De Škoda Enyaq iV is een populaire keuze in het segment van de grote elektrische SUV's. Met modellen zoals de Audi Q4 e-tron en de Volkswagen ID.4, die alle drie op hetzelfde MEB-platform staan, biedt Škoda een aantrekkelijke optie voor zowel gezins- als zakelijk gebruik. De Enyaq combineert ruimte, moderne looks en een rijke uitrusting, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor veel bestuurders.
De Škoda Enyaq iV: Een Overzicht
De Enyaq is een forse SUV met een lengte van 4,65 meter, lijkend op de Kodiaq maar herkenbaar aan de grote, zwarte grille. Tijdens een preview werd een model getoond met led-verlichting in de grille, de zogenaamde Crystal Face.
Interieur en Comfort
In het interieur is alles netjes en solide afgewerkt. Voor de bestuurder bevindt zich een klein scherm met essentiële informatie zoals de snelheidsmeter en de actieradius. Het optionele head-up display wordt beschouwd als een must. De bediening van de automaat gaat via een kleine selectiehendel op de middenconsole, wat handig en snel is.
Het grote 5,3” touchscreen biedt veel functies, maar de bediening ervan kan tijdens het rijden afleiden. De klimaatbeheersing wordt ook via het scherm bediend, wat sommigen minder prettig vinden dan separate knoppen. De gebruikte materialen zijn hoogwaardig, wat past bij het imago van Škoda. Bovendien zijn er veel ruime opbergplaatsen aanwezig, wat ideaal is voor dagelijks gebruik. De voorstoelen bieden uitstekende steun en comfort.
Accu en Actieradius
Er zijn twee versies van de Skoda Enyaq iV: de ‘60’ met een netto accucapaciteit van 58 kWh (WLTP: 390 kilometer) en de ‘80’ met een bruikbare capaciteit van 77 kWh, met een opgegeven actieradius van 537 kilometer. Het is belangrijk te weten dat de WLTP-testresultaten in de praktijk kunnen afwijken, afhankelijk van rijgedrag en weersomstandigheden. De Skoda ENYAQ iV 60 heeft in de praktijk een actieradius van ongeveer 330 kilometer, terwijl de ENYAQ iV 80 een actieradius van 537 kilometer (WLTP) heeft.
Lees ook: Škoda onderhoud: prijzen en details
Tijdens testritten in droge en heldere omstandigheden bij ongeveer 8 graden Celsius, begon en eindigde de route op hetzelfde punt om de invloed van wind en hoogteverschillen te minimaliseren.
Praktijktests en Verbruik
Bij een snelheid van 100 km/h heeft de Skoda Enyaq iV een gemiddeld stroomverbruik van 19,1 kWh/100 km. Met een volle batterij van 77 kWh zou je 403 kilometer kunnen rijden. Dit maakt de elektrische Skoda even zuinig als de Polestar 2 en de Ford Mustang Mach-E.
Bij een snelheid van 130 km/h scoorde de Skoda Enyaq iV een verbruik van 26,2 kWh/100 km, wat resulteert in een actieradius van 293 kilometer.
Skoda Enyaq iV 2021 (NIET LANGER VEEL VOOR WEINIG) | ANWB autotest
| Snelheid | Gemiddeld Stroomverbruik | Actieradius |
|---|---|---|
| 100 km/h | 19,1 kWh/100 km | 403 km |
| 130 km/h | 26,2 kWh/100 km | 293 km |
Laadtijden
Het opladen van de Skoda ENYAQ iV 60 duurt ongeveer 6 uur en driekwartier bij thuis opladen (230 volt aansluiting of 11 kW laadpaal). De Skoda ENYAQ iV 80 is binnen 7,5 uur weer volledig opgeladen. Bij een snellaadstation (125 kW DC) is de auto binnen 42 minuten weer voor 80% opgeladen. Het is aan te raden om tot 80% te snelladen, omdat de laadsnelheid daarna afneemt.
Praktische Eigenschappen en Gebruiksgemak
De Enyaq is uitgerust met handige "Simply Clever" benodigdheden, zoals een parapluhouder in de voorportieren, telefoonstandaards in de hoofdsteunen, een parkeerkaarthouder in de A-stijl en een ruitensproeiervloeistoftank met ingebouwde trechter. Er is ook een speciaal vak voor de laadkabel, inclusief een doek om de kabel schoon te houden.
Lees ook: Waarop letten bij een Fabia?
Infotainment en Technologie
De Enyaq is uitgerust met een modern en luxueus infotainmentsysteem met augmented reality. Verschillende functies kunnen worden opgeslagen als favorieten en het systeem is te bedienen via spraakbediening. Regelmatige software-updates zorgen voor voortdurende verbeteringen. Het dashboard heeft een duidelijk digitaal display voor belangrijke informatie zoals snelheid en actieradius.
Rijeigenschappen
De Enyaq start in rustgevende stilte en accelereert vloeiend. In plaats van snelle acceleraties heeft Škoda de voorkeur gegeven aan een geleidelijk lopende acceleratie, wat ideaal is voor lange afstanden. Het rijgedrag kan handmatig worden beïnvloed met hendels achter het stuurwiel, waarmee de mate van afremming en energieterugwinning kan worden bepaald. Er is ook een sport-stand voor snellere reacties en een eco-stand voor een lager energieverbruik.
Veiligheid
De Škoda Enyaq heeft hoge scores behaald in de onafhankelijke veiligheidstests van Euro NCAP, met het maximale aantal van vijf sterren. De augmented reality head-updisplay biedt veilige en duidelijke ritinformatie. Handige functies zoals de ijskrabber in de achterklep en de Phone Box dragen bij aan het gebruiksgemak.
Conclusie
De Škoda Enyaq iV is een veelzijdige elektrische SUV die geschikt is voor zowel gezinnen als zakelijk gebruik. Met een ruime keuze aan uitvoeringen, een comfortabel interieur en een goede actieradius biedt de Enyaq een aantrekkelijke optie in het groeiende segment van elektrische auto's. De combinatie van praktische eigenschappen, moderne technologie en veiligheid maakt de Enyaq een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een elektrische SUV.
Lees ook: De rijke historie van Škoda Zutphen