design, is de GLK een soort baby G-klasse. De opvolger kreeg een meer logische naam en ook een wat minder uitgesproken design, de C in de GLC geeft aan op welk model deze is gebaseerd.
De GLK onderscheidt zich duidelijk van de massa. De rechtopstaande voorruit gaat over in een hoge motorkap. In 2012 kreeg de GLK een milde facelift met onder andere meer LED’s. Bijna ieder productiejaar veranderde er wel iets aan het motorenaanbod, hoewel de verschillen tussen al die versies niet altijd echt groot zijn.
Interieur en Comfort
Aan boord wilde Mercedes de GLK beter aankleden dan de C-Klasse waarop hij was gebaseerd, met de stoelen van de ML en de Comand-bedieningsknop van de S-Klasse, maar de afwerking was niet zo geslaagd. De ruimte voorin de GLK is prima, gemiddeld voor een auto van deze omvang. Ook de instap achterin werd bemoeilijkt door de kleine deuren en de stoelen zaten vrij hard en boden weinig steun.
Prestaties en Rijeigenschappen
Dat gevoel wordt versterkt door de rijeigenschappen. De GLK voelt meer aan als een terreinauto, niet als een personenauto. De auto kan nadrukkelijk overhellen in de bocht en duiken bij hard remmen. De Mercedes GLK is ontworpen om zich aan te passen aan iedere situatie.
Lees ook: EPC voor Mercedes: Een diepgaande blik
Bij zijn lancering werd de Mercedes GLK geleverd met vier motoren: de 220 CDI, een viercilinder diesel van 170 pk, de 320 CDI van 224 pk, de 280, een 3 liter-V6 benzinemotor van 231 pk en tenslotte de 350, een 3,5 liter-V6 van 272 pk. 4Matic-vierwielaandrijving was standaard op alle V6-motoren. Met de facelift kwam er ook een GLK 200 op benzine van 184 pk, een viercilinder turbomotor net als de GLK 250 van 204 of 211 pk. Het motorvermogen is er om keer-op-keer te benutten, om er met een machtige beweging vandoor te schieten. De auto gedraagt zich als een bullebak door het verkeer.
Off-Road Capaciteiten
De Mercedes GLK is in staat onverstoorbaar voortploegen door het terrein. Het remSysteem is aangepast aan terreinrijden. In de off-road stand reageert het gaspedaal veel minder direct. In de praktijk werken deze systemen prima. Het is mogelijk de gewenste daalsnelheid te kiezen en de rem los te laten.
Veiligheid
De Mercedes GLK haalde de maximale 5 sterren van Euro NCAP, en wist ook de Amerikaanse veiligheidsinstanties te overtuigen met zijn veiligheid.
Afmetingen en Praktische Informatie
De Mercedes GLK is 4,53 meter lang, 1,84 meter breed en 1,70 meter hoog. Met een gewicht van rond de 1,8 ton is het geen lichte wagen. De koffer is met de achterbank rechtop niet bijzonder groot - 450 liter - maar met de achterbank plat kan je tot 1.550 liter aan bagage vervoeren. Bovendien is de ruimte gemakkelijk toegankelijk en moduleerbaar. De GLK is ook een erg praktische SUV, dankzij zijn trekvermogen tot 2,4 ton.
Uitvoeringen en Opties
Voor de facelift waren er geen verschillende uitvoeringen te krijgen van de Mercedes GLK, personaliseren ging exclusief via de lange optielijst, waar je onder meer het AMG-pakket kon aanvinken. Na de facelift had je wel een naamloze instapversie, de Ambition en de Prestige. Aan boord was de afwerking van een erg hoog niveau. Bovendien waren er uitgebreide personalisatiemogelijkheden. Het kan dus lonen om een leuker aangeklede versie te zoeken.
Lees ook: Gids voor Zekeringen Mercedes Vito W638
Alternatieven
De Mercedes GLK had als concurrenten vooral de BMW X3 en Audi Q5. De GLK was daarbij de meest comfortabele van het stel en ook offroad stond hij het sterkst in zijn schoenen, maar qua rijdynamiek en binnenruimte hinkte hij achter. De rest van de concurrentie bestond onder meer uit de Range Rover Evoque, Volvo XC60 en de Lexus NX, die aan het einde van zijn carrière werd gelanceerd.
Prijzen en Beschikbaarheid
De goedkoopste Mercedes GLK’s op de occasionmarkt zijn te vinden vanaf een dikke 8.000 euro, maar dat zijn exemplaren met een extreem hoge kilometerstand, mechanische gebreken en/of bestemd voor export. Het mooiere aanbod begint bij zo’n 14.000 euro, waarbij de zwakkere dieselmotoren het goedkoopst te vinden zijn. Op Marktplaats staan 50 tweedehands exemplaren van de Mercedes GLK te koop. Bijna 80% heeft een goed bij een SUV passende dieselmotor en slechts paar auto’s hebben een handbak.
Technische Gegevens
Hieronder een tabel met belangrijke gegevens van de Mercedes GLK:
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 4,53 meter |
| Breedte | 1,84 meter |
| Hoogte | 1,70 meter |
| Inhoud kofferruimte (achterbank rechtop) | 450 liter |
| Inhoud kofferruimte (achterbank plat) | 1.550 liter |
| Trekvermogen | Tot 2,4 ton |
Road Test: 2013 Mercedes-Benz GLK
Lees ook: Informatie over Mercedes-Benz Autoverzekeringen