Het geluk bestaat uit het besef dat het allemaal een grote vreemde droom is. Dit is het verhaal van een zoektocht naar sporen van een verloren camper en een onverwachte ontmoeting met een gerestaureerde Renault Saviem.
Op 11 juli belandden de vertellers met hun Opel Hymer uit 1982, die ze kort daarvoor hadden gekocht, met pech op een pechhulpdepot in het Belgische Pepinster, nabij Verviers. Na een overnachting en een dag vol telefoontjes met de ANWB voor repatriëring, ontmoetten ze de eigenaren van een mooie oude Renault Saviem uit (vermoedelijk) 1968. Ze wisten dat ze uit Beverwijk kwamen. Het echtpaar kreeg een vervangende camper mee, omdat ze nog aan het begin van hun vakantie stonden toen de pech toesloeg.
Diezelfde week sloeg het noodlot toe in de Ardennen. Niet veel later ontvingen de vertellers het bericht dat hun camper was weggespoeld. Tot op heden is er geen spoor van teruggevonden. Buren vertelden dat er vlak voor de ramp een oudere camper was opgehaald door een Nederlandse truck, terwijl die van hen er nog stond. De vertellers waren benieuwd of de Saviem wel op tijd in Nederland was. De ANWB wilde hierover geen informatie verstrekken. Ze wilden graag in contact komen met het echtpaar uit Beverwijk van wie de camper was.
Gelukkig kregen ze ongeveer 9 maanden later van de verzekering van het pechhulpdepot bijna het volledige aankoopbedrag van de Hymer terug. Hoewel ze nog steeds nieuwsgierig zijn naar het verhaal van de Saviem-eigenaren van destijds, hebben ze dit hoofdstuk afgesloten. Dat de ene camper wel en de andere niet naar Nederland werd gebracht, is begrijpelijk. Er moet maar net plek zijn op een vrachtwagen die in de buurt komt. Een speciale vrachtwagen laten rijden is duur, wat de verzekeringspremies zou verhogen.
Wat een onverwacht bericht! Wat leuk om te lezen dat deze Saviem nog een heel mooi tweede (of vijfde of vijftiende) leven heeft gekregen. De reden dat dit topic destijds werd gestart was vanwege de zoektocht naar sporen van de eigen camper, de Hymer (destijds bijna oldtimer) van de andere foto. Deze is verdwenen toen tijdens de watersnood in België, zoals eerder geschreven. De Saviem en zijn eigenaren waren tegelijk met ons op het pechhulpdepot, een paar dagen voor die overstroming, dus ik was benieuwd hoe het kon dat de Saviem wel op tijd was opgehaald door de ANWB en onze Hymer niet. Er was het e.e.a.
Lees ook: Schakelproblemen Renault achteruit
Renault Saviem SG2 Oldtimer Wohnmobil
De Restauratie van een Renault Saviem
De camper van de mensen uit Beverwijk werd in 2021 via een opkoper gekocht. De vorige eigenaren hadden het voertuig ongeveer 36 jaar in hun bezit gehad, maar waren de pechgevallen van de laatste jaren beu. De camper werd gekocht met een kapotgelopen drijfstanglager, vijf verdroogde banden en versleten bekleding en gordijnen. Via de opkoper kon contact worden opgenomen met de oude eigenaren, van wie een hoop onderdelen en werkplaatsboeken konden worden overgenomen. Er moest snel gehandeld worden, anders zouden ze de spullen weggooien.
Het kostte ongeveer 1,5 jaar om de onderdelen voor de motor te verzamelen, de bewerkingen uit te voeren en de motor zelf samen te bouwen. In de zomer van 2023 werd voor het eerst een tocht gemaakt met de gereviseerde motor, nieuwe 16 inch banden op de metrische velgen, en de opgefriste bekleding door een blauw verfbad in de wasmachine. Optisch is er nog wat werk aan het plaatwerk, maar eerst moest de betrouwbaarheid worden getest.
Tijdens de eerste rit bleek de koppakking het niet te houden, de cylinderbussen leken te zijn gezakt, waardoor na 9000 km een nieuwe koppakking moest worden gemonteerd. Daarna werd een vakantie in Frankrijk doorgebracht en werden daar twee voorportieren gevonden. Onderdelenhandelaar Alain Brink in Arles werd bezocht, en zonder noemenswaardige problemen werd de terugreis gemaakt. Alleen een startmotor moest worden vervangen en de stroom viel een keer uit, maar beide problemen konden worden opgelost. Een reserve startmotor was mee, en de stroomuitval werd veroorzaakt door overgangsweerstand in kabelogen op de starter. Met een proeflampje en logica was het probleem binnen een uur opgelost.
Inmiddels zijn er een Lithium batterij, zonnepanelen, een sealtoilet van Clesana, een 2 KW omvormer en inductie koken toegevoegd. Ja, de camper bestaat nog en er wordt goed voor gezorgd.
Lees ook: Afmetingen en specs Clio 2012
Restauro camper d'epoca Renault Saviem 1981
Samenvatting van de restauratie:
| Onderdeel | Actie |
|---|---|
| Motor | Gereviseerd, nieuwe onderdelen verzameld en gemonteerd |
| Banden | Nieuwe 16 inch banden gemonteerd |
| Bekleding | Opgefrist met een blauw verfbad |
| Koppakking | Vervangen na 9000 km |
| Elektrisch | Lithium batterij, zonnepanelen, omvormer en inductie koken toegevoegd |
Waarschuwingen bij de Aankoop van een Saviem Oldtimer
Deze aanbieding is enkel een richtlijn. Als u besluit een product tegen een lage prijs te kopen, zorg dan dat u communiceert met de echte verkoper. Ontdek zoveel mogelijk informatie over de eigenaar van het product. Een manier om vals te spelen is om jezelf te vertegenwoordigen als een echt bedrijf. In geval van verdenking, informeer ons hierover voor extra controle, via het feedbackformulier.
Voordat u besluit om een aankoop te doen, moet u zorgvuldig meerdere verkoopaanbiedingen bekijken om inzicht te krijgen in de gemiddelde kosten van uw gekozen product. Als de prijs van de aanbieding die u leuk vindt veel lager is dan vergelijkbare aanbiedingen, moet u dat tot nadenken zetten. Een aanzienlijk prijsverschil kan duiden op verborgen gebreken of een poging van de verkoper om frauduleuze handelingen te plegen. Koop geen producten waarvan de prijs te veel afwijkt van de gemiddelde prijs voor vergelijkbare producten.
Geef geen toestemming voor dubieuze beloftes en vooruitbetaalde goederen. In geval van twijfel, wees niet bang om details te verduidelijken, vraag om extra foto's en documenten van het product, controleer de authenticiteit van de documenten, en stel vragen. Dit is het meest voorkomende type van fraude. Oneerlijke verkopers kunnen een bepaald bedrag aan aanbetalingen vragen waarbij u het product "reserveert". Zo kunnen fraudeurs een groot bedrag verzamelen en dan verdwijnen, en u kunt niet langer in contact komen met hen. Maak geen aanbetaling zonder papierwerk dat het proces van het overmaken van het geld bevestigt, als u tijdens de communicatie aan de verkoper twijfelt. Een dergelijk verzoek zou alarmerend moeten zijn, hoogstwaarschijnlijk communiceert u met een fraudeur. Pas op, fraudeurs kunnen zichzelf vermommen als bekende bedrijven, waarbij ze kleine wijzigingen in de naam aanbrengen. Verricht geen geld als de bedrijfsnaam twijfelachtig is. Controleer voordat u een overboeking uitvoert of de opgegeven gegevens juist zijn en of ze betrekking hebben op het opgegeven bedrijf.
Lees ook: Stijlvolle sleutelcover Kadjar