De Renault Clio is al jaren een bestseller en met de verkleining van het aanbod in deze klasse krijgt de nieuwe versie er ongetwijfeld nog meer fans bij. De opvallende auto op de weg is de Renault Clio hatchback en dan voornamelijk de rode variant. Gemiddeld gezien is de Renault Clio hatchback het zuinigst.
Wat is een hatchback? De betekenis van Hatchback is: een auto met een carrosserievorm waarbij de bestuurdersgedeelte bereikt kan worden via de kofferbak. Dit is vaak de derde of de vijfde deur van een hatchback. De afkorting van de hatchback is HB wat ook veelal wordt gebruikt in de autobranche. Citroën begon als eerste met de hatchback in 1938 met de Traction Avant Commerciale. Later werden de hatchbacks pas echt populair door Renault, dit met de Renault 4, Renault 16, Renault 6 en de Simca 1100. Volkswagen deed er later een schepje bovenop met de Golf in 1974.
In deze blog tonen wij de 11 beste hatchbacks van het jaar 2021! Deze top 11 is gedeeltelijk gemaakt met de auto’s uit onze voorraad en uit de normale automarkt. Wij vergelijken auto’s op verschillende criteria zoals: prijs, verbruik (benzine en diesel), vermogen (kW en pk), koppel en bagageruimte. We pakken alle standaardmodellen van de auto’s dus per variant zullen gegevens verschillen.
De Renault Clio in Detail
De Clio is extreem zuinig met een gemiddeld verbruik van 1 op 31,3. Bij een wat sportiever gebruik rijd je nog steeds zuinig rond de 1 op 25. De nieuwere modellen zijn ook uitgerust met een start/stop systeem wat de auto nog zuiniger maakt.
De simpelste dieseluitvoering, de dCi 90 Life begint met een 1461 cilinder, welke goed is voor 90 pk en een koppel van 220 Nm.
Lees ook: Schakelproblemen Renault achteruit
Ik reed voor dit portret de 1,0, standaard voorzien van een lekker schakelende zesbak. Soms hoor of voel je aan een roffeltje dat het een driecilinder is. Niettemin is de motor mooi soepel, ook bij lagere toerentallen. Ik reed gemiddeld 1 op 17,5.
De Clio is, ook voor deze klasse, niet bijzonder ruim. Achterin is het voor volwassenen al gauw te krap. De vraag is natuurlijk of dat voor kopers van dit type auto zwaar weegt. Het interieur is verder wel heel fraai. Het dashboard is keurig afgewerkt. Achter het stuur bevindt zich een digitaal instrumentarium, met indelingen naar keuze, maar wel altijd met twee duidelijke, ronde tellers.
Pluspuntje: een ‘ouderwetse’ meter die de motortemperatuur aangeeft. Centraal in het dashboard zit een niet zo groot display, maar dat is wel verticaal uitgevoerd, wat handiger is voor het navigatiesysteem van TomTom (optie). De voorstoelen hebben een soort kuipvorm, zitten prima en bieden lekker veel zijdelingse steun.
Rechtsachter heb ik als bestuurder wel een flinke dode hoek, maar de tweede uitvoering (Techno) is al voorzien van een achteruitrijcamera en parkeersensoren. Een klinkerstraatje is echt niet fijn en ook dwarsrichels van viaducten op de snelweg komen erg hard door. De Clio stuurt wel mooi precies.
Welke Renault Clio 4 kiezen: afwerking, motor, prijsDe Clio 4, die in juli 2012 aan het publiek werd voorgesteld, is nu volop aanwezig op de Nederlandse wegen. Met meer dan 100.000 verkochte exemplaren per jaar zijn er veel verschillende modellen op de markt. Welke Clio 4 moet je kiezen uit de vele bestaande versies? Volg ons advies om je keuze te maken.
Lees ook: Afmetingen en specs Clio 2012
Verschillende Modellen van de Renault Clio 4
Welke Clio 4 kiezen uit het Renault-gamma?De Renault Clio 4 behoeft geen introductie! Deze veelzijdige stadsauto is nu een van de grootste successen van de fabrikant. Een succes dat werd bevestigd in 2013, toen hij de best verkochte auto in Frankrijk werd.
Een titel die hij zal behouden tot 2018, vóór zijn rivalen de Peugeot en de Golf7.
Hatchback of stationcar: welk Clio 4 model moet je kiezen?
Het hangt ervan af hoeveel passagiers en hoeveel bagageruimte je nodig hebt. De stationcar is 20 cm langer en heeft een bagageruimte van 433 liter vergeleken met de 300 van de Clio 4. De stationcar vervoert alle bagage van het gezin op de dag dat je op vakantie gaat, zonder dat hij op de tweedehandsmarkt meer kost dan de sedan. Beide modellen zijn gelijk qua afwerking en prestaties. Als je de Clio 4 Estate kunt parkeren, is het tijd om te kiezen!
Een Clio 4 voor of na de restyling?
Vóór zijn restyling in juli 2016 werd de Clio 4 vaak bekritiseerd om zijn minder kwalitatieve afwerking dan op de vorige versie of de Golf7, die daarvoor veel waardering kreeg. Bij gebruik is het duidelijk dat ze goed verouderen, ook al gaven ze de indruk meer basic te zijn.
In 2016 besloot Renault zijn kleine hatchback te restylen en verbeterde daarbij de kwaliteit en het uitrustingsniveau. De 4 heeft nu dagrijverlichting en Renault biedt als opties een achteruitrijcamera, een Bose-geluidssysteem en LED-verlichting. Als je budget het toelaat, raden we je aan op zoek te gaan naar een gerestylede Clio 4 die beter is uitgerust en prettiger is om dagelijks mee te rijden.
Lees ook: Stijlvolle sleutelcover Kadjar
De verschillende motoren
Neem voordat je je tweedehands Clio 4 koopt de tijd om de verschillende beschikbare motoren te vergelijken. Als je de voorkeur geeft aan benzinemotoren, biedt Renault 4 verschillende motoren aan.
Welke Clio 4 kiezen in benzineversie?
- 1.2 16 V (75 pk): deze motor wordt aanbevolen voor stedelijk of voorstedelijk gebruik met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100 km.
- 0.9 TCe3 cilinders (90pk): iets krachtiger dan de instapmotor, maakt het rijden op de snelweg mogelijk met een gemiddeld verbruik van 4,9l/100km. Zijn prestaties en brandstofefficiëntie zijn van invloed op zijn beoordeling.
- 1.2 liter Tce120 (120pk): deze motor reageert sneller en levendiger en maakt lange ritten over de weg mogelijk zonder het stadsverkeer te belemmeren. Het brandstofverbruik bedraagt ongeveer 5,2 l/100 km bij een maximumsnelheid van 199 km/u.
- 1.6 Turbo 200RS EDC (200 pk): dit is de krachtigste motor in het gamma met een topsnelheid van 235 km/u.
Welke Clio 4 kiezen in dieselversie?
In de dieselversie kunt u bij een tweedehands Clio 4 kiezen uit 4 verschillende motoren:
- 1,5 liter DCi75 (75 pk): deze motor is geschikt voor matig gebruik en is zeer zuinig.
- 1,5 liter DCi90 (90 pk): deze iets krachtigere motor is favoriet bij Clio-fans. Hij past zich aan alle soorten rijgedrag aan, met behoud van de soberheid van de 75 pk.
- 1.5l DCi110 (110pk): deze motor, die vanaf 2016 op de Clio 4 diesels wordt gemonteerd, is zeer geschikt voor lange snelwegritten met een beladen auto.
Goed om te weten: Als je twijfelt tussen twee motoren, raden we je aan te kiezen voor een benzineversie van de 0,9 TCe driecilindermotor of de 1,5l DCi90 (90pk) diesel.
De verschillende modellen van tweedehands Clio 4 en hun afwerkingNogmaals, het is moeilijk om te weten welke Clio 4 je moet kiezen als je de vele namen ziet die op de markt voor tweedehands auto's bestaan. Elke categorie komt overeen met een afwerkingsniveau met opties die meer of minder essentieel en praktisch zijn, afhankelijk van je behoeften.
Dit beïnvloedt natuurlijk de prijs van een gebruikte Clio 4. De eerste modellen kregen de oude Renault-namen. Tot 2013 waren er Clio 4 Authentique , Expression en Dynamique . Na deze datum geeft het merk er de voorkeur aan deze te homogeniseren. De modellen heten Life , Zen en Intens.In 2015 verschijnt de topuitvoering van de Initiale Paris, hoewel Clio 4-liefhebbers meestal de voorkeur geven aan de Clio 4 Intens vanwege zijn prijs-kwaliteitverhouding.
De verschillende uitvoeringen
- Het leven: De Clio 4 Life is het instapmodel van Renault. Het wordt geleverd met een basisniveau van afwerking. Airconditioning en een autoradio zijn niet bij de auto inbegrepen, zoals veel van de standaarduitrusting van de Golf7. Hij is alleen leverbaar met de dCi75 en 1.216V75 motoren. Wij bevelen de Clio 4 Life occasion aan bij mensen die geld willen besparen op de aanschafprijs van hun auto.
- Trend: De Clio 4 Trend wordt geleverd met een uitrusting die gewaardeerd wordt om het comfort dat hij biedt. Het bevat airconditioning, R&Go radio en cruise control. Hij is iets duurder dan het Life model en wordt geleverd met TCe en dCi 90 motoren met handgeschakelde versnellingsbak.
- Clio Limited: De Clio 4 Limited bevat alle uitrusting die eerder op de vorige modellen is genoemd en vult dit aan met getinte ruiten, 16-inch wielen en speciale bekleding. Je vindt deze Clio 4 met een TCe120 of dCi90 motor met een Efficient Dual Clutch (EDC) automatische transmissie.
- Bedrijf: De Clio 4Business is gericht op professionals die een goede prijs/uitrustingsverhouding willen. Het omvat achteruitrijradars, mistlampen en een Nav&Go GPS met verkeersinformatie. Hij is alleen leverbaar met de dCi 75 of 90 en TCe90 dieselmotoren.
- Intens: Met de Clio 4 Intens gaan we over naar de best afgewerkte en meest complete modellen uit het gamma. Het voertuig heeft chromen inzetstukken op de carrosserie om het uiterlijk te verbeteren. Binnenin is het interieur voorzien van lederen/velours stoelen en beschikt het over 4 elektrische ramen, automatische klimaatregeling, automatisch koplamp- en ruitenwisserbeheer, LED-verlichting en een optioneel panoramadak. Hij wordt ook geleverd met de dCi 110pk motor.
- Initiale Parijs: De Clio 4 Initiale Paris is de topversie van dit Renault-model. Binnenin krijgt u nappalederen bekleding met verwarmde voorstoelen. Het uiterlijk wordt verfijnd met 17-inchwielen in een reeks specifieke kleuren. Voor rijplezier kunt je rekenen op het R-Link Evolution infotainmentsysteem met Bose speakers, evenals het Easy Park Assist pakket met achteruitrijcamera.
Welke Clio 4 moet je kiezen?Op basis van reviews en feedback raden wij de Clio 4 met de 0.9 TCE 90pk benzine- of 90pk dieselmotor aan. De versies Clio 4 Intens en Limited hebben een vergelijkbaar uitrustingsniveau als de Golf 7 en zijn goed geprijsd. Als je een model kiest dat na 2016 is gerestyled, zit je aan de veilige kant. Nu is het jouw beurt!
Renault Clio (2023) - AutoWeek Review
Vergelijking met Andere Hatchbacks
Van veel hatchback modellen zijn ook stationwagens ontwikkeld. Het verschil zit hem dan voornamelijk in de bagageruimte. Naast de Clio zijn ook de Mégane, Fiat 500 en de Ford Fiesta zeer zuinig.
De Renault Mégane heeft het grootste minimale en maximale bagageruimte van de hatchbacks met maar liefs 384 liter en 1247 liter. Als we dan kijken naar koppel dan wint de Volvo V40 met een koppel van 280 Nm. De BMW 1-serie wint wat betreft het vermogen, de 1-Serie beschikt namelijk over een vermogen van 100 kW en 136 pk. Hierdoor is de BMW ook het snelst in de categorie acceleratie. De 1-Serie heeft maar 8,5 seconden nodig om op de 100 km/u te komen. Beschik je over een beperkt budget dan zijn de Ford Fiesta en de Renault Clio betaalbaar. Heb je iets meer budget dan zijn de Volvo V40 of de Audi A4 uit deze top 11 een zekere aanrader.
Hieronder een vergelijkingstabel van enkele populaire hatchbacks:
| Model | Gemiddeld Verbruik | Minimale Bagageruimte | Maximale Bagageruimte | Koppel (Nm) | Vermogen (kW/pk) |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | 1 op 31,3 | 300 liter | Niet gespecificeerd | 220 | 66/90 |
| Renault Mégane | 1 op 30,3 | 384 liter | 1247 liter | 160 | 81/110 |
| Volvo V40 | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd | 280 | 84/120 |
| BMW 1-Serie | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd | 100/136 |
Auto Siero heeft het merendeel van de hatchbacks uit deze top 11 op voorraad. Vaak kost het veel geld om een nieuwe hatchback aan te schaffen. De occasionmarkt biedt dan uitkomst.