De Renault Clio is al sinds 1991 in productie en heeft door de jaren heen een sterke reputatie opgebouwd. In 2007 introduceerde Renault de Clio Estate, een compacte stationwagen die direct populair werd vanwege zijn opvallende design en extra ruimte. Laten we eens kijken naar de verschillende uitvoeringen en wat ze te bieden hebben.
De eerste generatie Renault Clio werd in 1990 geïntroduceerd als opvolger van de populaire Renault 5, die zelfs nog een tijdje naast de Clio leverbaar bleef als voordeliger alternatief. Gelukkig wist de Renault Clio het succes voort te zetten. De eerste modelgeneratie is pas recent uit het dagelijkse straatbeeld verdwenen en heeft het daarmee lang volgehouden. Inmiddels zijn we toe aan de vijfde modelgeneratie van de Renault Clio.
Waar iedere modelgeneratie toch weer duidelijk anders was dan zijn voorganger, koos Renault voor de vijfde generatie eerder voor een evolutie van het model. Visueel dan, want onderhuids veranderde een hoop. Al sinds de eerste generatie bemoeit ook de Renault Sport-afdeling zich met de Clio. Dat begon al met de Renault Clio Williams, een hot hatchback die inmiddels een legendarische status heeft bereikt onder liefhebbers. Vanaf de tweede generatie droegen de sportuitvoeringen van de Renault Clio daadwerkelijk de naam Renault Sport, al wordt dat doorgaans afgekort tot R.S. Absoluut hoogtepunt van de sportieve Renault Clio is echter de Renault Clio V6, met de motor achter de voorstoelen en een uitgebouwde carrosserie.
Met concurrenten als de Volkswagen Polo en Ford Fiesta heeft de Clio het rijk niet bepaald alleen, maar zoals ook uit de verkoopaantallen blijkt weet de auto zich goed staande te houden.
De Renault Clio Estate als occasion
De Renault Clio Estate is een unieke verschijning. Waarom? Er zijn niet zo gek veel automerken die een stationcar maakten in het B-segment. Een compacte Estate dus. Klein genoeg om te parkeren op krappe plekken, groot genoeg om veel spullen mee te nemen. Dat zijn alvast 2 goede redenen om een Clio Esate te kopen of er een proefrit mee te maken.
Lees ook: Schakelproblemen Renault achteruit
De Renault Clio wordt al sinds 1991 geproduceerd en is meerdere jaren Auto van het Jaar geweest. Sinds 2007 produceert Renault ook een Renault Clio Estate. In één klap had deze versie een enorme schare fans om zich heen verzameld vanwege de opvallende vormgeving en vanzelfsprekend de zee aan ruimte die erbij kwam.
Wist je dat er ook nog steeds veel in de wat oudere Renault Clio Estate modellen wordt gereden. En waarom ook niet? Ze zijn betrouwbaar én natuurlijk lekker betaalbaar. Ben jij op zoek naar een unieke, praktische en mooie auto? Maak een proefrit van de Renault-dealer en laat je overtuigen.
Welke Renault Clio 4 kiezen?
De Clio 4, die in juli 2012 aan het publiek werd voorgesteld, is nu volop aanwezig op de Nederlandse wegen. Met meer dan 100.000 verkochte exemplaren per jaar zijn er veel verschillende modellen op de markt. Welke Clio 4 moet je kiezen uit de vele bestaande versies?
De Renault Clio 4 behoeft geen introductie! Deze veelzijdige stadsauto is nu een van de grootste successen van de fabrikant. Een succes dat werd bevestigd in 2013, toen hij de best verkochte auto in Frankrijk werd.Een titel die hij zal behouden tot 2018, vóór zijn rivalen de Peugeot en de Golf7.
Het hangt ervan af hoeveel passagiers en hoeveel bagageruimte je nodig hebt. De stationcar is 20 cm langer en heeft een bagageruimte van 433 liter vergeleken met de 300 van de Clio 4.De stationcar vervoert alle bagage van het gezin op de dag dat je op vakantie gaat, zonder dat hij op de tweedehandsmarkt meer kost dan de sedan. Beide modellen zijn gelijk qua afwerking en prestaties. Als je de Clio 4 Estate kunt parkeren, is het tijd om te kiezen!
Lees ook: Afmetingen en specs Clio 2012
Vóór zijn restyling in juli 2016 werd de Clio 4 vaak bekritiseerd om zijn minder kwalitatieve afwerking dan op de vorige versie of de Golf7, die daarvoor veel waardering kreeg. Bij gebruik is het duidelijk dat ze goed verouderen, ook al gaven ze de indruk meer basic te zijn.In 2016 besloot Renault zijn kleine hatchback te restylen en verbeterde daarbij de kwaliteit en het uitrustingsniveau. De 4 heeft nu dagrijverlichting en Renault biedt als opties een achteruitrijcamera, een Bose-geluidssysteem en LED-verlichting. Als je budget het toelaat, raden we je aan op zoek te gaan naar een gerestyleerde Clio 4 die beter is uitgerust en prettiger is om dagelijks mee te rijden.
Autovisie Vlog: Eerste testnotities Renault Clio Facelift
De verschillende motoren
Neem voordat je je tweedehands Clio 4 koopt de tijd om de verschillende beschikbare motoren te vergelijken. Als je de voorkeur geeft aan benzinemotoren, biedt Renault 4 verschillende motoren aan.
Benzineversies
- 1.2 16 V (75 pk): Deze motor wordt aanbevolen voor stedelijk of voorstedelijk gebruik met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100 km.
- 0.9 TCe 3 cilinders (90pk): Iets krachtiger dan de instapmotor, maakt het rijden op de snelweg mogelijk met een gemiddeld verbruik van 4,9l/100km. Zijn prestaties en brandstofefficiëntie zijn van invloed op zijn beoordeling.
- 1.2 liter Tce 120 (120pk): Deze motor reageert sneller en levendiger en maakt lange ritten over de weg mogelijk zonder het stadsverkeer te belemmeren. Het brandstofverbruik bedraagt ongeveer 5,2 l/100 km bij een maximumsnelheid van 199 km/u.
- 1.6 Turbo 200RS EDC (200 pk): Dit is de krachtigste motor in het gamma met een topsnelheid van 235 km/u.
Dieselversies
In de dieselversie kunt u bij een tweedehands Clio 4 kiezen uit 4 verschillende motoren:
- 1,5 liter DCi 75 (75 pk): Deze motor is geschikt voor matig gebruik en is zeer zuinig.
- 1,5 liter DCi 90 (90 pk): Deze iets krachtigere motor is favoriet bij Clio-fans. Hij past zich aan alle soorten rijgedrag aan, met behoud van de soberheid van de 75 pk.
- 1.5l DCi 110 (110pk): Deze motor, die vanaf 2016 op de Clio 4 diesels wordt gemonteerd, is zeer geschikt voor lange snelwegritten met een beladen auto.
Als je twijfelt tussen twee motoren, raden we je aan te kiezen voor een benzineversie van de 0,9 TCe driecilindermotor of de 1,5l DCi90 (90pk) diesel.
De verschillende modellen en hun afwerking
Nogmaals, het is moeilijk om te weten welke Clio 4 je moet kiezen als je de vele namen ziet die op de markt voor tweedehands auto's bestaan. Elke categorie komt overeen met een afwerkingsniveau met opties die meer of minder essentieel en praktisch zijn, afhankelijk van je behoeften.
Lees ook: Stijlvolle sleutelcover Kadjar
Dit beïnvloedt natuurlijk de prijs van een gebruikte Clio 4. De eerste modellen kregen de oude Renault-namen. Tot 2013 waren er Clio 4 Authentique , Expression en Dynamique . Na deze datum geeft het merk er de voorkeur aan deze te homogeniseren. De modellen heten Life , Zen en Intens. In 2015 verschijnt de topuitvoering van de Initiale Paris, hoewel Clio 4-liefhebbers meestal de voorkeur geven aan de Clio 4 Intens vanwege zijn prijs-kwaliteitverhouding.
Hieronder een overzicht van de verschillende uitvoeringen:
Life
De Clio 4 Life is het instapmodel van Renault. Het wordt geleverd met een basisniveau van afwerking. Airconditioning en een autoradio zijn niet bij de auto inbegrepen, zoals veel van de standaarduitrusting van de Golf7. Hij is alleen leverbaar met de dCi75 en 1.216V75 motoren. Wij bevelen de Clio 4 Life occasion aan bij mensen die geld willen besparen op de aanschafprijs van hun auto.
Trend
De Clio 4 Trend wordt geleverd met een uitrusting die gewaardeerd wordt om het comfort dat hij biedt. Het bevat airconditioning, R&Go radio en cruise control. Hij is iets duurder dan het Life model en wordt geleverd met TCe en dCi 90 motoren met handgeschakelde versnellingsbak.
Limited
De Clio 4 Limited bevat alle uitrusting die eerder op de vorige modellen is genoemd en vult dit aan met getinte ruiten, 16-inch wielen en speciale bekleding. Je vindt deze Clio 4 met een TCe120 of dCi90 motor met een Efficient Dual Clutch (EDC) automatische transmissie.
Business
De Clio 4 Business is gericht op professionals die een goede prijs/uitrustingsverhouding willen. Het omvat achteruitrijradars, mistlampen en een Nav&Go GPS met verkeersinformatie. Hij is alleen leverbaar met de dCi 75 of 90 en TCe90 dieselmotoren.
Intens
Met de Clio 4 Intens gaan we over naar de best afgewerkte en meest complete modellen uit het gamma. Het voertuig heeft chromen inzetstukken op de carrosserie om het uiterlijk te verbeteren. Binnenin is het interieur voorzien van lederen/velours stoelen en beschikt het over 4 elektrische ramen, automatische klimaatregeling, automatisch koplamp- en ruitenwisserbeheer, LED-verlichting en een optioneel panoramadak. Hij wordt ook geleverd met de dCi 110pk motor.
Initiale Paris
De Clio 4 Initiale Paris is de topversie van dit Renault-model. Binnenin krijgt u nappalederen bekleding met verwarmde voorstoelen. Het uiterlijk wordt verfijnd met 17-inchwielen in een reeks specifieke kleuren. Voor rijplezier kunt je rekenen op het R-Link Evolution infotainmentsysteem met Bose speakers, evenals het Easy Park Assist pakket met achteruitrijcamera.
Op basis van reviews en feedback raden wij de Clio 4 met de 0.9 TCE 90pk benzine- of 90pk dieselmotor aan. De versies Clio 4 Intens en Limited hebben een vergelijkbaar uitrustingsniveau als de Golf 7 en zijn goed geprijsd. Als je een model kiest dat na 2016 is gerestyled, zit je aan de veilige kant. Nu is het jouw beurt!
Voorbeeld van een Renault Clio Estate occasion
Deze dealer onderhouden Renault Clio Estate 0.9 TCe Limited uitvoering komt uit juni 2017 en heeft 93.097 km op de teller staan ( Nationale Autopas aanwezig ). De auto is o.a. uitgerust met: Airconditioning, Afneembare Trekhaak, Achteruitrijcamera, Parkeersensoren achter, Navigatiesysteem, Cruise control + Snelheidsbegrenzer, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Elektrisch bedienbare ramen voor, Bluetooth telefoonsysteem, Start Stop systeem, Led dag-rijverlichting, Achterbank in delen neerklapbaar, Metallic lak, Stuurbekrachtiging, Dakrails, enz ....
De Renault Clio Estate is dealer onderhouden en heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad in maart 2025 bij een km. stand van: 90.076.