Het overkomt iedereen wel eens: er gaat een lampje branden op je dashboard en je hebt geen idee wat het betekent. Zeker wanneer je auto niet is uitgerust met een beeldscherm in je instrumentencluster die je eenvoudig vertelt wat de waarschuwing inhoudt. Het is dus belangrijk om naar de lampjes die je auto aangeeft te kijken en ernaar te luisteren. Dit kan een stressvolle situatie opleveren.
Vandaag begon er ineens een waarschuwingslampje te branden. In het boekje staat het icoontje niet vermeld. Staat het lampje wat jij ziet er niet tussen? Geen zorgen, we staan voor je klaar.
De Kleuren van de Waarschuwingslampjes
De waarschuwingslampjes in uw auto hebben verschillende kleuren, aan de hand van deze kleuren kunt u gemakkelijk zien bij welke lampjes u het beste actie kunt ondernemen:
- Groen: Een groen lampje geeft aan dat alles goed werkt. Geeft aan dat een bepaalde functie naar behoren werkt, er is niks aan de hand. Ja, er zijn dus ook lampjes voor wanneer het goed zoals een indicatie van de ecostand van je motor. Denk aan de cruise control of de ecostand die aanstaat.
- Wit of Blauw: Een wit of blauw lampje is een aanwijzing of aanbeveling. Hiermee worden aanbevelingen of aanwijzingen gedaan. Bijvoorbeeld: je groot licht staat aan. Je hoeft dus niet te stoppen. Bijvoorbeeld dat het groot licht aan staat.
- Geel/Oranje: Bij een geel/oranje lampje moet u uw auto zo snel mogelijk laten nakijken. Er moet een onderdeel gecontroleerd worden. Je kan doorrijden maar wel in een zo kort mogelijke route naar een garage. Rij voorzichtig op een aangepast snelheid. Het kan goed dat het onderdeel nog niet kapot is maar dat dit wel elk moment kan gebeuren. U kunt dan het beste even contact met ons opnemen.
- Rood: Bij een rood lampje moet u direct actie ondernemen. Rood is net zoals in de ‘meeste’ situaties negatief. Er is iets goed mis en je kunt niet meer verder rijden. Zet je auto naast de weg bij voorkeur op de vluchtstrook. Bel de wegenwacht of dergelijke hulpservice en laat hen bepalen wat de volgende stap is. en kunt het beste telefonisch contact met ons opnemen als u er zelf niks aan kunt doen.
Top 10 Waarschuwingslampjes en Hun Betekenis
Hieronder een overzicht van enkele veelvoorkomende waarschuwingslampjes:
- Remsysteem: Als dit lampje gaat branden heeft u de auto gestart maar de handrem nog aangetrokken of ingeschakeld. Is dit niet het geval kunt u een storing in het remsysteem hebben of te weinig remvloeistof. Het remsysteem lampje gaat pas branden als de parkeerrem aangetrokken of ingeschakeld wordt.
- Motorolie: Als dit lampje brandt is uw oliepeil mogelijk te hoog of te laag. U kunt de auto het beste stoppen en direct uw oliepeil controleren. Vul als nodig motorolie bij of tap af. Blijft het lampje branden neem dan even contact met ons op. Het oliepeil is in dit geval te hoog of te laag. Indien dit lampje gaat branden, probeer dan snel het oliepeil weer op orde te krijgen. Dit doe je door het oliepeil bij te vullen.
- Accu: Het Accu lampje zal altijd even branden als de auto gestart wordt, Daarna moet het lampje uitgaan. Gaat het lampje niet uit kan dit betekenen dat er een storing kan zijn aan de dynamo, distributieriem of de stroomkabels van de auto. Zet de auto stil op een veilige plek en maak gebruik van onze pechhulp of bel met ons. Indien het accu lampje niet uitgaat, kan er storing van de dynamo, stroomkabels of aandrijfsnaar hebben plaatsgevonden.
- Koeling: Als dit lampje brand vindt er een oververhitting van de motor plaats. De motor kan hierdoor ernstige schade oplopen. Controleer uw koelvloeistof niveau van uw auto. Let er bij het bijvullen wel op de eigen veiligheid. Het lampje van de koelvloeistof kan gaan branden door overhitting van de motor. Dit veroorzaakt flinke schade aan de motor. Controleer daarom regelmatig het koelvloeistof niveau van je auto.
- Waarschuwingssysteem botsing/Naderingssysteem: Als er voor u een auto of voetganger te snel op u afkomt, gaat dit lampje rood branden. Uw auto zal in dat geval extra remkracht reserveren voor het geval dat u abrupt moet remmen. Als tussen u en de auto of de voetganger weer meer ruimte is gaat het lampje uit. Als dit lampje oranje brand dan staat het systeem uit. Nader je met hoge snelheid de auto voor je, dan gaat het naderings alarm lampje branden. De afstand met de auto voor je wordt steeds minder en de kans op een botsing neemt toe.
- Noodloop: Als dit lampje gaat branden gaat uw auto in noodloop. Dat betekend dat u over minder vermogen beschikt en minder hard kunt rijden. U kunt in dite geval het beste zo spoedig mogelijk contact met ons opnemen. Je kan geen hoge snelheden meer halen.
- Storing in veren of schokdempers: Als er een storing is in uw vering of aan uw schokdempers neem dan contact met ons op zodat wij het probleem voor u kunnen oplossen. Bij storingen in de vering of schokdempers, bestaat de kans dat dit lampje op je dashboard verschijnt. Wanneer dit lampje begint de branden, ben je genoodzaakt om het ongemak snel te verhelpen.
- Storing elektrisch onderdeel: Een storing of een defect in een elektronisch onderdeel kan dit lampje veroorzaken. Het kan zijn dat uw auto stopgezet word of beperkt bruikbaar is. In dit geval kunt u het beste contact met ons opnemen.
- Storing in het brandstofsysteem: Als dit lampje gaat branden neem dan even contact met ons op. Dit lampje kan een door een aantal zaken veroorzaakt worden met als gevolg dat uw auto in de noodloop gaat en u minder vermogen heeft.
- Brandstofniveau: Dit lampje gaat op je dashboard branden, wanneer het brandstofniveau van je auto steeds verder wegzakt.
Specifiek: Het Moersleutel Lampje
Wanneer dit lampje brandt, betekent dit dat de auto toe is aan een servicebeurt. Dit waarschuwingslampje begint te branden als je auto gecheckt moet worden bij de garage. Veiligheid voorop natuurlijk.
Lees ook: Schakelproblemen Renault achteruit
Het aantal gereden km voor de onderhoudsbeurt is bijna bereikt. Naar mijn idee is het altijd ook wel ingecalculeerd dat je niet direct terecht kan en je altijd nog wel wat kan rijden.
Renault Clio 4 service resetten
Resetten van de Teller "Onderhoud over......." bij de Renault Clio
Bij een Renault Clio geeft de "boordcomputer" aan dat bij het bereiken van een bepaalde kilometerstand (elke 30.000 km) een teken dat de auto onderhoud moet hebben. Deze melding kan eigenlijk alleen door een Renault dealer worden weggehaald. De auto of Renault is dan van mening dat het tijd is voor een onderhoudsbeurt. Elke keer als je de auto start verschijnt dan een tekentje in beeld op de verschillende weergave menu's ten teken dat een onderhoudsbeurt bij de erkende dealer gewenst is.
Je kunt de vermelding "Onderhoud over .............." echter ook zelf ook weer op 30.000 km zetten. Ga daarvoor als volgt te werk:
- De contactsleutel op "contact" zetten.
- Op het knopje dat op de ruitenwisser hendel zit druk je net zo lang tot de tekst "Onderhoud over .........." in beeld staat.
- Een van deze knopjes op de ruitenwisser ingedrukt houden (dit duurt even) tot de melding "Onderhoud over .........." knippert.
- De knop ingedrukt houden tot de tekst "Onderhoud over 30.000 km" verschijnt.
Clio, Megane enz, allemaal werken ze volgens dit principe. Het werkt alleen als het "contact" op staat, dat wil zeggen "je hoort de relais aantrekken". Dan pas kan je naar "onderhoud over.... Zoeken in het menu waar staat “onderhoud over 0 maanden”. Weer bovenste knopje 10 tellen indrukken totdat er een paar seconden staat “onderhoud over 12 maanden”.
Overige Tips en Adviezen
- Controleer Vloeistoffen: Je kunt voor de zekerheid even de vloeistoffen controleren. Ik heb vandaag de motorolie gecontroleerd en die was nog voldoende voor zover ik weet.
- Rijd Niet Te Lang Door: Zolang ik nog geen direct onderhouds lampje zie branden verwacht ik geen probleem. De afspraak is in ieder geval gemaakt. Ik gebruik de auto niet dagelijks maar incidenteel.
- Bezoek de Dealer: Maandag ga ik even langs bij de dealer om te laten controleren of ik er nog even mee kan rijden. Het is idd geen spoed. Maandag voor de zekerheid even langs, kan nooit kwaad om even snel te laten kijken of het allemaal oke is dat ik de auto nog 1/2 dagen gebruik.
Mocht een lampje branden dat niet in de top 10 zit? Mis jij een waarschuwingslampje? Of twijfel je over een lampje? Kom daarom maar vaak terug naar deze blog om je geheugen op te frissen ;).
Lees ook: Afmetingen en specs Clio 2012
| Lampje | Omschrijving | Betekenis |
|---|---|---|
| Accu lampje | Accu met + en - | Indien het accu lampje niet uitgaat, kan er storing van de dynamo, stroomkabels of aandrijfsnaar hebben plaatsgevonden. |
| Bandenspanning lampje | Uitroepteken in een band | De bandenspanning moet tijdig gecontroleerd worden. De bandenspanning is te laag als dit lampje begint te branden. Een andere oorzaak kan zijn dat een van de banden lek is. |
| Brandstof lampje | Benzinepomp | Dit lampje gaat op je dashboard branden, wanneer het brandstofniveau van je auto steeds verder wegzakt. |
| Gordel lampje | Persoon met gordel | Gaat het lampje van de gordel branden, dan houdt dit in dat jij of een medepassagier zijn of haar gordel niet om heeft. Het kan ook voorkomen dat het lampje begint te branden als er een zwaar voorwerp op één van de passagiersstoelen ligt. |
| Motor lampje | Motorblok | Het lampje van de motor kan gaan branden als er iets mis is met de elektronica van de auto. Ook het motormanagement kan niet in orde zijn. Het niveau van de motorolie en koelvloeistof kan ook te laag zijn. |
Lees ook: Stijlvolle sleutelcover Kadjar