De Mercedes-Benz ML, een luxe SUV, staat bekend om zijn comfort, veiligheid en prestaties. Dit artikel biedt een gedetailleerd overzicht van de specificaties, varianten en prijzen van verschillende ML-modellen, waaronder de ML 280 CDI, ML 320 CDI en ML 350 BlueTEC.
Mercedes-Benz ML 280 CDI
De Mercedes-Benz ML 280 CDI is uitgerust met een 3,0-liter V6-dieselmotor die een vermogen levert van 140 kW (190 pk) en een koppel van 440 Nm. Dankzij de permanente vierwielaandrijving (4MATIC) en een 7G-Tronic automaat accelereert de auto in 9,8 seconden van 0 naar 100 km/u, met een topsnelheid van 205 km/u. De combinatie van de dieselmotor, robuuste bouw en de transmissie zorgt ervoor dat de Mercedes-Benz ML 280 een uitzonderlijk hoog toelaatbaar geremd trekgewicht heeft van maar liefst 3.500 kg.
Afmetingen
De Mercedes-Benz ML 280 is 4,78 meter lang, 1,91 meter breed en 1,81 meter hoog. De wielbasis bedraagt 2,92 meter, wat resulteert in aanzienlijke ruimte voor de inzittenden, zowel voor- als achterin. De bagageruimte heeft een inhoud van 500 liter.
Varianten en Uitrusting
De Mercedes-Benz ML 280 is geleverd in meerdere uitrustingsniveaus, waaronder Classic, Elegance en Avantgarde. Standaard is onder meer een 7-traps automaat, 4MATIC-vierwielaandrijving, airconditioning, cruisecontrol en een radio/cd-speler. Optioneel waren leren bekleding, COMAND-navigatie, parkeerhulpsystemen en luchtvering. Mercedes-Benz nam bij de ML 280 (W164 generatie) afscheid van het laddervormige chassis dat gebruikelijk is bij terreinwagens en koos voor een zelfdragende carrosserie, vergelijkbaar met die van een sedan. Deze keuze zorgde voor een flinke verbetering van het rijcomfort op asfalt, maar ging wel ten koste van de terreinvaardigheid. Voor wie de ML 280 toch echt in het terrein wilde inzetten, bood Mercedes-Benz een optioneel offroad-pakket aan.
Mercedes-Benz ML 280 CDI Interieur
Lees ook: Complete gids: Nieuwprijs Mercedes-Benz Sprinter
Prijzen
De nieuwprijs van de Mercedes-Benz ML 280 lag in 2005 rond de 75.000 euro, waarmee het model zich duidelijk in het premiumsegment van de SUV-markt positioneerde. In de loop der jaren is de afschrijving flink geweest, waardoor het model inmiddels zeer interessant is geworden als tweedehands aankoop. Het aanbod in occasions varieert doorgaans van 5.000 tot 13.000 euro.
De uiteindelijke prijs hangt sterk af van factoren zoals het bouwjaar, de kilometerstand, onderhoudsgeschiedenis en de aanwezigheid van populaire opties zoals luchtvering, leren bekleding of een trekhaak. Omdat de Mercedes-Benz ML 280 inmiddels ouder dan vijftien jaar is, komt het model in aanmerking voor de Nederlandse youngtimerregeling.
Design
De Mercedes-Benz ML 280 heeft een herkenbare, robuuste uitstraling met vloeiende lijnen en een zelfverzekerde neus. De grille met groot Mercedes-embleem, de hooggeplaatste koplampen en de brede wielkasten benadrukken het SUV-karakter. De W164-generatie van de ML 280 liet het hoekige, utilitaire ontwerp van zijn voorganger achter zich en koos voor een meer gestroomlijnde, moderne benadering.
Het interieur van de Mercedes-Benz ML 280 CDI weerspiegelt de comfortgerichte insteek van het model. De hoge zitpositie biedt uitstekend zicht rondom, wat vertrouwen geeft. De voorstoelen zijn breed en comfortabel, met voldoende steun en in veel gevallen elektrisch verstelbaar. Het dashboard is klassiek vormgegeven met duidelijke analoge meters, een centrale unit voor klimaat- en infotainmentbediening, en praktische opbergruimtes. In de basisuitvoeringen oogt het interieur functioneel, maar wat sober. Het infotainmentsysteem was destijds modern, met het COMAND-systeem als optie inclusief kleurenbeeldscherm en navigatie.
Veiligheid
Mercedes-Benz rustte de ML 280 standaard uit met tal van veiligheidsvoorzieningen, zoals ESP, ABS, meerdere airbags, tractiecontrole en gordelspanners. De carrosserie is ontworpen met kreukelzones en een stevige passagierskooi, wat bijdraagt aan de bescherming bij ongevallen. Mede dankzij de hoge zitpositie, het gewicht en de permanente vierwielaandrijving voelt de Mercedes-Benz ML 280 zeer stabiel en veilig aan.
Lees ook: Nieuwprijs Mercedes Actros
Alternatieven
Wie op zoek is naar een alternatief voor de Mercedes-Benz ML 280 kan kijken naar de BMW X5 van die tijd, een Audi Q7 of Volvo XC90.
Mercedes-Benz ML 320 CDI
De Mercedes-Benz ML 320 CDI met kenteken 24-TR-GR is een auto uit de hoge middenklasse. Met een cilinderinhoud van 2987 cm3 en 6 cilinders levert deze auto een vermogen van 224 pk en heeft een maximaal koppel van 510 Nm. Met een bouwjaar van 2007 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier.
De nieuwprijs van € 83.692 is een aantrekkelijke prijs voor een originele Nederlandse auto van deze kwaliteit en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 201 per maand. De bruine kleur geeft de auto een chique uitstraling en de vierwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring. De eerste toelating van deze Mercedes-Benz met kenteken 24-TR-GR was op 04-01-2007 en de datum van tenaamstelling was op 2025-10-27.
Deze Mercedes-Benz is voorzien van een fabrieksgarantie van 2 jaar, echter is deze garantie verlopen. Er is ook nog aanvullende garantie actief, namelijk: "Mobiliteitsgarantie: 30 jaar in heel Europa".
Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC
De Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC met kenteken 24-SVS-1 is een auto uit de hoge middenklasse. Met een cilinderinhoud van 2987 cm3 en 6 cilinders levert deze auto een vermogen van 258 pk en heeft een maximaal koppel van 620 Nm. Met een bouwjaar van 2011 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier.
Lees ook: B 180 Specificaties en Prijs
De nieuwprijs van € 101.232 is een aantrekkelijke prijs voor een originele Nederlandse auto van deze kwaliteit en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 201 per maand. De grijze kleur geeft de auto een chique uitstraling en de vierwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring. De eerste toelating van deze Mercedes-Benz met kenteken 24-SVS-1 was op 16-12-2011 en de datum van tenaamstelling was op 2014-08-13.
Deze Mercedes-Benz is voorzien van een fabrieksgarantie van 2 jaar, echter is deze garantie verlopen. Er is ook nog aanvullende garantie actief, namelijk: "Mobiliteitsgarantie: 30 jaar in heel Europa". Dit voertuig heeft relatief veel terugroepacties, dit tast naar onze mening de betrouwbaarheid aan van dit type.
Specificaties van de Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC:
- Kleur: Grijs
- Bouwjaar: 2011
- Eerste afgifte Nederland: 16 december 2011
- Tenaamstelling: 13 augustus 2014
- Eerste toelating: 16 december 2011
- Brandstof: Diesel
- Motorcode: 642826
- Transmissie: Automaat
- Aantal versnellingen: 7
- Brandstofsysteem: Common Rail
- Aantal cilinders: 6
- Cilinderinhoud: 2987 cm3
- Vermogen: 190 kW / 258 pk
- Max vermogen tpm: 3600 tpm
- Max koppel: 620 Nm
- Max koppel tpm: 1600 tpm
- Start-stop systeem: Ja
- Turbo: Ja
- Milieuclassificatie: 6
- Lengte: 4,8 m
- Breedte: 1,93 m
- Breedte met spiegels: 2,14 m
- Hoogte: 1,8 m
- Wielbasis: 2,92 m
- Draaicirkel: 11,8 m
- Ledig gewicht: 2.075 kg
- Rijklaar gewicht: 2.175 kg
- Laadvermogen: 745 kg
- Aanhanger geremd: 3.500 kg
- Aanhanger ongeremd: 750 kg
- Bagageruimte: 690 ltr
- Daklast: 100 kg
- Carrosserievorm:
- Aantal zitplaatsen: 5
Mercedes-Benz ML 350 (W 166)
In de eerste generatie (W 163) voer de ML 350 over de Noord-Atlantische Oceaan richting Europa met twee krachtige benzinemotoren aan boord. Een iets krachtigere dieselmotor zou exclusief voor de Amerikaanse markt blijven en verscheen daarom nooit in Europa. Vanaf 2005 en de start van de tweede generatie (W 164) kon de Nederlandse markt naast de nieuwe benzinemotor ook genieten van de krachtige dieselmotoren. In de laatste fase voor de naamsverandering van ML naar GLE (W 166) hebben de ingenieurs de diesel-SUV uitgerust met BlueTec om te voldoen aan de Euro 6-emissienormen.
Met zijn zescilinder met turbocompressor en 3-liter cilinderinhoud trekt de dieselmotor lekker weg. Bij 3.600 toeren levert het maximumvermogen van 190 kW (258 pk) ruim voldoende vermogen. Met een verbruik van ongeveer zeven liter per 100 kilometer wordt hij beschouwd als zuinig voor een SUV. Per kilometer wordt tussen 179 en 194 gram CO₂ uitgestoten. De beschikbare benzinemotor is een 3,5-liter zescilinder met 225 kW (306 pk) en een topsnelheid van 240 km/u.
Afmetingen
De nieuwste Mercedes-Benz ML 350 (W 166) is niet alleen qua prestaties een pure SUV, maar ook groot van formaat. Met een lengte van 4,8 meter, een breedte van 1,93 meter en een hoogte van 1,8 meter verschillen zijn afmetingen nauwelijks van die van zijn concurrenten. Het leeggewicht van 2.175 kilogram is ook niet verrassend. Zijn aerodynamisch ontwerp valt zeker op in de SUV-vergelijking. De royale hoeveelheid ruimte is bevredigend. Noch vooraan noch achteraan stoten lange mensen hun hoofd. Er is veel ruimte opzij in het vijfdeursmodel. In normale toestand biedt de bagageruimte 690 liter volume, met neergeklapte achterbank 2.010 liter. Een maximale bodemvrijheid van 202 millimeter maakt ritten op ruw terrein mogelijk, maar is aanzienlijk kleiner in vergelijking met een terreinwagen.
Varianten
In de eerste W 163 modelserie is de Mercedes ML 350 naast de basisversie ook leverbaar als speciaal model "Inspiration". Vanaf 2005 en de W 164-serie was het basismodel boekbaar met een optioneel Offroad-pakket en AMG-sportpakket. Er waren ook twee speciale modellen: "Edition 10" ter gelegenheid van het jubileum en "Grand Edition" ter gelegenheid van het einde van de productie in 2010. De grootste verscheidenheid aan varianten is beschikbaar in de modelserie W 166. Het On&Offroad-pakket, het Sport-pakket en het AMG-sportpakket breiden de prestaties, het design en het prijsniveau uit.
Prijs
Laatst kostte de basisversie van de Mercedes-Benz ML 350 net geen 57.000 euro. Wie de dieselmotor in de standaarduitvoering bestelde, moest minimaal 59.000 euro rekenen. Ook als occasion is de Mercedes-Benz ML 350 geen koopje op de Nederlandse markt. Vooral de nieuwere versies met uitstekend comfort en verbeterde technologie kosten al snel meer dan 35.000 euro met een beheersbare kilometerstand. Als je daarentegen op zoek bent naar een ouder voertuig met een hogere kilometerstand, kun je er een vinden vanaf ongeveer 14.000 euro. Maar let op, met een leeggewicht van ruim boven de twee ton is de Nederlandse motorrijtuigenbelasting voor een Mercedes-Benz ML 350 enorm.
Design
In vergelijking met zijn directe concurrenten leek de Mercedes-Benz ML 350 iets zachter. Het ontwerp is meer gericht op functionaliteit en niet op een bijzonder krachtig uiterlijk. Het stijlvolle radiatorrooster met het Mercedes-logo en de LED-koplampen kenmerken het front van de W-166-serie. Vanaf de zijkant is de daklijn opvallend, aflopend naar achteren. Lichtmetalen velgen van 17 inch zijn standaard. Randen en rimpels lopen opvallend door naar de achterkant. Een kleine spoiler aan de achterzijde verbetert de rijeigenschappen en maakt het uiterlijk sportiever.
Binnenin maakt de Mercedes-Benz ML 350 in alle modelseries indruk met onberispelijke bouwkwaliteit. De W 166-serie omvat in de basisversie een remassistent, slaperigheidsdetectie, 2-zone automatische klimaatregeling en een radio.
Veiligheid
Bestuurders en passagiers zijn in de Mercedes-Benz ML 350 veilig op de weg. In de Euro NCAP crashtest werd het voertuig onder de loep genomen. Vijf van de vijf sterren en een volle 96 procent voor de bescherming van volwassen inzittenden is een uitstekend resultaat.
Alternatieven
Als u bij de Zwabische autofabrikant wilt blijven, wordt de Mercedes 350 GLE als alternatief aanbevolen. De quasi-opvolger wordt in dezelfde fabriek geproduceerd en overtreft de inmiddels tien jaar oude ML 350 op bijna alle gebieden. Daarnaast is de Duitse SUV-klassieker BMW X5 een goede keuze. Als Mercedes en BMW te duur lijken, is de VW Touareg een goedkoop alternatief. In directe vergelijkingen doet de Wolfsburg het gemiddeld goed, maar hij kan in geen enkele categorie uitblinken. Je kunt je zeker neerleggen bij de minder hoogwaardige afwerking, want een betaalbare prijs scoort hier.