Als trotse eigenaar van een Nissan GT-R wilt u natuurlijk zo lang mogelijk van uw auto genieten. Regelmatig onderhoud is essentieel om de prestaties en betrouwbaarheid van uw GT-R te waarborgen. Maar wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten en hoe kunt u besparen op reparaties?
Waarom Regelmatig Onderhoud Belangrijk is
Regelmatig onderhoud is cruciaal voor de levensduur en prestaties van uw Nissan GT-R. Het zorgt ervoor dat kleine problemen niet uitgroeien tot grote, dure reparaties. Bovendien draagt goed onderhoud bij aan de veiligheid en het rijplezier.
Als u graag zorgeloos wilt rijden met uw Nissan, dan is de grote onderhoudsinspectie een goede investering. Uw Nissan wordt gecontroleerd op maar liefst 78 punten. Ook worden de olie, het oliefilter en het luchtfilter vervangen.
Mijngarage.nl: Transparantie en Prijsgarantie
Bij onderhoud of reparatie wilt u niet achteraf met een hoge rekening worden geconfronteerd. Mijngarage.nl biedt een oplossing: de vaste prijsgarantie voor iedere autoklus. Mijngarage.nl houdt niet van verborgen kosten en hanteert daarom all-in prijzen. Al onze tarieven zijn inclusief: arbeid, onderdelen, eventuele milieutoeslagen en 21% BTW.
Hoe werkt mijngarage.nl?
Lees ook: Qashqai onderhoudsgids
- Kies uw klus en voer uw kenteken in.
- Selecteer een garage.
- U ziet direct in het scherm wat de prijs voor deze klus is, met daarnaast een prijsspecificatie. In de prijsspecificatie kunt u zien wat er in de prijs is meeberekend.
Na het invoeren van de gevraagde gegevens maakt mijngarage.nl een afspraak voor u bij de door u aangegeven garage. Mijngarage.nl heeft landelijk 1500 garages waar u terecht kunt. Na het maken van de afspraak ontvangt u binnen 1 werkdag een bevestiging met daarin de prijsgarantie code, de datum en tijd van de gemaakte afspraak en de gegevens van de garage. Het maken van de afspraak activeert dus direct de prijsgarantie.
Staat uw klus er niet bij? Maak dan alleen een werkplaatsafspraak. Vul uw kenteken en postcode in en selecteer 'Plan een werkplaats afspraak in'. Selecteer vervolgens een garage en beschrijf bij het maken van de afspraak duidelijk wat het probleem is.
Wat te doen bij een hogere factuur?
Mijngarage.nl biedt prijsgarantie op alle offertes waarvoor een online afspraak is gemaakt via mijngarage.nl. Valt de factuur bij de garage onverhoopt hoger uit dan geoffreerd, dan betaalt u niet meer dan het offerte bedrag. Het garagebedrijf kan het verschil zelf terug vragen bij mijngarage.nl.
Dealer of Universele Garage?
U kunt ervoor kiezen om uw Nissan bij een dealer te laten onderhouden. Maar wist u dat universele garages en Nissan-specialisten minstens zo’n topservice bieden? Er werkt getraind personeel en er wordt alleen gebruik gemaakt van kwaliteitsonderdelen.
Lees ook: Nissan Qashqai: pionier in het crossover-segment
DIT IS WAT HET KOST OM EEN R35 GT-R TE BEZITTEN/ONDERHOUDEN
Veelvoorkomende Onderhoudspunten
Accu Vervangen
Merkt u dat uw Nissan minder snel start? Dan is het tijd om uw accu te vervangen. Op papier gaat de accu misschien wel 6 jaar mee. In de praktijk blijkt echter vaak dat de levensduur toch korter is.
Remblokken Inspecteren
Hoort u tijdens het remmen een piepend geluid? Of brandt het remlampje op uw dashboard? Dan is het de hoogste tijd om de remblokken van uw Nissan te laten inspecteren. Bij een garage die bij mijngarage.nl is aangesloten krijgt u remblokken van het topmerk TRW.
Milieuzones in Nederland
Houd rekening met de milieuzones in verschillende steden als u met uw Nissan GT-R reist. Hieronder een overzicht van enkele steden met milieuzones:
- Amsterdam
- Arnhem
- Breda
- Delft
- Den Haag
- Eindhoven
- Leiden
- Maastricht
- Rijswijk
- Rotterdam
- Tilburg
- Utrecht
Controleer altijd de actuele regels en voorschriften van de betreffende gemeente voordat u een milieuzone inrijdt.
Nissan GT-R: Een Overzicht
De Nissan GT-R is een hoog performante sportwagen die debuteerde in 2007 en met gemak Ferrari’s en Lamborghini’s achter zich laat op het circuit. In 2011 en 2017 kreeg de Japanse sportwagen een facelift, wat resulteerde in nog meer performance! De Nissan GT-R is een absolute racewagen voor de openbare weg. Dankzij de vierwielaandrijving is de Nissan GT-R het hele jaar door inzetbaar. De GT-R beschikt over componenten die fors meer vermogen aankunnen, van ophanging tot motoronderdelen en remmen.
Lees ook: Autobedrijven in Nederland: Van Laar Nissan
Motoren
De Nissan GT-R R35 is de spirituele opvolger van de Nissan Skyline R34 GT-R. De 2.6-liter zes-in-lijn werd daarbij ingewisseld voor een machtige 3.8-liter V6 met twee turbo’s. Tussen 2007 en 2009 leverde de 3.8-liter V6 met twee turbo’s 487 pk (583 Nm). Bij de eerste facelift in 2011 herwerkte Nissan de software die de motor aanstuurt alsook de kleppentiming. Daardoor mag de 3.8-liter V6 voortaan 537 pk (607 Nm) loslaten op de vier wielen. In 2013 werd dit vermogen verder verhoogd naar 553 pk (608 Nm) en kwam voor het eerst de GT-R Nismo op de markt. Een maar liefst 721 pk sterke variant van de GT-R kwam er dankzij de samenwerking met designhuis Italdesign in 2019 om de vijftigste verjaardag van de GT-R-badge te vieren. Alle GT-R’s sturen hun vermogen naar de vier wielen via een zestrapsautomaat ontwikkeld door BorgWarner.
Afmetingen
Vergeleken met zijn rechtstreekse performance-concurrenten lijkt de GT-R allerminst een exotische sportwagen maar laat de looks je niet bedriegen. Met zijn lengte van 4.71 meter, breedte van 1.89 meter en hoogte van 1.37 meter is de GT-R in alle opzichten groter dan bijvoorbeeld een Porsche 911. Dit is een kolos met kolossale prestaties. Het voordeel om voor een klassieke coupe-styling te kiezen is dat de GT-R, meer dan zijn concurrenten - uit kan pakken met praktische mogelijkheden.
Prijzen
De catalogusprijzen van de Nissan GT-R begonnen ooit ver onder de 100.000 euro. Een prijs die door de jaren heen klom richting de 120.000 euro in zijn latere productiejaren. De Nissan GT-R blijft zeer gewild, waardoor prijzen voor occasions hoog blijven. Minimaal 55.000 euro ben je kwijt voor exemplaren uit de eerste bouwjaren. Zelfs voor versies met vijf jaar op de teller ben je vlot 100.000 euro kwijt.
Nissan 370Z: Een Betaalbaar Alternatief?
Wat willen we eigenlijk van een sportauto? Het recept is namelijk niet zo heel erg lastig, alleen wijken automerken er nog weleens van af. Bij Nissan hebben ze het hele tijd goed gedaan met de Z-serie. Een compacte tweezits coupé met achterwielaandrijving, een grote motor en een handbak. Meer heb je niet nodig in het leven.
Wat kost een Nissan 370Z als occasion (2009-2021)?
De Nissan 370Z (generatie ‘Z34’) is de opvolger van de Nissan 350Z (‘Z33’). Heel kort door de bocht is het een doorontwikkeling ervan. Dat is niet erg natuurlijk, bij Porsche en Ferrari doen ze niet anders. De Nissan 370Z is korter en heeft een kleinere wielbasis, terwijl de breedte juist toenam. Ook werd gebruik gemaakt van lichtgewicht materialen, voor een zo laag mogelijk gewicht.
Specificaties
De Nissan 370Z komt in 2009 op de markt in Nederland. Het is een geweldige aanbieding, want zoals de naam een beetje verklapt, zit er een 3,7-liter V6 onder de kap. Deze levert 331 pk aan vermogen en 366 Nm aan koppel. In combinatie met de handbak kun je in 5,6 seconden naar de 100 km/u sprinten en een top halen van 250 km/u. Er is ook een versie met zeventraps automaat die er 5,6 seconden over doet. Een jaar later verschijnt de 37Z Roadster, de cabrio-versie. Het topmodel verschijnt in 2012 in de vorm van de Nissan 370Z Nismo. De Nismo heeft dezelfde motor, maar dan met 344 pk en 371 Nm, waardoor deze ietsje sneller is. Daarnaast zijn heeft de Nismo gesmede Rays-velgen, ander ophanging en afwijkende bodykit. De Nismo is er niet met automaat.
Hoeveel zijn er in Nederland?
Er rijden nu 221 exemplaren in Nederland (bron: kenteken.tv) waarvan er 150 geïmporteerd zijn. Sinds 2012 zijn er slechts acht verkocht in Nederland.
Wat kost een Nissan 370Z als occasion?
In Nederland staan nu 15 exemplaren te koop. De goedkoopste Nissan 370Z in Nederland kost 18.900 euro. De goedkoopste Nissan 370Z Roadster kost 21.950 euro. Tot 30.000 euro is er wat keuze uit exemplaren van voor de facelift. Latere faceliftmodellen of Nismo-uitvoeringen kunnen oplopen tot 50.000 euro.
Is de Nissan 370Z betrouwbaar?
Ja. Dit is het voordeel van massatechniek in een sportwagen. Veel componenten worden geleverd in andere Nissans en Infiniti’s. Het is dus beproefde techniek.
Gemodificeerde Nissan GT-R: Een Uitzonderlijk Project
Een Nissan GT-R is natuurlijk al geen doetje, maar met de modificaties die aan deze auto zijn doorgevoerd wordt het allemaal wel heel bijzonder. Hoewel je er aan de buitenkant los van de carbon plaatwerkdelen en raamsticker bijna niks van ziet, is deze GT-R Premium Edition volledig gemodificeerd. In totaal is er ongeveer €150.000 euro geïnvesteerd in deze auto, 5000 kilometer geleden. Om alles los te benoemen gaat te ver, maar de basis van de vermogenswinst is te verhalen op de ETS GTX35R turbokit en het flink bewerkte motorblok. De versnellingsbak en aandrijflijn zijn bovendien flink versterkt. Het resultaat van alle modificaties levert 1120 pk en 1360 Nm op, op octaan 98 benzine.
Conclusie
Door proactief onderhoud en slimme keuzes te maken, kunt u de kosten beheersbaar houden en blijven genieten van uw Nissan GT-R.