De elektrische Nissan Leaf modellen zijn één van de populairste elektrische auto’s van Nederland. En dat is niet voor niets, deze Nissan Leaf Acenta heeft namelijk een actieradius van 350 km. Hiermee is de auto dus geschikt voor zowel korte, als lange afstandsritten.
Waarom kiezen voor de Nissan Leaf Acenta?
Voor vele mensen is de hoge aanschaf van een elektrische auto een struikelblok. Door te kiezen voor een elektrische private leaseauto is het toch mogelijk om voordelig een elektrische auto te rijden. Standaard is de auto zeer rijk uitgerust en heeft onder andere opties zoals parkeersensoren voor- en achter, adaptive cruise control, lanecontrole, navigatiesysteem, multimediasysteem en nog veel meer!
Wil je elektrisch rijden zonder dat je hier in één keer een groot bedrag voor betaalt? Kies dan voor de Nissan Leaf Acenta 40kWh als private lease auto. Nieuw kost deze hij 34.200 euro, maar bij private lease betaal je een vast bedrag per maand. Hierdoor is het voor jou waarschijnlijk toch mogelijk om in deze elektrische hatchback te rijden. Bijkomende kosten zijn er amper, want je betaalt alleen voor de stroom die nodig is om de accu op te laden.
Onderhoud, reparatie, wegenbelasting en een allrisk autoverzekering zijn allemaal bij de private lease prijs inbegrepen. Wil je weten hoeveel de Nissan Leaf Acenta 40kWh private leasen je per maand kost? In het volgende overzicht zie je de scherpste bedragen voor verschillende kilometerbundels en looptijden.
Actieradius en verbruik
Bij introductie in 2010 was de eerste generatie Nissan Leaf een behoorlijk innovatieve auto. De volledig elektrische auto stond nog in de kinderschoenen en met de Leaf kwam Nissan als een van de eerste merken met een model dat goed in de praktijk te gebruiken was, voor een relatief betaalbare aanschafprijs.
Lees ook: Specificaties Leaf Acenta
Een actieradius van zo’n 150 kilometer (afhankelijk van welke meetcyclus je aanhoudt) was destijds een nette waarde voor een volledig elektrische auto. Qua prestaties wist de Leaf goed mee te komen in het dagelijkse verkeer.
Als Nissan zeven jaar later met de tweede generatie Leaf op de markt komt, is de techniek van volledig elektrische auto’s al veel verder ontwikkeld. Nu komt de auto zo’n 230 kilometer ver op een volle accu en een versie die 360 kilometer ver komt werd in 2019 toegevoegd.
De actieradius van de accu bedraagt 135 km en de accu capaciteit is 24 kWh. Hiervan is slecht een gedeelte (22 kWh) bruikbaar. De actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en zijn afhankelijk van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto. In de winter (18.3 kWh/100km) is het energieverbruik lager dan in de zomer (14.2 kWh/100km).
Het totale vermogen van dit voertuig bedraagt 80 kW (109 Pk) en de maximum koppel is -. In 11.5 sec accelereert de Nissan Leaf 24 kWh van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 144 km/u.
Belangrijke factoren die de actieradius beïnvloeden:
- Laadtoestand bij vertrek
- Gemonteerde accessoires
- Weersomstandigheden
- Rijstijl
- Voertuigbelading
Het bereik in de praktijk kan variëren afhankelijk van factoren zoals de laadtoestand bij vertrek, gemonteerde accessoires na registratie, weersomstandigheden, rijstijl en voertuigbelading.
Lees ook: Nissan Qashqai: pionier in het crossover-segment
Technische details Nissan Leaf 24 kWh
De Nissan Leaf 24 kWh is een Elektrische Auto met Voorwiel aandrijving, een lengte van 4.445 mm, een breedte van 1.770 mm, een hoogte van 1.550 mm en een wielbasis van 2.700 mm.
Let op: Deze data is slechts ter indicatie en in sommige gevallen gebaseerd op schattingen. De vanaf prijs van de Nissan Leaf 24 kWh wordt geschat op ongeveer € 31.590,-. Wilt u de auto liever leasen?
De claims betreffende bereik en energieverbruik zijn gebaseerd op theoretische modellen en standaardtestcondities. Prestaties in de praktijk kunnen afwijken onder invloed van gebruik, omgevingsfactoren en andere variabelen. De gegevens moeten gezien worden als een globale indicatie en niet als onvoorwaardelijke garantie.
Alle varianten zijn volledig gehomologeerd op basis van de Worldwide Light Vehicle Test procedure (WLTP). Het bereik in de praktijk kan variëren afhankelijk van factoren zoals de laadtoestand bij vertrek, gemonteerde accessoires na registratie, weersomstandigheden, rijstijl en voertuigbelading.
Getoonde gegevens zijn indicatief en dienen ter vergelijking. 604 km bereik betreft de LEAF met 75 kWh-batterij, 436 km bereik betreft de LEAF Engage met 52 kWh-batterij op basis van de gecombineerde WLTP-testcyclus (436 km voor 52 kWh is indicatief, in afwachting van homologatie).
Lees ook: Autobedrijven in Nederland: Van Laar Nissan
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Actieradius (eerste generatie) | 150 km |
| Actieradius (tweede generatie) | 230-360 km |
| Accu capaciteit | 24 kWh |
| Bruikbare accu capaciteit | 22 kWh |
| Energieverbruik winter | 18.3 kWh/100km |
| Energieverbruik zomer | 14.2 kWh/100km |
| Vermogen | 80 kW (109 Pk) |
Moet u een NISSAN LEAF kopen? (Proefrit & review 2021 59KWh)
Garantie en Onderhoud
Nissan Garantie: 3 jaar/100.000 km voertuiggarantie. Batterijgarantie 8 jaar 100.000 km op capaciteit (bij verlies van meer dan 3 streepjes van de 12). Garantie op EV-componenten (motor, omvormer, VCM, reductiekast, PDM, laadconnector & kabel) 5 jaar/100.000 km.