Het was even stil rond Nissan, maar het Japanse merk komt terug met een vernieuwd aanbod van volledig elektrische modellen. Bekende namen zoals de Micra, Leaf en Juke keren terug in een nieuw elektrisch jasje. Nissan wil herkenbaarheid combineren met een vernieuwing van het leveringsprogramma.
Nissan Micra EV
De Strategie van Nissan
Nissan mikt niet op snelheid of schokkende innovatie. Het merk kiest voor herkenbare modelnamen, een degelijke technologische basis en een ontwerp- en productieproces binnen Europa. Dat maakt de levering betrouwbaarder en de ontwerpen relevanter voor de Europese rijder. Tegelijkertijd werkt Nissan nadrukkelijk samen met Renault, onder meer in het Ampere-project - iets wat de kosten drukt én de ontwikkelingstijd versnelt. En dat is broodnodig in een markt die snel beweegt.
De Nieuwe Modellen
Micra: Compacte Klassieker Wordt Volledig Elektrisch
De Micra is terug van weggeweest. Geen verbrandingsmotor meer, geen gedateerd dashboard, en niet langer afgeleid van de Renault Clio maar - hoe kan het ook anders - van de Renault 5. En dat maakt van de Micra uiteraard een moderne elektrische stadsauto. De nieuwe MICRA is ontworpen door Nissan Design Europe in Londen. Hij maakt gebruik van een AmpR Small platform dat wordt gedeeld met de R5 van Renault. De nieuwe MICRA komt met keuze uit twee batterij-opties: 40 en 52 kWh, goed voor een maximaal bereik van meer dan 400 km. De verkoop van de nieuwe MICRA begint voor het einde van het jaar.
Hij is een stuk kleiner dan de Leaf, speelser qua design en gericht op stedelijk gebruik. Handzaam in de file, zuinig met energie en - als we de eerste beelden mogen geloven - een stuk hipper dan z’n voorgangers. Verkoopstart staat al gepland voor eind dit jaar. Dat wordt interessant, zeker met concurrenten in dit segment in aantocht.
Lees ook: Ford Focus Nederland
Nissan Leaf 2026
Leaf: Pionier Wordt een Volwaardige Crossover
De Leaf keert terug, maar is allesbehalve de oude bekende. De derde generatie is ruimer, aerodynamischer en stijlvoller. Geen bescheiden ogende hatchback meer, maar een volwaardige cross-over op het inmiddels bekende CMF-EV-platform, dat ook bij de Ariya gebruikt wordt. Wat al wél duidelijk is: de nieuwe LEAF mikt op gezinnen en forenzen die eerder misschien naar een ID.4 of Peugeot e-3008 zouden kijken.
Denk aan 19-inch velgen, een panoramisch dak en een interieur dat meer premium aanvoelt dan voorheen. En dat is nodig ook - de concurrentie in dit segment is moordend. Het tweede nieuwe model dat in 2025 in Europa op de markt komt, betekent de terugkeer van een historisch model: de LEAF. Deze derde generatie LEAF heeft een zeer kenmerkende aerodynamische vorm. De Europese versie van de nieuwe LEAF wordt geproduceerd in Nissans ultramoderne productiefaciliteit in Sunderland, in het noordoosten van Engeland. Deze stap is onderdeel van het £1 miljard kostende EV36Zero-initiatief bedoeld om een emissievrij productie-ecosysteem voor elektrische voertuigen te creëren.
Elektrische Juke: Uitgesproken Design met EV-Techniek
Ook de Juke krijgt een volledige transformatie en wordt in boekjaar 2026 een volwaardige BEV. Daarmee sluit Nissan het elektrische trio voorlopig af. Deze nieuwe Juke is niet zomaar een opvolger - hij wordt gebouwd op basis van het Hyper Punk-concept dat eerder getoond werd. Verwacht dus opvallende vormen, scherpe lijnen en veel digitale snufjes.
De Juke heeft altijd een eigen doelgroep gehad: mensen die iets anders zochten dan een grijze SUV. Die lijn trekt Nissan nu door naar elektrisch rijden. Vooral jonge rijders, die iets ‘eigens’ willen en niet per se een mainstream EV zoeken, lijken de doelgroep.
Lees ook: Rijtest Opel Astra
Er zijn nog weinig details bekend over actieradius of laadtijd, maar met het CMF-EV-platform als basis ligt een vergelijkbare aanpak als bij de LEAF voor de hand. Na 2025 gaan de ingenieurs van Nissan door met de ontwikkeling van de derde generatie van de compacte Crossover JUKE. Deze arriveert in boekjaar 2026 als volledig elektrische auto.
Samenvatting van de nieuwe elektrische modellen van Nissan:
| Model | Type | Verwachte introductie | Kenmerken |
|---|---|---|---|
| Micra | Compacte stadsauto | Eind 2025 | Twee batterij-opties (40 en 52 kWh), >400 km bereik |
| Leaf | Crossover | 2025 | Ruimer, aerodynamischer, CMF-EV platform |
| Juke | Compacte SUV | 2026 | Gebaseerd op Hyper Punk-concept, opvallend design |
Leon Dorssers, Regional Senior Vice President, Sales & Marketing, Nissan AMIEO (Afrika, Midden-Oosten, India, Europa & Oceanië) regio: “De vernieuwing van de Europese line-up van Nissan is de concrete uitwerking van ons ambitieuze plan om ons aanbod in Europa te elektrificeren. Alle nieuwe modellen delen het DNA van Nissan: opvallend design, technische innovatie en intuïtieve technologie.
David Moss, Senior Vice President, Regio Research & Development, AMIEO: “Naast de terugkeer van de Micra als EV en de derde generatie van onze revolutionaire LEAF, hebben we ook belangrijke stappen gezet met een van onze populairste technologieën. Nadat we met de introductie van e-POWER de hybride opnieuw hebben uitgevonden door hem stiller en responsiever te maken dan een traditionele hybride, zullen de komende updates van e-POWER hem nog efficiënter en verfijnder maken en dichter bij een pure EV-rijervaring brengen.
Primeur: eerste rijtest Nissan Leaf – Zo succesvol als zijn voorganger?
Lees ook: Audi lease opties