De Peugeot 102, gelanceerd in 1967 als vervanging van de Peugeot BB, is een iconische brommer uit de jaren 70. Naast de 102 was ook de 101 te koop, deze was alleen beschikbaar als 35km/u versie en de 102 als 45km/u. Deze oldtimer brommer biedt een unieke rijervaring en is een geliefd object voor liefhebbers van retro voertuigen.
Een klassieke Peugeot brommer uit de jaren 70.
Technische Specificaties van de Peugeot 102
De 102 heeft een 2-takt 49.9 cm3 motor met 1,5 pk bij 5000 omwentelingen per minuut. Echter in de jaren 70 steeg het vermogen tot aan 1985 naar 2,4 pk bij de snelste versie, de 102 SP S. De motor wordt gevoed via een Gurtner carburateur van 12 mm. De vaste motor wordt geschroefd op het frame met slechts een bout, dus erg makkelijk voor onderhoudswerkzaamheden.
De versnelling gaat via een automatische koppeling schijf, maar deze heeft geen snelheidsregelaar. Hierdoor zou de Peugeot 102 zelfs 80 km/u halen met de juiste afstellingen! De begrenzer werd achteraf bij de dealer geplaatst. Er is een drijfriem voor de versnellingsbak en twee kettingen. Een voor het aandrijven van de achterwiel terwijl de motor draait en de andere kan gebruikt worden als er gefietst moet worden. Dus je kan hard gaan als je rijd even meetrappen !
Deze Oude 2 takt Scooter Compleet Restaureren
Je start met de pedalen de motor samen met de schakelaar aan het stuur. Om het starten te vergemakkelijken is er een knop bij het reservoir zodat er brandstof in de carburateur komt. Zonder gebruik van de knop moet je direct gas geven bij het starten. De magneet ontsteking zorgt voor een bedrijfszekere start, nooit een lege accu (heeft de 102 niet) op een koude dag waardoor je nooit kan starten. Dus altijd starten en rijden.
Lees ook: Peugeot Dealer in Leerdam
Prestaties en Rijervaring
Het rijden met de Peugeot 102 is "a trip to memory lane". Het starten door op het pedaal te gaan trappen en dan weer gaan. De voorvork heeft geen vering, wat als een gemis kan zijn. Maar je merkt er niks van als je op (redelijk) goede wegen rijdt. Op zeer slecht wegdek voel je het wel in je polsen. De zitpositie is even wennen maar als de stoel op de juiste hoogte wordt gebracht is het prima uit te houden. Door het lage gewicht van 33 kilo is de 102 erg wendbaar. De banden zijn 16 inch, en rijd dus koersvast. De tweetakt motor pakt erg goed op en is fel. Je zit al gauw op de topsnelheid.
Hij gaat erg zuinig om met brandstof, laatst gemeten verbruik was 1 op 50. Alhoewel ik nog wel twijfel of dit 100% klopt, enfin... Wat mij ook erg opvalt is dat veel mensen met een Chinese retro scooter vooral lang kijken naar mij en mijn bromfiets. Die is 100% retro !
Voordelen van een Peugeot Oldtimer Bromfiets
- Betrouwbaar
- Leuk om te rijden
- Onderhoudsvriendelijk
De beperkingen zie ik als de charme van zo'n leuke bromfiets.
Samenvatting van de Peugeot 102 Specificaties
Hieronder een tabel met de belangrijkste specificaties van de Peugeot 102:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Motorinhoud | 49.9 cm3 |
| Vermogen (jaren 70) | Tot 2,4 pk |
| Carburateur | Gurtner 12 mm |
| Gewicht | 33 kg |
Lees ook: Meer over de Peugeot 5008 Zwart GT Line
Lees ook: Handleiding: Rubber achterlicht Peugeot 107 vervangen