Wilt u zorgeloos genieten van uw elektrische auto? Dan is het plaatsen van uw eigen elektrische laadpaal de beste keuze. Zo is uw auto altijd opgeladen wanneer u wilt vertrekken en hoeft u niet meer in de rij te staan bij openbare laadpunten. Maar welke soorten laadpalen zijn er? Wat zijn de voordelen en hoe werkt zo'n oplaadpunt? In dit artikel geven we u alle informatie die u nodig heeft.
Waarom een laadpaal thuis?
Een elektrische auto opladen via een normaal stopcontact gaat erg traag en is bovendien gevaarlijk. Daarom is een elektrische laadpaal bij uw woning of bedrijf (in uw garage, aan uw oprit, enz.) de beste optie. Zo laadt u uw auto snel, efficiënt en veilig op wanneer u dat wilt. Waarom is een laadpaal thuis zo’n interessante investering als u een elektrische auto heeft?
- Zorgeloos gebruik: Een laadpaal in uw garage of aan uw oprit betekent dat u onderweg niet meer zo vaak hoeft op te laden. Als u thuiskomt, hoeft u ook geen beschikbaar openbaar laadpunt in de buurt te gaan zoeken.
- Snel & efficiënt: Met een gewoon stopcontact kan het laden van uw elektrische auto een kleine dag duren. Gelukkig laadt een elektrische laadpaal thuis uw auto tot wel 10 keer sneller op.
- 100% veilig: Een laadpaal gaat pas aan zodra de laadkabel in de auto volledig is vergrendeld. Daarom is een privé laadpunt voor uw elektrische auto 100% veilig in gebruik. Zo’n laadpaal is ook aangesloten op een aparte stroomkring in uw zekeringkast.
- Goedkoper dan openbare laadpalen: Laadt u uw auto thuis op? Dan betaalt u hiervoor het normale stroomtarief dat u voor alle andere elektrische apparaten in uw woning betaalt. Bij een openbaar laadpunt komt daar een extra tarief voor de uitbater bij.
- Geen laadpas nodig: Om gebruik te maken van een openbare laadpaal heeft u soms een laadpas nodig. Hiermee kan de energieleverancier uw kosten berekenen.
- Laadpaal combineren met zonnepanelen: Gaat het om een slimme laadpaal? Dan profiteert u optimaal van een intelligent laadbeheer op maat van de productie van uw zonnepanelen en uw eigen stroomverbruik.
Soorten laadpalen
Er bestaan verschillende soorten laadpalen. Wilt u een laadpaal voor uw elektrische auto kopen? Dan zijn er een aantal keuzes die u eerst moet maken.
1-fase of 3-fase laadpaal
De keuze voor een 1- of 3-fase laadpaal hangt af van het laadvermogen van uw elektrische auto. Heeft uw auto bijvoorbeeld een laadvermogen van 3,7 of 7,4 kW? Dan volstaat een 1-fase laadpaal. De meeste woningen zijn ook aangesloten op 1-fasige stroom. Heeft uw wagen een laadvermogen van 11 of 22 kW?
Let op: Heeft uw woning een 1-fasige stroomaansluiting? Dan moet u met zo’n 3-fase laadpaal wel uw elektriciteit laten verzwaren door de netbeheerder.
Lees ook: Kuga PHEV Oplaadproblemen
Een laadpaal thuis installeren. Waar moet je op letten? Ik heb het hele proces gefilmd.
Slimme laadpaal
Het is altijd beter om voor een slimme laadpaal te kiezen. Zo’n laadpunt voor uw elektrische auto maakt optimaal gebruik van de groene stroom van uw zonnepanelen en houdt rekening met het stroomverbruik van uw huishouden. Dankzij dat intelligente laadbeheer springt zo’n oplaadpunt zo zuinig mogelijk om met uw elektriciteitsverbruik.
Laadpaal combineren met zonnepanelen
Het combineren van een laadpaal met zonnepanelen is zeker een goed idee als u zo zuinig mogelijk wilt omgaan met uw stroom. Zo laadt u overdag uw auto op met ‘gratis’ zonnestroom en hoeft u minder dure stroom van het net te nemen.
Doorgaans verbruikt een elektrische auto zo’n 8 à 30 kWh per 100 kilometer.
Waar moet u op letten bij het plaatsen van een laadpaal?
- Maximaal laadvermogen: Het laadvermogen van uw oplaadpunt is een belangrijke factor bij uw keuze. Die laadcapaciteit van uw laadpaal moet vooral goed afgestemd zijn op het laadvermogen van uw wagen. Heeft uw wagen bv. een laadvermogen van 3,7 of 7,4 kW? Dan moet u niet investeren in een duurdere laadpaal met een grote laadcapaciteit van 22 kW.
- Locatie van laadpunt: Een elektrische laadpaal moet vooral goed bereikbaar zijn met uw wagen. Zeker bij een laadpunt met een vaste laadkabel die niet al te lang is. In sommige woningen is een montage in de garage bv. ideaal, maar dat is niet altijd zo.
- Intelligent laadbeheer: U kan het laadpunt voor uw elektrische wagen uitbreiden met meerdere extra opties. Wat dacht u van een app om te volgen hoe lang een laadbeurt duurt en hoeveel u dat kost?
- Combinatie met zonnepanelen: Combineert u uw oplaadpunt met zonnepanelen? Dan kan u flink besparen op uw stroomkosten en uw elektrische auto voltanken met groene stroom.
- Bidirectionele laadkabel: Bidirectioneel laden maakt het mogelijk om stroom terug te leveren aan andere apparaten in uw woning als uw auto al volledig is opgeladen.
Belangrijk: Een erkende installateur geeft u graag meer uitleg over al deze aandachtspunten. Zo maakt u een doordachte keuze voor uw laadpaal tegen een correcte prijs.
Hoe werkt het opladen bij een laadpaal?
Om het opladen goed en probleemloos te laten verlopen, is het niet alleen belangrijk om de juiste laadpaal of wandlader te kiezen en deze correct te installeren, maar ook om goed te weten hoe het opladen van de auto werkt. Ook voor de medegebruikers van de auto en de laadvoorziening zullen er het een en ander over moeten weten.
Lees ook: Opel Mokka winterbanden gids
U zult merken dat het opladen van uw auto in de praktijk best wel gemakkelijk en probleemloos gaat, al zal het de eerste keren nog een beetje onwennig gaan.
- Parkeer uw auto zodanig dat u de laadkabel goed kunt aansluiten.
- Sluit de laadkabel aan op de laadpoort van uw auto. Dit kan de vaste kabel zijn, die aan de laadpaal zit. Anders moet u de losse laadkabel gebruiken die bij de auto hoort.
- De meeste laadpalen hebben een autorisatiefunctie. Dit betekent dat u zich moet identificeren met een laadpas, laaddruppel of app voordat de stroom gaat lopen.
- Na het aansluiten en autoriseren, start het opladen van uw auto automatisch. De laadpaal communiceert met de auto om te bepalen welk vermogen er nodig is en past dit aan om een veilige en efficiënte laadcyclus te garanderen.
- De meeste laadpalen communiceren met gekleurde LED’s. Groen betekent dat hij beschikbaar is, blauw geeft aan dat er een auto wordt opgeladen en rood duidt op een storing. U kunt het laadproces ook volgen via de app die bij de auto hoort, of de app van uw laadpasprovider.
- Omdat de laadpaal met de auto communiceert, weet de laadpaal wanneer de accu vol is. Op dat moment zal de auto het laadproces automatisch stoppen en zal de laadpaal de laadkabel spanningsvrij maken. U kunt het laden als u wilt ook tussentijds stoppen.
- Als u klaar bent met opladen, moet u uiteraard de laadkabel uiteraard afkoppelen. Bijna alle laadpalen hebben een autorisatiefunctie die er ook voor zorgt dat de laadkabel zowel bij de laadkabel als de auto ‘op slot’ wordt gezet. U kunt de kabel alleen loskoppelen door de laadpas of laaddruppel langs de RFID-lezer te halen.
Hoe lang duurt het opladen?
U kunt eenvoudig uitrekenen hoelang het opladen duurt. Stel, u hebt een elektrische auto met een accupakket van 60 kWh, en u gebruikt een laadpaal met een laadsnelheid van 11 kW. Daarnaast is er altijd een verlies van 15% tijdens het laden.
De laadsnelheid van uw elektrische auto hangt af van zowel de auto als de laadpaal. Meestal zijn laadpalen in Nederland 11 kW (3-fase), maar bij bedrijven zijn er ook vaak 22 kW laadpalen. Als uw auto en laadpaal dezelfde laadsnelheid hebben, dan laadt de auto met die snelheid (minus 15% verlies).
Maar auto’s met een laadsnelheid van 6,6 kW of 22 kW gaat het iets anders. Die hebben 6,6 kW per fase nodig. Als u zo’n auto aansluit op de min of meer gebruikelijke 11 kW laadpaal, dan is er slechts 3,7 kW per fase beschikbaar. Dit betekent dat de 22 kW-laadsnelheid van de auto in dat geval wordt teruggebracht naar 11 kW, en een 6,6 kW-auto naar 3,7 kW.
Standaard stopcontact vs. Laadpaal
U kunt een elektrische auto opladen via een standaard stopcontact, maar dit gaat heel langzaam en is vooral minder veilig. De daadwerkelijke oplader zit in de auto zelf. Bij opladen via een stopcontact zal de auto automatisch met de grootst mogelijke snelheid gaan opladen.
Lees ook: Alles over Ranger hardtops
Als de laadkabel direct op het stopcontact wordt aangesloten, dan wordt het stopcontact continu met 16 A belast. Iets wat ik theorie mogelijk is, maar wat al snel tot overbelasting van het stopcontact of de rest van de elektrische installatie zal leiden, met alle gevaarlijke gevolgen van dien. Als tussenoplossing zijn er laadkabels met beveiliging verkrijgbaar. Die reduceren de laadsnelheid zodat het stopcontact met 10 A wordt belast.
Een laadpaal kan hogere vermogens aan, wat resulteert in een snellere laadtijd. Laadpalen en wandladers kunnen communiceren met de auto om het laadproces te optimaliseren.
Installatie van een laadpaal
U kunt het laadstation aan de muur bevestigen of op een paal plaatsen. Het laadstation moet aangesloten worden op de meterkast. Een laadstation met vaste kabel is wel zo gemakkelijk, deze is altijd klaar voor gebruik. Maar deze is ook kwetsbaarder voor vernieling of koperdiefstal.
Als u geen eigen oprit heeft, maar langs de weg parkeert, let dan op dat het in de meeste gemeentes verboden is om een laadkabel over de stoep te leggen. Als het mogelijk om de auto zodanig (netjes) te parkeren dat er niemand tussen de auto en laadpaal door kan lopen, is het meestal geen bezwaar. Anders moet u ontheffing bij de gemeente aanvragen om een speciaal kabelgootje in de stoep aan te laten leggen.
Populaire merken laadpalen
Er zijn verschillende goede merken die laadpalen voor elektrische auto’s aanbieden:
- EV-box: Dit merk is in meer dan 70 landen actief en heeft als doel om in 2025 wereldwijd meer dan 1 miljoen laadpunten te installeren. Wat betreft laadpalen zelf staat het bedrijf vooral voor gebruiksgemak.
- Alfen: Dit merk richt zich op een complete reeks oplaadpunten voor bedrijven, openbare ruimtes en thuisgebruik. Ook de laadpunten van dít bedrijf zijn slim en maken gebruik van dynamic load balancing.
- New Motion: In samenwerking met Shell was fabrikant New Motion al in 2019 verantwoordelijk voor 100.000 laadpunten. Ondertussen zijn dit er al meer dan 250.000 in meer dan 35 verschillende landen. Voor thuis bieden ze uiteenlopende slimme oplossingen, afgestemd op jouw persoonlijke wensen.
- Wallbox: Dit merk is wereldwijd actief als aanbieder van slimme laadpalen.
Wat kost een laadpaal?
De kosten voor aanschaf en aansluiting van een laadpaal zijn afhankelijk van uw wensen, de laadcapaciteit en de opties. Naast de aanschaf van een laadpaal betaalt u ook voor de installatie hiervan. De kosten zijn afhankelijk van de gekozen laadpaal en accessoires. Houdt daarbij ook rekening met extra kosten voor de voedingskabel naar de laadpaal, eventueel graafwerk, bestrating opnieuw leggen en boorwerkzaamheden.
Overweeg daarom altijd om een erkend installatiebedrijf in te huren om de laadpaal te installeren. Zo weet u zeker dat u uw EV veilig kunt opladen en uw groepenkast hiervoor geschikt is. De kosten voor het aanpassen van uw installatie komen bovenop de aanschaf van een laadpaal.
Hieronder een indicatie van de kosten:
| Werkzaamheid | Gemiddelde prijs (excl. btw. incl. plaatsing) |
|---|---|
| Laadpaal plaatsen | € 1.200 - € 3.000 |
| Overige werkzaamheden | Afhankelijk van situatie |
Benieuwd naar een exacte prijs voor jouw laadpaal? Dan vraag je best meerdere prijsvoorstellen aan bij installateurs actief in je buurt.
Subsidies en fiscale voordelen
Elektrisch rijden is steeds populairder, onder meer dankzij steunmaatregelen van de overheid. Op dit moment zijn er geen specifieke subsidies voor laadpalen voor particulieren, maar er bestaan wel enkele interessante fiscale voordelen (belastingvermindering, verlaagd btw-tarief, …). Informeer dus zeker naar deze financiële voordelen bij een erkende installateur actief in je buurt via onze offertepagina.
Vanaf 1 januari 2024 kunnen VvE’s (Verenigingen van Eigenaars) via de SVVE een subsidie ontvangen voor oplaadpuntenadvies en basislaadinfrastructuur. Het zou gaan om 75% van de advieskosten (max. € 1.500) en een subsidie van € 100 per parkeerplaats. De einddatum van de aanvraagperiode is 31 december 2027.
Laadpas aanvragen
Wilt u uw elektrische auto onderweg of bij een openbare laadpaal in een parkeergarage of bij een bedrijf opladen dan heeft u een laadpas nodig. Het is een soort lidmaatschapskaart waarmee u toegang heeft tot openbare laadstations en waarmee u het opladen van uw auto kunt betalen. Hier zijn enkele belangrijke factoren waar u op moet letten bij de aanvraag van een laadpas.
Er zijn verschillende soorten laadpassen beschikbaar, afhankelijk van het land waar u woont en het bedrijf dat de laadpas verstrekt. Populaire laadpassen zijn er van Shell Recharge, ANWB, Ionity en Fastned. Het is belangrijk om de beschikbare opties en kosten van laadpassen te vergelijken voordat u een keuze maakt.
Conclusie
Het kopen van een laadpaal voor thuis is nu al interessant. Wanneer u thuis oplaadt, betaalt u enkel het tarief van uw energieleverancier. Als u openbaar oplaadt, betaalt u nog een extra bedrag aan de aanbieder van de openbare laadpaal. Bovendien laadt u uw wagen met een eigen laadpaal efficiënt en veilig op wanneer u dat wilt.