De Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo is een prachtig en betrouwbaar voertuig dat uitblinkt in zijn segment. Deze iconische stadsauto combineert een speels Italiaans design met een verrassend complete uitrusting en moderne veiligheidstechniek.
Technische Specificaties van de Fiat 500 TwinAir Turbo
Met een cilinderinhoud van 875 cm3 en 2 cilinders levert deze auto een vermogen van 105 pk en heeft een maximaal koppel van 145 Nm. Met een bouwjaar van bijvoorbeeld 2017 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier.
De nieuwprijs van € 25.145 is een aantrekkelijke prijs voor een originele Nederlandse auto van deze kwaliteit en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 24 per maand. De groene kleur geeft de auto een chique uitstraling en de voorwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring.
De eerste toelating van deze Fiat met kenteken PN-901-D was op 31-07-2017 en de datum van tenaamstelling was op 2023-07-01.
Met zijn compacte formaat en efficiënte prestaties is de Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p met kenteken PN-901-D een ideale auto voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare oplossing. Deze Fiat met kenteken PN-901-D is een auto die al 2 keer gespot is.
Lees ook: Oplossingen voor olie bij bougies Ford
Dit is een auto die zeker de aandacht trekt en de moeite waard is om te onderzoeken.
Belang van de Juiste Olie voor de TwinAir Motor
TwinAir en MultiAir motoren zijn erg gevoelig voor olieniveau, oliesoort, oliekwaliteit en de verversingstermijn.
HOW TO CHECk OIL LEVEL on a fiat/alfa twin air engine
Zoals je misschien weet, worden de inlaatkleppen van motor van de TwinAir en de Multiair per cilinder elektrohydraulisch bedient. Om het beste brandstofmengsel te maken, heeft iedere cilinder zijn eigen hydraulische systeem die de inlaatklappen afzonderlijk toedient. De olie wordt hiervoor in minuscule oliekanaaltjes naar de klep gedistribueerd. Als de olie niet goed is kunnen deze kanaaltjes verstoppen. De kleppen werken dan niet meer naar behoren.
Aanbevolen Olie Soorten
De juiste olie voor de Euro6 motor van deze auto is 0W30 C3. Voor Euro5 motoren adviseren Fiat en Alfa Romeo 5W40 C3 olie.
C3 is beter dan C2. Overigens, ik zou een fles kopen bij de dealer en de factuur bewaren, mocht het in de toekomst fout gaan kun je aantonen d.m.v.
Lees ook: Waarom uw auto olie verbruikt
Ik vond op Marktplaats een actie met Shell helix ultra professional 0W-30 c3. Die heb ik dus toch maar gelijk besteld.
Onderhoud en Garantie
Deze Fiat met kenteken PN-901-D is een auto die al 2 keer gespot is. Deze Fiat is voorzien van een fabrieksgarantie van 2 jaar, echter is deze garantie verlopen. Daarnaast was de lak van de auto ook gedenkt onder een garantie van 3 jaar, maar is ook helaas verlopen. Dit voertuig is niet eerder als taxi gebruikt, dat is positief want een taxi is vaak uitgeleefd en dat zie je terug aan de bekleding van de zittingen en het interieur.
De prijs die u ziet is altijd all-in, dus inclusief afleverkosten én garantie.
Afleverpakketten
Stroeve Automotive biedt verschillende afleverpakketten aan:
- Basis: 349,- (Nieuwe APK, kleine onderhoudsbeurt, technische controle, wassen, kentekenregistratie, 1 maand Bovag garantie)
- Comfort: 595,- (Nieuwe APK, onderhoudsbeurt, technische controle, wassen, halve tank brandstof, kentekenregistratie, 3 maanden Bovag garantie of 10.000 km)
- Plus: 795,- (Nieuwe APK, onderhoudsbeurt, technische controle, wassen, halve tank brandstof, kentekenregistratie, 6 maanden Bovag garantie of 20.000 km, 1 jaar gratis pechhulp Europa)
Problemen met de TwinAir Motor en Olie
Een Fiat 500 TwinAir uit januari 2017 met nog maar 6.000 kilometer op de teller die niet op alle cilinders loopt. Het lijkt een grap, maar na onderzoek door LKQ Techline blijkt de oorzaak toch echt achterstallig onderhoud te zijn.
Lees ook: De juiste olie voor uw Ford Fiesta
Bij de betreffende garage wordt de Fiat met motorcode 199B6.000 uitgelezen. Al snel komen de foutcodes boven drijven: P0300-98 (Ontstekingsmisser) en P0301098 (Ontstekingsmisser cilinder 1). Dit houdt in dat de motor slecht loopt en niet op beide cilinders draait. Het wissen van de foutcodes is geen optie, dan zijn ze na een proefrit direct weer terug.
Het autobedrijf heeft contact opgenomen met LKQ Techline nadat de monteur het motormanagementsysteem reeds had uitgelezen. Ook waren de bougies reeds vernieuwd en de bobine gewisseld.
Automotive adviseert het autobedrijf allereerst om de motorolie te controleren. Waarom? De TwinAir en MultiAir bleken recent al gevoelig voor olie gerelateerde zaken als het niveau, de soort, kwaliteit en verversingstermijn van de olie.
Waarderapport en Eigenarenhistorie
Een kenteken eigenarenhistorie geeft inzicht in hoeveel eigenaren een voertuig in het verleden heeft gehad. Een kenteken eigenarenhistorie kan ook informatie geven over eventuele schades of ongevallen die het voertuig in het verleden heeft gehad.
Waarderapport van een kenteken voertuig is een belangrijk hulpmiddel bij het bekijken van een voertuig. De gratis eigenarenhistorie biedt al een grote hoeveelheid informatie, maar er is nog meer te weten.
Conclusie
De Fiat 500 TwinAir Turbo is een fantastische auto, maar het is cruciaal om de juiste olie te gebruiken en regelmatig onderhoud te plegen om motorproblemen te voorkomen. Let goed op de aanbevolen specificaties en verversingstermijnen om de levensduur van uw motor te verlengen.
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Motor type | 0.9 8V TwinAir Turbo |
| Cilinderinhoud | 875 cm3 |
| Vermogen | 105 pk |
| Aanbevolen olie (Euro 6) | 0W30 C3 |
| Aanbevolen olie (Euro 5) | 5W40 C3 |