Stel je voor: de zon schijnt, je draait de sleutel om en de vertrouwde motor van jouw Opel Astra H uit 2006 komt tot leven. Die auto, die al zoveel met je heeft meegemaakt. Maar hoe goed ken je hem eigenlijk?
In vrijwel iedere auto wordt muziek geluisterd. Dit kan zijn door de radio, vanuit een cd in de cd-speler of door bijvoorbeeld mp3 te beluisteren vanaf je telefoon, indien je je telefoon kan aansluiten op de radio in de Opel Astra dan kan je altijd je eigen afspeellijst beluisteren. Ideaal natuurlijk, maar bij de keuze voor een auto wordt niet altijd de beslissing genomen op basis van de kwaliteiten van de radio of van de speakers. Toch is het maar zelden stil in een auto en luistert men niet graag naar het gebrom van de motor.
Gelukkig zijn er altijd mogelijkheden om tijdens de onderhandelingen af te wijken van de standaard of om later de standaard radio dan wel speakers te vervangen. Indien je op zoek bent naar pasklare speakers voor je Opel Astra is het altijd verstandig om je goed te laten informeren en in te lezen in de auto, de radio en de mogelijkheden voor pasklare speakers.
De Opel Astra: Een Succesverhaal
De Opel welke het meeste succes heeft geboekt op basis van aantal exemplaren is toch wel de Opel Astra. Deze compacte auto wordt al sinds 1991 geproduceerd door Opel. De compacte auto biedt voldoende ruimte voor een gezin met twee kinderen en is tevens ook in stationwagen te verkrijgen. In de loop der jaren is het model wel een aantal keer aangepast van de Opel Astra en zijn er dus verschillende versies van dit model in omloop.
In 1991 begon het met de Opel Astra F. Wellicht vreemd om niet bij de eerste letter van het alfabet te beginnen, maar de voorloper van de Opel Astra, de Opel Kadett, liep tot en met versie E. Men is dus gewoon op basis hiervan doorgegaan met de telling. Vanaf 1998 werd de Opel Astra F vervangen door de Opel Astra G. Naast uiterlijke kenmerken die een moderner aanblik kregen werd er ook voor gezorgd dat er binnen meer ruimte kwam ten opzichte van de Opel Astra F. Het volgende model, de Opel Astra H, is uitgekomen in 2004 en in 2009 kwam de eerste Opel Astra J al van de band gerold. Sinds 2015 wordt de Opel Astra K geproduceerd, deze wordt vooral gekenmerkt door het gebruik van lichte materialen waardoor de auto zelf ook een stuk lichter is geworden. De Opel Astra K werd een jaar na de introductie al verkozen tot auto van het jaar.
Lees ook: Speakers vervangen Opel Astra G: Zo doe je het
Iedere Versie Een Eigen Radio
Niet alleen ontwerp, interieur en materiaal veranderde met ieder nieuw model van de Opel Astra, ook de autoradio werd natuurlijk steeds iets moderner. Veelal is het mogelijk om met een standaard autoradio van de Opel Astra naar zowel cd’s als naar de radio te luisteren. Nieuw in de Opel Astra K is dat de radio volledig losstaat van de ingebouwde monitor welke hoger op het dashboard is. Tussen de twee ventilatieroosters is de radio bevestigd welke bestaat uit twee grote knoppen welke dienen als aan en uit knop en de andere is om naar het menu te gaan. De overige kleine knoppen zijn voor navigatie binnen het menu, zoeken naar de juiste frequentie en schakelen tussen radio of cd speler. Het is een erg gebruiksvriendelijke radio waardoor het niet lang duurt voor je de functies van de knopjes volledig onder de knie hebt.
Pasklare Speakers in de Opel Astra
De Opel Astra beschikt uiteraard ook over pasklare speakers zodat de muziek goed in de gehele auto te beluisteren is. De speakers bevinden zich in de zijkanten van de auto, in de deuren zijn deze te vinden. Echter kan dit per model van de Opel Astra verschillen, net als het formaat van de speakers. Niet alleen de omtrek, maar ook de ruimte die in de deur bevindt is bij ieder model van de Opel Astra anders. Wil je deze vervangen, dan is het dus wel zaak dat je passende speakers aanschaft wel behoren bij het model van jouw type Opel Astra. Anders is het niet alleen niet mooi, soms lukt het niet eens om aan te sluiten. Bovendien is het erg gevaarlijk wanneer er loszittende speakers in de auto zitten, want wanneer je plots moet remmen kunnen deze dan zo naar voren komen en daar zit je als bestuurder natuurlijk niet op te wachten.
Online is er veel te vinden over de speakers die passen in een Opel Astra en voor welk model deze wel of juist niet geschikt zijn. Ook kan je hiervoor altijd contact opnemen met iemand die er verstand van heeft, bijvoorbeeld de monteur bij je garage of iemand bij de Opel Dealer. Mocht je een oudere model hebben van de Opel Astra kunnen zij wellicht ook tips vinden waar je deze speakers het beste vandaan kan halen, bijvoorbeeld tweedehands.
Ik hoorde een tijdje terug een vreemd klapperend geluid uit me achter duur komen, leek alsof het deurpaneel klapperde. In mijn geval waren de originele speakers kapot gegaan, gebarsten foam rand. Ik had adapter ringen gevonden, echter bleek de pasvorm hiervan erg slecht. De drie gaten op de auto lijnen niet uit (kan natuurlijk gefixt worden daar een gat bij te boren), het plastic is van matige kwaliteit en er zit geen foam rond aan de onderkant zoals bij de originele.
Wat heb ik gedaan? Vervolgens nieuwe speakers in deze ringen gezet. Speakers: Kenwood, 2-way speaker, 10 cm, 220 W, KFC-S1066 circa 25 euro voor een set. De originele connector had ik ook van de originele speakers af geknipt, deze kon gemakkelijk gesoldeerd worden aan de nieuwe speakers, dus ook geen adapter kabel nodig! Uiteraard het gat dicht gekit, ik had hier vloeibare pakking voor gebruikt omdat dit goed plakt en flexibel blijft. Ziet er niet uit haha, wat voor mij niet uit maakt, haha.
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
Een autoradio inbouwen is helemaal niet zo moeilijk. We gaan je hiermee wat op weg helpen.
Stappen voor het inbouwen van een autoradio:
- Een autoradio zit vaak in een bracket vast. Dit is een metaal raamwerkje dat je in de auto (opening voor radio) vastzet. Sommige autoradio’s zijn voorzien van een slot welke vastklemt aan het bracket. Een soort van uitstekende palletjes. Om de radio los te halen heb je dus de bijgeleverde sleutels nodig om te kunnen ontgrendelen. Ben je jouw unlock-sleutels kwijt of koop je een auto waarbij de radio vervangen moet worden? Een sleutel is vaak merkgebonden. Soms werkt een paperclip ook. Buig hem recht en steek deze op de juiste hoogte tussen de radio en bracket in.
- De ISO stekkers bestaan uit 2 stekkers. De andere stekker is voor de speakers. Elke ISO stekker maakt plaats voor 4 speakers: links voor, rechts voor, links achter en rechts achter. Het volledige schema is bij punt 5 te lezen. Beide ISO stekkers zijn uniek qua vorm dus passen ook maar op 1 manier.
- Elke merk en model auto is uitgerust met originele bedrading voor een autoradio. Heb je een autoradio in de auto zitten die er door de fabriek er in is gezet dan heb je kans dat je nieuwe radio niet in een keer gaat passen. Hierdoor is elke moderne (auto merk onafhankelijk) autoradio aan te sluiten op bestaande bedrading. Ze hebben immers allemaal ISO tegenwoordig. Deze kun je kopen bij Halfords, Brezan en online (webshop).
- Elke autoradio heeft elektriciteit nodig om te werken. Een constante plus draad, kleur GEEL op de ISO connector. Deze dient voor het geheugen van de radiozenders en andere features. De meeste auto’s gebruiken ook in de bekabeling ook een rode draad als constante plus. Indien de kleur niet aanwezig is kun je een Multimeter gebruiken om uit te zoeken waar een +12 Volt op staat. Een geschakelde plus draad, kleur ROOD, welke dient om de radio te voorzien van stroom om te kunnen werken. Is er geen gele draad van de autobedrading aanwezig, gebruik dan een Multimeter om uit te zoeken waar een +12 Volt op staat. De massa draad / min, kleur zwart.
- Blauwe draad, hier staat +12 Volt op als de radio aan gaat. Roze draad, deze wacht juist op een spanning (input). Dit is de ‘Telefoon Mute’. Oranje draad. Dit is de ‘illumination’ draad. Als de autoradio ingebouwde verlichting heeft kán deze draad op de normale verlichting worden aangesloten. Zodra deze gaat branden gaan ook de verlichting van de radio aan.
- Dan is er ook een oplossing! Er zijn ook ISO stekkers (geen verloop) met losse draden eraan vast. De ISO stekker gaat in de autoradio en de losse draden moeten worden aangesloten op de aanwezige draden in de auto. De kabels zou je kunnen verbinden door een kroonsteen of AMP (knijp) stekker.
- Pak een 1,5 volt penlite (AA) of potlood (AAA) batterij en sluit deze aan op de speakerdraad. Hoe je de plus of min houdt is niet belangrijk. De speaker geeft een zacht plopje. Hierdoor weet je welke speaker je op welke draden(kleuren) moet gaan aansluiten.
- Elke speaker heeft 2 draden nodig. Een plus en een min.
- Indien je autoradio niet aan gaat kun je je afvragen of alles goed is aangesloten. Veel autoradio’s hebben achterop een zekering. In veel gevallen is dit 10A met de kleur rood. Meet deze eens na. Indien deze op de Ohms stand niet doormeet, dus geen geleiding, is hij stuk. Controleer of je het goed hebt gemeten door je meetpennen in deze stand tegen elkaar te houden. Je zou dan wel geleiding moeten meten. Indien de zekering dus stuk is moet je even goed controleren of alle bedrading wel echt goed is aangesloten.
- Zwarte meetpen op zwarte draad iso connector, rode meetpen op rode draad iso connector. Zwarte meetpen op zwarte draad iso connector, rode meetpen op gele draad iso connector.
Houdt een multimeter bij de hand. Goed gereedschap is het halve werk. Een schroevendraaier, kniptang en zaklamp kunnen van pas komen. Het kan handig zijn om bedrading te kenmerken zodat je later weet waarvoor het is. Is er een zoemend geluid hoorbaar (van de dynamo) door de speakers? Verliest de autoradio de radiozenders als het contactslot uit is gezet dan zijn er vermoedelijk 2 draden omgewisseld. De rode en de gele draad moeten gecontroleerd worden op juist aansluiten.
Upgrade je Opel Astra H (2004-2010) met de NAVIBOP ASTRA-H-2000, een geavanceerde 7-inch Android 14.0 autoradio. De NAVIBOP ASTRA-H-2000 is specifiek ontworpen voor de Opel Astra H (2004-2010). De NAVIBOP ASTRA-H-2000 biedt jouw Opel Astra H een complete technologie-upgrade. Met een groot scherm, moderne functies en intuïtieve bediening maak je elke rit veiliger, leuker en comfortabeler.
Herken je dit probleem? Geen Bluetooth, geen navigatie, onhandige bediening en verouderde uitstraling. Plug & Play installatie, volledig compatibel met originele stuurbediening en functies.
Hoe u nieuwe luidsprekers installeert/verwijdert in een Astra H (3-deursversie)
Lees ook: Alles over de Opel Combo