Mercedes Benz is een Duits vrachtwagenmerk opgericht in 1926 en behoort tot de Daimler-groep. Niet alleen op het gebied van personenauto’s maar ook wat vrachtwagens betreft is Mercedes Benz met recht een van de grootste spelers.
In 1902 registreerde de belangrijkste Daimler-dealer de naam "Mercedes" en bestelde de eerste Mercedes-voertuigen. De beroemde driepuntige ster die het merk sinds 1909 vertegenwoordigt, symboliseert de drie elementen waarop voertuigen met Daimler-motoren circuleren: water, lucht en zee.
De eerste reeks Mercedes-vrachtwagens had het voorvoegsel "L" om aan te geven dat ze "lastwagen" waren (vrachtwagens in het Duits).
Vroege Geschiedenis van Mercedes-Benz Vrachtwagens
Duitsers Gottlieb Daimler en Karl Benz bereidden de weg voor de vrachtwagen uit de algemene geschiedenis. Op basis daarvan werden de eerste vrachtwagens ontworpen. Echter, de eerste vrachtwagens verschenen pas eind 1900.
Lees ook: Services van Autobedrijf Admiraal
In 1914 werd Motorfarhzeug & Motorenfabrik Berlin door Daimler overgenomen. Na een samenwerking tussen beide bedrijven werd besloten uit te groeien tot een fusie. De naam Mercedes Benz was een feit.
Technische Innovaties
Een belangrijk patent van Rudolf Diesel liep in 1909 af, wat leidde tot de ontwikkeling van de snellopende dieselmotor. Mercedes Benz was steeds druk bezig met allerlei technische ontwikkelingen. Zo werd het ABS systeem ingevoerd.
Mercedes TRUCK Factory - PRODUCTION
Huidige Modelreeksen
De huidige modelreeksen van Mercedes-Benz Trucks vrachtwagens zijn de nieuwe Actros, Axor, Atego, Econic en Zetros.
Lees ook: Oldtimer huren voor een dag
Mercedes-Benz Actros
De Mercedes-Benz Trucks Actros is er sinds 1996. Het gaat daarbij om een geheel nieuw geconstrueerde Mercedes-Benz Trucks vrachtwagen van de zware klasse. De zware vrachtwagens kregen voor het eerst een eigen naam. De Mercedes Actros is sinds 1996 het vlaggenschip van Mercedes.
De beroemdste Mercedes-Benz vervoerder is ongetwijfeld de Actros, waarvan de drie opeenvolgende generaties de onderscheiding Truck van het Jaar hebben gekregen (1998 voor de eerste Mercedes Actros, 2005 voor de Actros II en 2009 voor de Actros III).
In 2004, precies acht jaar na de introductie, kwam de Actros MP2 uit. Het gaat daarbij om de eerste facelift van de Mercedes-Benz Trucks Actros. De tweede facelift werd vier jaar later, in 2008 geïntroduceerd. Dit was de Actros MP3. Weer drie jaar later, in 2011, werd vervolgens een volledig nieuw ontwikkelde Actros gepresenteerd.
De Megaspace cabine is de grootste cabinevariant, vergelijkbaar met de Superspacecab van DAF en de Topline van Scania. De Megaspace is ook verkrijgbaar als Singelcab. Een andere cabinevariant heeft geen vlakke vloer, maar wel een lage motortunnel. Er is ook een variant zonder verhoogd dak, en ook geen slaapcabine.
De Actros heeft een breed scala aan motorvermogens tot zijn beschikking: 410, 440, 460, 500, 540 en 580 pk. Bovendien zijn er diverse rij-assistentie mogelijkheden, zoals een wegrijdhulp.
Lees ook: Het opknappen van klassieke Volkswagens
Mercedes-Benz Axor
Drie jaar na de Atego, in 2001, verscheen de Mercedes-Benz Trucks Axor. De Axor-serie dicht het gat tussen Atego en Actros, doordat de Axor de zware Atego-modellen verving. De Mercedes Axor is ook leverbaar als langeafstandsexpediteur.
De Mecredes Axor is het meest recente model van Mercedes en positioneert zich tussen de lichte Atego en de zware Actros. De Axor is eenvoudig uitgerust met een manuele versnellingsbak en een 12-liter zescilinder-in-lijn motor en is geschikt als voor het binnenlandse goederenvervoer.
Er zijn verschillende cabinevarianten beschikbaar, hoewel een Axor met middellange cabine niet leverbaar is. De motor levert een vermogen tot 430 pk.
Mercedes-Benz Atego
De opvolger van de LK-modellen werd in 1998 voorgesteld. De nieuwe naam was Mercedes-Benz Trucks Atego. Het was voor het eerst dat de middelzware vrachtwagens van Mercedes-Benz Trucks een eigen naam kregen.
Ontwikkeld in 1998 en vernieuwd in 2013, is de Atego een echte alleskunner. De Mercedes Atego is met recht een distributietruck te noemen en is ook in het segment van 7.5 tot 16 ton een truck die voor distributiewerk gebruikt kan worden.
Naast de traditionele korte cabine is er een normale slaapcabine beschikbaar. De motoren lopen van 150 pk tot en met 280 pk.
Voorbeelden van Recente Modellen en Gebruikers
Verschillende bedrijven hebben recentelijk nieuwe Mercedes-Benz vrachtwagens in gebruik genomen:
- DASKO Koel- en Vriestransporten uit Almelo heeft tien nieuwe Mercedes-Benz Actros L trekkers met ProCabin in gebruik genomen.
- Bolk Transport uit Almelo nam als eerste Nederlandse vervoerder een volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 600 in gebruik.
- Pluimers Isolatie uit Rijssen heeft negentien Mercedes-Benz Atego’s in gebruik genomen, omgebouwd tot mobiele werkplaatsen.
- Huuskes uit Enschede heeft de tweede eActros mogen leveren gekregen, een eActros 300.
| Model | Type | Kenmerken | Gebruiker |
|---|---|---|---|
| Actros 1848 LS Classic | Trekker | BigSpace cabine, spoilerset, veiligheidspakket | FishPartners Enschede |
| Actros 1848 LS ProCabin | Trekker | Vernieuwd cabineontwerp, efficiency, veiligheid | JML Transport uit Hengelo |
| eActros 600 | Elektrische Trekker | GigaSpace cabine, 500 km actieradius | Bolk Transport, DASKO |
| Atego | Mobiele Werkplaats | Compact, zescilinder motor, PTO-oplossing | Pluimers Isolatie |