De Opel Adam, een compacte auto die door zijn trendy design een trendsetter is geworden in het compacte segment, is een interessante keuze voor stijlbewuste kopers. Opel gaf met de Adam antwoord op de Fiat 500 en de Mini Cooper.
Een van de eerste auto’s die FemmeFrontaal aan de tandwielen voelde was de Opel Adam. Nu komt Opel met een nieuwe variant in de vorm van een mini crossover voor in de stad, en hij heet: ADAM Rocks.
Deze ADAM staat iets hoger op zijn wielen, heeft een hip schuifdakje, schonere motor en geeft je nog meer keuzemogelijkheden om te stylen dan de ADAM al deed. De naam ‘mini crossover’ is zelf door Opel bedacht en staat voor een stoere stadsauto.
De Opel ADAM Rocks staat hoger op zijn pootjes waardoor de bodemplaat verder van de grond staat en ook de vering en demping zijn aangepast. Dit heeft als gevolg dat de inhoud van mijn beker hete thee niet besluit zich niet te vermengen met de rest van de auto als ik bijvoorbeeld door een gat in de weg rijd.
Wat uiterlijk betreft zijn er nu donkergrijs omrande wielkasten gemonteerd die gevuld worden door 18 inch velgen - 17 inch is standaard en al groot zat onder zo’n klein wagentje.
Lees ook: Ford Focus Nederland
’s Ochtends vroeg je haren föhnen door een frisse wind is mogelijk bij de Opel ADAM Rocks want hij wordt standaard geleverd met schuifdakje. Dit Swing Top Canvas, want zo heet dat, schuifdak kan je ongeveer tot de helft van het dak, à la Fiat 500 C, openschuiven en is in twee kleuren leverbaar, ‘Black’ en ‘Sweet Coffee’.
De Opel ADAM Rocks is nog steeds in triljoen verschillende outfits te krijgen. Van binnen is het een normale Opel ADAM met een vrolijk interieur, hoge zit, dodenhoek detector in de zijspiegel en een (optioneel) Intellilink systeem (infotainmentsysteem), wat communiceert met je telefoon, foto’s laat zien en navigeert met de ‘Bring & Go’ app.
Neem je meer dan één passagier mee dan heb ik medelijden met diegene die achterin moet kruipen want op de achterbank is eigenlijk geen ruimte, behalve dan als je van formaat ‘baby’ bent. Veilig zitten kan die kleine trouwens wel, door de ISOfix-bevestigingen voor een kinderzitje.
De Opel Adam werd voor het eerst geïntroduceerd in 2012 en kreeg zijn naam als eerbetoon aan de oprichter van Opel, Adam Opel. Deze compacte hatchback was vanaf het begin gericht op een jong en stijlbewust publiek, met een breed scala aan personalisatieopties en opvallende kleurcombinaties.
Gedurende zijn productieperiode werden er wereldwijd meer dan 225.000 exemplaren van de Opel Adam verkocht.
Lees ook: Rijtest Opel Astra
Door de opvallende kleuren, het markante dak en de verchroomde randen langs de zijruiten onderscheidt de Adam zich van de retro-look van compacte modellen van andere fabrikanten. De grote grille en de golvende lijnen over de flanken geven de Adam een dynamische uitstraling. De compacte Opel is er in meer dan tien - soms ongebruikelijke - carrosseriekleuren. Kopers van een nieuw exemplaar konden kiezen voor een dak in een andere kleur, wat de Adam nog meer pit geeft.
Ook in het interieur van de Adam is personalisatie een topprioriteit. Decoratieve elementen in het dashboard en de portieren zijn er in talrijke kleuren, sommige zelfs met LED-verlichting.
De Opel Adam heeft niet alleen een leuk design, de kracht zit ’m vooral in de bijna eindeloze mogelijkheden om hem aan te kleden. Er is keuze uit twaalf kleuren voor de carrosserie en drie kleuren voor het dak. Verder kan worden gevarieerd met dessins voor de buitenspiegels, bekledingsstoffen voor het interieur en kleuren voor het dashboard. Er zijn zelfs verschillende hemelbekledingen, met als gekste mogelijkheid een sterrenhemel met kleine ledlampjes.
Met de Adam gaat Opel vooral de concurrentie aan met de Fiat 500, die ook veel van dergelijke mogelijkheden heeft en in prijs vergelijkbaar is. En er zijn meer overeenkomsten. De Adam is ook heel compact. Volwassenen kunnen achterin in feite niet zitten en de bagageruimte is met 170 liter inhoud erg krap. Voorin is wel voldoende ruimte. De bediening stelt nergens voor verrassingen, alleen zit de airco onhandig laag.
Om te rijden is de Adam beslist niet spannend. De vering is wat stoterig op kleine hobbels, maar dat heeft ook met het formaat van de auto te maken.
Lees ook: Audi lease opties
Opel Adam Rocks review | CarsIreland ie
Motorisatie en Prestaties
Het grootste nieuws van de Opel ADAM Rocks ligt onder de motorkap. Opel heeft namelijk een nieuwe zuinige motor ontwikkeld. Deze 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo is een 1,0 liter, 3 cilinder. Dit motortje is prima gebalanceerd, is stiller en trilt minder. Het is Opels antwoord op de prijswinnende ECOBOOST motor van Ford.
Maar er is meer, want er is ook een nieuwe zesversnellingsbak ontworpen. Ik reed de snelste Opel ADAM Rocks met 115 pk (85 kW). Hiermee komt hij prima mee in het verkeer en duikt hij net onder de 10 seconden om de 100 km/u aan te tikken (9,9 seconden). Bij 196 km/u is de puf er echt uit en dat is nog best hard voor deze mini crossover.
Naast de 115 pk versie is er ook nog een 90 pk (66 kW) versie leverbaar met deze ECOTEC motor. De al bestaande 1,2 en 1,4 liter motoren zijn ook in de ADAM Rocks te lepelen al zou ik dat niet aanraden omdat de ECOTEC echt een goede motor is. De nieuwe ECOTEC-motoren zijn overigens ook op de bestaande ‘normale’ ADAM-modellen te verkrijgen, hiervoor hoef je niet perse een Rocks aan te schaffen.
De Opel Adam is van 2013 tot in 2019 nieuw verkocht in Nederland en er is maar één modelgeneratie. Desondanks is het motorenaanbod behoorlijk gevarieerd, al zijn er alleen benzinemotoren en één bi-fuelmotor die ook op lpg loopt. De Adam biedt keuze uit twee 1,0-liter turbomotoren met vermogens van 66 en 85 kW (90 en 115 pk), een 1,2-litermotor met 50 kW (68 pk) en drie 1,4-litermotoren - twee daarvan hebben een vermogen 64 kW (87 pk) en hiervan is de bi-fuelvariant (benzine en LPG) en de derde heeft 74 kW (100 pk). De zevende motoroptie is de 1,4-liter turbomotor met 110 kW (150 pk) en maar liefst 220 Nm trekkracht. Daarmee accelereert de Opel Adam 1.4 Turbo S in 8,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Zijn topsnelheid ligt op 210 km/u.
De motoren zonder turbo zijn gekoppeld aan een handmatig te bedienen 5-versnellingsbak, de motoren mét turbo zijn gecombineerd met een 6-bak. Zoals het een compacte auto betaamt, overtuigt de Opel Adam met lage verbruiks- en emissiewaarden. Het gecombineerde brandstofverbruik ligt voor de meeste motoren rond de 4,2 tot 5,1 liter per 100 kilometer. Niet zo gek dat de 1.4 Turbo milieulabel G heeft. De bi-fuel en de 1.0 Turbo hebben label C (of D, afhankelijk van de uitvoering) en alle overige varianten hebben label D. De minst vervuilende motor is de 1.0 Turbo met 66 kW (90 pk) met een CO2-emissie van ongeveer 99 g/km.
Opel biedt de keuze uit drie motoren. De 1,2 en de 1,4 met 64 kW/87 pk verschillen weinig van elkaar. De sterkste is een 1,4 met 74 kW/100 pk. Deze 1,4 laat zich op kruissnelheid nogal horen; een zesversnellingsbak zou geen overbodige luxe zijn. Die zou ook het verbruik wat kunnen beperken.
Op termijn komen er wel nieuwe en zuinige motortypes en dat kan de Adam goed gebruiken. Ik reed vooral snelweg op de cruise control en kwam onder die relatief gunstige omstandigheden gemiddeld toch uit rond 1 op 13.
Hieronder een overzicht van de beschikbare motoren:
| Motor | Vermogen (kW/pk) | Brandstof | Milieulabel |
|---|---|---|---|
| 1.0 Turbo | 66 / 90 | Benzine | C/D |
| 1.0 Turbo | 85 / 115 | Benzine | C/D |
| 1.2 | 50 / 68 | Benzine | D |
| 1.4 | 64 / 87 | Benzine/LPG | D |
| 1.4 | 74 / 100 | Benzine | D |
| 1.4 Turbo | 110 / 150 | Benzine | G |
Afmetingen en Ruimte
De Adam is een van de kleinste modellen van Opel - het is immers een zogenoemde ‘A-segmenter’. Die compacte afmetingen - hooguit 3,75 meter lang en 1,72 meter breed - bieden natuurlijk heel wat voordelen in de stad: je kunt de Opel Adam vrij gemakkelijk parkeren. De 3-deurs Adam biedt niet veel ruimte achterin: achterpassagiers moeten zich langs de voorstoelen manoeuvreren en dan maar hopen dat de mensen voorin niet erg lang zijn. Ook de bagageruimte is met ongeveer 170 liter vrij beperkt.
Uitvoeringen en Varianten
De Opel Adam is verkrijgbaar in diverse uitvoeringen, te beginnen met de naamloze 1.2. Verder zijn er standaarduitvoeringen met namen als Jam, Glam, Slam en Rocks.
De basisversie van de Opel Adam is al uitgerust met handige snufjes voor in het stadsverkeer. De basisversie van de Adam is voorzien van onder meer stadsmodus, tractiecontrole en schakeladvies. De versies met exoFLEX-motor zijn ook voorzien van een start-/stopsysteem en een rijassistent voor optimale zuinigheid.
Een stapje hoger staat de Glam-uitvoering, met als aanvullende uitrusting onder meer LED-dagrijverlichting, een panoramisch glazen dak en automatische klimaatregeling.
De uitvoering Slam is de sportiefste versie van de Opel Adam. Die is voorzien van een aangepast onderstel, lichtmetalen 17-inchwielen en een kleine dakspoiler.
De Rocks-variant van de Adams heeft een offroad-look, wat benadrukt wordt door de zogenoemde ‘onderrijbescherming’ en meer bodemvrijheid en een elektronisch bedienbaar vouwdak.
De Opel Adam werd in verschillende uitvoeringen en edities aangeboden, elk met hun eigen kenmerken en mogelijkheden.
- De basismodel van de Opel Adam, de Adam Jam, was gericht op rijders die op zoek waren naar een speelse, maar toch goed uitgeruste stadsauto.
- De Adam Glam voegde een vleugje luxe toe aan het standaardontwerp.
- De Adam Rocks was een stoerdere versie van de Adam, ontworpen voor bestuurders die een meer avontuurlijke uitstraling en functionaliteit zochten.
- De Adam S was de sportieve variant van het model en richtte zich op bestuurders die op zoek waren naar meer kracht en dynamiek.
Prijzen en Beschikbaarheid
Vanaf € 17.995 kan je al een relatie met een Opel ADAM Rocks aangaan, alleen is dit de basis variant met 90 pk, die in het 20% bijtellingsrijtje valt. De 115 pk versie die ik reed met 18 inch velgen, leren stoelen, intellilink touchscherm en winter pack (met verwarmd stuur en verwarmde stoelen), automatisch inparkeren en afstandssensoren kost ongeveer € 23.000 en beproefde onze relatie meteen. Private Leasen? Dat kan ook. Voor 329 euries per maand heb je al een Opel ADAM Rocks op de oprit staan.
De Opel Adam is al sinds 2019 uit productie. De laagste vanafprijs bedraagt 13.545 euro en de nieuwprijzen lopen op tot maximaal 29.400 euro. De prijzen voor occasions liggen rond de 6.000 euro voor de oudste met meer dan anderhalve ton op de kilometerteller.
Alternatieven
De Opel Adam bevindt zich in het A-segment, een categorie waarin veel concurrentie is van andere compacte stadsauto’s.
- Fiat 500: Net als de Opel Adam is de Fiat 500 een kleine, trendy stadsauto die populair is vanwege zijn retro-ontwerp.
- Mini Cooper: De Mini Cooper is een iets duurdere optie, maar biedt vergelijkbare stijl- en personalisatiemogelijkheden.
- Volkswagen Up!: De Volkswagen Up! staat bekend om zijn eenvoud en zuinigheid.
De Opel Adam onderscheidt zich van zijn concurrenten door zijn focus op personalisatie en zijn unieke, jeugdige uitstraling.
Veelgestelde Vragen
- Is de Opel Adam een betrouwbare auto?
Ja, de Opel Adam staat bekend als een betrouwbare auto met lage onderhoudskosten.
- Hoeveel kost een tweedehands Opel Adam?
De prijs van een tweedehands Opel Adam hangt af van het bouwjaar, de kilometerstand en de uitvoering.
- Is de Opel Adam geschikt voor lange ritten?
Hoewel de Opel Adam in de eerste plaats ontworpen is voor stadsritten, biedt hij ook voldoende comfort voor langere ritten.
- Hoeveel bagageruimte heeft de Opel Adam?
De Opel Adam heeft een bagageruimte van ongeveer 170 liter, wat voldoende is voor dagelijkse boodschappen of kleine bagage.