De Nissan NV200, die van 2009 tot 2021 door Nissan werd geproduceerd, was vanaf het begin ontworpen als zowel een bestel- als een personenauto. De Nissan NV200 werd geproduceerd op een aangepaste versie van Nissans B-platform. Kenmerken zijn een volledig onafhankelijke voorwielophanging en een stevige achteras die opgehangen is aan brede bladveren. Bestel je de NV200 als Evalia-personenwagen, dan krijg je de keuze uit vijf of zelfs zeven zitplaatsen. Overweeg je een Nissan NV200, dan kun je ook even op zoek gaan naar een Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Opel Combo, Fiat Doblo, Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect of Renault Kangoo.
Als je op zoek bent naar een tweedehands Nissan Evalia, zijn er verschillende aspecten waar je op moet letten om een goede aankoop te doen. Deze auto, die ook bekend staat als de personenwagenversie van de Nissan NV200, biedt veel ruimte en functionaliteit, maar het is belangrijk om de juiste variant en motorisering te kiezen die bij jouw behoeften past. Hieronder vind je een overzicht van belangrijke aankooptips.
Motorvarianten en Aandrijving
Het model was verkrijgbaar met verschillende aandrijflijnen. Eerst even de benzine- en dieselkrachtbron. De benzineversie beschikt over een aluminium 1,6-liter HR16-motor, die ook geleverd is in de Nissan Micra, de Nissan Note en de Nissan Qashqai. Met een inhoud van 1.598 cm3 ontwikkelt deze zestienklepper een vermogen van 79 kW (108 pk) en een koppel van 153 Nm. De dieselmotor betreft een achtkleps 1.5 dCi-motor (K9K) van Nissans alliantiepartner Renault. De motor heeft een slagvolume van 1.461 cm3. De trekkracht komt uit op 200 Nm en het vermogen bedraagt 63 kW (86 pk).
Dan is er nog de elektrische Nissan e-NV200. Het motorvermogen kwam uit op 80 kW (109 pk). De techniek van de eerste exemplaren van de e-NV200 was afkomstig van de eerste generatie Nissan LEAF, inclusief de kleine 24 kWh-batterij. Een update kwam in 2018. Toen kreeg de LEAF een 40 kWh-batterij. Deze accu werd toen ook toegepast in de e-NV200 waardoor de actieradius toenam naar 270 kilometer (NEDC).
De Townstar EV is uitgerust met een intelligent energiemanagementsysteem en temperatuurregeling voor de batterij. De actieradius bedraagt tot wel 300 kilometer (WLTP-cyclus). De energie is afkomstig uit een 45 kWh batterij. De elektromotor levert een vermogen van 90 kW (122 pk) met een koppel van 245 Nm. Opladen is mogelijk aan de hand van wisselstroom (AC, 11 en 22 kW) en CCS-snelladen met gelijkstroom (DC).
Lees ook: Nissan Qashqai: pionier in het crossover-segment
Afmetingen en Ruimte
Vanaf afstand mag de Nissan NV200 er dan best groot uitzien, maar in werkelijkheid is hij compacter dan de gemiddelde gezinswagen. Zo is hij standaard amper 4,4 meter lang, waarmee hij maar een tiental centimeter langer is dan bijvoorbeeld een Volkswagen Golf. De breedte bedraagt 1,70 meter en de hoogte 1,86 meter. Ondanks zijn compacte afmetingen, biedt de NV200 binnen toch zeeën van ruimte. Zo vind je 4,2 kubieke meter aan laadruimte achter de twee voorste inzittenden, waar je langs twee schuifdeuren en een achterklep of dubbele achterdeur toegang tot krijgt.
Varianten
Je vindt de Nissan NV200 terug in verschillende varianten. De bestelwagen herken je natuurlijk aan zijn gesloten achterzijde, terwijl de ‘Evalia’-personenversie ruiten rondom kreeg, en dus ook tot zeven zitplaatsen bood. De elektrische e-NV200 herken je dan weer aan zijn langere neusje zonder grille. Verder veranderde de Nissan NV200 op uiterlijk vlak niet noemenswaardig gedurende 12 bouwjaren.
De enige significante wijziging schuilde onderhuids toen de elektrische e-NV200 in 2018 het grotere accupakket kreeg van de verbeterde LEAF. Die e-NV200 was de enige variant die overbleef na 2019 toen de benzine- en dieselversies uit productie gingen. Nissan levert nu de Nissan Townstar EV, de opvolger van de volledig elektrische Nissan e-NV200.
Design en Interieur
De Nissan NV200 had bij zijn lancering zowat een segment voor zich alleen. Dat dankte hij niet alleen aan zijn toen nog vooruitstrevende elektrische aandrijflijn, maar ook aan de slimme vormgeving van het busje. Binnenin merk je echter wel dat de Nissan uit 2009 stamt. Ook in alle 12 productiejaren werd er maar weinig aangepast. Maar goed, er kan ook weinig kapot. Het complete interieur bestaat uit harde kunststoffen. Om meer ruimte voorin over te houden, priemt de versnellingspook niet uit de vloer omhoog, maar is hij te vinden in de tweekleurige middenconsole.
De uitrusting is afhankelijk van de uitvoering. Doorgaans is de auto voorzien van opbergruimte en beker-/flessenhouders. In het bovenste gedeelte van het handschoenenkastje bevindt zich een geheime opbergplaats, die groot genoeg is om een fotocamera, een mobiele telefoon of belangrijke papieren te bewaren. Een achteruitrijcamera werd optioneel geleverd.
Lees ook: Autobedrijven in Nederland: Van Laar Nissan
Veiligheid
Naast ESP heeft de Nissan NV200 nog meer te bieden op het gebied van veiligheid. De veiligheidsuitrusting van het model bestaat standaard uit een antiblokkeerremsysteem (ABS) met remassistent en elektronische remkrachtverdeling (EBD). Een bestuurdersairbag is ook standaard. Zijairbags zijn optioneel verkrijgbaar. De motorkap - die grotendeels uit botsenergie-absorberend materiaal bestaat - heeft een extra ‘kreukelzone’ voor voetgangers. De Nissan NV200 haalde bij zijn laatste Euro NCAP-crashtests in 2014 slechts drie op vijf sterren.
Prijzen op de Occasionmarkt
De Nissan NV200 is uit productie sinds 2021. Wil je een exemplaar kopen, dan ben je dus aangewezen op de occasionmarkt. Daar vind je al vroege exemplaren voor minder dan 3.500 euro, zolang je ermee kunt leven dat de kilometerstand al wat hoger is. Prijzen voor een benzineversie kunnen oplopen tot een kleine 15.000 euro. Een redelijk nieuwe elektrische Nissan e-NV200 40 kWh kost dik 21.000 euro.
Alternatieven
Mag het iets groter zijn, dan is een busje van het formaat van de Peugeot Expert of Citroën Jumpy misschien ook interessant. Op het gebied van elektrische bestelbusjes was de e-NV200 één van de pioniers, die toen enkel concurrentie kreeg van de Renault Kangoo Z.E. Tegenwoordig bieden ook Citroën, Peugeot, Opel en Fiat elektrische versies van hun bestelwagens aan.
Overzicht van Tweedehands Modellen:
| Kilometerstand | Transmissie | Bouwjaar | Brandstof | Vermogen | Verkoper |
|---|---|---|---|---|---|
| 133.503 km | Handgeschakeld | 01/2015 | Benzine | 82 kW (111 PK) | Garage Zaat, Nijmegen |
| 105.225 km | Handgeschakeld | 07/2010 | Benzine | 81 kW (110 PK) | De Vries Mobiliteit, Apeldoorn |
| 321.700 km | Handgeschakeld | 01/2015 | Diesel | 81 kW (110 PK) | Particulier, Bad Nieuweschans |
| 129.401 km | Handgeschakeld | 08/2015 | Benzine | 81 kW (110 PK) | Eshuis Auto B.V., Holten |
Nissan Qashqai - Occasion Aankoopadvies
Lees ook: Hoedenplank kopen voor uw Nissan Juke? Lees dit!