Veelvoorkomende Problemen met de Renault Captur Automaat
Hieronder volgt een overzicht van de meest voorkomende problemen die eigenaren van een Renault Captur met automatische transmissie kunnen ervaren.1. Problemen met de Parkeersensoren
Een van de meest voorkomende problemen is het niet goed functioneren van de parkeersensoren. In plaats van een korte pieptoon, hoor je mogelijk een doorlopende toon wanneer je in de buurt bent van een object. Het uitlezen van de auto kan helpen om te bepalen of de sensoren zelf defect zijn of dat het probleem elders ligt. Wanneer de sensoren defect zijn, moet de bumper van uw Captur af.2. Airconditioning Problemen
Aircoproblemen komen frequent voor bij ieder merk auto, en zo ook bij de Renault Captur. U kunt bijvoorbeeld merken dat de aircopomp of compressor veel geluid maakt. Door uw airco bijvoorbeeld om de drie jaar te laten controleren met een servicebeurt, worden een hoop dingen vaak bijtijds ontdekt. Bovendien wordt het koudemiddel vervangen of bijgevuld, en worden allerlei andere punten gecontroleerd.3. Software Problemen
Nieuwe auto’s hebben een multimediascherm en software goed zijn voor allerlei zaken. Zo ook de Renault Captur, al werkt deze software niet altijd naar behoren. De software van de Renault Captur reset zich vaak uit zichzelf. Vaak wordt het probleem verholpen door de software te updaten, maar het probleem kan ook dieper liggen.4. Automatische Transmissie Problemen
Een vuistregel is dat de automatische transmissie bij een auto als de Renault Captur mee moet kunnen gaan totdat er rond de 250.000 kilometer mee is gereden. In werkelijkheid blijkt dit helaas niet altijd het geval met de Captur. Problemen met de automatische transmissie kunt u onder andere herkennen aan het schokkerig rijden van de auto.Ervaringen met de EDC-transmissie
Net als bij de Clio, zijn we kritisch over de te trage EDC-transmissie met dubbele koppeling. Met name als je vanuit stilstand vlot wilt wegrijden, heeft de bak bedenktijd nodig. Een goed functionerende EDC-automaat schakelt zonder schokken.5. Ratelende Motor
Een ratelende motor van de Renault Captur komt vaak voor, en heeft diverse oorzaken. Hierdoor is het niet eenvoudig om het probleem te vinden, en vervolgens op te lossen. Er kunnen andere oorzaken zijn die zorgen voor het rammelen van de motor. Dat maakt erachter komen waar het precies aan ligt dus nog moeilijker.TCe Motoren: Bekende Aandachtspunten
Vooral de TCe-motoren van Renault hebben een aantal veelvoorkomende aandachtspunten. Heeft uw Renault Captur last van distributieketting problemen, verhoogd olieverbruik of koelproblemen? Dan bent u niet de enige.Distributieketting Problemen
De distributieketting van de TCe-motor kan uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden, vermogensverlies en in het ergste geval ernstige motorschade.Hoog Olieverbruik
Veel Renault Captur-rijders merken dat hun motor veel meer olie verbruikt dan normaal.Oplossingen en Preventie
* Regelmatig Onderhoud: Laat uw auto regelmatig controleren en onderhouden om problemen vroegtijdig te ontdekken.* Software Updates: Zorg ervoor dat de software van uw auto up-to-date is.* Airco Service: Laat uw airco om de drie jaar controleren en onderhouden.* Symptomen Ernstig Nemen: Negeer geen ongebruikelijke geluiden of meldingen van uw auto.ARJEN repareert een Renault Captur met losse wielbouten | Wegenwachtvlog
De Renault Captur in de Markt
De Renault Captur was in 2013 niet de allereerste compacte suv, maar het werd wel de populairste. Ook als occasion is de voormalige kaskraker gewild. Vanaf juni 2013 tot oktober 2019 zijn in Nederland bijna 50.000 Renaults Captur verkocht. Het werd dan ook de bestverkochte compacte suv van Nederland.Uitvoeringen en Uitrusting
In den beginne was de Renault Captur met twee turbobenzinemotoren leverbaar: de driecilinder 0,9 TCe met 90 pk en de 120 pk sterke 1.2 TCe met vier cilinders. Daarnaast kon de klant kiezen uit twee turbodiesels (90 en 110 pk). Voor de basisuitrusting koos Renault de chique benaming Authentique. Wel beschik je over een verschuifbare achterbank, cruisecontrol, led-dagrijverlichting en elektrische raambediening voor- en achterin. In de Expression-versie krijg je onder meer airco, keyless entry en start, en lichtmetalen wielen. Aan de top van de uitrustingsketen staat de Dynamique, met het R-Link-infotainmentsysteem, inclusief navigatie.Facelift in 2017
In 2017 kreeg de Captur een facelift. Die leverde voor het interieur mooiere materialen op. Voor het uiterlijk had de update weinig om het lijf. Een nieuw front met C-vormige dagrijverlichting en grijze skidplates waren de opvallendste wijzigingen. Op uitrustingsgebied deden de namen Life, Zen en Intens hun intrede. Voor de ‘extra-chiquelingen’ kwam de Initiale Paris, met leren bekleding en een Bose-geluidsinstallatie.Alternatieven en Concurrentie
Op het vlak van bouwkwaliteit en stuurplezier zijn er in deze klasse betere alternatieven te vinden. Die zijn wel overwegend duurder en zeker niet allemaal leuker of praktischer.Prijsindicatie Occasions
Reken voor een vroege, maar frisse Captur TCe 90 in Expression- of Dynamique-trim op vraagprijzen van minimaal 9000 euro.Samenvatting van de Punten om Op Te Letten
* Rammelgeluiden: Veel Renault Captur-rijders ergeren zich aan rammelgeluiden van de veiligheidsgordels en gefluit vanuit de versnellingsbak.* 1.2-liter benzinemotor: Er bestaan serieuze klachten over vroege Capturs met de 1,2-liter benzinemotor.* EDC-transmissie: Eveneens over de EDC-transmissie. De motor kampte door een foutieve aansturing van de oliepomp regelmatig met een hoog olieverbruik.* Distributieketting: Rammels van de distributieketting zouden we evenmin negeren; ook daaruit kan een dure reparatie voortvloeien.* Accu en Start-/stopsysteem: In het begin kampten relatief veel Capturs met een vroegtijdig ontladen accu en een weigerachtig start-/stopsysteem.Tabel: Overzicht van Mogelijke Problemen en Oplossingen
| Probleem | Mogelijke Oplossing |
|---|---|
| Parkeersensoren werken niet goed | Uitlezen, sensoren vervangen, bumper reparatie |
| Airconditioning maakt lawaai | Airco servicebeurt, koudemiddel vervangen/bijvullen |
| Software reset zichzelf | Software update, dieperliggende problemen onderzoeken |
| Automatische transmissie schokt | Transmissie laten controleren en eventueel reviseren |
| Ratelende motor | Oorzaken onderzoeken (distributieketting, etc.) |
| Distributieketting problemen | Distributieketting vervangen |
| Hoog olieverbruik | Motor controleren op lekkages, zuigerveren controleren |
Door alert te zijn op deze problemen en tijdig actie te ondernemen, kunt u de levensduur van uw Renault Captur verlengen en onnodige kosten vermijden.
Lees ook: Schakelproblemen Renault achteruit
Lees ook: Afmetingen en specs Clio 2012
Lees ook: Stijlvolle sleutelcover Kadjar