Volkswagen Tiguan Navigatie Review: Ingebouwd of Smartphone?

We staan op het punt om een nieuwe VW Tiguan te kopen en twijfelen over de navigatie: wel of niet. Met de huidige smartphone-applicaties is een navigatie in de auto misschien niet echt meer noodzakelijk, maar aan de andere kant wel nog altijd praktisch.

In deze review kijken we naar de verschillende opties voor navigatie in de Volkswagen Tiguan, zodat je de beste keuze kunt maken voor jouw situatie.

Ingebouwde Navigatie vs. Smartphone

De vraag of je een ingebouwd navigatiesysteem nodig hebt, hangt af van je persoonlijke voorkeur en gebruik. Hieronder bespreken we de voor- en nadelen van beide opties.

Voordelen van ingebouwde navigatie:

  • Geen geklungel met beugels en draadjes: Alles is netjes geïntegreerd in het dashboard.
  • Direct beschikbaar: Je hoeft je telefoon niet te verbinden.
  • Informatie over actieradius (bij elektrische modellen): Alleen het navigatiesysteem van Volkswagen vertelt hoeveel actieradius je nog over hebt, waar je het beste zou kunnen laden en hoe lang dit ongeveer gaat duren.

Een ingebouwd navigatiesysteem is volledig geïntegreerd in uw dashboard, waardoor het een naadloze en stijlvolle aanvulling is op het interieur van uw voertuig. Je geniet van de functionaliteit van een modern navigatiesysteem, zonder concessies te doen aan het originele design.

Dankzij de originele Canbus-aansluitingen worden alle auto-specifieke functies behouden, zoals stuurwielbediening, weergave van parkeersensoren, weergave van de klimaatregeling en open deursensoren. Een adapter voor uw specifieke voertuig wordt meegeleverd, zodat alle originele functies blijven werken, wat het gebruiksgemak en de rijervaring aanzienlijk verbetert.

Lees ook: Volkswagen Tiguan navigatie handleiding

Met de ingebouwde Bluetooth-carkit kunt u handsfree bellen, wat niet alleen veiliger is, maar ook veel handiger. Zodra u instapt, wordt uw telefoon automatisch gekoppeld aan het systeem. Het overnemen van uw telefoonboek is eenvoudig en klantvriendelijk, met een zoekfunctie op alfabet voor zowel Android- als iPhone-gebruikers. Bovendien kunt u muziek streamen via Bluetooth.

Dit navigatiesysteem biedt de mogelijkheid om eenvoudig een achteruitrijcamera te installeren, wat niet alleen de veiligheid verhoogt, maar ook de parkeerervaring vergemakkelijkt. Dankzij een speciale camera-ingang kunnen de kosten laag blijven, terwijl de veiligheid hoog blijft.

Dankzij de screen mirroring-functie kunt u het scherm van uw smartphone eenvoudig weergeven op het grotere navigatiescherm. Dit maakt het nog makkelijker om toegang te krijgen tot uw favoriete apps en informatie.

Het Volkswagen RNS navigatiesysteem is geschikt voor de volgende Volkswagen-modellen:

  • VW Golf 5 (2003-2009)
  • VW Golf 6 (2009-2013)
  • VW Golf Plus
  • VW Passat (2003-2013)
  • VW Passat CC (2008-2013)
  • VW Scirocco (2008-2013)
  • VW Tiguan (2007-2013)
  • VW Touran (2003-2012)
  • VW Jetta (2005-2014)
  • VW Eos (2006-2013)
  • VW Caddy (2004-2020)
  • VW Polo (2009-2015)
  • VW Transporter (2010-2017)

Met dit navigatiesysteem haalt u niet alleen de nieuwste technologie in huis, maar ook een gebruiksvriendelijke ervaring die volledig is geïntegreerd in uw Volkswagen. Profiteer van de vele voordelen zoals draadloze CarPlay, Android Auto, en geavanceerde navigatie-opties!

Lees ook: Uitgebreide Review Zenec Navigatie

Nadelen van ingebouwde navigatie:

  • Kosten: De optie is prijzig.
  • Veroudering: Het infotainment in je auto is minder makkelijk te updaten dan je telefoon.
  • Kaarten niet altijd up-to-date: Zelfs als je elk half jaar vernieuwt.

2019 Volkswagen Tiguan - Technische kenmerken - Alles wat u MOET weten!

Voordelen van smartphone navigatie:

  • Altijd up-to-date: Je hebt altijd de meest recente kaarten en verkeersinformatie.
  • Bekende interface: Je bent al vertrouwd met de navigatie-app op je telefoon.
  • Gratis of goedkoper: Veel navigatie-apps zijn gratis of hebben eenmalige kosten.

Nadelen van smartphone navigatie:

  • Geklungel met beugels en draadjes: Je hebt een telefoonhouder en eventueel een USB-kabel nodig.
  • Afleiding: Een inkomende oproep of notificatie kan je instructies tijdelijk blokkeren.
  • Batterijverbruik: Navigeren kan de batterij van je telefoon snel leegtrekken.

Veel mensen gebruiken hun telefoon om te navigeren via Google Maps of Waze. Axel Heinrich - hoofd van innovatie en systeem architectuur bij Volkswagen - gaat in gesprek met het Britse Autocar in op de kwestie. Heinrich merkt terecht op dat navigeren met Google Maps of Waze ook een groot nadeel heeft: navigatie-apps van externe partijen weten niets over de status van de batterij.

Omdat Volkswagen wil voorkomen dat je navigeert met Google Maps of Waze, werkt het merk aan een beter navigatiesysteem. Door samen te werken met een derde partij zoals Google, kan Volkswagen zijn eigen navigatiesysteem verbeteren. Deze oplossing levert mogelijk wel een nieuw probleem op met betrekking tot de privacy. De nieuwe Europese datawet voorkomt namelijk dat data zomaar kan worden gedeeld met derde partijen. Om dit te tackelen wil Heinrich toestemming vragen aan klanten om hun gegevens te delen met apps van derden.

Alternatieven

Als je geen van beide opties ideaal vindt, zijn er nog andere mogelijkheden:

  • Parrot carkit en telefoonhouder: Een eenvoudige oplossing voor handsfree bellen en navigatie.
  • Aftermarket navigatiesysteem: Een navigatiesysteem dat je zelf inbouwt.

Apple CarPlay en Android Auto

Een goede tussenweg is het gebruik van Apple CarPlay of Android Auto. Hiermee kun je de navigatie-app van je telefoon op het scherm van de auto weergeven.

Echter valt niet uit te sluiten dat de compatibility op een gegeven moment een probleem wordt, omdat je telefoon nu eenmaal veel makkelijker updatet/vervangen wordt dan het infotainment in je auto.

Lees ook: A3 navigatie: handleiding en tips

Volkswagen Tiguan Interieur met Navigatiesysteem

Originele Volkswagen Tiguan onderdelen

U rijdt een VW Tiguan? Goede keus, een Tiguan moet een goed audio / navigatiesysteem hebben. Het liefst natuurlijk origineel VW navigatie en Bluetooth. Dat verdient de Tiguan en wij kunnen u hiermee helpen. Wij leveren origineel VW navigatie systemen voor elk type Volkswagen, dus ook voor uw Tiguan.

Op zoek naar originele VW onderdelen voor uw Tiguan? Autopar heeft wat u zoekt. Origineel VW zonder poespas. Alles past perfect en wordt geleverd zoals het bedoeld is. VW Tiguan onderdelen en accessoires zijn direct online te verkrijgen bij Autopar. Zoekt u een onderdeel voor de motor, of juist voor uw multimediasysteem?

Nieuwe generatie Tiguan: succesnummer krijgt vervolg

Sinds de introductie in 2007 is de Tiguan een van de bestverkochte Volkswagens ooit. Wereldwijd zijn er al meer dan 7,5 miljoen exemplaren van verkocht. Hij zit precies tussen de compacte T-Roc en de grotere Touareg in, en spreekt daarmee een grote groep automobilisten aan: gezinnen, forensen en actieve types.

Interieur Volkswagen Tiguan: opgeruimd en grote displays

Stap je in, dan valt direct op hoe rustiger het interieur oogt dan voorheen. Weg zijn de talloze knoppen en klassieke schakelaars: in plaats daarvan is er een groot centraal touchscreen van 15-inch, dat iets naar de bestuurder is gedraaid. Volkswagen heeft duidelijk werk gemaakt van de ergonomie in de nieuwe Tiguan. Zo is de volumeknop terug - fysiek én verlicht - en bedien je de rijmodi, klimaatregeling en andere functies via een praktische draaiknop met OLED-schermpje. De stoelen zijn comfortabel en bieden veel verstelmogelijkheden.

Optioneel zijn er ergoActive-stoelen met massagefunctie en verwarming. Jazeker, dat kan tegenwoordig ook gewoon in een Volkswagen Tiguan. De massagestoelen bieden liefst tien drukpunten en een viervoudig instelbare lendensteun. Je kunt dus uitstekend zitten in deze familie-SUV, ook als je lang bent. Slim is dat de auto ook automatisch de stoelverwarming of stoelventilatie kan activeren op basis van de buitentemperatuur. Wat ook opvalt: de materiaalkeuze is verbeterd. Zachtere kunststoffen, aluminiumaccenten en sfeerverlichting zorgen voor een luxer gevoel dan voorheen. De bagageruimte groeide iets: van 615 naar 652 liter bij de versies met verbrandingsmotor.

Rijgedrag en motoren: comfortabel en ook met stekker

De Volkswagen Tiguan staat op het MQB evo-platform, dat ook wordt gebruikt voor de nieuwe Volkswagen Passat en Audi A3. Dat merk je onderweg: de auto voelt stabiel, comfortabel en stil aan. Dankzij nieuwe (optionele) adaptieve dempers (DCC Pro) met twee kleppen kan de vering zich nog beter aanpassen aan het wegdek en de rijstijl. Daardoor rijdt de Tiguan in de Comfort-modus opvallend soepel, terwijl hij in de Sport-modus strakker stuurt. Het systeem heeft liefst vijftien stappen en kan eventueel ook autonoom reageren op de ondergrond.

Op motorisch vlak is er voor ieder wat wils. Aan de basis staan de bekende 1.5 TSI EVO2-benzinemotoren, met 130 of 150 pk, altijd voorzien van mild-hybrid-technologie. Voor wie elektrisch wil rijden zonder volledig over te stappen, zijn er twee nieuwe plug-in hybrides met een systeemvermogen van 204 of 272 pk. Die hebben een accupakket van 19,7 kWh, goed voor tot 100 km elektrische actieradius. Snelladen tot 50 kW is mogelijk, wat uitzonderlijk is voor een plug-in hybride. De stekkerhybride met 272 pk beschikt over een 177 pk sterke benzinemotor en elektropower met 115 pk. Het koppel komt uit op 400 Nm. En dat voel je. Vooral de elektropush is indrukwekkend.

Versies en uitrusting: van basis tot luxeVolkswagen biedt de nieuwe Volkswagen Tiguan met keuze uit meerdere uitvoeringen aan. Elke versie beschikt over het nieuwe MIB4-infotainmentsysteem en uitgebreide connectiviteitsopties. Optionele pakketten bieden zaken als een head-up display, panoramadak en premium audiosystemen. En om zo volledig mogelijk te zijn: de basisversie van de Volkswagen Tiguan beschikt standaard over de nieuwe Digital Cockpit (10-inch), het centrale 12,9 inch multimediadisplay (MIB4), een rijbelevingsschakelaar, het Car2X-waarschuwingssysteem, App Connect draadloze smartphone-integratie, airconditioning automatisch 1-zone (Climatronic), USB-C-interfaces met 45 W laadvermogen (vóór) en zwarte dakreling. Rijhulpsystemen zijn er ook genoeg. Denk hierbij aan een dodehoeksensor (Side Assist), afstandscontrolesysteem (Front Assist), rijstrookassistent (Lane Assist), achteruitrijcamera (Rear View) en verkeerstekenherkenning. Ga je voor de Tiguan Life, dan krijg je diverse extra’s.

De nieuwe Tiguan is groter dan ooit, met een grotere wielbasis. Dat merk je vooral aan de riante binnenruimte én een grotere kofferbak van maar liefst 650 liter. Leg je de achterbank plat, dan beschik je in een handomdraai over bijna drie keer zoveel bagageruimte,1.650 liter.

Snelweg, bospad of bochtige vakantieroute, met de HD LED-Matrix verlichting val je nog meer op in het verkeer en heb je nóg beter zicht in het donker. Dat is veiliger voor iedereen. De slimme koplampen zien er ook nog eens schitterend uit. Ze projecteren onder andere een lichttapijt op de rijstrook van de nieuwe Tiguan. Dit Lane Light, of rijstrookverlichting, maakt elke nachtelijke rit extra ontspannen.

De nieuwe Tiguan is ook als plug-in hybride te bestellen met zowel een elektromotor als een benzinemotor. Dan kun je tot zo’n 128 km⁠ volledig elektrisch rijden, voordat de brandstofmotor het overneemt. Dus normaal gesproken is je woon-werkverkeer dan 100% elektrisch. Daarnaast kun je zorgeloos op vakantie, eventueel mét zware caravan.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie