Remvloeistof is een cruciaal onderdeel van je auto. Zonder remvloeistof kun je namelijk niet remmen. Zodra u op de rem trapt drukt de vloeistof tegen andere onderdelen van het remsysteem aan. Hierdoor remt de auto af. Het is dus van groot belang om de remvloeistof op peil te houden. In deze handleiding behandelen we stap voor stap hoe je de remvloeistof van jouw Fiat 500 kunt controleren, bijvullen en vervangen.
Het belang van goede remvloeistof
Er wordt aangeraden om de remvloeistof elke twee tot drie jaar te vervangen. Hieronder leggen we uit hoe je dit zelf kunt doen.
Remvloeistof niveau controleren
De eerste stap om het remvloeistofniveau te controleren is om de auto op een vlakke ondergrond te zetten. Vervolgens zet je de auto op de handrem. Heb je een automaat? Zet dan je auto in de P-stand.
Nu je de eerste stap hebt voltooid en de auto uit staat gaan we naar stap 2. Als eerst open je de motorkap en zoek je naar het reservoir van de remvloeistof. De motorkap open maken kan met een hendel onder het stuur. Het remvloeistof reservoir bevindt zich in de rechterbovenhoek van de motor. U kunt het reservoir herkennen aan zijn transparante kleur en een zwart met gele dop. Bij de meeste auto’s staan er instructies op de dop. Onze tip is om die instructies dan te volgen. De instructies van de fabrikant zijn namelijk specifiek voor uw auto.
De derde stap is het openen van het reservoir en kijken of er voldoende remvloeistof in zit. Op de meeste reservoirs staat er met streepjes aangegeven hoeveel remvloeistof er minimaal en maximaal in moet. Doordat het reservoir doorzichtig is kun je zonder het reservoir te openen zien of er voldoende remvloeistof in zit.
Lees ook: De juiste remvloeistof voor de FIAT Ducato
Nu je weet hoeveel remvloeistof er in je reservoir zit kunnen we verder gaan. Zit er te weinig remvloeistof in het reservoir dan moet je hem bijvullen. Als je remvloeistof moet bijvullen kun je het beste ook direct kijken naar de kleur van de remvloeistof in het reservoir. Is de remvloeistof in het reservoir bruin of zelfs zwart? Dan is bijvullen niet genoeg en moet je de remvloeistof verversen. Wanneer de remvloeistof nog helder is en een gele tint heeft hoef je alleen vloeistof bij te vullen.
De juiste remvloeistof bijvullen
Nu gaan we de remvloeistof bijvullen. Wat hier van groot belang is, is dat je de juiste remvloeistof gebruikt. Welke vloeistof je nodig hebt kun je vinden in de handleiding van je auto. In de meeste gevallen wordt er vloeistof aangeraden op basis van glycol met de specificatie DOT3 of DOT4. Sommige remsystemen hebben DOT5 nodig. Onze tip is doe dit dan ook, want DOT5 heeft een andere chemische samenstelling en werkt dus niet in DOT3 en DOT4 systemen. Ook moet je nooit beide vloeistoffen voor het remsysteem mengen. Volgens verschillende bronnen kan dit geen kwaad, maar dit kan wel degelijk kwaad.
Voeg de remvloeistof toe. Nadat je de dop van het reservoir hebt verwijderd kun je de vloeistof bijvullen. Denk er wel aan dat je niet boven de maximum komt! Heeft het reservoir geen aanduiding streepjes? Vul het reservoir dan voor ⅔ tot ¾. Door gebruik te maken van een trechter kunt je morsen voorkomen. Remvloeistof is namelijk een zeer bijtende vloeistof. Na het bijvullen raden wij aan om met een schone, droge doek het reservoir en dop schoon te maken.
Heb je remvloeistof op je hand gekregen? Was dit er dan direct af. Remvloeistof is een heel bijtend materiaal dat zelfs verf van metaal af kan bijten. U snapt dus dat het niet goed is om dit voor lange tijd op je handen te laten zitten.
Remvloeistof verversen: stappenplan
Het verversen van de remvloeistof is veel lastiger dan het alleen bijvullen. U kunt dit ook laten doen door een plaatselijke autogarage. Als u het toch zelf wil doen raden wij u aan om eerst de handleiding van de auto door te lezen. Dit raden wij aan, omdat deze stappen voor elke auto anders kunnen zijn. De handleiding of dealer weet wat de beste manier is voor uw auto. Deze klus moet gedaan worden met twee man.
Lees ook: Complete gids: Remvloeistof FIAT Panda
Als eerst moet u er weer voor zorgen dat uw auto op een platte ondergrond staat. Vervolgens kunt u met een krik de auto opkrikken. In de handleiding van uw auto kunt u zien op welke plekken u de krik kunt plaatsen. Hierna moet u de banden van de auto halen. Dit kan op dezelfde manier als een band verwisselen.
Het is nu de bedoeling dat u de dop van het reservoir verwijderd en nieuwe remvloeistof bijvult. Ook als de oude remvloeistof verkleurd is moet u nieuwe remvloeistof bijvullen. Als dit is gelukt kunt u de dop weer op het reservoir plaatsen. Denk er wel aan dat als de dop van het reservoir is je niet op de rem moet trappen, dit kan namelijk schade veroorzaken aan de remmen.
Nu kunnen we de remvloeistof uit het voertuig halen, maar hoe? Achter elke remklauw zit een klein ontluchtingsventiel. Dit ventiel lijkt een beetje op het ventiel van een fiets. Ook het ventiel van een auto heeft een rubberen beschermkap. Wij raden u aan om nogmaals de handleiding van uw auto door te lezen, want per auto verschilt het op welke volgorde van banden u moet werken.
We kunnen nu de wielen ontluchten. Sluit een slangetje aan op het ventiel. Zorg er voor dat dit slangetje bijvoorbeeld eindigt in een plastic flesje. Draai het ventiel een klein beetje open, er hoeft nog geen vloeistof uit te komen, maar hij moet daarna makkelijk verder open kunnen. Nu is het de bedoeling dat je partner/collega een aantal keer op de rem drukt totdat hij/zij weerstand voelt. De motor moet uit blijven. Zodra je druk voelt draai je het ventiel open totdat er vloeistof uit komt. Je partner/collega zou nu moeten voelen dat het rempedaal langzaam naar beneden zakt. Het ontluchten moet stoppen wanneer de rem ongeveer met ⅔ is gezakt. Als je wacht tot het pedaal helemaal beneden is kunnen je remmen schade oplopen.
Nu je het eerste wiel ontlucht hebt ga je opnieuw kijken in het reservoir. Als er geen vloeistof meer zichtbaar is kan dit leiden tot lucht in het remsysteem en dit wil je natuurlijk voorkomen. Als je geen remvloeistof meer kunt zien moet je het weer bijvullen tot het minimum. Deze ronde herhaal je totdat er heldere vloeistof uit het ventiel komt. Wanneer de eerste band klaar is kunt u beginnen met de volgende. Onthoud dat u regelmatig het reservoir controleert!
Lees ook: Stap-voor-stap handleiding remvloeistof vervangen
Bij het laatste wiel is het belangrijk om te kijken of er geen luchtbellen meer in de remleidingen zitten. Dit kun je checken als je partner/collega de rem ingedrukt heeft en vervolgens los laat. Als er nog luchtbellen in het reservoir zitten schiet de remvloeistof snel omhoog. Dit betekent dat u door moet gaan met het ontluchten van de wielen. Zodra er geen luchtbellen meer in het reservoir zitten kunt u remvloeistof bijvullen tot het maximumniveau.
Goed Nieuws je hebt de remvloeistof en wielen succesvol vervangen!
Voor het repareren van een versnellingsbak is FD Ricambi jouw one-stop-shop voor alle benodigde onderdelen. Het vervangen van onderdelen moet nauwkeurig gebeuren, en daarom bieden we ook werkplaatsboeken aan om je te begeleiden. Bijvoorbeeld de Haynes Fiat 500 handleiding is een populaire keuze. In deze categorie vind je alle steunen en bevestigingsbeugels die nodig zijn voor de versnellingsbak van jouw Fiat 500 oldtimer.
Wil je weten welke onderdelen geschikt zijn voor jouw oldtimer Fiat? Gebruik dan de voertuigselector bovenaan deze pagina. Kun je het product dat je zoekt niet vinden of heb je vragen? Neem dan contact op met onze verkoopexperts, zij helpen je verder.
De Fiat 500, ook wel bekend als de Cinquecento of Bambino, is een iconische oldtimer die voor het eerst werd geproduceerd door Fiat in 1957. Door zijn compacte formaat, brandstofefficiëntie en kenmerkende ontwerp werd hij populair onder stadsbestuurders. Met zijn ronde vorm en vrolijke kleuren werd de Fiat 500 een symbool van de Italiaanse auto-industrie. Bijna 4 miljoen exemplaren werden geproduceerd tussen 1957 en 1975.
In de moderne webwinkel van FD Ricambi kun je eenvoudig de juiste onderdelen voor jouw Fiat oldtimer vinden met behulp van de "Selecteer uw auto" functie. Alle nieuwe en gereviseerde producten worden geleverd met een jaar garantie, zodat je zeker bent van de beste kwaliteit. Met meer dan 6.000 onderdelen op voorraad in ons geautomatiseerde distributiecentrum in Nederland, zorgen we ervoor dat je bestelling snel en compleet wordt verpakt en verzonden. Als je hulp nodig hebt, staan onze technische en klantenserviceteams altijd voor je klaar.