Er zullen enkele lezers zijn die nu toch een beetje raar zitten te kijken. Want je motorruimte poetsen? Waar is dat nou goed voor? Niemand ziet dit toch? Toch kan het, naast cosmetische redenen, een goed idee zijn om dit bij te houden.
Waarom de Motorruimte Schoonmaken?
Gaat jouw motorkap eigenlijk alleen maar open wanneer de monteur erbij moet zijn of wanneer je het oliepeil wil controleren, dan zul je hier tot nu toe nog niet veel tijd of aandacht ingestoken hebben. Een motor heeft veel bewegende delen en een groot deel van deze delen zitten afgesloten in het motorblok zelf. Deze kun je niet schoonmaken, maar zouden in principe ook niet veel viezer moeten worden dan waar ze voor ontworpen zijn.
In de motorruimte komt sowieso stof uit de lucht en zand, maar soms ook wat modder, opspattend vuil van het wegdek en dergelijke. Een motorblok kan ook vloeistoffen lekken, waardoor er op enkele plekken olie of koelvloeistof kan komen. Allerlei viezigheid die je eigenlijk ver weg wilt houden van de stekkertjes, het rubber van je riemen of zelfs de zekeringen.
Voordelen van een Schone Motorruimte
- Visuele inspectie: Een ander voordeel is dat je hierdoor met meer regelmaat naar je motorblok kijkt, en zo ook eerder een probleem ontdekt.
- Problemen vroegtijdig herkennen: Stel bijvoorbeeld dat je koppakking lekt, dan kan het zijn dat je ineens olie aan de zijkant van je motorblok ziet. Vlekken die er enkele weken eerder nog niet waren.
- Kosten besparen: Omdat je dit op tijd hebt gezien kon je nog naar de garage gaan voordat je koppakking het helemaal begaf en je kleppen of cilinders om zeep hielp.
Ook een versleten koelvloeistofslang, waar ineens een gaatje in gekomen is heb je zo gevonden. Je ziet allemaal vlekken van opgedroogd koelvloeistof op je motorblok. Die visuele inspectie heeft bovendien weinig nut als alles bedekt is onder een laag stof, olie, zand en andere viezigheid. Vergeet niet dat veel auto’s de lucht aanzuigen via de motorruimte.
Een monteur is niet goedkoop, en dure rekeningen van de garage zijn voor vele auto-eigenaren maandelijkse werkelijkheid. Maar sommige hiervan hadden voorkomen kunnen worden als men op tijd een bepaald onderdeel had vervangen. Daarnaast vinden wij het eigenlijk ook wel gaaf als een monteur de motorkap open doet en verbaasd kijkt naar die mooie, schone motor.
Lees ook: Velgen voor jouw auto
Wij zijn van mening van wel, maar jouw overtuiging kan anders zijn. Om hier een voorbeeld van te geven: wij doen de onderkant van onze auto’s 2x per jaar. In het voorjaar, om de rotzooi van pekel, ijs en bladeren eraf te wassen (puur onderhoud) en aan het eind van de zomer om de hele onderkant een opknapbeurt te geven. Tijdens het schoonmaken ontdekken we versleten rubbers (voor ze een probleem worden), een kapotte bout en zelfs roestplekken.
Iedere keer worden de punten die we hier tegenkomen aangepakt en opgelost, waardoor ze eigenlijk gerepareerd worden voordat ze een probleem kunnen geven. Hetzelfde geldt voor de motorruimte, door actief onderhoud te plegen (en dus ook af en toe een visuele inspectie) weten we sneller of er ergens iets mis gaat.
Hoe Maak Je de Motorruimte Schoon?
Het schoonmaken van de motorruimte kan de eerste keer een smerig taakje zijn. Kans is groot dat je de eerste keer viezigheid moet wegpoetsen die er geruime tijd zit. Als je dit 1x goed aanpakt, hoef je het daarna alleen maar bij te houden (wat natuurlijk veel minder werk is).
De stoffen die je voornamelijk tegen gaat komen zijn op olie-basis. De overige viezigheid zal vooral bestaan uit stof, zand, organisch materiaal (rottende bladeren enzo) en wat ijzeroxidatie (roestvorming). Stoffen op olie-basis hoeven geen groot probleem te zijn als je hier de goede middelen voor hebt, namelijk een reinigingsmiddel dat geen vlekken achterlaat, zich makkelijk laat wegspoelen en de olie snel op laat lossen.
Benodigde Materialen en Producten
- Citrus-olie gebaseerde reiniger (zoals “Dodo Juice - Release the Grease”)
- Schone kwast
- Fallout-remover (vliegroest verwijderaar, zoals Dodo Juice - Ferrous Dueller)
- Dressing voor plastic en rubber onderdelen
- Emmer
- Tuinslang
- Boterhamzakjes (om onderdelen af te dekken)
- Tafeltje of werkplaats-karretje
Hiervoor pakken wij meestal een citrus-olie gebaseerde reiniger zoals “Dodo Juice - Release the Grease”. Deze krachtige reiniger is sterker dan een APC, maar laat zich vrij makkelijk wegspoelen zonder vlekken achter te laten op gevoelige delen. Als je dit op een onderdeel spuit en vervolgens met een schone kwast goed inwerkt, zul je al snel het schuim bruin zien kleuren.
Lees ook: De Volvo Groep en haar dochterbedrijven
De plekken met ijzer-oxidatie kun je aanpakken met een fallout-remover (vliegroest verwijderaar). Houdt er echter wel rekening mee dat er enkele onderdelen zijn waarvan het heel normaal is dat die oppervlakteroest tonen (zoals de uitlaat). Een fallout remover zoals Dodo Juice - Ferrous Dueller is niet alleen sterk tegen vliegroest, maar pakt ook teer, hardnekkige olie en opgedroogde olie aan.
Ben je klaar, dan zou je kunnen overwegen om de plastic en rubber onderdelen te voorzien van een laagje dressing. Hierdoor worden ze niet alleen mooi zwart, maar het houdt het rubber ook flexibel. In veel gevallen is gebleken dat het gebruik van een professionele dressing (geen spuitbus!!) de vulkanisatie van rubber en plastic verminderd.
Vergeet overigens niet om te controleren of de bewegende delen nog goed gesmeerd zijn. Onderdelen zoals je gasklep zit vaak op een bewegend deel met een springveer erbij. In veel motorblokken kun je die zo zien zitten en zien bewegen. Dit onderdeel moet natuurlijk wel goed gesmeerd zijn, tijdens het reinigen is het mogelijk dat jouw reinigingsmiddelen deze smeermiddelen ook verwijderd hebben.
Veiligheid Voorop: Water Gebruiken
Ja, dat klopt. Dat lees je goed. Maar wel op een bewuste manier. Er wordt niet zomaar een tuinslang op het motorblok gericht, maar we kijken eerst waar het water terecht gaat komen. De meeste sensoren en elektronica zit bovenin het motorblok, onderin zit doorgaans een stuk minder. Wel heb je in het midden vaak nog de dynamo, de aircopomp en lager nog de startmotor. Deze kunnen wel wat spetters verdragen, maar het is verstandig om ze niet natter te maken dan nodig is.
Denk je dat je behoorlijk gaat spetteren? Of de volle lading water over het motorblok gaat gooien? Dan is het een wijs idee om wat onderdelen af te plekken en/of te bedekken. Wij hebben gemerkt dat boterhamzakjes hier vooral handig voor kunnen zijn. Bij veel van onze auto’s kunnen we die zo over de dynamo heen schuiven. Als je met zorg en aandacht aan de slag gaat, zul je weinig risico lopen.
Lees ook: Volkswagen: Geschiedenis en toekomst
Naast een emmer en een tuinslang, is het natuurlijk handig om de materialen bij de hand te hebben die je gaat gebruiken. Wij zetten vaak een tafeltje or een werkplaats-karretje naast de auto zodat we niet ver hoeven te lopen.
Basisonderhoud voor Beginners
Het halen van je rijbewijs is een spannende mijlpaal in je leven. Het biedt je de vrijheid om te gaan en staan waar je wilt. Maar met die vrijheid komt ook verantwoordelijkheid. Als je pas begint met rijden, kan het idee om onder de motorkap te kijken overweldigend zijn. Er zijn zoveel componenten en ze zien er allemaal zo technisch uit. Maar maak je geen zorgen, je hoeft geen automonteur te zijn om de basisprincipes te begrijpen.
Voordat we beginnen met het verkennen van wat er onder de motorkap zit, moeten we eerst leren hoe we de motorkap veilig kunnen openen. Bij de meeste auto’s bevindt zich aan de binnenkant, meestal aan de linkerkant, een hendel. Vervolgens moet je naar de voorkant van de auto gaan. Hier vind je een tweede hendel of haakje dat je naar links moet duwen om de motorkap volledig te openen. Dit zijn best wat handelingen en kan zeker voor een beginnende autorijder lastig zijn.
Onder de motorkap bevinden zich verschillende cruciale componenten die ervoor zorgen dat je auto soepel rijdt. Een van de eerste dingen die je onder de motorkap zult opmerken, is het reservoir voor de koelvloeistof. Dit is meestal een doorzichtig reservoir met een gekleurde dop (vaak blauw, roze of groen). De koelvloeistof is cruciaal om te voorkomen dat je motor oververhit raakt. Het is belangrijk om regelmatig het niveau van de koelvloeistof te controleren.
Een ander belangrijk reservoir onder de motorkap is dat van de ruitenvloeistof. Dit is meestal gemarkeerd met een icoon van een ruit. De ruitenvloeistof is nodig om je voorruit schoon en helder te houden, wat essentieel is voor veilig rijden.
Een van de belangrijkste zaken die je moet controleren onder de motorkap, is de motorolie. De olie in je motor zorgt ervoor dat alles soepel loopt. Je kunt het oliepeil controleren met de oliepeilstok, meestal met een gele handgreep.
De remvloeistof is een essentieel onderdeel van je remsysteem. Het zorgt ervoor dat je remmen goed werken. Het reservoir voor de remvloeistof is meestal klein en heeft een dop met verschillende waarschuwingen en een afbeelding van een remschijf. Het is belangrijk om regelmatig het niveau van de remvloeistof te controleren.
De accu van je auto zorgt ervoor dat de motor kan starten en dat de elektrische systemen van de auto kunnen werken. De accu is meestal een groot, rechthoekig object met twee polen.
Onder de motorkap vind je ook de zekeringenkast. Zekeringen beschermen de elektrische circuits in je auto door te breken als er te veel stroom doorheen gaat.
Het kennen van de basisprincipes van wat er onder de motorkap van je auto gebeurt, kan je helpen om beter voor je auto te zorgen en mogelijke problemen te herkennen voordat ze ernstige schade veroorzaken. Vergeet niet dat regelmatig onderhoud door een professional ook essentieel is voor de levensduur en veiligheid van je auto. Wees niet bang om vragen te stellen en te leren. Het begrip van wat er zich onder de motorkap afspeelt, is een cruciale vaardigheid voor iedere autobezitter.
Tips voor Beginners
Hoewel het voor veel mensen intimiderend kan lijken om zelf onder de motorkap van een auto te duiken, is het vaak eenvoudiger dan je denkt.
- Raadpleeg de handleiding: De handleiding van je auto bevat een schat aan informatie, waaronder details over waar elk onderdeel zich bevindt, welke vloeistoffen je nodig hebt en hoe vaak onderhoud moet worden uitgevoerd.
- Basisgereedschap: Je hebt niet veel gereedschap nodig om eenvoudig onderhoud te doen. Een paar basisgereedschappen zoals dopsleutels, een kruiskopschroevendraaier en een tang zijn meestal voldoende voor eenvoudige taken.
- Onderhoudschecklist: Om ervoor te zorgen dat je niets vergeet, is handig een onderhoudschecklist te maken. Hierin kun je bijvoorbeeld opnemen hoe vaak je de olie moet verversen, wanneer je de koelvloeistof moet bijvullen en hoe vaak de banden moeten worden gecontroleerd.
- Vraag om hulp: Als je niet zeker weet hoe je iets moet aanpakken, wees dan niet bang om hulp te vragen. Er zijn tal van video's en tutorials online te vinden die je stap voor stap door verschillende onderhoudstaken kunnen loodsen.
- Ken je grenzen: Hoewel het geweldig is om basisonderhoud zelf te doen, moet je ook je grenzen kennen. Sommige taken, zoals het vervangen van de distributieriem of het uitvoeren van een volledige remrevisie, kun je beter overlaten aan professionals.
Onderhoud is cruciaal om je auto in topconditie te houden en ernstige problemen te voorkomen.
Belangrijke Controles
- Oliepeil: Olie is de levensader van de motor. Het smeert de bewegende onderdelen en voorkomt overmatige slijtage. Controleer regelmatig het oliepeil met de peilstok en ververs de olie volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
- Koelvloeistof: De koelvloeistof helpt de motor op de juiste temperatuur te houden. Zonder voldoende koelvloeistof kan de motor oververhit raken, wat ernstige schade kan veroorzaken. Controleer regelmatig het niveau van de koelvloeistof en vul bij als dat nodig is.
- Accu: Een slechte accu is vaak de boosdoener als je auto niet start. Controleer de accu op corrosie en zorg dat de klemmen stevig vastzitten. Het kan ook verstandig zijn een multimeter te gebruiken om de spanning te meten.
- Luchtfilter: Het luchtfilter houdt vuil en stof uit de motor. Na verloop van tijd kan het verstopt raken, wat de prestaties van je auto kan beïnvloeden. Controleer het luchtfilter regelmatig en vervang het als het vuil is.
- Remvloeistof: Remvloeistof is essentieel voor de werking van je remmen. Controleer regelmatig het niveau en vul bij als dat nodig is.
Aanvullende Tips
- De juiste bandenspanning is belangrijk voor de veiligheid en het brandstofverbruik van je auto.
- Een defecte koplamp of achterlicht kan gevaarlijk zijn, vooral 's nachts of bij slecht weer.
- Naast olie en koelvloeistof moet je ook andere vloeistoffen controleren, zoals de ruitensproeiervloeistof en de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Luister naar het remmen. Als je een piepend of schurend geluid hoort tijdens het remmen, kan dit een teken zijn dat je remblokken versleten zijn.
- Controleer de riemen en slangen onder de motorkap op slijtage of scheuren.
Schoonmaak Onder de Motorkap
De meeste mensen denken er niet aan onder de motorkap schoon te maken, maar het kan veel voordelen hebben.
- Voordat je begint met schoonmaken is het belangrijk dat de motor is uitgeschakeld en afgekoeld.
- Begin met het verwijderen van los vuil, bladeren en ander afval dat zich onder de motorkap heeft opgehoopt.
- Voor het reinigen van de onderdelen onder de motorkap kun je het best een mild schoonmaakmiddel gebruiken. Spuit het schoonmaakmiddel op een doek en wrijf voorzichtig over de onderdelen.
- Droog de onderdelen goed af met een doek als je klaar bent met schoonmaken.
Effectief hulpmiddel voor het reinigen van motoren van voertuigen. Motorreiniger heeft een hoog oplossend vermogen en laat geen residu achter. Ogenblikkelijk starten onder alle weersomstandigheden.
Transparante spray met uitstekende hechting ter voorkoming van schade aan bekabeling en leidingen aangericht door marters. Marters zullen de behandelde ondergrond mijden, door de speciale, kleverige beschermlaag welke gevormd wordt. Door de speciale samenstelling kan anti-marter zelfs aangebracht worden op bewegende delen.
Bescherm, conserveer en verbeter: De veilige, gemakkelijk te gebruiken oplossing om de diverse materialen die gebruikt worden in het motorcompartiment er op hun best uit te laten zien. De vetvrije formule zorgt voor een mooie aanblik terwijl het een langdurige bescherming biedt voor plastic, rubber en slangen.
Snel en gemakkelijk: De keuze van de autoliefhebber die op een effectieve en veilige manier de motor wil reinigen. De fris ruikende, biologisch afbreekbare formule dringt diep door tot de meest moeilijk te bereiken plaatsen. Veilig in gebruik op rubber en plastic en met de garantie dat fittings en slangen niet aangetast worden.
Holts Valve Grinding Kit bevat twee soorten schuurmiddelen van hoge kwaliteit om hardnekkige afzettingen te verwijderen en tevens om de kleppen opnieuw te polijsten en te "verzadigen". Is het veilig om een auto te slepen?