Je bent onderweg en plots gaat het ABS-lampje branden. Je vraagt je wellicht af: ‘kan ik nog doorrijden?' Wat doet het ABS-systeem eigenlijk en waarom is het lampje opeens gaan branden? In dit blog lees je alles over wat een goed werkend ABS-systeem doet en wat er aan de hand is wanneer het ABS lampje brandt.
Een van de lampjes op je dashboard is die van de ABS. Maar wat is de ABS betekenis nu eigenlijk? Hoe ziet het ABS lampje eruit? En wat kun je het beste doen wanneer het lampje blijft branden?
ABS-waarschuwingslampje aan? 5 veelvoorkomende oorzaken die je niet mag negeren
Hoe herken je het ABS-lampje?
Allereerst is het handig om te weten hoe het ABS-lampje eruitziet. Gelukkig is het waarschuwingslampje gemakkelijk te herkennen. Het laat de letters ‘ABS’ zien binnen een cirkeltje. Meestal is het lampje oranje, maar ook geel en rood behoren tot de mogelijkheden.
Je ziet dit lampje iedere keer dat je je auto start kort even branden ter controle. Hierna hoort het lampje echter weer uit te gaan.
Het ABS-lampje op het dashboard.
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
Wat doet het ABS-systeem?
ABS staat voor Antiblokkeersysteem. Het is een systeem dat je helpt om veilig een noodstop te maken wanneer dit nodig is.
Stel, je auto beschikt niet over ABS of het systeem werkt niet. Je moet plots stoppen. Je trapt op de rem en houdt je voet erop. De remmen doen hun werk zo goed dat de wielen blokkeren. Dit betekent dat de wielen niet draaien, maar de auto beweegt zich nog wel voort.
Je raakt in een slip en verliest de controle over het stuur wat nare gevolgen kan hebben.
Anti blokkeer systeem: de functie
Het ABS houdt middels sensoren in de gaten of je wielen dreigen te blokkeren. Wanneer dit gebeurt, zorgt het systeem ervoor dat remvloeistof wegloopt, waardoor de remdruk wegvalt. Vervolgens brengt de pomp van het systeem de remdruk weer terug.
Deze handelingen herhalen zich totdat de auto stilstaat of je je voet van de rem haalt. Zo maak je een noodstop zonder te slippen.
Lees ook: Alles over de Opel Combo
Schematische weergave van de werking van ABS.
Wanneer gaat het ABS-lampje branden?
Het ABS lampje van je auto zal branden wanneer het systeem in werking treedt. Dat is dus heel normaal. Echter is dit lampje bedoeld om aan te geven als er een defect binnen het ABS systeem is.
Bij het starten van je auto zul je meerdere lampjes zien op je dashboard. Het is belangrijk om de dashboard lampjes betekenis te weten, zodat je aan de bel kunt trekken als je een mogelijk probleem herkent.
Normaalgesproken gaan alle lampjes na het starten van de auto weer uit. Het ABS lampje zal bij het starten van de motor altijd even kort oplichten. Bij het aanzetten van de auto zal het ABS-systeem zichzelf namelijk altijd even checken.
Wordt er geen probleem gedetecteerd, zal het lampje ook vanzelf weer uitgaan. Blijft het ABS lampje echter branden of het ABS lampje knippert?, dan kan dit een reden zijn om met de auto naar de garage te gaan. Het brandende lampje is namelijk een indicatie dat het systeem niet optimaal werkt.
Lees ook: Opel Astra uit 2000 taxeren
Indien het lampje aangaat terwijl je aan het rijden bent, dan kan dit aangeven dat het systeem niet goed werkt. Dit betekent niet dat je remmen niet meer werken, maar wél dat het systeem tijdens een noodstop niet volledig zijn werk zal doen.
Indien het ABS lampje aanspringt in combinatie met het rem lampje dan geeft dit wel een serieus probleem aan en wellicht dat je remsysteem ook niet meer functioneert.
Waarom brandt het ABS-lampje?
Het ABS bestaat uit verschillende elementen. Wanneer het waarschuwingslampje brandt, kan dit meerdere oorzaken hebben.
Te weinig remvloeistof
Een remsysteem is hydraulisch. Dat betekent dat vloeistoffen een rol spelen. In dit geval gaat het om remvloeistof. Als het peil van de remvloeistof te laag is, gaat het ABS lampje branden. Er staat dan te weinig druk op het ABS systeem.
Wanneer de vloeistof op een te laag niveau is komt er te weinig druk op het ABS-systeem te staan, en werken de remmen niet naar behoren.
Je kunt zelf heel makkelijk controleren wat het niveau van de remvloeistof is door het remvloeistofreservoir te bekijken.
Kijk ook altijd even onder de auto of er vloeistof ligt en of je kunt zien of een eventueel lek de oorzaak is van het lage vloeistofpijl.
Oorzaken van te weinig remvloeistof zijn:
- Lek in het systeem
- De dop die niet goed vastzit op het reservoir
- Kapotte slangen
- Een gebroken cilinderkoppakking
U kunt zelf checken of er te weinig vloeistof in het systeem zit, door de motorkap te openen en het reservoir bij te vullen. In het geval van een lek is dit niet verstandig, controleer daarom altijd voordat u gaat vullen of er geen remvloeistof onder uw auto ligt.
Wanneer er geen lek is, is het aan te raden om te slangen te controleren die naar het reservoir lopen. Zo komt het lek vaak naar boven.
Kapotte wielsensoren of ABS sensor
Het kan zijn dat er sprake is van een defecte ABS sensor of wielsensor. Ze geven een verkeerd signaal door aan de ECU van het ABS, waardoor het lijkt alsof de ABS-unit kapot is. Dit is dus niet altijd het geval.
Elk wiel heeft een sensor die meet hoe snel het wiel draait. Deze informatie wordt gebruikt om te bepalen welke remkracht uitgeoefend moet worden in geval van een noodstop.
Elk wiel van uw auto heeft namelijk een sensor die verschillende dingen meet. Deze is van belang om in geval van nood de juiste remkracht uit te oefenen.
Een defecte ABS-sensor van je wiel is een andere oorzaak voor het brandende ABS lampje.
Tandringen beschadigd
Een andere mogelijkheid is dat de tandringen of de magneetring van het systeem beschadigd of vervuild zijn, waardoor het signaal verstoord wordt.
Kabelbreuk
Soms is het de bekabeling van het ABS die het probleem veroorzaakt. Denk daarbij bijvoorbeeld aan een kabelbreuk. Ook een doorgebrande zekering kan het ABS-lampje laten branden.
Storing in de ABS-module
Problemen met de tractiecontrole. Zowel de tractiecontrole als de ABS zijn verantwoordelijk voor het niet slippen van de autobanden. Indien de tractiecontrole wordt ingeschakeld of er zijn problemen mee, dan kan het zijn dat ook het ABS lampje geactiveerd wordt.
De tractie controle en het ABS-systeem zorgen samen voor het niet slippen van de auto. Wanneer een van de vier wielen begint te slippen, wordt de tractie controle geactiveerd. De tractie controle en het ABS-systeem bestaan uit dezelfde componenten.
Versleten hydraulische pomp
De hydraulische pomp is een belangrijk onderdeel van de ABS. Als deze versleten raakt zal dat effect hebben op de werking van je ABS. Dit kan dus een reden zijn waarom je lampje aangaat.
Zoals gezegd maar het ABS-systeem gebruik van een hydraulische pomp op het moment dat de wielen van de auto blokkeren, en daarom is de pomp een van de belangrijkste onderdelen van het ABS-systeem.
ABS lampje uit
Een veelvoorkomend, en gemakkelijk op te lossen probleem, is dat het ABS lampje uit staat. Wanneer u deze, dan wel onbewust, hebt uitgezet zal het lampje gaan branden om u te herinneren aan het feit dat hij uitstaat.
Defect in de ABS-unit zelf
Is al het bovenstaande in orde? Dan zit het defect waarschijnlijk in de ABS-unit zelf. Zo kan bijvoorbeeld de pompmotor defect zijn.
Komt de auto door de APK als het ABS lampje gaat branden?
Is je auto na 31-12-2017 gebouwd? Dan komt je auto niet door de APK met een brandend ABS-waarschuwingslampje. Tijdens een normale wegsituatie zul je het systeem niet gebruiken, maar mocht je een noodstop moeten maken, dan heb je het ABS bijna net zo hard nodig als een gordel en een airbag tijdens een ongeluk.
Kun je nog naar de garage rijden met een brandend ABS-lampje?
Oké, het lampje brandt, maar hoe ernstig is dit? Moet je direct de auto tot stilstand brengen? Zoals besproken, betekent het branden van dit lampje dat het ABS niet goed werkt. Je remmen werken dus nog wel.
Je hoeft dan ook niet direct aan de kant van de weg te stoppen, maar het is wel belangrijk niet met een kapot ABS door te blijven rijden. Wanneer we dit iets verder uitwerken betekent dit het volgende:
- Brand het ABS lampje wanneer je de auto aanzet, dan is er niks aan de hand. Dit is een automatische check van de auto.
- Als het lampje blijft branden tijdens het rijden dan heb je geen optimale situatie. Bij een noodstop is dit wel gevaarlijk. Maar er is geen sprake van enorme spoed. Zorg dat je zo vlot mogelijk een garage opzoekt.
Check goed: probleem met het remsysteem
Soms brandt naast het ABS-lampje ook het remlampje: het rode cirkeltje met het uitroepteken. Zet je auto in dit geval wel aan de kant van de weg stil. Er is een probleem met het remsysteem van je auto.
U moet per direct stoppen wanneer het ABS lampje brand, en het lampje van het remsysteem brand. In deze situatie kunt u niet, of minder makkelijk, remmen grote gevolgen zal hebben.
Zet uw auto veilig langs de kant van de weg, en bel direct de TOP Merkspecialist in de buurt.
Brandt het lampje? Laat dit door een specialist uitzoeken
Heb je een brandend ABS-lampje? Laat het ABS door een specialist bekijken. Wellicht is het een probleem dat eenvoudig opgelost kan worden. Het kan ook een wat prijzigere reparatie betreffen, bijvoorbeeld het vervangen van de ABS-pomp.
Het is mogelijk om dit probleem zelf op te lossen, maar aan te raden is om langs uw TOP Merkspecialist in de buurt te gaan.
ABS lampje zelf resetten?
Dit is vaak een lastige klus!
Veelgestelde vragen
Mag ik doorrijden met een brandend ABS-lampje?
Ja, dit is mogelijk. De reden hiervoor is dat de remmen en het gaspedaal normaal functioneren. Wanneer alleen het ABS lampje brand, kan het geen kwaad om door te rijden naar de dichtstbijzijnde TOP Merkspecialist bij u in de omgeving. Zo voorkomt u het risico dat er een noodstop grote gevolgen zal hebben. De auto hoeft niet direct langs de weg gezet worden.
Laat het ABS-systeem nakijken door een specialist.