De plek waar het Bouw en Techniek Centrum Breda staat, kent een rijke geschiedenis. Voorheen zat hier de Opel Vriens garage. Bepaalde elementen zijn nog terug te zien in bijvoorbeeld de ingang.
Het Bouw en Techniek Centrum Breda, BouwSchool Breda, IW Brabant-Zeeland en Curio hebben een huurovereenkomst getekend voor de komende 20 jaar, waarmee het bouwen aan een unieke opleidingslocatie in de bouw- en technieksector van start is gegaan. Het toekomstbestendige gebouw krijgt een uitbreiding, waardoor de capaciteit van het aantal studenten over 1,5 jaar verdubbeld zal zijn.
Met het tekenen van de huurovereenkomst zitten IW Brabant-Zeeland, Curio en BouwSchool Breda officieel onder één dak. Hier bieden ze studenten een prachtige start voor een bouwtechnische toekomst. Op dit moment is er plaats voor 450 studenten, maar na de verbouwing is dit aantal verdubbeld. Er is dan plaats voor 850 studenten. De samenwerking is belangrijk voor de regio.
Tijdens de verbouwing wordt het bestaande gebouw uitgebreid. Het onderwijs gaat tijdens de verbouwing door. De bouwplaats wordt een plek waar de studenten leren hoe het in de praktijk gaat.
Restauratie vakwerkhuis Nuth: 'Dit is het bouwen van de toekomst' | L1 Nieuws
Rob Neutelings, voorzitter raad van bestuur Curio:
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
“We hebben goed opgeleide mbo’ers nodig voor de woningbouw, de energietransitie en de aanleg van (spoor)wegen om een aantal voorbeelden te noemen. Op deze nieuwe locatie kunnen we twee keer zoveel studenten opleiden. Doordat we de krachten bundelen zijn we toekomstbestendig."
Jan Voesenek, voorzitter van Stichting BouwSchool Breda:
"Jongeren zo breed mogelijk facet aan opleidingen binnen de bouw- en technieksector aanbieden."
Jac van Stratum, voorzitter IW Brabant-Zeeland:
"Het is geweldig dat we hier gemotiveerde techneuten in spe, onder één dak, opleiden tot de bouwprofessional van morgen. Alle bouwdisciplines zijn hier geïntegreerd, studenten van alle opleidingen komen en werken hier samen."
Lees ook: Alles over de Opel Combo
De 21-jarige elektromonteur Thom Oosterbos uit Roosendaal is 12e geworden op de Europese kampioenschappen elektrotechniek. Oosterbos is Nederlands MBO-kampioen in zijn vakgebied. Oosterbos heeft die kennis en vaardigheden opgedaan in West-Brabant waar hij naar school gaat op Curio in Breda en een leerwerktraject volgt bij opleidingsbedrijf IW Brabant-Zeeland en leerbedrijf SPIE Nederland.
Tijdens de achtste editie van het tweejaarlijkse EuroSkills toernooi hebben de beste 600 deelnemers uit nationale toernooien in 32 verschillende Europese landen het tegen elkaar opgenomen in een strijd om punten. Tijdens de competitie worden de finalisten door een vakjury beoordeeld op verschillende aspecten van het werk. Daarbij wordt veel gewicht gegeven aan snelheid en zorgvuldigheid.
De minister onderschrijft het belang van het werven van nieuwe studenten voor MBO-techniekopleidingen.
“Investeren in meer technisch geschoolde vaklieden is en blijft hard nodig”, vindt Terpstra. “De energietransitie betekent echter ook dat er voor jongeren en zij-instromers met technische aanleg mooie loopbaankansen liggen”, voegt Olij daaraan toe. “Mensen snel en adequaat opleiden, kunnen we wel. We verwachten aan de opleidingskant geen capaciteitsproblemen. De uitdaging is vooral om, met alle stakeholders samen, voldoende mensen te interesseren voor een loopbaan als installatiemonteur. We hebben een sterk verhaal. Techniek heeft toekomst. De installatietechniek biedt uitstekende baanzekerheid, arbeidsvoorwaarden en mogelijkheden voor persoonlijke ontwikkeling.
In de kabinetsplannen is ook veel aandacht voor andere techniekopleidingen. In het coalitieakkoord zijn afspraken gemaakt over het stimuleren en ondersteunen van techniekonderwijs in relatie tot klimaat. Er worden verschillende relevante beroepsopleidingen gestimuleerd. Het kabinet wil met onderwijsinstellingen, overheden, en sociale partners samenwerken om vakmensen op te leiden en om of bij te scholen.
Lees ook: Opel Astra uit 2000 taxeren
Werkgevers staan te springen om talenten die kunnen werken met de laatste technologische innovaties op de werkvloer.
Game On is georganiseerd door samenwerkingspartners Vekon Besturingstechniek /Judith Vermeulen, netwerkorganisatie Jet-Net & TechNet /Tirza de Jong, ondernemersorganisatie FME - Frank Donders, beroepsopleider van de regio Curio /Charlotte Groenhout en opleidingsbedrijf IW Brabant-Zeeland /Leonie van den Arend. Het onderwijs, bedrijfsleven en de overheid zijn nauw betrokken bij dit initiatief.
Met ingang van dinsdag 22 maart 2022 is de samenstelling van de Raad van Toezicht van IW Nederland gewijzigd. Twee gerenommeerde namen uit de installatiebranche en het techniekonderwijs, Aukje Kuypers en Rob Neutelings, treden toe tot de raad. Kuypers neemt het voorzitterschap over van vertrekkend RvT-lid Marinus Schimmel.
Beide nieuwe RvT-leden hebben veel affiniteit met zowel techniek als techniekonderwijs. Kuypers is algemeen directeur bij technisch dienstverlener Kuijpers, een landelijk opererend installatiebedrijf. Rob Neutelings is voorzitter van de Raad van Bestuur van Curio, een regionaal opleidingscentrum (ROC), gespecialiseerd in het verbinden van beroepsonderwijs met de beroepspraktijk.
De nieuwe RvT-leden vormen samen met Herk-Jan Lenting, directeur bij Lenting Techniek BV, een driekoppige raad.
IW is marktleider in opleidingen voor de elektro- en installatietechniek. De organisatie voorziet bedrijven van kwalitatief goed opgeleid personeel. Ze doet dat door het scholen van nieuwkomers in de branche en het bijscholen van bestaand personeel in de installatiebranche.
IW Nederland bestaat uit zeven regionale opleidingsbedrijven die samen landelijke dekking hebben. De IW-organisatie hecht eraan duurzame relaties te onderhouden met belangrijke stakeholders zoals bedrijven, brancheorganisaties en onderwijsinstellingen.
Centraal in de bedrijfsfilosofie staat het geloof dat professionals in de branche zich een leven lang blijven ontwikkelen.
Sam Strijbis uit Dirkshorn (NH) is Nederlands kampioen geworden. Tijdens de finales heeft de installateur in opleiding het opgenomen tegen zeven vakgenoten die zich in de voorrondes hebben gekwalificeerd. De in totaal acht jonge talenten hebben twee dagen gestreden om het Nederlands kampioenschap in hun vakgebied.
Maar liefst vijf van de acht finalisten komen uit de stallen van IW Nederland.
Door de toenemende woningbehoefte en daaruit voorvloeiende bouwactiviteit in Nederland is in de installatietechniek grote vraag naar goed geschoold personeel. Maar ook door de energietransitie en het verduurzamingsbeleid neemt de vraag naar goede installatiemonteurs toe.
“De ontwikkelingen in onze sector gaan razendsnel. Er is een tekort aan personeel. Wie voor dit vak kiest, weet zich niet alleen verzekerd van werk in overvloed; het is ook een vak dat garant staat voor een leven lang professionele en persoonlijke ontwikkeling”, zegt Olij.
De Skills competities zijn vakwedstrijden voor (v)mbo-studenten in verschillende beroepsgroepen. De meeste deelnemers volgen een leerwerktraject. Ze werken bij een leerbedrijf en gaan daarnaast naar school.
Elk jaar worden er wedstrijden georganiseerd in ongeveer 50 vakrichtingen, van verpleegkundigen en automonteurs tot ICT-beheerders en schoonheidsspecialisten.
Via voorrondes op school en kwalificatiewedstrijden kunnen (v)mbo-studenten in de nationale finales komen.
Oude Foto's en Verhalen uit Galder en Strijbeek
Galder en Strijbeek zijn deel van het werkgebied van heemkundekring Paulus van Daesdonck. Hun werkgebied strekt zich uit over de oude heerlijkheid Ginneken en Bavel, de oude gemeente Ginneken en Bavel en de voormalige gemeente Nieuw Ginneken. Het museum staat in Ulvenhout en is gratis toegankelijk.
De heemkundekring heeft als belangrijkste doel om ons erfgoed goed te bewaren en toegankelijk te maken voor leden en andere belangstellenden. Het gaat dan met name om voorwerpen, gebouwen, archeologie, (foto) archieven en in het bijzonder om verhalen.
Ton Bluekens verzamelt al zo’n 30 jaar hele oude foto’s uit de omgeving, waar hij affiniteit mee heeft. Ook bezit hij een aantal lokale schilderijen. Ton is geboren in Chaam en woont sinds 1998 in Meersel-Dreef. Verre voorouders van hem komen uit Minderhout en Hoogstraten. De naam Bluekens komt daar ook vandaan.
Zijn collectie bestaat uit meer dan 3000 foto’s en ansichtkaarten. Ton steekt veel energie in het uitbreiden van zijn verzameling en gaat daarvoor, als het kan, ook naar ruilbeurzen voor verzamelaars. Bij alle foto’s probeert hij het verhaal te vinden dat erbij hoort. Hij is ook lid van een drietal heemkundekringen in de buurt waaronder Paulus, die al veel lokale historie in beeld hebben gebracht.
Toch heeft Ton nog een hele serie foto’s waarvan het verhaal nog niet goed bekend is. Ton is overigens van plan om tijd te zoeken om zijn hele verzameling in te scannen en daarmee ook beschikbaar te stellen aan de gemeenschap.
Hieronder een overzicht van de geplaatste foto's en de vragen die daarbij gesteld werden:
- Bouwvakkers in Alphen (ca. 1935): Wie herkent personen van de foto? En herkent u de locatie?
- Repen met fietswielen op de Matheusschool (1979): Herkent u kinderen van deze foto?
- Zanggroep uit Meersel-Dreef (ca. 1935): Herkent u personen van de foto?
- Jubileum KVO Galder-Strijbeek (begin jaren '90): Herkent u personen van de foto? En welk jubileum wordt hier gevierd?
- Oogsten in Galder (1992): Wie zijn deze heren?
- Voormalige kleuterschool van Galder (1958): Wie zijn de drie jongens op de voorgrond?
- Familie Remeysen in Strijbeek (ca. 1915 en 1954): Geen specifieke vraag.
- Grenswacht Strijbeek en Kwartier Oomen Strijbeek (Eerste Wereldoorlog): Wie weet iets van de locaties?
- Boerderij in Strijbeek (Eerste Wereldoorlog): Wie herkent deze mensen of de boerderij?
- Soldaten voor een schuur in Galder (Eerste Wereldoorlog): Herkent u hier iemand van?
- Voetbrug over de Mark (ca. 1900): Lezers uitnodigen om te reageren op de visie van Louis Vriens.
- Café Grenshof en douaneambtenaar in Galder (begin jaren '50): Wie is de fietsende mevrouw? Wie is de douaneambtenaar?
- Foto's uit de collectie Vermeeren/Willemse (Eerste Wereldoorlog en jaren '20): Misschien bieden de namen een aanknopingspunt.
- Foto's uit de collectie Vermeeren/Willemse (onbekende datum): Geen specifieke vraag.
- Ingekwartierde soldaten in Strijbeek (Eerste Wereldoorlog): Naar verwachting van de familie Bastiaanse.
- Soldaten en burgers in Strijbeek (Eerste Wereldoorlog): De naam C.
- Foto's met de namen C. Willemse en A. Vermeiren (ca. 1915-1920): Weet u iets van deze foto’s? Waar deze zijn genomen? Wie erop staan?
- Boerenfamilie met ingekwartierde soldaten in Galder of Strijbeek (Eerste Wereldoorlog): Weet u iets van deze foto? Waar deze is genomen? Wie erop staan?
KNAC Ledenlijst 1927
Er is een tijd geweest dat de Koninklijke Nederlandse Automobiel Club de ledenlijst gewoon publiceerde. Conam-lid Frans Kense heeft zo'n openbare ledenlijst van 1927 van onze oud-voorzitter Ariejan Bos geleend en ingescand.
Hoewel de lijst OCR-gescand is (dus met optische tekenherkenning, vandaar een paar schrijffoutjes) was het een waar monnikenwerk om alle 4.427 namen en adressen in één bestand op te nemen.
De top van de ledenlijst laat zich lezen als een wie-is-wie in 1927 in Nederland. Er staan bekende industriëlen in de lijst, zoals Anton Philips uit Eindhoven (lidnummer 223), textielbaron Egbert ten Cate uit Almelo (lidnummer 327) en fietsfabrikant Fongers uit Groningen (lidnummer 1628).
In de lijst komen we ook bekende politici, bestuurders en tal van adellijke families tegen, zoals Jonkheer Tjarda van Starkenborgh Stachouwer (lidnummer 2641), die in 1927 Commissaris van de koningin in Groningen was en later de laatste Gouverneur-Generaal van Nederlands Indië zou worden. En wat denk je van jonkheer Ruijs de Beerenbrouck (lidnummer 781), die al twee keer minister-president was geweest? Hij was in 1927 voorzitter van de Tweede Kamer en werd dat jaar minister van Staat.
Een aantal bekende auto- en motormannen kennen we: de Voorburgse Packard-importeur Englebert bijvoorbeeld en ir. Schiff (oprichter en eigenaar van Vredestein en sinds 1926 voorzitter van de KNAC), motorfabrikant Eijsink uit Amersfoort en P.W. Scheltema Beduin, bekend uit de ANWB- en KNAC-geschiedenis, maar ook de man, die als wielrenner de luchtband in Nederland introduceerde.
Maar voor duizenden anderen in de KNAC ledenlijst geldt dat zij in 1927 geen landelijk bekendheid genoten. Wellicht waren ze regionaal of lokaal bekend, zijn ze interessant of belangrijk geweest in hun dorp, stad, provincie of beroepsgroep. Misschien hebben ze sporen achter gelaten, bijvoorbeeld in archieven of bij nu nog levende (klein)kinderen.
Frans Vrijaldenhoven was al begonnen om de lijst te verrijken met een aantal opmerkingen.
Hieronder een selectie van namen uit de KNAC ledenlijst van 1927, met enkele interessante details:
| Naam | Details |
|---|---|
| Anton Philips | Industrieel uit Eindhoven (lidnummer 223) |
| Egbert ten Cate | Textielbaron uit Almelo (lidnummer 327) |
| Fongers | Fietsfabrikant uit Groningen (lidnummer 1628) |
| Tjarda van Starkenborgh Stachouwer | Commissaris van de koningin in Groningen, later Gouverneur-Generaal van Nederlands Indië (lidnummer 2641) |
| Ruijs de Beerenbrouck | Minister-president, voorzitter van de Tweede Kamer (lidnummer 781) |
| Eduard Lehman | Tabakshandelaar, familie van oprichters van ‘Lehmans Brothers’ |
| Frans Jurgens | Telg van de Jurgens-familie margarinefabrikanten uit Oss (later Unilever) |
| Siegfried Paul May | Bankier, Heerengracht 268 te Amsterdam |
| Frans Waller | Neef van Jacques van Marken, oprichter van de Nederlandse Gist- en Spiritusfabriek te Delft. Medeoprichter van de Delftsche Motoren Handel. |
| Antoon Nefkens | Had garagebedrijf in Amsterdam en verkocht auto's van broer van Piet Nefkens |
| Gerard Philips | Medeoprichter Philips Gloeilampenfabrieken |
| Adrianus Bos | Directeur der Verveningsmaatschappij 'Helenaveen' |
| CEA (Kees) van Till | Bankier, richtte in 1919 samen met Jhr. Mr. Louis den Beer Poortugael de firma Oppenheim & van Till op |
Deze lijst geeft een fascinerend inkijkje in de invloedrijke personen die in 1927 lid waren van de KNAC.
Hopelijk heeft dit artikel u meer inzicht gegeven in de geschiedenis van Opel Vriens in Breda, de transformatie van de bouw- en technieksector in de regio, en enkele interessante historische details over Galder, Strijbeek en de KNAC.