De Peugeot 2008 SUV is compact van formaat, maar groot in karakter. Deze stoere en stijlvolle SUV valt op door zijn scherpe lijnen, hoge neus, krachtige LED-lichtsignatuur en het herkenbare ‘klauw’-design aan de achterzijde. Dankzij zijn verhoogde rijpositie, slimme technologie en ruime interieur is de 2008 perfect voor zowel de stad als daarbuiten.
Design en Uitstraling
Kopers van de Peugeot 2008 voelen zich in de eerste plaats aangetrokken door zijn sterke design, dat over het algemeen wordt omschreven als elegant, krachtig en robuust. Stijl heeft altijd de kern van het succes gevormd voor de 2008. Bij de nieuwe 2008 is het designteam erin geslaagd om zijn karakter te versterken. Dat komt door een gewijzigde voorzijde met in de grille prominent het nieuwe Peugeot-embleem.
Het front oogt breder en de grille heeft een rooster met een specifiek zijwaarts gericht patroon dat aansluit op de nieuwe lichtsignatuur. Bij de ACTIVE-uitvoeringen zijn de horizontale elementen in de grille uitgevoerd in glanzend zwart. Op de ALLURE- en GT-uitvoeringen heeft de grille een verticaal patroon in de carrosseriekleur met subtiele donkere inzetstukken voor een extra krachtig voorkomen.
De herkenbare voorzijde van de Peugeot 2008 SUV is voorzien van de nieuwe Peugeot-leeuw, een bredere grille en karakteristieke LED-dagrijverlichting in de vorm van drie klauwen. Aan de achterzijde vind je moderne LED-achterlichten en een sportieve dakspoiler.
De voor-en achterbumper zijn met elkaar via een zwarte rand verbonden. Deze uiterlijke kenmerken geven de SUV zijn echte stoere look. De LED-verlichting dragen daarnaast bij aan het herkende Peugeot gezicht. Er ontstaat ook een harmonieus design vanwege de driehoekige lijnen.
Lees ook: Ford Focus Nederland
De verticale grille, beschermplaten onder de bumpers en spatschermverbreders beschermen de carrosserie. De bekende knik in het dak, dakspoiler en sierlijsten geven deze SUV de finishing touch. De grille bevat voortaan twee glimmende blokken in plaats van de horizontale chroomkleurige strips. Daarnaast is de leeuw niet meer te bewonderen op de motorkap.
Interieur en Technologie
Bij de Peugeot 2008 SUV draait alles om beleving en gemak. Het compacte stuur en het digitale i-Cockpit dashboard zorgen voor een intuïtieve rijervaring. Het centrale touchscreen is overzichtelijk en eenvoudig te bedienen. Het interieur is ruim opgezet, met slimme opbergruimtes, comfortabele stoelen en hoogwaardige afwerking.
De Peugeot i-Cockpit® is een van de meest bijzondere voorzieningen in de nieuwe Peugeot 2008. Al tien jaar lang verbetert en moderniseert Peugeot de cockpit, waarbij elke nieuwe generatie het rijplezier optimaliseert. Het kleine stuurwiel is een van de kenmerken van de Peugeot i-Cockpit®. Het vergroot het rijplezier aanzienlijk doordat het unieke stuurprecisie biedt. Het stuurwiel is in het midden voorzien van het nieuwe logo. Bij de GT-uitvoering is een badge op het onderste deel van de stuurrand te vinden.
De nieuwe 2008 ALLURE-uitvoering wordt nu standaard geleverd met het Peugeot i-Connect® systeem, terwijl de GT-uitvoering optioneel kan worden uitgerust met het Peugeot i-Connect® Advanced systeem. In beide gevallen is het systeem te bedienen via het centrale 10-inch high-definition touchscreen. Dat is volledig aanpasbaar - met meerdere schermindelingen en widgets (of snelkoppelingen) die gemakkelijk te gebruiken zijn - en reageert als een tablet. Het is eenvoudig om door de menu's te vegen van links naar rechts of omhoog en omlaag voor meldingen, of met een tik met drie vingers om de startpagina op te roepen.
De Peugeot 2008 heeft verschillende extra elektronische functionaliteiten. Denk hierbij aan het koppelen van je smartphone aan het multimediasysteem. Tegen bijbetaling is de Active City Brake ook verkrijgbaar. Met de Active City Brake kun je de auto zelfstandig een remingreep laten uitvoeren bij snelheden tot 30 km/h. Het is tevens ook nog mogelijk om de 2008 uit te laten rusten met een achteruitrijcamera.
Lees ook: Rijtest Opel Astra
De standaard versie beschikt ook de optie Grip Control. De aandrijfkracht kan middels dit systeem worden aangepast op basis van de ondergrond. Het systeem kent programma’s als terrein (modder, nat gras), zand en sneeuw.
Dankzij de lengte van 4,3 meter en wielbasis van 2,6 meter heeft de 2008 een grote bagageruimte van 434 liter. De laadvloer is met twee niveaus praktisch in te delen. Daarnaast heeft deze versie een compact stuurwiel, wat als effect heeft dat er een betere wendbaarheid is en meer grip.
Aandrijflijnen en Prestaties
De Peugeot 2008 SUV is beschikbaar met verschillende aandrijflijnen. De benzinevariant is voorzien van een efficiënte PureTech motor. Nieuw is de hybride uitvoering, waarbij de 145 pk benzinemotor wordt ondersteund door een elektromotor voor extra zuinigheid en comfort. Ook is er de volledig elektrische e-2008, met een actieradius tot 406 km (WLTP).
De volledig elektrische Peugeot e-2008, pionier in het B-SUV-segment, komt nog verder dankzij een nieuwe elektromotor. Het maximum vermogen stijgt met 15%, van 100 kW (136 pk) naar 115 kW (156 pk), terwijl de accucapaciteit is vergroot van 50 kWh naar 54 kWh.
Begin 2024 is de 2008 ook leverbaar met een nieuwe 48V HYBRID-aandrijflijn. Die bestaat uit een nieuwe generatie 100 kW (136 pk) sterke PureTech benzinemotor, gekoppeld aan een nieuwe geëlektrificeerde automatische transmissie met dubbele koppeling en zes overbrengingen. Dankzij de 48V-accu, die tijdens het rijden wordt opgeladen, en de geïntegreerde (starter-generator) elektromotor biedt deze nieuwe aandrijflijn extra koppel bij lage toerentallen. Bovendien is het verbruik tot wel 15% lager en is er ook minder CO2-emissie.
Lees ook: Audi lease opties
Daarmee is het motorenaanbod van de vernieuwde Peugeot 2008 als volgt. Het begint bij de PureTech 100 benzinemotor, alleen leverbaar met handgeschakelde transmissie met zes versnellingen. Daarboven staat de PureTech 130 benzinemotor, die er juist alleen is met achttrapsautomaat. Ook de dieselrijder kan nog altijd bij Peugeot terecht en dat is tegenwoordig geen vanzelfsprekendheid meer. De enige keuze is dan de BlueHDi 130 met achttrapsautomaat. Voor de Peugeot e-2008 blijft de 50 kWh-variant met 100 kW (136 pk) gewoon leverbaar. De nieuwe versie met 54 kWh-batterij beschikt over een vermogen van 115 kW (156 pk).
De Peugeot e-2008 heeft een behoorlijk sterke elektromotor van 100 kW. De actieradius is 310 kilometer en daarnaast is dit model ook geschikt voor snel laden. Snel laden is dus mogelijk, waarbij de batterij voor 80% kan opgeladen worden binnen 30 minuten.
Kleuropties
Met de facelift is het kleurenpalet van de Peugeot 2008 wel wat minder kleurrijk geworden. Wit, lichtgrijs, donkergrijs en zwart worden alle vier als ‘standaardkleuren’ aangemerkt, ofwel je kunt zonder meerprijs een van die tinten kiezen. Wil je een ‘echte’ kleur, dan kost dat 250 euro extra voor felblauw of donkerrood.
Dit model is te verkrijgen in twee niet-metallic kleuren, vijf metallic kleuren en een nieuwe Emerald Crystal kleur.
Prijzen en Uitvoeringen
De vernieuwde Peugeot 2008 heeft een vanafprijs van 30.920 euro. Dan krijg je de PureTech 100 in Active-uitvoering. De PureTech 130 kost minimaal 36.520 euro, maar dan zit je wel ook gelijk in een Allure-uitvoering. Dieselen kan vanaf 40.820 euro en ook dan krijg je de Allure. Voor een kleine meerprijs stap je in de nieuwe e-2008 met 54 kWh-batterij: vanaf 41.420 euro. De ‘oude’ 50 kWh-versie is met een vanafprijs van 38.970 euro.
Ook de Peugeot 2008 heeft standaard al het nodige aan boord. Een selectie: 16-inch stalen velgen met wieldoppen, automatische led-koplampen, een analoog instrumentarium (het bestaat nog!) met lcd-schermpje ertussen, wel al het genoemde 10-inch touchscreen voor het infotainment en verwarmbare buitenspiegels. Ook onder meer cruise control, noodremsysteem, rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning en parkeerhulp achter behoren tot de standaarduitrusting.
Wel zijn er nog wat opties. Stoelverwarming voorin bijvoorbeeld (300 euro), een trekhaak (700 euro) of het Navigation Pack (650 euro, incl. HD achteruitrijcamera). Ook is er nog een hele lijst aan accessoires, van spatlappen en dakdragers tot zonneschermen en zelfs een koffiemachientje voor in de bekerhouder. Zo kan je voor 216 euro nog kiezen voor een draadloze telefoonoplader (iets dat normaal gesproken op de reguliere optielijst staat) en ook is het hier wel mogelijk om andere wielen te kiezen.
Ondanks de paar aangevinkte opties is dat nog steeds voordeliger dan een Allure zonder opties. Natuurlijk vallen de hogere uitrustingsniveaus te overwegen als je echt meer luxe wilt, maar zo hebben we ook al een aardig complete auto samengesteld.
Peugeot Electric Promise
Voor je gemoedsrust en gebruiksgemak wordt elke nieuwe elektrische PEUGEOT geleverd met de PEUGEOT ELECTRIC PROMISE(i) Verkrijgbaar op de nieuwste generatie volledig elektrische PEUGEOT modellen: E-208, E-2008, E- 308, E-308 SW, E-3008, E-408, E-5008, E-RIFTER, E-TRAVELLER.
Acties en Aanbiedingen
- Verlengd t/m 1 maart! Profiteer van €20 korting per maand op de Private Lease tarieven van alle modellen via Peugeot Private Lease. Wijzigingen voorbehouden.
- Tijdelijk met eProWallbox MOVE laadstation cadeau!(i) Exclusief installatiekosten. Private & Zakelijke lease zijn uitgesloten. Actie niet geldig i.c.m. andere aanbiedingen. Indicatie installatiekosten: €955 excl. btw / €1.155 incl. btw. Kosten Wallbox: €500 excl. btw /€605 incl.
Overzicht van Modellen en Specificaties
| Model | Motor | Vermogen | Actieradius (Elektrisch) | Vanafprijs |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 2008 Active | PureTech 100 | 100 pk | - | €30.920 |
| Peugeot 2008 Allure | PureTech 130 | 130 pk | - | €36.520 |
| Peugeot 2008 Allure | BlueHDi 130 | 130 pk | - | €40.820 |
| Peugeot e-2008 | Elektrisch (50 kWh) | 136 pk | 345 km | €38.970 |
| Peugeot e-2008 | Elektrisch (54 kWh) | 156 pk | 406 km | €41.420 |