Bent u op zoek naar een sportieve en betaalbare occasion? Dan zijn de Opel GT en Opel Astra GTC wellicht interessante opties. In dit artikel duiken we diep in de specificaties, prijzen en betrouwbaarheid van deze modellen, zodat u een weloverwogen keuze kunt maken.
Opel GT: Een Miskend Talent
De Opel GT, een geesteskind van Bob Lutz, was bedoeld als een betaalbare sportwagen die kon concurreren met de Mazda MX-5. De auto deelt zijn techniek met de Pontiac Solstice en Saturn Sky Red Line. Ondanks dat de Opel GT nieuw geen commercieel succes was, biedt het model nu waar voor zijn geld op de occasionmarkt.
Specificaties
De Opel GT maakte zijn debuut op de Salon van Genève in 2006 en kwam in 2007 op de markt. Oorspronkelijk kostte de auto ongeveer 43.000 euro, maar de prijs werd later verlaagd naar 35.000 euro. In Nederland zijn er tussen 2007 en 2010 ongeveer 230 exemplaren verkocht, en nog eens 100 geïmporteerd. In totaal rijden er dus zo'n 330 Opel GT's rond in Nederland.
Prijzen in Nederland en Duitsland
In Nederland zijn er momenteel zo'n 20 Opel GT's te koop. De prijzen variëren van 11.950 euro voor een model uit 2007 met 150.000 kilometer op de teller, tot 19.950 euro voor een exemplaar uit 2010 met minder dan 50.000 kilometer. In Duitsland is de keuze groter, met bijna 100 exemplaren te koop. De prijzen beginnen hier bij 9.900 euro, maar er zijn ook meer getunede exemplaren beschikbaar.
Hieronder een overzicht van de prijsrange:
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
| Locatie | Laagste prijs | Hoogste prijs |
|---|---|---|
| Nederland | €11.950 | €19.950 |
| Duitsland | €9.900 | Variabel (afhankelijk van tuning) |
Betrouwbaarheid
Over het algemeen is de Opel GT betrouwbaar. De 2,0-liter Ecotec turbomotor staat bekend om zijn betrouwbaarheid in standaardvorm. Het is wel belangrijk om de auto goed te checken, gezien de leeftijd. Let op de distributieketting, waterpomp, cabriokap en de sensor voor de bijrijdersstoel. Het voordeel is dat de Opel GT veel standaard GM-onderdelen gebruikt, wat de onderhoudskosten kan drukken. Behalve de buitenspiegels, die zijn van een Fiat.
Rijervaring
De Opel GT biedt een oldskool rijervaring. Het is geen delicate sportwagen, maar eerder een kleine Corvette met een opgefokte Astra OPC-motor. Het sturen is redelijk precies en biedt enige feedback. Het onderstel is aan de stugge kant, maar een goede schroefset kan wonderen doen. De motor levert 264 pk en 400 Nm, wat zorgt voor snelle prestaties. Het schakelen vereist aandacht en de bakverhoudingen zijn ietwat vreemd gekozen.
De Verzamelaar - de Opels GT van Patrick Suselbeek
Concurrenten
De belangrijkste concurrenten van de Opel GT zijn de Mazda MX-5, Honda S2000 en BMW Z4. De Mazda MX-5 biedt een betere besturing en een verfijnder onderstel, maar de Opel GT is sneller op een recht stuk. De Honda S2000 is een hoogwaardiger product met een legendarische motor. De BMW Z4 biedt veel keuze uit diverse motoren, maar is duurder in onderhoud.
Lees ook: Alles over de Opel Combo
- Mazda MX-5: Biedt een betere besturing en een verfijnder onderstel.
- Honda S2000: Een hoogwaardiger product met een legendarische motor.
- BMW Z4: Biedt veel keuze uit diverse motoren, maar is duurder in onderhoud.
Opel Astra GTC: Sportieve Hatchback
De Opel Astra GTC is een sportieve driedeurs hatchback met coupé-elementen. De term GTC staat voor Gran Tourismo Compact. De eerste generatie was gebaseerd op de Opel Astra H, terwijl de tweede generatie (2012-2018) gebaseerd was op de Astra J.
Motorvarianten
De tweede generatie Opel Astra GTC bood een ruime keuze aan motoren. Er was één dieselmotor, de 1.6 CDTI met 136 pk en 320 Nm. De benzinemotoren leverden 170 of 200 pk, met een koppel van 260 of 280 Nm. Het topmodel accelereerde in 7,9 seconden naar 100 km/u en had een maximumsnelheid van 230 km/u. Er was ook een OPC-model beschikbaar met een 2,0-liter turbobenzinemotor die 280 pk en 400 Nm leverde, met een begrensde topsnelheid van 250 km/u.
Afmetingen en Praktisch Gebruik
De Opel Astra GTC is compact, met een lengte van net geen 4,5 meter en een breedte van 1,8 meter. Dankzij een draaicirkel van 11,4 meter is hij geschikt voor stadsverkeer. De bagageruimte bedraagt 380 liter, wat de auto geschikt maakt voor dagelijks gebruik.
Design en Interieur
Het exterieur van de Opel Astra GTC is over het algemeen sober, maar de tweede generatie oogt moderner. Het interieur is goed afgewerkt en biedt veel comfort, mede dankzij de talrijke voorzieningen. Uniek aan de eerste generatie was het panoramadak, dat veel ruimtegevoel gaf.
Veiligheid
De Opel Astra GTC is een veilige auto, mede dankzij de standaard aanwezige ABS en ESP, evenals talrijke airbags. De auto beschikt ook over het ISOFIX-systeem voor de veilige bevestiging van kinderzitjes. In 2011 behaalde de Opel Astra de hoogste score van vijf sterren in een Euro NCAP-crashtest.
Lees ook: Opel Astra uit 2000 taxeren
Conclusie
Zowel de Opel GT als de Opel Astra GTC bieden een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en betaalbare occasion. De Opel GT is een miskende sportwagen met een oldskool rijervaring, terwijl de Opel Astra GTC een praktische en veilige hatchback is met een sportief design. Door de specificaties, prijzen en betrouwbaarheid goed te overwegen, kunt u de juiste keuze maken.