De zaken gaan goed en je huidige bestelwagen wil je op termijn gaan vervangen voor een nieuwe. Je denkt over een bestelwagen van het formaat Volkswagen Transporter. Maar hoe zit het nu met de nieuwe modellen van Opel en de kwaliteiten van een Mercedes-Benz? Welke technische verschillen zijn er en waar moet je op letten?
Omdat er zoveel verschillen zijn en het er meer om gaat dat je de auto kiest die bij jouw soort gebruik past. Welke je de mooiste vindt mag je zelf bepalen!
Opel geeft deze zomer haar bedrijfsautorange een flinke impuls met de nieuwe Vivaro en de nieuwe Movano. Bestelauto kon als eerste rijden met de nieuwe Vivaro en wachtte letterlijk even tot de Movano uit de fabriek was gerold.
Bij de Ford heb je ook echt het gevoel dat je met 3.000kg aan het sturen bent. De feedback die het stuurwiel terug geeft is erg prettig en realistisch bij het formaat van deze bestelwagen. En ja die oude dieseldreun is al lang verleden tijd!
De Custom is leverbaar met een 105pk, 130pk, 170pk of 185pk diesel. Wij hebben de 130pk getest omdat we die het meest leasen voor onze klanten. Een 105pk voldoet ook prima, maar is met een beetje aanhanger er achter net een beetje aan de lichte kant. De 170 en 185pk zien we als extra luxe. Meestal leveren we de Trend uitvoering met een navigatie systeem als extra gekozen optie.
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
Het blijft indrukwekkend, die hele grote ster in de grille van je bestelwagen, voor velen geeft het aan dat je op alle fronten kiest voor het allerbeste. Wanneer de presentatie van je bedrijfskleding en een professionele uitrusting van je werkgereedschap dezelfde indruk achter laat bij je klanten zal het ondersteunen om jouw werkkwaliteiten te onderstrepen.
Dan moet je natuurlijk wel iedere zaterdag even je Benz netjes door de wasstraat rijden he? En wanneer je kiest voor velgen groter dan 18”, een achter spoiler en donker getinte ramen kan de uitstraling ook wat doorslaan. Dat is niet onze mening, maar wat wij telkens weer horen van klanten. Niet dat er iets mis is met een hele “vette” Vito maar het onderstreept dan iets meer jouw liefhebberij dan zakelijke kwaliteit.
De ProAce is dan ook een niet al te brede bestelwagen die erg gericht is op comfort. Samen met sterk verbeterde afwerking van het gehele interieur is het een plezierige bestelwagen om mee te rijden. Een stille motor en lichte bediening van de koppeling maakt het geheel af. Nog fijner is hij met de 8-traps automaat.
De Opel Vivaro in Detail
De Opel Vivaro is een veelzijdige en betrouwbare bedrijfswagen die is ontworpen met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, een ruim interieur en efficiënte motorprestaties. Het robuuste ontwerp en de verschillende laadlengtes maken hem ideaal voor het vervoeren van uitrusting, goederen of passagiers. De comfortabele en ergonomische cabine van de Vivaro zorgt voor een aangename rijervaring die de veiligheid van de bestuurder en passagiers garandeert.
De Opel Vivaro, Vivaro Electric en Vivaro Hydrogen zijn leverbaar in verschillende lengtematen en met verschillende motoren met naar keuze diesel, 100% elektrische of waterstof aandrijving. De bedrijfswagen experts van Nefkens vertellen u graag welke het beste aansluit bij uw mobiliteitsbehoefte.
Lees ook: Alles over de Opel Combo
De Opel Vivaro Nefkens Edition is uitgerust met diverse, hoge kwaliteit, opties die normaal gesproken niet vanaf de fabriek te realiseren vallen. Dit maakt de Nefkens Edition echt uniek.
De Nefkens Edition is leverbaar met:
- Zwarte lichtmetalen velgen
- Zwart lederen bekleding
- Chrome sidebars
- Zwarte alcantara hemelbekleding
De zwarte lichtmetalen 16-inch, 17-inch of 19-inch velgen van de Nefkens Edition voegen een vleugje elegantie en sportiviteit toe aan het exterieur van de wagen. Met hun opvallende design trekken ze onmiddellijk de aandacht en geven ze de auto een moderne uitstraling. Het gebruik van lichtmetaal zorgt voor een verbeterde handling en een soepeler rijgedrag, zelfs op ruwere ondergronden.
De Nefkens Edition beschikt over de optie voor een zwart lederen bekleding. Dit zorgt niet alleen voor een stoere en chique look, het geeft ook extra comfort. Daarnaast is het leer gemakkelijk schoon te maken. Ideaal als u een klus heeft gehad waar uw interieur sneller vies wordt, of als u per ongeluk iets knoeit.
De stoere chromen sidebars op de Nefkens Edition geven een robuuste look aan uw Opel Vivaro. Deze opvallende accenten langs de zijkanten geven de wagen een verfijnde uitstraling en trekken de aandacht van voorbijgangers. Naast hun esthetische waarde bieden de sidebars ook functionele voordelen, zoals extra bescherming tegen krassen en stoten.
Lees ook: Opel Astra uit 2000 taxeren
De Opel Vivaro Nefkens Edition heeft de optie tot een alcantara zwarte hemelbekleding, die een gevoel van luxe en exclusiviteit toevoegt aan het interieur. Het fluweelzachte alcantara materiaal biedt niet alleen een premium uitstraling, maar zorgt ook voor een comfortabele en stijlvolle rijervaring. Met zijn diepe zwarte kleur creëert de hemelbekleding een prachtig contrast met het zwarte lederen interieur en zorgt voor een luxe en sportief gevoel.
Ontdek de cockpit van de Opel Vivaro en ervaar een werkomgeving die ontworpen is voor comfort en efficiëntie. Het multifunctionele stuurwiel zorgt voor een prettige rijervaring, terwijl de comfortabele stoelen met lendensteun u de hele dag ondersteunen. De overzichtelijke instrumentencluster en het moderne infotainment-systeem met touchscreen zorgen ervoor dat u alles binnen handbereik hebt en zélfs gebruik kunt maken van smartphone-integratie.
De Vivaro is uitgerust met diverse slimme technologieën die u helpen om veilig en efficiënt te rijden. De adaptieve cruisecontrol houdt automatisch afstand tot uw voorligger, terwijl de dodehoekdetectie u waarschuwt voor andere voertuigen in uw blinde hoek. De achteruitrijcamera zorgt ervoor dat u veilig kunt inparkeren.
Het blijft een speciaal moment: het kopen van een nieuwe of gebruikte (bedrijfs)auto. Misschien is het de eerste, misschien de zoveelste. Hoe dan ook: het is een forse uitgave en u wilt waar voor uw geld. Daarom helpen we u graag bij het vinden van uw droomauto.
Interieur van de Opel Vivaro
Met Nefkens Private Lease rijdt u voor een vast bedrag per maand een nieuwe auto. En reparatie, onderhoud, bandenwissel, pechhulp, vervangend vervoer, wegenbelasting of een complete allriskverzekering: dat zit er allemaal bij in.
Dankzij het Betaalplan van Nefkens kunt u alsnog een auto uitzoeken. U betaalt dan elke maand een deel van uw auto af. Voor de financiering hoeft u niet naar de bank, dat regelen wij.
Al onze modellen zijn ook beschikbaar voor de zakelijke leaserijders. Nefkens biedt - in nauwe samenwerking met MKB Lease - ondernemers de beste leasedeal voor hun bedrijf.
Afgelopen zomer reed Bestelauto op een snikhete dag de nieuwe Opel Vivaro. Dat beviel goed, maar de rit was toen wat kort. Daarom kruipen we nu, bij aangenaam voorjaarsweer, nog een keer in de nieuwe Vivaro. En niet zomaar eentje, maar uitgevoerd met een dubbele cabine. Plek voor vijf dus!
De Vivaro is daarmee niet zielig, want hij heeft nieuwe familie. De Citroën Jumpy, de Peugeot Exper en ook de Toyota ProAce, ze zien er allemaal net zo uit als de spierwitte Vivaro die wij ophalen bij Opel-dealer Mulders in Nijmegen. De automotive-wereld verandert snel, maar Opel gedijt goed in zijn nieuwe omgeving.
Hij is lekker lang, met een totale lengte van 531 cm en een wielbasis van 328 cm. Een L3, zoals dat heet, maar dat is de standaardlengte van een dubbele cabine. De bumpers zijn gespoten in carrosseriekleur. Een deel van de achterbumper is wel zwart om beschadigingen bij laden en lossen te voorkomen. De Michelin-banden omvatten fraaie 17 inch lichtmetalen wielen. In de voorbumper zien we de LED dagrijverlichting verwerkt zitten.
De Vivaro heeft keyless entry en is daarom ook voorzien van een startknop om de motor te starten. Maar voordat we dat doen kijken we eerst even goed rond in het interieur. Dat is, net zoals bij de andere PSA-auto’s, heel slim en ergonomisch goed ingericht. We zien veel opbergruimte, bijvoorbeeld in de deuren. Er is één afsluitbaar dashboardkastje. Bekerhouders zijn er ook. In het dashboard zit het 7 inch scherm van Multimedia Navi Pro, een prima werkend en te bedienen multimediasysteem. Als we de achteruitversnelling inschakelen, is er duidelijk beeld van de achteruitrijcamera zichtbaar. De Vivaro is voorzien van klimaatcontrole en er is van USB en 12v elk één aansluiting aanwezig. De stoelen zitten goed en zijn goed te verstellen.
De tweeliterdiesel voorin de Vivaro levert 150 pk en een koppel van 370 Nm. De diesel presteert goed en werkt goed samen met de zesversnellings handbak. De 150 pk zorgt voor een rappe acceleratie, ook bij inhalen. Bij de tegenwoordig verplichte 100 km/h op de snelweg draait de motor 1900 toeren. Tijdens het rijden komt de decibelmeter niet boven de 67 db(A).
De Vivaro heeft net als andere PSA-modellen het slimme head-up display, een perspex plaatje dat zich ver naar voren op het dashboard bevindt, in het blikveld van de bestuurder. Op het display worden diverse gegevens geprojecteerd, zoals de snelheid, de geldende maximumsnelheid en aanwijzingen van het navigatiesysteem. Met dit display kan de bestuurder zijn ogen goed op de weg houden en toch alle belangrijke info tot zich nemen.
De Vivaro heeft maar liefst plek voor vijf personen. Op de achterbank, onderdeel van de van Snoeks afkomstige dubbele cabine, kunnen drie personen comfortabel zitten. De dubbele cabine is toegankelijk door één schuifdeur, aan de rechter zijkant. Aan de linkerkant zit dan weliswaar geen deur, maar wel een groot en van getint glas voorzien raam. De bank is ook handig, met armsteunen en voorop nog een extra opberggleuf. Nog meer bergruimte vinden we als we de linker en middelste zitting opklappen, daar zit veel ruimte onder.
Slimme vinding van Snoeks, want de bergruimte vinden we als twee kastjes onder de bank terug in de laadruimte. En omdat de rechterzijde onder de bank vrij is gelaten, is daar extra laadlengte te vinden. Die komt dus nog bij de 190 cm laadlengte die deze Vivaro in deze uitvoering nog over heeft.
Na een week sturen in de Opel Vivaro met dubbele cabine tanken we de auto nog even af. Dan blijkt dat de tweeliterdiesel heel netjes presteert als het gaat om brandstofverbruik. 1 liter op 14,6 kilometer gemiddeld.
Technische gegevens
Opel introduceert de eerste Vivaro al in 2011 en die is er als bestelbus, bestelbus met dubbele cabine en als personenbus, de Vivaro Combi. De Vivaro is er in twee lengtematen, waarvan de lange bestelwagen ook versies met verhoogde kap kent. De Vivaro is er overigens in de eerste generaties alleen met dieselmotoren.
In 2019 verschijnt de derde generatie van de Opel Vivaro. De Vivaro is er als bestelwagen in drie lengtematen en met 1,5- en 2,0-liter dieselmotoren met vermogens van 74 tot 132 kW (100 tot 180 pk). De Vivaro met de krachtigste dieselmotor sprint binnen 10,9 seconden van 0 naar 100 km/u en zijn topsnelheid bedraagt 192 km/u. Opmerkelijk: het verbruik van deze motor bedraagt volgens de fabrikant slechts 5,7 liter per 100 kilometer. Alle varianten van de Opel Vivaro zijn uitgerust met voorwielaandrijving.
De Vivaro is er tot in 2022 ook als Combi (personenbus) in twee lengtematen en met dieselmotoren met vermogens van 74 tot 110 kW (100 tot 150 pk).
De afmetingen van de Opel Vivaro variëren sterk, aangezien het voertuig verkrijgbaar is in diverse carrosserievarianten. Het model meet minimaal 4,61 meter in de lengte, de grootste versie heeft een lengte van wel 5,31 meter. Ook de wielbasis verschilt van variant tot variant, die ligt tussen 2,93 en 3,28 meter.
De Opel Vivaro is een klassieke bestelwagen en maakt indruk met zijn grote ruimte en laadvolume. Behalve ruimte biedt de Opel Vivaro ook een aanzienlijk trekvermogen.
De laadruimte van de Vivaro gesloten bestelauto is gemakkelijk toegankelijk via een schuifdeur aan de zijkant - optioneel is een tweede schuifdeur aan de linkerkant - en twee deuren in de achterzijde. Wie echter niet alleen gereedschap en andere gebruiksvoorwerpen moet vervoeren, maar ook passagiers - en dat in enig comfort - kan kiezen voor de Opel Vivaro met dubbele cabine.
De Opel Vivaro Combi is sinds 2022 niet meer nieuw leverbaar. Opel elektrificeert zijn modellengamma en de personenvariant is er voortaan alleen nog als volledig elektrische Opel Vivaro-e.
Hoewel de nieuwste generatie van de Opel Vivaro alleen verkrijgbaar is als bestelauto, maakt hij indruk met zijn zeer goede uitrusting, met onder meer een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, een boordcomputer, cruise control, FM/DAB+-radio met Bluetooth en vier luidsprekers voorin, handmatig te bedienen airco, ABS, ESP en Hill Start Assist en parkeersensoren achter.
De Vivaro is nieuw uit te rusten met diverse optiepakketten, onder meer het Licht-pakket - met regen- en lichtsensor, automatische inschakelende verlichting en ruitenwissers en mistlampen.
Nieuwprijzen van de oudste Vivaro-generatie begonnen destijds bij 18.690 euro, inmiddels beginnen de prijzen bij 26.000 euro, exclusief BTW en BPM. De consumentenprijs in Nederland komt daardoor op zo’n 43.000 euro, oplopend tot 58.000 euro inclusief BTW/BPM en afleveringskosten.
De Opel Vivaro is al sinds 2011 op de markt, het aanbod occasions is dan ook groot en gevarieerd. De oudste occasions kosten rond 2.000 euro, maar dan heb je wel een écht oud exemplaar met tonnen op de kilometerteller en technische gebreken. Voor zo’n 7.000 euro vind je wel een Vivaro van na 2014, maar natuurlijk hebben ook die in de loop der tijd veel kilometers gemaakt. Voor zo’n 8.000 euro en meer vind je Vivaro’s van de huidige generatie - en dan maakt de lengte of de motor weinig uit voor de prijzen.
Voor occasions van bedrijfsauto’s geldt echter dat ze vaak een hoge kilometerstand hebben en zwaar op de proef gesteld zijn.
Design en Interieur
De Opel Vivaro van de nieuwste generatie oogt modern en elegant - zeker voor een bedrijfsauto. Het model valt op door zijn duidelijke Opel-signatuur, waarin het design samengaat met praktische details.
Het interieur van de Vivaro doet weinig onder voor dat van een personenauto, maar met het praktische karakter van een bedrijfsauto. Talrijke opbergvakken en het goede uitzicht vanaf de hoge zitpositie en de grote voorruitbehoren tot de pluspunten van dit model. De uitrusting laat vrijwel niets te wensen over, maar varieert natuurlijk per occasion.
Veiligheid
De Vivaro van de nieuwste generatie biedt talrijke veiligheids- en assistentiesystemen. Bijvoorbeeld de vermoeidheidsassistent: via de camera aan de voorkant en de bewegingen van het stuurwiel analyseert dat systeem continu het rijgedrag van de bestuurder. Die krijgt een seintje wanneer het tijd is om een pauze te nemen.
Alternatieven
De Ford Transit Custom is een voor de hand liggende concurrent en een modern en populair alternatief voor de Opel Vivaro. Het model is niet alleen geschikt het transport van goederen, maar ook ideaal om passagiers te vervoeren. Het model scoort met zijn grote binnenruimte, moderne interieur en zuinige motoren.
Andere logische alternatieven zijn de Citroën Jumpy, de Peugeot Expert en de Toyota ProAce, want dat zijn allemaal broertjes van elkaar. De Opel Vivaro deelde voorheen zijn technische basis met de Renault Trafic, Nissan NV300 en Fiat Talento. Nu Opel onderdeel is van Groupe PSA, verandert die basis. De nieuwe Vivaro is nu het broertje van de Peugeot Expert, Citroën Jumpy en - als verre neef - ook de Toyota ProAce.
Voor onze neus in zonnig Frankfurt staat de derde generatie Vivaro. De merknaam Vivaro draait sinds 2001 mee en sierde sindsdien op dik één miljoen busjes. Best een succesnummer dus, die Vivaro.
Sowieso is Opel succesvol met zijn bedrijfsauto’s. Van het vierluik Expert, Jumpy, ProAce en Vivaro komt de Opel als laatste op de markt. Einde zomer staat ie bij de Nederlandse dealers.