Anno 1995 was de grote MPV nog erg populair. Het was een drukbevochten segment met auto’s als de Renault Espace, Citroën Evasion en Peugeot 806. Tijd voor Volkswagen om hierop in te spelen. Dat deed de Volkswagen-groep in samenwerking met Ford. De auto kwam op de markt als Ford Galaxy, Volkswagen Sharan en in 1996 ook als SEAT Alhambra. Aanvankelijk waren logo’s en grille zo’n beetje het enige verschil tussen de drie auto’s, maar een tussentijdse facelift in 2000 bracht meer diversiteit. Pas in 2010 verscheen de tweede en huidige generatie.
De Volkswagen Sharan is er voor liefhebbers van degelijkheid en een hoop ruimte. Dat full-size MPV’s de laatste jaren niet zoveel meer verkochten worden, kan hen niet deren. Grote gezinnen zijn fan van dit bakbeest en huismoeders verheugen zich elke keer weer over de hoeveelheid ruimte die de Duitser kan verstouwen. De prijs kan deze pret niet drukken, je koopt immers erg veel auto. Het hoge toerental en het daarbij ietwat hinderlijke gebrom van de motor neem je zeker voor lief.
Inmiddels ziet de automarkt er heel anders uit en is er relatief weinig vraag naar dergelijk grote MPV’s. Toch is er nog met geen woord gesproken over een eventuele productiestop van het model. Mocht het toch zo ver komen, dan ligt een opvolger niet voor de hand.
De Opel Agila wordt op de voet gevolgd door de Mercedes B-klasse, vervolgens komen de Renault Scenic, Hyundai ix20 en Opel Meriva. Met uitzondering van de Renault Scenic zijn dit compacte MPV’s die een bescheiden prijs hebben. De Volkswagen Sharan is zowel qua prijs als afmetingen een grote jongen. Terwijl zijn kleinere broertje, de Volkswagen Touran nog een nette 6e positie inneemt op de ranglijst van verkopen met ongeveer 2600 exemplaren in 2012, moet de Sharan het stellen met een schamele 400 stuks.
Design en Interieur
Buitenkant: De Volkswagen Sharan was tot 2010 gebaseerd op het platform van de Ford Galaxy en deelde een groot deel van zijn uiterlijk met dat model en de Seat Alhambra. Na 2010 is dat niet meer het geval. Dan krijgt de Volkswagen Sharan - en de Alhambra - een nieuw design met het familiegezicht van Volkswagen.
Lees ook: Ford Focus Nederland
Binnenkant: Het interieur is typisch Volkswagen, het dashboard van de Sharan is bijna identiek aan dat van de Passat van destijds. Je zit wat hoger en er is veel binnenruimte, met vijf, zes of zeven zitplaatsen. Met de facelift van 2015 vernieuwt Volkswagen het stuur, nu met de bediening van de cruise control erin geïntegreerd. Ook het infotainmentsysteem is dan vernieuwd en ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay.
Bij het instappen heb je niet gelijk het idee in een grote MPV plaats te nemen. Bij het wegrijden valt de grootte ook niet gelijk op, maar de laaggeplaatste versnellingsbak en het zicht door de spiegels doen al snel de ontologie terugkomen. Passagiers en bestuurder genieten van enorm veel luxe en ruimte. Alle stoelen zijn met leer bekleed, de voorstoelen zijn elektrisch verstelbaar en verwarmbaar, een enorm panoramisch dak verlicht het interieur en zelfs op de derde zitrij is het aangenaam vertoeven. Bovendien is er nog genoeg ruimte over wanneer er zeven inzittenden meegaan, namelijk een riante 809 liter.
Het interieur biedt de nodige flexibiliteit, met een verschuifbare achterbank en de mogelijkheid om in plaats van zeven zitplaatsen te kiezen voor zes zitplaatsen met twee extra ruime zitplaatsen op de tweede zitrij. Maar natuurlijk zijn er ook vijfzitters en kun je elke zitplaats van de tweede en derde zitrij ook apart neerklappen. Je kunt met de Sharan een flinke aanhangwagen trekken.
Motor en Prestaties
In de al zeer complete Highline-uitrusting kost de Sharan overigens een slordige 55 duizend euro. Voor dat bedrag ben je niet alleen verzekerd van een hoop luxe, de tweeliter dieselmotor is de sterkst leverbare motor in de Sharan en zorgt voor een vermogen van 170pk. In combinatie met een DSG-versnellingsbak blijkt de Volkswagen aangename cruiser. De nul tot honderdsprint duurt 9,8 seconden en voor cijferfetisjisten de topsnelheid: 204 kilometer per uur. Deze prestaties worden gekoppeld aan een fabrieksopgave verbruik van 5,9 liter per 100 kilometer.
De DSG-versnellingsbak schakelt soepel en totaal geruisloos over. Het is moeilijk raden in welke versnelling de bak zich bevindt. Helaas zijn er maar zes versnellingen aanwezig, hetgeen resulteert in een hoge 2.400 toeren bij 120 kilometer per uur. Behoorlijk hoog voor een moderne diesel, en daardoor is er een hinderlijk geluid hoorbaar tijdens het rijden. Ga je echter ongeveer 140 kilometer per uur rijden, dan is dit geluid opgelost. Een achttrapsautomaat zou dit euvel verhelpen.
Lees ook: Rijtest Opel Astra
Het stuurgedrag van de Sharan is aangenaam en ook het onderstel heeft weinig karaktereigenschappen om iets op aan te merken.
Van de 1.4 TSI-motor is bekend dat de oudere versie nogal last heeft van problemen met de distributieketting en ook andere betrouwbaarheidsissues. Als het toch een 1.4 TSI moet zijn en je hebt de keuze, kies dan een late Sharan 1.4 TSI. Een handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard, maar er zijn ook versie met DSG-automaat met dubbele koppeling en zes versnellingen.
Tussen 2010 en 2015 biedt Volkswagen voor de Sharan 2.0 TDI met 103 kW (140 pk) optionele 4Motion-vierwielaandrijving aan.
De eerste generatie van de Sharan is er ook met benzine- en dieselmotoren. De tweeliter benzinemotor met 85 kW (116 pk) kreeg in 1998 gezelschap van de sterkere 1.8 Turbo met 110 kW (150 pk). De topmotor is de 2,8-liter VR6, met eerst 128 kW (174 pk) en vanaf 2000 zelfs met 150 kW (204 pk). De VR6 is een bijzondere V6-motor. Doordat de blokhoek - de hoek tussen beide cilinderrijen - slechts 15 graden is in plaats van 60 of 90 graden, is slechts één cilinderkop nodig. De VR6-motor is veel smaller dan een reguliere V6 en zelfs korter dan een viercilinder lijnmotor.
Afmetingen
De tweede generatie Volkswagen Sharan is een stuk groter dan zijn voorganger: hij is 4,85 meter lang (+ 22 cm), 1,90 meter breed (+ 9 cm) maar met 1,74 meter slechts een centimeter hoger. De grotere lengte en breedte zorgen voor meer binnenruimte.
Lees ook: Audi lease opties
Veiligheid
De Sharan scoort in 2019, kort voor zijn productie-einde, vier sterren in de Euro NCAP-crashtests.
Uitvoeringen
De oorspronkelijke instapversie van de Volkswagen Sharan is de Easyline, met daarboven de Trendline, de Comfortline en de Highline. Na de facelift werd het aanbod gewijzigd in Comfortline, Exclusive Series en Highline.
Prijzen en Beschikbaarheid
De Volkswagen Sharan is al sinds 2019 niet meer in productie. Occasions van de Volkswagen Sharan vind je al voor prijzen vanaf 1.500 euro! Maar dan heb je er wel eentje van de eerste generatie met ettelijke tonnen op de kilometerteller. En dan maakt de motorisering niet eens zoveel uit. Exemplaren van de tweede generatie maken ongeveer de helft uit van het occasionaanbod, de prijzen beginnen rond de 15.000 euro. Ook hier maakt de motorvariant niet veel verschil voor de prijzen.
Alternatieven
Een rechtstreeks alternatief voor de Volkswagen Sharan is de technisch identieke Seat Alhambra. Verder is de Ford Galaxy een geloofwaardig alternatief, ook al is die sinds 2015 niet meer verwant aan de Sharan.
Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline (7-persoons)
Op zoek naar een ruime en veelzijdige gezinsauto? Deze Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline uit 2013 biedt alles wat je nodig hebt! Met zijn krachtige 150 pk motor en 6 versnellingen zorgt hij voor een soepele en krachtige rijervaring.
Deze Sharan is ontworpen om aan al je behoeften te voldoen. De trekhaak is geschikt voor maximaal 1800 kg, perfect voor het trekken van aanhangers of caravans. Voor een comfortabele rit zijn er cruise control, climate control en een volledig navigatiesysteem aan boord. De parkeersensoren voor en achter maken inparkeren een fluitje van een cent.
De auto biedt ook uitstekende praktische kenmerken. Denk aan elektrische ramen voor en achter, elektrisch verstelbare buitenspiegels en ISOFIX-bevestigingspunten voor kinderzitjes. Het stuur en de stoelen zijn in hoogte verstelbaar, zodat je altijd de perfecte rijpositie kunt vinden. Deze Sharan biedt plaats aan 7 personen, waardoor het de ideale gezinsauto is.
Met zijn ruime interieur en geavanceerde functies is deze Volkswagen Sharan niet alleen praktisch, maar ook een plezier om in te rijden. Mis deze kans niet en neem vandaag nog contact met ons op voor een proefrit!
Al onze auto's worden door ons afgeleverd met een nieuwe APK keuring! Inruil, een proefrit en of aankoopkeuring zijn bij ons mogelijk.
Volkswagen Sharan (2016) Features, Interior, Exterior [YOUCAR]
Overzicht van Specificaties:
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Motor | Benzine en Diesel varianten beschikbaar |
| Vermogen | Varieert van 85 kW (116 pk) tot 150 kW (204 pk) afhankelijk van de motor |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving, optioneel 4Motion-vierwielaandrijving |
| Afmetingen (Lengte x Breedte x Hoogte) | 4,85m x 1,90m x 1,74m |
| Zitplaatsen | 5, 6 of 7 zitplaatsen |
| Bagageruimte | 809 liter met alle zitplaatsen in gebruik |