Steeds vaker kiezen mensen ervoor om de ruiten van de auto te blinderen. Het blinderen van autoruiten is tegenwoordig populairder dan ooit. Niet alleen vanwege de strakke, moderne uitstraling die het je auto geeft, maar ook omdat het bijdraagt aan privacy, veiligheid en comfort. Minder inkijk, een aangenamere temperatuur en… een stoerder uiterlijk.
Tegelijkertijd mogen er vanwege de verkeersveiligheid geen onnodige voorwerpen of verkleuringen op autoruiten zitten. We begrijpen dat niet iedereen op de hoogte is van de wetgeving. Daarom gaan we in deze blog in op alle regels en aandachtspunten.
Het antwoord is: ja, autoruiten blinderen is legaal in Nederland, zolang je je aan de regels houdt. Het is belangrijk om de juiste balans te vinden tussen stijl en functionaliteit, zonder concessies te doen aan veiligheid of wetgeving.
Deze regels zijn er om de verkeersveiligheid te waarborgen. Als je folie aanbrengt die te veel licht tegenhoudt, loop je serieuze risico’s. De politie controleert regelmatig met apparatuur zoals de ‘tintmeter’. Daarnaast kan een overtreding ook gevolgen hebben voor je autoverzekering.
Een veelvoorkomend misverstand is dat geblindeerde ruiten uit de fabriek altijd legaal zijn, terwijl folie achteraf extra gecontroleerd wordt. Dat klopt. Fabrieksglas wordt anders geproduceerd en is vooraf goedgekeurd. Ook medische uitzonderingen zijn mogelijk. Heb je bijvoorbeeld een huidaandoening waarbij extra bescherming tegen zonlicht nodig is?
Lees ook: EPC voor Mercedes: Een diepgaande blik
Raamfolie Aanbrengen Auto - Deel 1 | EVOFILM ramen blinderen (NL)
Wetgeving voor het blinderen van autoruiten
Bij het blinderen van autoramen worden de ruiten beplakt met een autoraamfolie. Deze folie is in veel gevallen donkerder dan de ruit zelf, waardoor inzittenden meer privacy ervaren. Daarnaast laat de folie minder (UV-)licht door om de temperatuur in de auto laag te houden en verkleuring van bekleding tegen te gaan. Maar juist die verminderde lichtdoorlatendheid zorgt ervoor dat je autoramen niet zomaar mag blinderen. Het zicht van de bestuurder mag immers niet belemmerd worden.
Wil je geblindeerde ramen voor je auto? Dan moet je aan een aantal regels voldoen. Deze regels zijn vastgelegd in Europese richtlijnen en de Regeling voertuigen. We vertellen je graag meer over de belangrijkste regels.
Folies en coatings die de lichtdoorlatendheid sterk verminderen mogen niet op autoruiten worden aangebracht. In de Europese richtlijn 92/22/EEG en de Regeling voertuigen staat vermeld dat de voorruit en de voorste portierruiten van een personenauto of een bedrijfswagen minstens 55% licht moeten doorlaten. Laat de ruit minder licht door, dan voldoet de auto niet aan alle veiligheidseisen.
Wil je de ramen achter de bestuurder blinderen? Dan gelden andere regels: een donkere tint folie op deze ramen is toegestaan als de auto is uitgerust met een rechter zijspiegel.
Als je van plan bent om met je auto naar het buitenland te reizen, is het verstandig om ook de plaatselijke regels te kennen. In principe geldt dat als een voertuig in Nederland tot de weg is toegelaten, dit ook in andere Europese landen zou moeten worden geaccepteerd.
Lees ook: Gids voor Zekeringen Mercedes Vito W638
De regels over de voertuigeisen worden bepaald door het land waar het voertuig geregistreerd staat. Het is niet ondenkbaar dat de auto wel tot de weg is toegelaten, maar in een ander land toch niet gebruikt mag worden. Het aanbrengen van coatings of folies op de ruiten kan strijdig zijn met plaatselijke verkeersregels die voor iedereen gelden. Verder komt het voor dat de lokale politie niet op de hoogte is van de regels die gelden voor internationaal verkeer. Je kunt achteraf de boete dan betwisten, maar je moet daar dan wel moeite voor doen.
Eén van de redenen waarom mensen ervoor kiezen om hun autoruiten te tinten, is om hun auto koel te houden. Wil je je auto koel houden zonder je autoruiten te tinten? Plaats dan een zonnescherm voor je autoruit.
Als je twijfelt of de ruiten van jouw auto voldoen aan de gestelde eisen, is het verstandig om dit te laten checken. De voorruit en de naast de bestuurderszitplaats aanwezige zijruiten van personenauto’s mogen geen beschadigingen of verkleuringen vertonen.
Voorruiten van personenauto's, bedrijfsauto’s of bussen met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3.500 kg en driewielige motorrijtuigen mogen in de artikel 92 aangegeven vlakken niet meer beschadigd of verkleurd zijn dan zoals bepaald in de artikelen 93 en 94.
De voorruit mag meerdere luchtbellen, beschadigingen of verkleuringen vertonen die ten aanzien van de afmetingen ieder afzonderlijk voldoen aan artikel 93, mits het uitzicht van de bestuurder daardoor niet wordt belemmerd.
Lees ook: Informatie over Mercedes-Benz Autoverzekeringen
De in deze paragraaf gestelde eisen worden getoetst:
- door middel van visuele controle;
- door in geval van twijfel te meten met een meetmiddel van voldoende bereik.
Komen door de afmetingen van de beschadiging 3 of meer delen van die scheur buiten die denkbeeldig getrokken cirkel, dan is er sprake van een vertakte scheur.
Visuele controle. In geval van twijfel wordt gemeten.
In Nederland zijn er specifieke regels voor het tinten van autoruiten. Het is belangrijk op te merken dat deze regelgeving kan veranderen, dus het is altijd een goed idee om de laatste informatie de Nederlandse Dienst voor het Wegverkeer (RDW) te raadplegen voordat u raamtint op uw voertuig toepast.
Wetten voor het tinten van autoruiten in Nederland
Voorruit: Het tinten van de voorruit is toegestaan, maar de lichtdoorlatendheid moet minimaal 75% zijn. Hierdoor wordt de voorruit niet te donker en blijft er voldoende zicht voor de bestuurder en andere weggebruikers.
Zijruiten voor: Het tinten van de zijruiten voor (bestuurder en voorpassagier) is toegestaan, maar de lichtdoorlatendheid moet minimaal 70% zijn. Dit betekent dat de tint niet te donker mag zijn, waardoor er voldoende zichtbaarheid is voor de bestuurder en andere weggebruikers.
Zijruiten achter en achterruit: Er zijn geen specifieke beperkingen voor het tinten van de zijruiten achter of de achterruit. Het is echter essentieel om ervoor te zorgen dat het voertuig voldoende zicht heeft door de zijspiegels.
In Nederland is het van essentieel belang om deze voorschriften te volgen, aangezien het niet-conforme tinten van ruiten kan leiden tot boetes, de eis om de tint te verwijderen of zelfs dat het voertuig onrijdbaar wordt geacht. Raadpleeg altijd de laatste informatie van de gemeente of de RDW voordat u uw autoruiten in Nederland gaat tinten.
De wetten voor het tinten van autoruiten verschillen in Europa van land tot land. Het is erg belangrijk om up-to-date te zijn met de huidige wetten wanneer u door Europa reist om geen hoge boetes te riskeren of uw auto in beslag te laten nemen door de lokale politie.
Controles op geblindeerde ramen
Het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) voert regelmatig controles uit op auto’s met geblindeerde ramen. Met de Tintman, een gecertificeerd meetmiddel, stelt de politie vast of de lichtdoorlatendheid van de autoruit voldoende is.
Is dit niet het geval, dan mag volgens de Regeling voertuigen een proces-verbaal worden opgemaakt. In sommige gevallen wordt zelfs het kentekenbewijs ingevorderd. Als bestuurder heb je dan 4 weken de tijd om de ruiten aan te passen volgens de regels.
Het lijkt misschien voordelig om zelf folie aan te brengen, maar in de praktijk levert dat vaak problemen op. Een professionele installateur gebruikt alleen gecertificeerde folie, heeft ervaring met jouw type auto, en beschikt over meetapparatuur om direct te controleren of alles binnen de norm valt.
Politie controleert lichtdoorlatendheid met de Tintman
Ramen blinderen? Zo voldoe je aan de wetgeving
De ramen van je auto blinderen is dus wettelijk toegestaan, mits je je houdt aan de regels en voorwaarden. Het is om die reden af te raden om de ramen van je auto zelf te beplakken met folies of coatings. De ruiten van de auto hebben namelijk al een lichte tint, wat het extra lastig maakt om de lichtdoorlatendheid van het glas in combinatie met een folie zelf vast te stellen.
Een vakman kan de exacte lichtdoorlatendheid meten met de Tintman. Om er zeker van te zijn dat je bij het blinderen van de autoruiten aan de wetgeving voldoet, doe je er dus verstandig aan om de folie aan te laten brengen door een professional.
Zekerheid met een certificaat. De zon- en warmtewerende autoraamfolie van Luna Glass Tinting is goedgekeurd door alle officiële instanties. Zelfs de voorste portierruiten kunnen worden voorzien van onze folie. De FG70-folie bijvoorbeeld, heeft een lichtdoorlatendheid van 70%. De combinatie van de folie met het standaard getinte autoglas komt na meting uit op een lichtdoorlatendheid van gemiddeld 62%.
Laat je je autoruiten door Luna Glass Tinting tinten, dan ben je niet alleen verzekerd van een strak resultaat, maar ook van een resultaat dat voldoet aan alle normen. Na oplevering krijg je zelfs een certificaat mee met alle gemeten waardes. Handig, voor wanneer de politie je laat stoppen.
Wil je zeker weten dat jouw autoruiten professioneel én wettelijk verantwoord worden geblindeerd? Neem dan contact op met AutoVisa.