Is de motor van uw Opel Corsa aan vervanging toe? Dan is het belangrijk om goed te kijken naar de verschillende opties en de bijbehorende kosten. Deze pagina biedt u een overzicht van de factoren die de prijs beïnvloeden, en helpt u bij het maken van de juiste keuze.
Kosten van een Vervangende Motor
Wat kost een vervangende motor voor uw Opel Corsa? De kosten van een motor voor een Opel Corsa liggen tussen de 604,00 en 4.283,00 EUR*. De prijs is afhankelijk van de staat, gebreken en slijtage van het artikel, evenals of het artikel origineel is.
Om te weten te komen wat een vervangende motor kost voor uw Opel, kunt u het aanvraagformulier invullen met de juiste informatie van uw auto. Belangrijk is daarbij het juiste bouwjaar te selecteren. Weet u het chassisnummer (VIN) of de motorcode van uw Corsa? Dan helpt dat ons enorm bij de doorloopsnelheid van uw aanvraag. Mocht u geen motorcode weten, dan vragen wij u het aanvraag formulier zo veel mogelijk in te vullen en zoeken wij de ontbrekende gegevens voor u erbij.
Hier kunt u zien hoe autoslopers de onderdelen in de categorie Motor voor Opel Corsa hebben geprijsd. Dit betekent dat u inzicht krijgt in de prijs van een onderdeel van het type Motor en zo kunt ontdekken welke auto-onderdelen goedkoop en welke duur zijn.
Prijsindicatie motoren Opel Corsa
| Type motor | Prijs (EUR) |
|---|---|
| Gebruikte motor | 604,00 - 4.283,00 |
| Gereviseerde motor | N.v.t. |
* Genoemde prijzen zijn indicatief en kunnen variëren.
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
Nieuw, Gebruikt of Gereviseerd?
Een nieuwe, ongebruikte motorblok voor uw Opel Corsa is vaak lastig verkrijgbaar. Meestal zijn er veel meer opties voor goede gebruikte, of geheel gereviseerde motorblokken. Maak de afweging of je auto de bijbehorende investering waard is. Een Opel met werkende motor levert altijd veel meer geld op dan een defecte auto waar geen proefrit in gemaakt kan worden.
Te koop: volledig Gereviseerde motor (Revisiemotor, 0km gelopen). U koopt van een ervaren revisiebedrijf, op elke motor krijgt u een garantie. Levertijd: Er zijn verschillen tussen de motoren, gelieve ons altijd uw chassisnummer te bezorgen, zodat we de juiste motor voor u kunnen voorbereiden. Betalen bij afhalen/ontvangst? Ja, dat kan!
Er zijn verschillen tussen de motoren, gelieve ons altijd uw chassisnummer te bezorgen, zodat we de juiste motor voor u kunnen voorbereiden. 21% BTW. Geeft u een buitenlandse btw nummer? Statiegeld: Is uw motor klaar om op te halen, dan betaal je geen statiegeld. Wil je wat tijd nemen om alle aanbouwdelen over te zetten? Dan betaalt statiegeld. We hebben op voorraad ook andere motoren.
Opel Motor Vervangen of Laten Reviseren?
De Jong Automotive biedt ook professionele, BOVAG gecertificeerde, revisie van uw Opel Corsa motor.
Voor 1500 euro kom je een heel eind met reviseren en staat het blok eigenlijk weer op 0KM. Koop je voor hetzelfde geld een 2e hands blok is het maar afwachten.... voor hetzelfde geld lekt dat blok ook. Vergeet ook niet de arbeidsuren die bij het monteren van een blok komen kijken. Inbouwen en uitbouwen is toch wel een dag werk maal 80 euro per uur werkplaatstarief.
Lees ook: Alles over de Opel Combo
Laat je door een verstandig persoon goed adviseren: ga je voor 2e hands of voor revisie. Zal er ook een beetje aan liggen wat je toekomstplannen met de auto zijn.
Aandachtspunten bij Vervanging
Bij vervanging van een motor moet de distributieriem worden vervangen, de ketting gecontroleerd als deze ketting aangedreven is.
Als je eenzelfde blok terug plaatst stelt het niet zo veel voor. Een ervaren sleutelaar heeft het binnen een dag of twee dagen wel voor elkaar, met dat hangt sterk af van de hulpmiddelen die je hebt. Liefst wil ik er verder zo min mogelijk aan doen I.v.m.
Nee, in principe is het niet noodzakelijk om pakkingen en keerringen te vervangen. Ligt eraan wat je los gaat halen.
Situaties en Oplossingen
Situatie: Motorblok is oververhit geweest, waardoor motor en koppakkingen kapot zijn. Dus volgens de garage niet meer waard om de auto te laten repareren (+2000 euro). Het stationair draaien heeft naar mijn idee de oververhitting veroorzaakt. Is het een idee om een tweedehands motorblok te kopen en die er in te zetten?
Lees ook: Opel Astra uit 2000 taxeren
Diagnose: Koppakkingen kapot, zat vocht (koelvloeistof?) in de uitlaat. Andere optie is bij beunhaas garage gaan i.p.v. officiële Opel dealer, dan zijn de arbeidskosten in ieder geval wat lager.
Ervaring: Ongeveer het zelfde euvel gehad nog niet zo lang geleden. Er is een 2e hands blok in gegaan met 55.000 op de teller. Ik was achteraf voor dit grapje 1600 euro kwijt.
Samengevat gaat dit grapje je dus 1500-2000 euro kosten. Aan jou de keuze of je er dit voor over hebt. Voor 2000 euro +onderdelen van je Corsa als loopauto koop je geen nieuwe.
Probleem: Volgens mijn vrouw loopt de motor niet echt lekker meer. Stationair draait de auto prima, maar blijkt sloom op te trekken (bijna uit te vallen in de bochten oid). Daarnaast brand het lampje van de accu continu, die zou vervangen moeten worden. Maar de Kwik-Fit denkt dat de oorzaak iets met de dynamo is die niet goed teruggeplaatst is tijdens het vervangen van de ketting... Kan dat? Zij zeggen ook dat de bougies vervangen moeten worden, lijkt mij niet aangezien hij stationair goed draait.
Mogelijke oorzaak: Dat je accu lampje brand betekent dan je dynamo niet bij laad, dit kan het slome optrekken ook verklaren.