De Audi A3, al jaren een geliefd model in de premium compacte klasse, is terug met een vernieuwde plug-in hybride aandrijflijn. De nieuwe Audi A3 TFSI e plug-in hybride is binnenkort beschikbaar vanaf € 43.990*. Met een indrukwekkende puur elektrische actieradius tot maximaal 143 kilometer** (WLTP) en snellaadmogelijkheden tot 50 kW biedt deze Audi het beste van elektrisch rijden gecombineerd met de prestaties die je van Audi verwacht. Wat deze uitvoering echt speciaal maakt, is het indrukwekkende elektrische bereik van ruim 140 kilometer. Dat is een flinke verbetering ten opzichte van zijn voorganger en is zelfs gelijkwaardig aan de nieuwe Volkswagen Golf PHEV.
De nieuwe plug-in hybride Audi A3, beschikbaar als 40 TFSI e en 45 TFSI e, heeft dankzij compleet nieuwe hardware een aanzienlijke sprong gemaakt in zijn elektrische actieradius. Waar de vorige versie van de Audi A3 plug-in hybride goed was voor zo’n 67 kilometer op een volle accu, zorgt de facelift ervoor dat dit bereik stijgt naar maar liefst 143 kilometer. Dit is een groot voordeel voor zakelijke rijders, die zo meer ritten binnen de bijtellingvrije elektrische kilometers kunnen maken.
In 2013 introduceerde Audi de A3 e-tron: een PHEV waarmee je zo’n 35 kilometer elektrisch kon rijden. Ruim tien jaar later heeft de nieuwste generatie A3 plug-in hybride een theoretische actieradius van 143 kilometer.
Verhoogde Actieradius en Snelladopties
De nieuwe Audi A3 Sportback TFSI e plug-in hybride is uitgerust met een grotere 25,7 kWh (netto 19,7 kWh) batterij, wat bijna een verdubbeling van de accucapaciteit betekent ten opzichte van zijn voorganger. Dit zorgt niet alleen voor een toegenomen elektrisch rijbereik tot maximaal 143 kilometer** (WLTP), maar ook voor meer flexibiliteit met snelladen tot 50 kW. Hierdoor laadt de A3 TFSI e snel op, ideaal voor de dagelijkse ritten en langere afstanden.
Lees ook: Ontdek de Nieuwe Audi Hybrides
De brutocapaciteit van de accu is bijna verdubbeld ten opzichte van zijn voorganger (25,7 kWh t.o.v. 19,7 kWh). Het elektrische rijbereik is mede daardoor toegenomen tot een indrukwekkende 143 kilometer* (WLTP).
De verbeteringen in het elektrische bereik zijn mede te danken aan de vernieuwde aandrijflijn. De oude 1.4 TFSI-motor is vervangen door een efficiëntere 1.5 TFSI-benzinemotor. Daarnaast heeft Audi de accucapaciteit flink opgekrikt, van 13 kWh naar 19,7 kWh.
Krachtige Aandrijfopties
Audi A3 40 TFSI e - Plug-in hybride A3 is beter? - AutoRAI TV
Voor de Audi A3 Sportback TFSI e heb je keuze uit twee aandrijflijnen:
- 40 TFSI e: 150 kW (204 pk) met 350 Nm koppel
- 45 TFSI e: 200 kW (272 pk) met 400 Nm koppel tussen 1.500 en 4.000 tpm
Beide aandrijflijnen bieden krachtige prestaties met de zuinige werking van een plug-in hybride.
Audi levert de A3 Sportback TFSI e in twee vermogensversies: als 40 TFSI e en als extra sportieve 45 TFSI e. Eerstgenoemde heeft een ‘basisvermogen’ van 110 kW/150 pk en een koppel van 250 Nm. Samen zijn de 1.5 TFSI en de elektromotor goed voor 150 kW/204 pk aan systeemvermogen. In de extra sportieve 45 TFSI e levert de 1.5 TFSI 130 kW/177 pk aan vermogen, 20 kW/27 pk meer dan voorheen. Het maximumkoppel bedraagt 250 Nm en is beschikbaar tussen 1.500 en 4.000 tpm. In combinatie met de elektromotor genereert de Audi A3 Sportback 45 TFSI e in totaal 200 kW/272 pk aan systeemvermogen en 400 Nm systeemkoppel. Daarmee staat hij garant voor indrukwekkende rijprestaties, waaronder een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 6,3 seconden en een topsnelheid van 237 km/u.
Lees ook: Audi A5 e-Hybrid: alles wat je moet weten
De 40 TFSI e is samen met de elektromotor goed voor 150 kW/204 pk aan systeemvermogen. Wanneer ze samenwerken accelereert de 40 in 7,4 seconden van 0 naar 100 km/h en bedraagt de topsnelheid 225 km/u. De sportievere 45 TFSI e levert 200 kW/272 pk aan systeemvermogen, met indrukwekkende rijprestaties als gevolg. In slechts 6,3 seconden sprint hij vanuit stilstand naar de 100 km/h, om vervolgens een topsnelheid van 237 km/u te bereiken.
Audi A3 Allstreet TFSI e: Een Robuuste Cross-over
Naast de Sportback is de A3 nu ook verkrijgbaar in de robuuste allstreet-uitvoering, die de efficiency van de plug-in hybride aandrijflijn combineert met een karakteristiek cross-over design. De Audi A3 allstreet 40 TFSI e plug-in hybride heeft dezelfde 1,5-liter TFSI evo2 turbo-benzinemotor als de Sportback, die 110 kW (150 pk) levert. In combinatie met een elektromotor van 85 kW komt het totale systeemvermogen op 150 kW (204 pk) en een systeemkoppel van 350 Nm.
De Audi A3 Allstreet staat 30 millimeter hoger op z’n poten dan de reguliere Sportback. Maar dankzij bredere wielkasten, donkere skidplates en een stoere honingraatgrille oogt deze A3 als een miniatuur-Q3: een beetje SUV, een beetje hot hatch. Dankzij unieke 17-inch lichtmetalen velgen, standaard led-verlichting en zwarte accenten valt de Allstreet net wat meer op in de grijze massa.
Audi kondigde laatste de gefacelifte Audi A3 al aan. Daarvan is bekend dat deze leverbaar wordt met twee plug-in hybrides. Naast de opgefriste A3 toonden de Ingolstadters meteen de A3 Allstreet.
Rijke Standaarduitrusting
De nieuwe A3 TFSI e-modellen zijn vanaf 18 november te bestellen en bieden standaarduitrusting die deze modellen onderscheidt van de reguliere A3-lijn.
Lees ook: Innovaties Audi Q8 TFSI e quattro
Slimme Technologieën voor Optimale Efficiëntie
Het intelligente aandrijfmanagement zorgt in de dagelijkse praktijk voor optimale efficiëntie, krachtige recuperatieprestaties en lokaal emissievrij rijden over lange afstanden. De nieuwe turbobenzinemotor en de elektromotor met verhoogde vermogensdichtheid vormen het hart van het aandrijfsysteem van de Audi A3 Sportback TFSI e. De 1.5 TFSI evo2 vervangt de eerder toegepaste 1.4 TFSI en onderscheidt zich onder meer door een lager brandstofverbruik en lagere CO2-emissies. Voor de elektrische aandrijving zorgt een permanent bekrachtigde synchroonmotor, die nu 85 kW en 330 Nm aan koppel levert.
De Audi A3 Sportback TFSI e onthult zijn sportieve potentieel met de transmissie in stand ‘S’. In de ‘Auto Hybrid’-rijmodus spreekt de aandrijving het volledige vermogen van het systeem aan en komt het boost-vermogen vrij. In de A3 Sportback 40 TFSI e bedraagt dit 40 kW en is het tot 15 seconden beschikbaar of zelfs tot 18 seconden onder optimale omstandigheden.
De aandrijflijn van beide uitvoeringen is ontworpen met het oog op een hoge efficiëntie. Starten gebeurt altijd elektrisch, tot -28° C. De bestuurder kan de elektrische aandrijving prioriteit geven met de EV-knop op het dashboard of door deze te selecteren in de MMI, waardoor de Audi A3 Sportback TFSI e kan werken als een volledig elektrische auto. In de ‘Auto Hybrid’-modus verdelen de verbrandingsmotor en elektromotor het werk op intelligente wijze. Met gas los rolt de plug-in hybride Audi A3 uit met uitgeschakelde motoren of recupereert de elektromotor in de uitrolmodus. Bij het remmen neemt de elektromotor de vertraging over tot ongeveer 0,3 G en dekt daarmee het overgrote deel van alle remprocessen in het dagelijkse verkeer. De ‘reguliere’ remmen komen pas in actie als het rempedaal harder wordt ingetrapt. De overgang is nagenoeg niet merkbaar, terwijl de recuperatie actief blijft. Tijdens het remmen kan de elektromotor tot 43 kW aan vermogen terugwinnen.
Door te drukken op de EV-knop op het dashboard kan de Audi A3 Sportback TFSI e volledig werken als elektrische auto. In de 'Auto Hybrid'-modus verdelen de verbrandingsmotor en de elektromotor de taken op slimme wijze. Ook kan het laadniveau van de accu vastgehouden worden, om het bijvoorbeeld later te gebruiken in een emissievrije zone.
Snelladen en Laadopties
Voor het eerst biedt Audi voor een plug-in hybridemodel de optie tot DC-laden bij snellaadstations. De A3 Sportback TFSI e kan met maximaal 50 kW snelladen. Daarmee wordt de accu in minder dan een half uur weer van 10-80% opgeladen. Daarnaast is 3-fase laden met maximaal 11 kW mogelijk bij AC-laadpunten, zoals een wallbox thuis of via een openbare laadpaal.
Ook kan de A3 met maximaal 50 kW snelladen, waardoor de accu in minder dan een half uur van 10-80% is opgeladen.
Aangepaste Vering en Specifieke Displays
Vergeleken met de reguliere Audi A3 zijn de vering en dempers van de nieuwe plug-in hybridemodellen aangepast, met een ietwat sportiever dempinggedrag tot gevolg. Wat design en features betreft volgen de nieuwe Audi A3 Sportback TFSI e-modellen de ontwikkelingen van de recent vernieuwde A3 line-up. In het interieur onderscheiden ze zich nadrukkelijk met hun speciale displays, die informatie bieden over de aandrijving. De grafisch vernieuwde vermogensmeter in de Audi virtual cockpit toont het actueel gevraagde vermogen, de rijmodus, de laadstatus van de accu en de actieradius.
Uitvoeringen en Uitrusting
Qua uitvoeringen biedt de Audi A3 Sportback 40 TFSI e keuze uit verschillende uitrustingsniveaus. In lijn met zijn sportieve prestaties wordt de A3 Sportback 45 TFSI e alleen geleverd als S edition competition en is daarmee nog rijker uitgerust dan een normale S edition. Standaard voorzien met het S line exterieur, inclusief een S-specifieke grille en een S dakrandspoiler. Het optiekpakket zwart accentueert de Audi Singleframe-grille, de omlijsting rond de zijramen en de bumpers. Ook de buitenspiegelbehuizing is in hoogglans zwart uitgevoerd; de Audi-ringen zijn antracietgrijs. Het opvallende exterieur van de ‘45’ wordt standaard gecompleteerd door rode remklauwen en verduisterde achterramen.
Conclusie
Met de nieuwe Audi A3 TFSI e plug-in hybride ben je klaar voor de toekomst van duurzaam rijden zonder concessies te doen op prestaties en stijl.
De Audi A3 Allstreet 40 TFSI e is een interessante keuze voor wie nét iets anders wil dan een standaard hatchback. Hij biedt echte elektrische bruikbaarheid - meer dan 100 kilometer zonder benzine - en combineert dat met Audi-luxe en een vleugje dynamiek.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage.
** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek.
| Model | Systeemvermogen | Koppel | Elektrische Actieradius (WLTP) | Accucapaciteit (Netto) | Snelladen (DC) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3 Sportback 40 TFSI e | 150 kW (204 pk) | 350 Nm | Tot 143 km | 19,7 kWh | Tot 50 kW |
| A3 Sportback 45 TFSI e | 200 kW (272 pk) | 400 Nm | Tot 143 km | 19,7 kWh | Tot 50 kW |
| A3 Allstreet 40 TFSI e | 150 kW (204 pk) | 350 Nm | Tot 139 km | 19,7 kWh | Tot 50 kW |
Benieuwd naar alle details en mogelijkheden van de Audi A3 TFSI e plug-in hybride? Ontdek de Audi A3 TFSI e!
Disclaimer: De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.