In Nederland mag u vaak zo met uw boot het water op. Maar soms heeft u een vaarbewijs nodig. Of en welk vaarbewijs u nodig heeft, hangt af van het vaargebied, de grootte van de boot en de maximale snelheid die de boot kan halen.
Wanneer je wilt varen met een boot van 15 tot 25 meter of een boot die sneller vaart kan dan 20 km/u, heb je in Nederland een vaarbewijs nodig. Dit staat vastgelegd in de wet. In diezelfde wet staat ook dat je de regels dient te kennen, als je met een boot wilt varen die korter of langzamer is dan de gestelde eis.
Binnen de recreatievaart kunt u kiezen voor 3 verschillende vaarbewijzen. Welk vaarbewijs u nodig heeft, is afhankelijk van uw vaartuig en op welke wateren u wil varen.
We kennen in Nederland twee soorten vaarbewijzen: Groot en Klein. Binnen het Groot vaarbewijs onderscheiden we dan nog drie categorieën.
Vaarbewijs 1 Theorie Examen 2025!
Klein Vaarbewijs
Er wordt onderscheid gemaakt in twee soorten Klein Vaarbewijzen in Nederland, namelijk Vaarbewijs l (KVB1) en Vaarbewijs ll (KVB2).
Lees ook: Nieuw rijbewijs nodig? Lees dit!
Met een Klein Vaarbewijs I mag u varen op rivieren, kanalen en meren. Met een Klein Vaarbewijs II kunt u ook op grotere Nederlandse wateren varen.
U kunt een Klein Vaarbewijs aanvragen als u voldoet aan de voorwaarden. Bijvoorbeeld dat u een geldige Gezondheidsverklaring recreatievaart heeft en het examen Klein Vaarbewijs heeft gehaald. U vraagt een Klein Vaarbewijs aan bij het CBR.
Klein Vaarbewijs 1
Klein Vaarbewijs 1 is het basis vaarbewijs om met een vaarbewijsplichtige boot op rivieren, kanalen en kleine meren te mogen varen. Het vaarbewijs is verplicht voor alle motorboten die harder kunnen dan 20 km/uur, dus ook jetski’s, waterscooters en rubberboten. Het Vaarbewijs is ook verplicht voor alle pleziervaartuigen vanaf 15 meter.
Met vaarbewijs l mag je varen op Nederlandse rivieren, kanalen en kleine meren wilt varen. Om in het bezit te komen van het Klein Vaarbewijs I dien je het KVB1 examen te behalen. Wil je ook varen op internationale binnenwateren? Dan heb je het ICC nodig. Dit certificaat kun je verkrijgen op grond van je Klein Vaarbewijs 1.
Dit vaarbewijs is geschikt voor:
Lees ook: Alles over je rijbewijs
- pleziervaartuigen met een lengte van 15 tot 25 meter.
- motorboten korter dan 15 meter, die sneller kunnen dan 20 kilometer per uur door het water. Hieronder vallen ook jetski’s en andere typen waterscooters.
- bepaalde schepen die bedrijfsmatig gebruikt worden met een lengte tussen de 15 en 20 meter.
U mag hiermee varen op:
- rivieren, kanalen en meren.
- de Gouwzee.
Het klein vaarbewijs I geldt voor de vaart op rivieren, kanalen en meren. Met het klein vaarbewijs I mag ook gevaren worden op de Gouwzee. Het klein vaarbewijs I is ook een International Certificate of Competence (ICC) inland waters.
De minimumleeftijd voor vaarbewijs 1 is 18 jaar. Het is mogelijk om onder de 18 jaar examen te doen. Voor onze cursussen vaarbewijs 1 geldt een minimumleeftijd van 16 jaar. Bent u geslaagd, dan krijgt u een getuigschrift. Dit getuigschrift kunt u vanaf uw 18e jaar inwisselen voor het Vaarbewijs.
Vaarbewijs 1 is verplicht bij het varen met een waterscooter, jetski en motorboot (opblaasbaar en niet-opblaasbaar) die bij vol gas sneller kunnen dan 20 km per uur door het water.
Met Vaarbewijs 1 mag je varen op rivieren, kanalen en kleine meren in binnen- en buitenland.
Lees ook: Rijbewijs Verlengen Losser
Het klein vaarbewijs I is onbeperkt geldig. Tenzij u een medische beperking heeft. In dat geval geldt er wel een beperkte geldigheidsduur.
Voorwaarden klein vaarbewijs I
Voordat u een klein vaarbewijs I kunt aanvragen, moet u minimaal 18 jaar zijn en aan onderstaande voorwaarden voldoen.
- Gezondheidsverklaring recreatievaart
Om een klein vaarbewijs te verkrijgen moet u voldoen aan de keuringseisen voor de binnenvaart. Als u een aanvraag indient voor uw eerste vaarbewijs dan dient u een medische gezondheidsverklaring in te vullen.
Om het klein vaarbewijs I te halen, moet u slagen voor het theorie-examen KVB1.
Artikel 16, punt 4 luidt: 4. Het dragen van een ICD is een reden voor ongeschiktheid. De periode van ongeschiktheid bedraagt twee maanden na implantatie.
Artikel 16, punt 3, luidt: 3. Voor goedkeuring is een gunstig specialistisch rapport vereist, waaruit blijkt dat redelijkerwijs geen acute problemen te verwachten zijn. Onder bepaalde voorwaarden kan aan pacemakerdragers dus een Groot of Klein vaarbewijs worden uitgereikt.
Aanvragen klein vaarbewijs I
De snelste manier om een nieuw vaarbewijs (dat is automatisch ook ICC) aan te vragen is via Mijn CBR.
U volgt alle verdere stappen zoals aangegeven.
Klik op Eerste aanvraag vaarbewijs
Klik op Start
U kiest de pas met de meeste bevoegdheden (waar u recht op heeft) LET OP! Klein vaarbewijs I en klein vaarbewijs II is inclusief ICCU volgt alle verdere stappen zoals aangegeven
Als u in het buitenland woont of om andere redenen geen DigiD heeft of niet met iDEAL of creditcard kunt betalen, dan kunt u het vaarbewijs inclusief ICC aanvragen via het aanvraagformulier. Stuur het formulier naar het CBR. Als het CBR uw aanvraag heeft ontvangen, krijgt u een brief met verzoek tot betaling. Na ontvangst van de betaling stuurt het CBR het gewenste vaarbewijs binnen twee weken naar u toe.
Indien u al in het bezit bent van klein vaarbewijs II dan hoeft u geen Klein Vaarbewijs I aan te vragen.
Klein Vaarbewijs 2
Voor iedereen die op ruim water wil varen, is kennis van navigatie een absolute noodzaak. Bovendien is het Vaarbewijs 2 verplicht als u met een motorboot die sneller gaat dan 20 km/uur of met een vaartuig met een lengte van meer dan 15 meter op ruim water wil varen, zoals op de Oosterschelde, het IJsselmeer en op zee. Maar ook als u bijvoorbeeld met een jetski de Middellandse Zee op wilt, moet u in bezit zijn van dit vaarbewijs.
Met Vaarbewijs II mag je ook op de grote wateren varen, zoals op de Waddenzee, de Oosterschelde, de Westerschelde, de Eems en Dollard, het IJsselmeer, het IJmeer en het Markermeer. Het ICC Inland and Coastal waters krijg je bij Klein Vaarbewijs 2.
Met Klein Vaarbewijs II mag u ook op grotere wateren varen. Bijvoorbeeld op het IJsselmeer en de Waddenzee.
Dit vaarbewijs is geschikt voor dezelfde vaartuigen als Klein Vaarbewijs 1.
U mag hiermee varen op:
- rivieren, kanalen en meren.
- de Eems/Dollard.
- de Waddenzee.
- het IJsselmeer.
- het Markermeer.
- het IJmeer.
- de Oosterschelde en Westerschelde.
Het Klein Vaarbewijs 2 is ook een International Certificate of Competence (ICC) inland and coastal waters.
Met Vaarbewijs 2 mag je ook op de grotere wateren varen, zoals op de Waddenzee, de Oosterschelde, de Westerschelde, de Eems, de Dollard, het IJsselmeer, het IJmeer en het Markermeer en buitenlandse kustwateren.
Klein Vaarbewijs 2 is bijna niet te halen zonder cursus. De stof is niet heel breed, maar wel redelijk diepgaand. Het kunnen uitzetten van een koers, en met name het onderscheid tussen een uitgezette koers op je (elektronische) kaart, en wat je dan daadwerkelijk moet sturen op je kompas, is belangrijk. Het gaat daarbij om variatie, deviatie, stroom en drift, en die termen moet je goed kunnen toepassen.
De stof gaat best diep, dus zonder cursus zul je veel missen. Maar gelukkig zijn de cursussen erg goed, daar krijg je het zeer begrijpelijk aangeleerd. Doe je een cursus met theorie en praktijk, dan ga je tijdens het praktijkgedeelte ook daadwerkelijk op een boot het ruime water op en de hele dag navigeren. Daardoor wordt het snel duidelijk waar de fouten zitten en hoe je die tijdens het examen kunt voorkomen. Klein Vaarbewijs 2 moeilijk?
Groot Pleziervaartbewijs 2
Dit vaarbewijs is geschikt voor:
- pleziervaartuigen met een lengte van 25 tot 40 meter.
- én dezelfde vaartuigen als Klein Vaarbewijs 1 en Klein Vaarbewijs 2.
U mag hiermee varen op alle binnenwateren. Het Groot Pleziervaartbewijs 2 is ook een International Certificate of Competence (ICC) inland and coastal waters.
Het examen
Om je vaarbewijs te halen, leg je een theorie-examen af bij het CBR. Er is geen praktijkexamen. Een goede voorbereiding helpt je om te slagen voor het examen.
Het examen is tamelijk uitgebreid. Elke vraag levert 1, 2 of 3 punten op en er zijn maximaal 80 punten te behalen. Om te slagen voor het vaarbewijsexamen moet je minstens 56 punten halen.
Bij het CBR reserveer je een examendatum. Zorg ervoor dat je jouw DigiD-gegevens bij de hand hebt. Het vaarbijwijsexamen kan op elke werkdag en soms ook op zaterdag afgelegd worden.
Cursussen en voorbereiding
Iedereen kan zich inschrijven voor het theorie examen en thuis de oefenstof leren, maar de beste manier is een cursus. Veel onderdelen lijken namelijk erg onlogisch als je ze voor het eerst ziet. Een goede cursus helpt om het verband tussen de onderdelen - en daarmee de logica - te snappen. Een cursus met theorie en theorie-op-de-boot helpt je daarbij ook nog eens om het geleerde in de praktijk toe te passen. Dat zorgt voor hogere scoringspercentages. Het gemiddelde slagingsniveau is in Nederland niet hoog, zo'n 62%.
De online cursus Vaarbewijs 1 van Vaarbewijs.nl is 100% examengericht. Elk deel van een les wordt afgewisseld door examenvragen in multiplechoicevorm. Na de 9 lessen volgen er 29 proefexamens om jouw kennis te testen.
Op Vaarbewijs.nl kun je de online cursus Vaarbewijs 1 volgen. Deze cursus bevat duidelijke tekst, de nieuwste vraagsoorten en 3D-beelden zoals in de examens, veel afbeeldingen en video's. Ook vind je 29 proefexamens met de nieuwste examenvragen in de cursus.
De cursus bevat 9 lessen. Iedere les bestaat uit lesdelen, zoals les 1a t/m 1f. Na ieder lesdeel krijg je vragen om te testen of je de theorie beheerst. De cursus bevat meerkeuze-, hotspot- en sleepvragen.
De proefexamens in onze cursus zijn op dezelfde manier opgezet als het CBR-examen.
Vlot Groep biedt diverse cursusmogelijkheden aan. Zo kunt u in 3 avonden de cursus volgen, maar het is ook mogelijk om de cursus in 1 (intensieve) dag te volgen We zoeken graag samen met u naar de manier die het beste bij u past.
Het examen doet u via het CBR en staat los van de cursus. Meer informatie hierover ontvangt u tijdens de cursus.
Vaarles
Eigenlijk hetzelfde als met voertuigen: onder leiding van een instructeur de kneepjes en de handigheden leren. Hoe reageert een boot? Hoe gebruik je de wielwerking van de schroef bij het afmeren? Hoe gebruik je de verschillende lijnen? Wat is de invloed van wind en stroom op de manoeuvres? Dat alles kun je proberen zelf uit te vinden, maar het is veel handiger als een expert het met je doorneemt en je het oefent onder leiding van een goede instructeur. Dat gaat véél sneller en daarmee wordt je veel vaardiger.