De Oostenrijkse skigebieden zijn eenvoudig met de auto te bereiken. Heb jij een autovakantie in Oostenrijk op de planning staan en stap je binnenkort in de auto richting de wintersport? Afhankelijk van waar je vandaan komt en waar je naartoe gaat zijn er verschillende routes mogelijk naar de Oostenrijkse Alpen. Navigatiesystemen en Google Maps bieden de beste opties qua snelste reistijd en kortste route, al is het ook aan te raden je vooraf thuis voor te bereiden.
Dorfgastein in de zomer: een indruk en tips! #gastein #zomervakantie #oostenrijk #alpen #vakantie
Centraal gelegen in Nederland is Utrecht, vandaar dat we deze stad in alle hoofdroutes naar Oostenrijk aanhouden als beginpunt. In de basis zijn er twee hoofdroutes: Rechtsrheinisch en Linksrheinisch. Bij die eerste passeer je de grens bij Arnhem (Zevenaar/Babberich) en rijd je via de A3. Bij die tweede passeer je de grens bij Venlo en rijd je via de A61.
De Rechtsrheinische Route (A3)
De Rechtsrheinische route neemt je mee over de A3, een van de langste en belangrijkste snelwegen van Duitsland. Om die reden wel de Rechtsrheinische Autobahn genoemd. Deze gaat gelijk van start nadat je via Arnhem de grens overgaat en voert via Essen, Düsseldorf, Keulen, Bonn, Frankfurt, Neurenberg, Regensburg en Passau naar de Oostenrijkse grens.
De Linksrheinische Route (A61)
De Linksrheinische route neemt je mee over de A61, welke van start gaat als je bij Venlo de Nederlands-Duitse grens gepasseerd bent. Deze snelweg neemt je mee langs Keulen, Bonn en Koblenz en eindigt net voorbij Mannheim, in Hockenheim. Met deze route kun je de drukte bij München vermijden, maar ben je vaak wel net iets langer onderweg.
Route naar Diverse Skigebieden
In dit geval kun je zowel starten met de Links- als de Rechtsrheinische route, maar die laatste is vanaf Utrecht net iets korter en sneller (800 km). Bij Frankfurt verlaat je de A3 richting Karlsruhe (A5&A6). Hier buig je af naar de A8 en bij Ulm ga je over op de A7 richting Füssen.
Lees ook: Tips autorijden Oostenrijk
Naar Tirol via Kufstein
Wie via Kufstein reist, kan eenvoudig veel skigebieden in Tirol bereiken. In dit geval kun je kiezen voor zowel Links- als Rechtsrheinisch, maar die laatste is het snelst en het kortst (885 km). Eenmaal bij Neurenberg verlaat je de A3 en buig je af naar de A9 langs Ingolstadt en München.
Naar het Salzburgerland via Salzburg
Vanaf de Oostenrijkse stad Salzburg kun je allerlei skigebieden in het Salzburgerland, Karinthië en Steiermark bereiken. Uiteraard kun je hier ook via Venlo komen, maar vanaf Utrecht is Arnhem sneller en korter (931 km). Bij Neurenberg ga je de A9 op richting Ingolstadt en eenmaal bij München ga je kort over op de A99.
Naar Vorarlberg
Op wintersport naar een van de skigebieden in Vorarlberg? Dan is de Linksrheinische route het kortst, al behoort ook de Rechtsrheinische ook tot de mogelijkheden. In het geval van die eerste ga je bij Hockenheim over op de A6 en A5 naar Karlsruhe. Sla daar af de A8 op naar Stuttgart en Ulm. En neem daar de A7 naar Memmingen.
Winterbanden en Sneeuwkettingen
Winterbanden hebben andere eigenschappen dan zomerbanden en zijn speciaal ontwikkeld om mee te kunnen rijden bij winterse omstandigheden (sneeuw/sneeuwmodder/ijzel/ijsvorming etc.). Ga nooit zonder winterbanden op wintersport naar Oostenrijk. Niet alleen vanwege de winterbandenplicht, maar ook omdat het veiliger en comfortabeler is. Van 1 november tot 15 april is rijden op winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden. De winterbanden moeten aan bepaalde eisen voldoen en om alle vier de wielen gemonteerd zijn.
Op bepaalde Oostenrijkse wegen is rijden op sneeuwkettingen verplicht. Zeker als dit met een verkeersbord wordt aangegeven en de weg (bijna) volledig bedekt is met sneeuw en/of ijs. Het gaat hier om een blauw verkeersbord met daarin een autoband met een sneeuwketting eromheen. Ook op wegen waar dit bord niet staat mag je sneeuwkettingen omleggen, maar alleen als de weg bedekt is met ijs of sneeuw.
Lees ook: Tips voor de autotrein naar Oostenrijk
Overnachten Onderweg en Milieuzones
Niet iedereen vindt de lange autoreis naar Oostenrijk even prettig. Je zit al snel zo’n 900 km en 10-14 uur achter het stuur. Zie je het niet zitten om dat hele stuk in één keer te rijden? Deel de reis op in tweeën met een overnachting onderweg in Duitsland.
Duitsland krijgt steeds meer milieuzones, veelal in en rondom grote steden. Om hier doorheen te mogen rijden, heb je een speciale milieusticker nodig (Umweltplakette). Dit is vooral van toepassing op wintersporters die de reis in tweeën delen met een overnachting onderweg.
Er zijn drie verschillende soorten milieustickers, welke worden afgegeven aan de hand van de uitstoot van jouw auto (hoe vervuilend, dus welke emissieklasse). Hierbij geldt dat auto’s in verontreinigingsgroep 4 een groene sticker krijgen, in verontreinigingsgroep 3 een gele sticker en in verontreinigingsgroep 2 een rode sticker. Aan auto’s die vallen onder verontreinigingsgroep 1 wordt geen sticker uitgegeven, omdat deze te vervuilend zijn. Met een groene sticker mag je onbeperkt door alle milieuzones rijden.
Vignetplicht in Oostenrijk
Maak je gebruik van de Oostenrijkse snelwegen, dan ben je verplicht om over een vignet voor Oostenrijk te beschikken. Een tolvignet in Oostenrijk is verplicht voor alle motorvoertuigen tot 3500 kg. Je hebt geen extra vignet nodig voor een aanhanger of caravan. Het vignet is online te bestellen. Je kunt gewoon doorrijden bij de grens van Oostenrijk, lekker makkelijk.
Naast een Autobahnvignet is het in Oostenrijk verplicht om een gevarendriehoek, verbanddoos en een veiligheidshesje in je auto te hebben. Aan te raden is om voor elke inzittende één veiligheidshesje mee te nemen.
Lees ook: Oostenrijk: Verplichte items in de auto
Tip! Let op dat je al deze items op een makkelijk te bereiken plaats opbergt en niet ergens helemaal achteraan.
Checklist voor Vertrek
- Werken alle lampen?
- Is het reservewiel in orde?
- En de bandenspanning?
Denk er ook aan om een deken in de auto te hebben, voor het geval je pech krijgt. Met kinderen op vakantie? Maak het dan ook comfortabel op de achterbank. En… bovenstaande allemaal afgestreept?
| Vignettype | Vanaf prijs | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Jaarvignet | € 12,40 | Voor frequent reizen |
| 2-Maanden Vignet | N/A | Voor een langer verblijf |
| 10-Dagen Vignet | N/A | Voor een korte vakantie |
| Dagkaart | N/A | Niet altijd beschikbaar |
Verkeersdrukte en Alternatieve Routes
Wanneer je naar het midden van Oostenrijk wilt, kun je het beste eerst richting München rijden. Daarna heb je de keuze om via Kufstein of Salzburg naar je eindbestemming te rijden. Let echter wel op: in en rondom München is de verkeersdrukte groot. Je hebt hier kans om flink in de file komen te staan. Het is daarom handig om de verkeersdrukte van tevoren in de gaten te houden en eventueel een andere route in gedachten te hebben wanneer de files zich ophopen.
Ga je naar het Oosten van Oostenrijk, dan is het handig om de route van Passau - Linz te rijden. Voor het westen van het land raden wij aan om de route van Ulm naar Bregenz te rijden.
Wat de beste route door Duitsland naar Oostenrijk is, hangt af van meerdere factoren. Om naar Oostenrijk te rijden zijn er een aantal mogelijkheden, die allemaal via Duitsland lopen. Afhankelijk van waar je precies woont, loopt verreweg het grootste deel van de route via de Duitse Autobahnen.
De A61 versus de A3
“Neem ik de A61 of de A3 naar Oostenrijk?” is een veelgestelde vraag. Het antwoord hangt af van de omstandigheden en persoonlijke voorkeuren. De A3 is breder dan de A61 en heeft meestal drie rijstroken in plaats van twee. Ook gaat de A3 tot aan Frankfurt minder hoog dan de A61, die over de heuvels van de Hunsrück loopt. Hierdoor is heeft de A3 tot Frankfurt wat minder kans op hinder door sneeuwval.
Vind je de A61 of A3 te druk, dan is de Sauerlandroute via de A45 een goed alternatief. Deze snelweg loopt van Dortmund naar Aschaffenburg en sluit daar aan op de A3. Deze route rijdt prettig en is minder druk. Er zitten wel flinke hoogteverschillen in het traject.
Tips voor een Vlotte Reis
- Vertrek vroeg of juist na de drukte.
- Overweeg een overnachting langs de snelweg.
- Rijd ‘s nachts om files te vermijden.
Autorijden in Oostenrijk
Een autovakantie en Oostenrijk gaan uitstekend samen. Oostenrijk is eenvoudig bereikbaar per auto aangezien het land over een uitstekend wegennet beschikt. Er zijn vele tunnels aangelegd die je een zware tocht over de bergpassen besparen. Autorijden in Oostenrijk is wel compleet iets anders als in Nederland, maar laat je hier niet door tegenhouden.
Tijdens je autovakantie Oostenrijk zijn wegen met een stijgingspercentage van boven de 10% gemeengoed. Schakel tijdig terug en houd er rekening mee dat stijgend verkeer in de praktijk voorrang heeft. In de winter is het weer een heel ander verhaal. Dan is het verplicht om winterbanden onder de auto te hebben liggen en sneeuwkettingen zijn ook geen overbodige luxe.