Het behalen van je aanhanger rijbewijs begint natuurlijk met rijlessen. Hieronder vind je informatie en tips om je goed voor te bereiden op het praktijkexamen voor het rijbewijs BE. Het is noodzakelijk om te slagen voor het praktijkexamen bij het CBR om het BE rijbewijs voor de aanhanger te halen. Je moet daarnaast al in het bezit zijn van een rijbewijs B. Er is geen apart theoriecertificaat nodig voor het aanhanger rijbewijs.
Rijlessen voor Rijbewijs BE
Bij de ANWB is het mogelijk om een dagcursus te volgen, of je kiest voor losse rijlessen. Dit is allemaal afhankelijk van jouw voorkeuren!
Gezondheidsverklaring
Wanneer je rijden met een aanhanger volledig onder de knie hebt, rest er slechts nog één onderdeel voordat je je kan inschrijven voor het praktijkexamen: de Gezondheidsverklaring.
Het Praktijkexamen voor Rijbewijs BE
Rijlessen, check! Gezondheidsverklaring, check! Het is dan nu tijd voor het praktijkexamen voor het aanhanger rijbewijs.
Onderdelen van het Praktijkexamen:
- Kennismaking: je start in het examencentrum met een kennismaking.
- Examenrit: de examenrit zelf duurt ongeveer 35 minuten.
- Uitslag: direct na de examenrit hoor je of je gezakt of geslaagd bent.
Ben je helaas gezakt? Bi de ANWB zorgen onze rijcoaches dat je optimaal bent voorbereid op alles wat je moet kunnen om het aanhanger rijbewijs te behalen. Het maakt niet uit of je kiest voor een eendaagse opleiding, of voor een proefles in combinatie met een lesadvies op maat.
Lees ook: Nieuw rijbewijs nodig? Lees dit!
Extra Trainingen en Tips voor Meer Zekerheid
Veel ouderen voelen zich niet prettig in het verkeer en besluiten om er minder met de auto op uit te gaan. Om te zorgen dat iedereen veilig achter het stuur zit, bieden we de RijZekertraining aan. Het woord zit er al in: zeker!
Maken rijden in het donker of in een onbekend gebied u onzeker? Wilt u uw snelwegangst overwinnen? Met de RijZekertraining (2,5 uur) van de ANWB werkt u aan veiligheid en vertrouwen. In deze training bespreekt u uw onzekerheden over autorijden of het verkeer met een ervaren ANWB-rijinstructeur en gaat u samen de weg op in een ANWB lesauto. U betaalt € 170,99 voor de training (normaal € 190,99).
Mobiel zijn kan u veel voordelen verschaffen. Maar als u niet graag in een auto rijdt omdat u uw onzeker voelt op de openbare weg, ontneemt u uzelf ongewild veel vrijheid. Door uw onzekerheid te benoemen en te analyseren, zult u zien dat met de juiste tips en praktijkoefeningen autorijden makkelijker en leuker is dan u nu ervaart. U rijdt voortaan veiliger, met meer vertrouwen en dus ook met plezier overal naartoe.
RijZeker-training: Autorijden biedt je veel vrijheid, maar het hedendaagse verkeer bezorgt veel mensen ook - vaak onterecht - stress en ongemak. Volg dan onze RijZeker-training. Op basis van je persoonlijke onzekerheden helpt een ervaren instructeur je met gerichte tips en oefeningen. Onder begeleiding van een vakbekwame rijinstructeur volg je de RijZeker-training. Deze vindt plaats in een ANWB lesauto.
Aandacht voor Verkeersveiligheid
In Nederland moet er meer aandacht besteed worden aan de bewustwording van verkeersveiligheid onder bestuurders. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) stelt dat (jonge) beginnend bestuurders oververtegenwoordigd zijn als het gaat om enkelvoudige ongelukken. Voor mannen tussen de 18 en 25 jaar is het risico zelfs tien keer zo hoog.
Lees ook: Alles over je rijbewijs
In België (enkel in Vlaanderen) moeten beginnend bestuurders sinds 1 januari 2019 verplicht 6 tot 9 maanden na het behalen van hun rijbewijs een terugkommoment volgen. Met het terugkommoment wordt ingespeeld op de situaties die bij jonge bestuurders het vaakst leiden tot (dodelijke) ongevallen. In België zijn de eerste reacties zeer positief, zowel onder beginnend bestuurders als onder de rijscholen.
In Nederland hebben we links en rechts wel enkele initiatieven die inspelen op verkeersveiligheid onder beginnend bestuurders, maar een verplicht en/of landelijk geregelde oplossing is er niet. Bied bijvoorbeeld nu al een terugkommoment aan als opvolging voor je geslaagde leerlingen. Goede ideeën of tips voor je collega’s?
Achteruitrijden met je aanhanger - Hoe doe je dat?
Tracks: Workshops voor Jonge Bestuurders
Tracks is een aanvulling op de rijopleiding voor jongeren van 18 tot en met 25 jaar, die minimaal een half jaar in het bezit zijn van een autorijbewijs. Tracks bestaat uit theoretische en praktische onderdelen. Tijdens het theoretische gedeelte wordt er onder andere informatie uitgewisseld, informatie gegeven over risico’s in het verkeer, hersensontwikkeling, rijtechniek, het afstellen van de spiegels, reageren in het verkeer, de effecten van alcohol en drugs en risicovolle verkeerssituaties.
Het praktische deel bestaat uit o.a.:
- Keuze van te beïnvloeden gedrag
- Keuze van de doelgroep
- Het formuleren van leerdoelen
- Didactische uitgangspunten
- Inhoud en vormgeving
- Toetsing en evaluatie in programma
- Handleiding en draaiboek
- Implementatie van het programma
- Procesevaluatie / gebruikerservaringen
Tracks biedt zes workshops aan. Deels praktisch, deels theoretisch. De workshops zijn tot stand gekomen vanuit feiten en cijfers rondom jongeren, risico-gedrag en het hoge percentage van betrokkenheid bij ongevallen. Tegelijkertijd heeft de ervaring van rijinstructeurs een grote bijdrage geleverd aan de invulling van de workshops. Dit zijn docenten met jarenlange ervaring op het gebied van het geven van rijlessen en zij kennen de hiaten in de rijlessen.
Binnen het project Tracks worden verschillende didactische werkvormen toegepast. Deze zijn wetenschappelijk onderbouwd en afgestemd op de huidige actualiteit en juistheid. De bronnen zijn terug te vinden in de bijgesloten literatuurlijst.
Lees ook: Rijbewijs Verlengen Losser
Workshops Tracks:
- Theorie A - Voertuigbeheersing:Deelnemers zitten in het instructielokaal en op interactieve wijze worden onderwerpen als remmen op nat en droog wegdek, bermrijden, snelheid, risicofactoren, stuur/zithouding, voertuigbediening, veiligheidssystemen besproken.
- Remmen en uitwijken op droog(plateau) en nat wegdek(slipbaan): (praktisch met eigen auto)De deelnemers krijgen een portofoon en gaan (indien mogelijk) in eigen auto mee de besloten baan op. Voor de deelnemers, die geen eigen auto tot hun beschikking hebben, staat een auto klaar. Op de baan legt de instructeur uit wat de doelen van de les zijn. Bij verschillende snelheden gaan de deelnemers één voor één remmen en uitwijken. Begin bij een lage snelheid en voer dit langzaam op.
- Rijstijlcheck: De rijstijlcheck vindt in een personenauto plaats. Per drie deelnemers gaat een instructeur mee en ze wisselen tussentijds van plaats achter het stuur.
Het Directe Instructiemodel
Tracks sluit hierop aan en biedt een vervolg op het reeds geleerde. Dit bieden we aan volgens het directe instructiemodel. Het directe instructiemodel is een model dat sinds de jaren 60 ingezet wordt. Het activeert datgene wat je al weet en vandaar uit ga je verder met het uitleggen van een nieuw element. Dit wordt vervolgens gedemonstreerd en dan mag de deelnemer zelf gaan oefenen en ervaren. Meteen na de zelfstandige oefening wordt besproken wat goed ging, wat minder goed ging en aan het eind van de dag wordt over de gehele dag teruggekeken en de leerdoelen van de dag teruggekoppeld.
Tegelijkertijd worden de workshops op een interactieve manier aanboden. Interactief onderwijs is niet enkel een vraag en antwoord gesprek. Door interactie op de juiste manier toe te passen wordt een actieve inbreng van de deelnemers gestimuleerd. De deelnemers brengen op deze manier hun eigen gedachten, kennis en ervaringen onder woorden om tot inzicht en bewustwording te komen en elkaar te activeren.
De deelnemers demonstreren en oefenen de aangeboden leerstof o.a. Tijdens de theoretische workshop vindt informatie- en kennisoverdracht plaats. Na de theoretische workshops volgt het geleerde in de praktijk te brengen.
