Remblokken en Remschijven Vervangen Opel Mokka: Een Stapsgewijze Handleiding

Wilt u zelf de remschijven en remblokken van uw Opel Mokka vervangen? Met deze uitgebreide handleiding wordt het een stuk eenvoudiger. We nemen u stap voor stap mee door het proces, van het benodigde gereedschap tot de uiteindelijke montage.

Hoe u uw remschijven en remblokken van uw OPEL MOKKA vervangt

Benodigd Gereedschap

Om remschijven en remblokken te vervangen, heeft u niet veel gereedschap nodig. Hier is een lijst van wat u in ieder geval nodig heeft:

  • Een krik
  • Een dopsleutelset met ratel of steeksleutels
  • Doeken om schoon te maken
  • Staalborstel
  • Keramische pasta (vroeger werd dit kopervet genoemd)
  • Remmenreiniger
  • Tie-wraps

Stappenplan voor het Vervangen van Remschijven en Remblokken

  1. Verwijder het Wiel

    Om het wiel te verwijderen, moet u de auto eerst opkrikken. Een handige truc om de wielbouten makkelijker los te krijgen, is om ze alvast een slag los te draaien voordat u de auto opkrikt. Nadat u de bouten hebt losgedraaid, kunt u de auto opkrikken. Draai nu de wielbouten volledig los en verwijder het wiel. Voor extra veiligheid kunt u het wiel onder de dorpel leggen. Bewaar de wielbouten goed.

  2. Haal de Remklauw van de Remschijf

    Nu is het tijd om de remklauw van de remschijf te halen. Deze zit vaak vast met 1 of 2 bouten. Nadat u de bouten heeft losgemaakt, tilt u de remklauw van de remschijf. Let op: als u een slijtindicator op uw remblokken heeft, moet u deze eerst loshalen.

    Nadat u de remklauw van de remschijf heeft gehaald, drukt u de zuiger(s) terug door de remblokken terug tegen de remklauw te duwen. Dit geeft u straks meer ruimte om de nieuwe remblokken te monteren.

    Lees ook: Handleiding remblokken vervangen Astra J

    Let op: De remklauw hoeft niet losgekoppeld te worden van de remslang. Hang de remklauw ook niet aan de remslang. Nadat u de remblokken uit de remklauw heeft gehaald, kunt u de remklauw het beste met een tie-wrap aan de veer van de schokbreker hangen.

  3. Verwijder de Remblokken en Eventuele Montageclips uit de Remklauw

    U kunt nu de remblokken uit de remklauw verwijderen. Soms zitten ze los, soms zitten ze vast met montageclips. Als u een montageset bij de nieuwe remblokken heeft gekocht/gekregen, verwijder dan ook de eventuele montageclips uit de remklauw of bracket.

  4. Verwijder de Remschijf

    Nu de remklauw van de remschijf is en de remblokken verwijderd zijn, kunt u de remschijf loshalen. Dit kan meestal zonder de bracket van de remklauw los te hoeven halen. Zo niet, dan moet u de bracket loshalen. Deze zit meestal met 2 bouten vast.

    De remschijf wordt op zijn plek gehouden door de wielbouten en soms nog door een extra boutje. Als dit het geval is, moet u het extra boutje nog loshalen. Anders kunt u gelijk de remschijf van de wielnaaf halen.

    Wordt de remschijf met een voorgemonteerde wiellager geleverd? Dan zit deze vast met een grote centrale wielmoer. In dit geval moet u deze centrale moer loshalen.

    Lees ook: Zelf remblokken vervangen Volkswagen Up

  5. Maak Alles Netjes Schoon

    Nu alles gedemonteerd is, heeft u de ruimte om even goed schoon te maken. Zorg ervoor dat u in ieder geval de punten waar de remklauw de bracket raakt goed schoonmaakt. Maak ook de kant van de zuiger schoon waar hij de remblokken raakt. Maak ook de naaf waarop u de remschijf monteert goed schoon.

  6. Monteer de Nieuwe Remschijf op de Wielnaaf

    Als alles schoon is, monteert u de nieuwe remschijf op de wielnaaf. Zat de remschijf vast met een extra boutje? Vergeet deze dan niet te plaatsen. Dit boutje vergemakkelijkt de montage, maar heeft verder geen functie. U kunt hem eventueel weglaten. Heeft u de remklauw bracket gedemonteerd? Vergeet deze dan niet terug te plaatsen.

  7. Monteer de Nieuwe Remblokken in de Remklauw

    Vervolgens monteert u de nieuwe remblokken in de remklauw. Heeft u remblokken met slijtindicator? Dan plaatst u deze altijd aan de kant van de zuiger. Vergeet niet om de metaal-rakende delen in te vetten. Vergeet hierbij niet de geleidebussen waarover de remklauw beweegt in te vetten. Invetten is belangrijk. Dit voorkomt piepende remmen.

  8. Ontvet de Remschijf en Monteer de Remklauw

    Als u de remblokken heeft gemonteerd, is het tijd om de klauw weer op de schijf te monteren. Voordat u dat doet, kunt u de remschijf nog even schoonmaken met remmenreiniger om eventuele vette vingers van het remoppervlak te verwijderen. Plaats de remklauw weer over de remschijf en zet de remklauw vast met de bouten. Heeft u een ingebouwde slijtindicator in de remblokken? Vergeet deze dan niet in te pluggen.

  9. Monteer het Wiel Weer Terug

    Heeft u alles goed gemonteerd en zitten de bouten goed vast? Dan is het tijd om het wiel terug te plaatsen, bouten te bevestigen en de auto weer van de krik te halen.

    Lees ook: Zelf je BMW remblokken vervangen

  10. Herhaal de Stappen aan de Andere Kant van de As

    Remschijven en remblokken vervangt u altijd per as. Dus nu de andere kant van de auto nog.

Bosch Aerotwin Ruitenwissers voor Opel Mokka (vanaf 2020)

Naast het vervangen van uw remmen, is het ook belangrijk om goede ruitenwissers te hebben. De Bosch Aerotwin ruitenwissers voor de Opel Mokka (vanaf 2020) bieden een lange levensduur en maximale wiskwaliteit.

Gedetailleerde informatie:

  • Soort ruitenwissers: Set van 2 flatblade ruitenwissers voor de voorruit
  • Lengte: Bestuurderszijde 60 cm en passagierszijde 40 cm
  • Geschikt voor: Opel Mokka (vanaf 2020) [o.a. de Mokka-e]
  • Bouwjaar: 06 2020 en verder
  • Montage: Zelf eenvoudig te monteren zonder gereedschap

Controleer aub het aansluittype op de productafbeelding met die van uw auto!

Fabrikant Locatie ruitenwisser Lengte Bestuurderszijde Lengte Passagierszijde Kleur Bouwjaar
Bosch A.G. Voor 60 cm 40 cm Zwart 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025

Populaire artikelen:

Plaats een reactie