Peugeot 107 Slot Problemen: Een Handleiding voor Oplossingen

Het overkomt iedereen wel eens: je staat op het punt om weg te rijden, maar je contactsleutel draait niet. Of je nu op weg bent naar je werk of een weekendje weg gaat met de camper, slotproblemen met je Peugeot 107 kunnen erg frustrerend zijn. Dit artikel biedt een handige checklist met tips om deze problemen op te lossen, van de meest voorkomende tot de minder vaak voorkomende scenario's.

Checklist voor Slot Problemen

Vertrouw je het zaakje niet of durf je het niet aan? Zorg dat je auto op de handrem staat.

1. Stuurslot

Het meest voorkomende probleem is een vastzittend stuurslot. Draai aan je contactsleutel en wrik tegelijk een beetje aan je stuur om je stuurslot op te heffen.

2. Automatische Versnellingspook

Een mogelijke, simpele oplossing speciaal voor automaten: veel automatisch geschakelde auto’s blokkeren het contact wanneer de pook niet in de P-stand staat.

3. Vuil in het Slot

Ook vuil in je slot kan de boosdoener zijn. Contactspray biedt daarvoor de uitweg. Combineer het met wat druppels vloeibare grafiet en siliconenspray (zoals WD40) voor het ideale resultaat. Daar is wel wat voorzichtigheid bij geboden. Pas op met open vuur en vonken en laat je auto goed luchten vanwege de dampen. En kijk uit voor je mooie bekleding: deze vloeistoffen geven gemene vlekken.

Lees ook: Peugeot Dealer in Leerdam

Wanneer je deze smeerspullen niet hebt, kan je wat motorolie uit je auto op de sleutel smeren om die vervolgens een paar keer in het contact te steken. Doe dit alleen in nood. Andere oliën en vet werken juist averechts. Ga dus niet het keukenkastje in om wat olijfolie te halen.

4. Cilinderslot Problemen

Cilindersloten hebben een plaatje dat kan blijven hangen. Of is je sleutel soms krom? Dan moet je deze even rechtslaan. Zoek hiervoor een zachter materiaal. Bij een kromme sleutel doet een blok hout wonderen. Leg je sleutel neer op een platte ondergrond en sla hem voorzichtig weer recht.

Problemen met de Sleutelchip en Antenne

In de sleutelbehuizing zit waarschijnlijk een chip (ziet eruit als een steentje), dat zendt een signaal uit wat door de antenne rond het contactslot opgevangen word, en dan de electronica vrij geeft, is de afstand chip en antenne te groot dan werkt e.e.a.

Wanneer de auto niet wil aanslaan, gaat er dan ook geen sleutel lampje knipperen? Kijk eerst maar eens of die rijstkorren dicht genoeg bij de antennering zit.

Ervaringen van Peugeot 107 Eigenaren

Sinds een maand een Peugeot 107. 5 jaar oud. Geen elektrische vergrendeling dus gewoon sleutels. Drie deurs model. Nu willen de portieren en de achterklep niet meer open. Het begon met een beetje stroeve sleutel en wordt steeds erger. Als ik mijn eigen auto in wil moet ik duizend keer proberen. wd 40 helpt niet. Ik voel me gewoon een inbreker als ik mijn auto in wil komen. Alle drie de portieren zijn het dus inmiddels. Reserve sleutel hetzelfde verhaal. Dus vermoed dat het met de sloten te maken het heeft. Maar hoe kan dat bij alle drie de portieren? Hij moet dus draaien in het slot en dat doet hij niet.

Lees ook: Meer over de Peugeot 5008 Zwart GT Line

Key Case Replacement - Aygo, C1, 107 - key fob -

Een sloten set kan flink wat kosten met zich meebrengen. Kapotte sloten kunnen zelfs na een half jaar al voorkomen, sommige sloten zijn gewoon van slechte tot zeer slechte kwaliteit.

Kosten en Garantie

Als je de auto particulier hebt gekocht, is het raadzaam om verschillende garages te bezoeken voor een prijsopgave. Een setje sloten bestaat uit sloten voor de bestuurdersdeur, passagiersdeur en de kofferklep. Het vervangen van sloten kun je eventueel ook zelf doen, door de binnenbekleding van je deur los te halen, zodat je er van binnen bij kunt.

Sloten horen niet na 5 jaar te vergaan, en als ze alledrie kapot gaan op dezelfde manier en bij normaal gebruik ligt een productiefout redelijk voor de hand. Je zou dus zeker kunnen aandringen op korting bij het vervangen van de sloten. Garantie houdt niet op na 2 jaar, van sommige onderdelen kun je beslist verwachten dat ze langer meegaan, en dat lijkt me zeker op te gaan voor zoiets als autosloten.

Advies en Waarschuwingen

Waarschuwing: Laat je niet met een kluitje in het riet sturen tijdens de garantie maar hou voet bij stuk, van de importeur hoef je niets te verwachten.

Lees ook: Handleiding: Rubber achterlicht Peugeot 107 vervangen

Morgen krijg ik eindelijk nieuwe sloten. Ben benieuwd hoe lang deze het blijven doen. Je zou mogen verwachten dat zeker in deze tijd Peugeot zuinig is op zijn klanten en klachten die terecht zijn dus ook netjes oplost, helaas zijn service en klantgerichtheid woorden waar Peugeot nooit van heeft gehoord.

Tabel: Mogelijke Oorzaken en Oplossingen voor Slotproblemen

Probleem Mogelijke Oorzaak Oplossing
Contactsleutel draait niet Stuurslot Wrik aan het stuur terwijl je de sleutel draait
Auto start niet (automaat) Versnellingspook niet in P-stand Zet de versnellingspook in de P-stand
Sleutel draait stroef Vuil in het slot Gebruik contactspray en grafiet
Sleutel is krom Vervormde sleutel Recht de sleutel voorzichtig met een blok hout
Motor slaat niet aan Probleem met de sleutelchip Controleer de positie van de chip in de sleutelbehuizing
Deuren gaan niet open Defecte sloten Vervang de sloten

Populaire artikelen:

Plaats een reactie