Ben je altijd al gefascineerd geweest door de vrijheid en opwinding van motorrijden, maar schrikt het idee van een motorrijbewijs je af? Geen zorgen, er is een geweldige oplossing die je diezelfde sensatie kan bieden zonder dat je een extra rijbewijs hoeft te halen: de Piaggio MP3.
De Piaggio MP3 is een driewielige scooter die speciaal is ontworpen om de stabiliteit van een auto te combineren met de wendbaarheid van een motor. Met twee wielen aan de voorkant en één aan de achterkant biedt de MP3 een unieke rijervaring die zowel veilig als spannend is. De MP3 is ideaal voor stadsverkeer, lange ritten en alles daartussenin. Je bent wendbaarder dan een auto én komt niet vast te zitten in het verkeer.
Een van de grootste voordelen van de Piaggio MP3 is dat je hem kunt besturen met een autorijbewijs (B-rijbewijs), mits je dit rijbewijs hebt gehaald vóór 19 januari 2013. Deze regeling is een gouden kans voor iedereen die zonder gedoe de motorervaring wil meemaken. Met de Piaggio laveer je comfortabel en sjiek door het verkeer.
Rijbewijsregels voor Driewielige Motorscooters
Motorrijden zonder een motorrijbewijs? Jazeker, in Nederland is dat mogelijk. Maar er zijn wel bepaalde regels. Sommige ‘motoren’ mag je rijden met een autorijbewijs en voor anderen heb je toch echt een motorrijbewijs nodig.
Door de invoering van de derde Europese rijbewijsrichtlijn gelden er nieuwe regels. Alle gemotoriseerde driewielers vallen sinds 19 januari 2013 in rijbewijscategorie A. Vóór 19 januari 2013 bepaalden de technische specificaties van het voertuig welk rijbewijs (A of B) je nodig had. Heb je een rijbewijs B dat is afgegeven voordat de nieuwe regels zijn ingegaan? Dan gelden voor jou de oude regels.
Lees ook: 18 jaar en motorrijden
Nederlanders die het rijbewijs B - het autorijbewijs dus - vòòr 19 januari 2013 hebben gehaald, mogen motorrijden zonder A-rijbewijs. Stel dat je vòòr 19 januari 2013 je autorijbewijs behaald hebt, dan betekent dat niet dat je op elke motorfiets mag stappen.
Sinds 19 januari 2013 vallen driewielige motorrijtuigen niet meer onder categorie B, maar onder categorie A. Dit heeft met de Derde Europese Rijbewijsrichtlijn te maken, waarin de regels rondom rijbewijzen in Europa op elkaar worden afgestemd.
Belangrijkste punten:
- Rijbewijs B behaald vóór 19 januari 2013: je mag een driewielige motorscooter besturen.
- Rijbewijs B behaald na 19 januari 2013: je hebt een rijbewijs A nodig.
Categorieën en Uitzonderingen
Zaken als de spoorbreedte van een driewieler tellen mee om de categorie van een voertuig te bepalen. Zo valt een ‘normale’ oudere MP3 met een spoorbreedte van 420mm onder de categorie motoren, de L3e-categorie. Twee wielen met een spoorbreedte kleiner dan 465mm worden namelijk als een wiel gezien. Een MP3 Large Track heeft een bredere spoorbreedte en valt onder de L5e-categorie. Je mag hier in sommige gevallen met een autorijbewijs op rijden. En dan heb je ook nog quads met vier wielen die onder de L7e-categorie vallen.
A-Rijbewijs
Je mag alleen op een motorfiets rijden als je een motorrijbewijs hebt. Er zijn drie soorten: rijbewijs A1, A2 en A. Ben je al in het bezit van een A1-rijbewijs? Dan mag je al vanaf 19 jaar rijles nemen op een A2-motorfiets. Je hoeft dan niet opnieuw een theorie-examen te doen. Ook hier geldt een uitzondering, want je kan een A-rijbewijs halen met code 80. Je mag bijvoorbeeld al rijexamen doen op een zware motor doen als je 21 bent. Je krijgt dan een rijbewijs A met aantekening code 80. Je mag dan de eerste 2 jaar alleen op zware motoren met 3 wielen rijden. Na 2 jaar vervalt de aantekening code 80 en mag je op alle zware motoren rijden.
Lees ook: Motorrijlessen in Groningen
Het kan dus ook zomaar zijn dat jouw oude tante meteen op een MP3 mag stappen, maar jij als 24-jarige toch echt een motorrijbewijs nodig hebt. De nieuwe categorie MP3’s (vanaf het moment dat ze de LT toevoeging kregen achter de modelnaam) vallen ook allemaal onder de L5e-categorie.
Als een gemotoriseerde driewieler bij de dubbele wielen een spoorbreedte heeft die kleiner is dan 460mm worden deze gezien als een wiel. Je moet dan altijd een motorrijbewijs hebben om het voertuig te besturen. Ook als je voor 19 januari 2013 al een autorijbewijs had. Dit was het geval bij de oudere MP3’s, maar ook bij de Yamaha Niken. Check dus goed wat de spoorbreedte van een driewieler is.
Conclusie: Het is een combinatie van eisen. De duidelijkste zijn. Dus als je op zoek gaat naar een tweedehands ben je bij een Peugeot Metropolis altijd safe (die kwam alleen in L5E). Bij de Piaggio MP3 is dat een ander verhaal. Daar zagen ze pas later het licht van wat er mogelijk was. De types ervoor gaan als MP3 RL door het leven en die erna heten LT. Let op dat jouw occasion ook nog alle (lelijke en onhandige) kenmerken heeft om te voldoen aan de eisen van de L5E categorie.
Let op: Het is ook belangrijk om niet jouw Nederlandse logica los te laten op de modellenlijn van merken. Ja, een Yamaha Tricity 125cc is een driewieler die in het MP3 LT tijdperk op de markt kwam, dus die voldoet dan toch zeker aan de L5E eisen? Nope! In bijna heel Europa mag je toch al met je autorijbewijs op een 125cc rijden. Dus waarom hem dan geschikt maken voor die L5E regels. Voor alleen Nederland, dat hebben ze dus niet gedaan.
Quads: Quads vormen een uitzondering in dit hele verhaal. Je bent minimaal 18 jaar. Je hebt een rijbewijs. Dat is een: rijbewijs A, of een rijbewijs A met een code 80, of een rijbewijs B dat je voor 19 januari 2013 heeft gehaald. De quad heeft een kenteken. De quad is verzekerd voor wettelijke aansprakelijkheid (WA). Heeft de quad een open carrosserie? Kan de quad harder dan 50 km/u rijden? De leukste nieuwe cabrio van de zomer is nog wat leuker geworden.
Lees ook: Motorrijden op een B-rijbewijs: wat mag wel en niet?
Voordelen van de Piaggio MP3
De Piaggio MP3 biedt tal van voordelen die het een aantrekkelijke optie maken voor zowel nieuwe als ervaren rijders. Hier zijn enkele van de belangrijkste voordelen:
- Veiligheid en Stabiliteit: De twee voorwielen van de MP3 bieden extra stabiliteit in vergelijking met traditionele tweewielige motoren en scooters. Dit betekent dat je je minder zorgen hoeft te maken over wegglijden bij bochten of onstabiele wegen. De voorwielen werken onafhankelijk, wat zorgt voor een betere grip en controle, vooral in natte of gladde omstandigheden.
- Comfort en Gemak: De Piaggio MP3 is ontworpen met het oog op comfort. Het heeft een ergonomisch zadel en voldoende opbergruimte, wat ideaal is voor woon-werkverkeer of langere ritten.
- Gemakkelijk te Besturen: Dankzij de driewielige configuratie is de Piaggio MP3 gemakkelijker te besturen dan een tweewielige motor. Het biedt de stabiliteit van een auto en de wendbaarheid van een scooter. Voor veel mensen kan dit de angst wegnemen die gepaard gaat met het leren rijden op een motorfiets.
- Toegankelijkheid: Het feit dat je de Piaggio MP3 met een autorijbewijs kunt rijden, maakt het een zeer toegankelijke optie voor velen. Dit betekent geen gedoe met extra rijlessen, examens of kosten voor een motorrijbewijs.
- Milieuvriendelijk: De Piaggio MP3 is ook een milieuvriendelijke keuze. Veel modellen zijn uitgerust met moderne, zuinige motoren die minder brandstof verbruiken en minder uitstoot produceren.
- Stijl en Design: Naast praktische voordelen, ziet de Piaggio MP3 er ook nog eens fantastisch uit. Het stijlvolle Italiaanse design zorgt ervoor dat je met trots rondrijdt.
Andere Driewielige Motorscooters
Natuurlijk bestaan er diverse voertuigen die vallen onder deze categorie. Naast de Piaggio MP3 zijn er ook andere modellen die je kunt overwegen:
- Yamaha Tricity 300: Net nieuw op de markt is de Yamaha Tricity 300. Een slim en modern model met drie wielen met de beste specificaties in zijn klasse en een hoogwaardige kwaliteit. Het exclusieve Leaning Multi Wheel (LMW) systeem van Yamaha zorgt voor een sportief, wendbaar en zelfverzekerd rijgedrag met een gebruiksvriendelijk karakter.
- Qooder: Een relatief nieuwe speler in dit segment is Qooder. Dit Zwitserse merk wint steeds meer terrein in Europa. Populaire modellen zijn de QV3 en de vierwielige Qooder, beide komen ze in aanmerking om op te rijden zonder in bezit te zijn van het A-rijbewijs.
- Peugeot Metropolis: Nog een welbekend model is de Peugeot Metropolis. Hij heeft een 400 cc grote eencilinder.
- Can-Am Ryker en Spyder: Ja, de bovenstaande regels voor de MP3 gelden ook voor de Can-Am Ryker en Spyder.
Extra Veiligheidsopties en Technologie
De Piaggio MP3 is ook verkrijgbaar met extra veiligheidsopties waaronder ABS en ASR. Bij het stoplicht kan de driewiel scooter gewoon rechtop blijven staan vanwege de elektronische besturing. Je hoeft geen voet meer aan de grond te zetten. Rechtop blijven staan geldt ook voor parkeren. ABS (Anti Blokkeer Systeem) zorgt ervoor dat je sneller stil staat bij het remmen en dat wielen niet doorslippen. ASR (Anti Slip Regeling) zorgt ervoor dat de wielen niet doorslippen tijdens het rijden. Trek je hard op en hebben een van de wielen geen grip dan wordt er ingegrepen. Ook in bochten is het ASR systeem actief. ABS en ASR zorgen dus voor meer veiligheid.
Verbind je telefoon via Bluetooth en connect met je MP3 motorscooter. Door de app tover je jouw smartfoon om in een uitgebreid digitaal dashboard. De app toont uitgebreide voertuiggegevens waaronder de hellingshoek, het brandstofverbruikt, de snelheid, de toeren, de batterijspanning, de G-krachten, het vermogen, de voertuigstatus en nog veel meer. Ook de benzinepompen bij jou in de buurt kun je zichtbaar maken. Heb je de MP3 ergens geparkeerd en weet je niet meer waar? De app is zowel voor iPhone als voor Android beschikbaar! Ook kun je met jouw mobiel een paar bijzondere instellingen maken zoals een snelheidslimiet en de maximale kanteling voor in de bocht. Let op: aan de app wordt continu gewerkt.
De voorvering is uitgerust met een elektronisch Roll Lock systeem. Hierdoor blijft de scooter rechtop staan bij het stoplicht en hoef je geen voet meer aan de grond te zetten. Ook tijdens het parkeren kun je de Roll Lock inschakelen. Er is ook een handrem (parkeerrem) aanwezig onder het stuur. Daarmee kun je de wielen blokkeren.
Rijden in de File en Opbergruimte
Met de Piaggio MP3 motorscooter zijn file- en parkeerproblemen verleden tijd. Krijg je onderweg te maken met een file dan mag je deze passeren door tussen de auto’s door te rijden. Voor bestuurders van een motorscooter als de Piaggio MP3 is het, net als voor motorrijders, niet verboden om in een file tussen de auto’s door te rijden. Maar je moet wel aan de regels houden zoals die ook voor motorrijders gelden. Een van die regels: rijd rustig tussen de files door.
Onder het zadel is er voldoende opbergruimte voor een helm en slot. Wanneer je gaat rijden kun je bijvoorbeeld een tas onder het zadel kwijt omdat je op dat moment je helm eruit hebt. Bij het stuur is een USB aansluiting aanwezig zodat je een navigatiesysteem kunt gebruiken of telefoon kunt opladen. Schakelen hoeft bij deze motorscooter niet omdat het een automaat is. Nog een reden om een Piaggio MP3 motorscooter te kopen!
Kleding en Accessoires
Op een driewiel-motorscooter is het dragen van een helm verplicht. Motorkleding is niet verplicht maar wordt wel aanbevolen. Het is immers een stukje veiligheid voor jezelf. De Piaggio MP3 motorscooters bieden onder het zadel veel ruimte. Deze ruimte kun je benutten om 2 helmen in op te bergen.
Zorg voordat je de weg op gaat wel voor een veilige helm. Kies uit ons assortiment een goedgekeurde motorhelm met het ECE keurmerk. Motorhelmen kopen doe je niet elke dag. Heb je advies nodig of heb je nog vragen? Neem contact met ons op.
Tips:
- Controleer overal ter wereld je bandenspanning en pomp je banden direct op met de zeer handzame Xiaomi luchtpomp.
- Op zoek naar kleine onopvallende navigatie voor op de motor? De Beeline Moto II kan wat voor jou zijn, zo hoef je je dure smartphone niet op je stuur te plaatsen!
Proefrit Maken
Benieuwd hoe een echte MP3 rijdt? In onze vestiging te s-Gravenzande staan de nieuwste modellen klaar voor een proefrit. Ook motorrijders die in hokjes denken en de MP3 of de motorscooter helemaal niets vinden, daag ik uit om toch eens op zo'n MP3 te stappen. die MP3 is gewoon een leuk voertuig! De uitstraling is dan wel niet heel erg stoer, al is dat voor iedereen persoonlijk, maar ook uit het rijden kan je toch wel zeker een kick halen. Wat betreft wel of niet stoer, Piaggio heeft ook nog een Sport-variant.