Je bent lekker aan het rijden en plotseling: er gaat een lampje branden. Iedereen heeft het weleens meegemaakt. Veel waarschuwingslampjes kennen we al, denk aan oliedruk, ruitenwisservloeistof en bandenspanning.
In dit artikel gaan we het hebben de betekenis van het bandenspanningslampje in je Skoda Fabia. Wanneer het bandenspanning lampje op je dashboard onverhoopt blijft branden, is dit een teken dat een of meerdere banden een te lage bandenspanning heeft. Dit waarschuwingssignaal mag zeker niet genegeerd worden. Het kan namelijk gevolgen hebben voor je veiligheid op de weg en het brandstofgebruik.
Het lampje op je dashboard dat aangeeft wanneer de bandenspanning te laag is, is onderdeel van het Tire Pressure Monitoring System. Dit systeem controleert voortdurend de bandenspanning en waarschuwt je wanneer deze te laag is.
Auto's die na 2014 gemaakt zijn, hebben een 'Tyre Pressure Monitoring System' (TPMS). Dit systeem houdt in de gaten of je banden op spanning zijn. Komt één of meerdere banden meer dan 20 procent onder de vereiste bandenspanning, dan krijg je een waarschuwing.
Ben je benieuwd wanneer het lampje gaat branden? In deze blog onthullen we alle geheimen van het bandenspanningscontrolesysteem en geven we antwoord op de meest gestelde vragen.De vijf meest gestelde vragen zijn:
Lees ook: Škoda onderhoud: prijzen en details
- Wat doet het bandenspanningscontrolesysteem?
- Wanneer gaat het bandenspanningslampje branden?
- Wat kun je doen als het bandenspanningslampje brandt?
- Wat is de juiste bandenspanning voor mijn auto?
- Het bandenspanningslampje blijft branden, wat nu?
Bandenspanning van de auto controleren, hoe dan? - Univé
Wat doet het bandenspanningscontrolesysteem?
Het bandenspanningscontrolesysteem is ontworpen om je te waarschuwen wanneer de luchtdruk in één of meerdere banden onder het veiligheidsniveau is. Zo kan de bestuurder snel actie ondernemen om de bandenspanning te corrigeren en veilig te blijven rijden. Het systeem wordt ook wel TPMS genoemd, dit staat voor Tyre Pressure Monitoring System.
Een juiste bandenspanning is belangrijk voor:
- De veiligheid: je hebt een langere remweg bij te zachte banden.
- Een optimale levensduur van de band. Bij een te lage bandenspanning slijten de banden sneller.
- Het brandstofverbruik. Met zachte banden wordt de rolweerstand hoger, waardoor je meer brandstof verbruikt.
Wij adviseren om voor de veiligheid en kwaliteit de bandenspanning regelmatig te controleren.
Wanneer gaat het bandenspanningslampje branden?
Het controlelampje gaat branden wanneer één of meer banden een te lage bandenspanning hebben. Dit werkt zo: in ieder wiel zit een sensor en deze geeft door wat de luchtdruk is in de band. De luchtdruk wordt gemeten in bar. Gemiddeld heeft een band 2,5 bar luchtdruk nodig. Op het moment dat er een paar tienden bar luchtdruk uit de band is ontsnapt, gaat het lampje branden om je te waarschuwen.
Oorzaken van een te lage bandenspanning:
Lees ook: Waarop letten bij een Fabia?
- De meest voorkomende oorzaak is schommeling in de buitentemperatuur. Bij daling van de temperatuur neemt de luchtdruk in de band af. Dit kan oplopen tot 0,2 bar per 10 graden.
- Door natuurlijk verloop zal de bandenspanning langzaam minder worden. Wij adviseren daarom de bandenspanning af en toe te controleren.
- Er kan een band lek zijn. Dit is vaak het geval wanneer één van jouw banden een lagere druk heeft dan de andere banden. Vermoed je een lekke band? Neem contact met ons op. Voor een bandreparatie kun je altijd terecht zonder afspraak.
Wat kun je doen als het bandenspanningslampje brandt?
Controleer de bandenspanning van alle banden en pomp de banden op tot 2,5 bar. Of rijdt even bij ons aan, dit mag altijd zonder afspraak. Onze autotechnici controleren de bandenspanning, zodat je weer veilig op weg kan.
Is er één band erg zacht of zelfs leeg? Ga dan niet meer rijden, maar bel de pechhulp.
Wat is de juiste bandenspanning voor mijn auto?
De luchtdruk van de band wordt gemeten in bar. Wij adviseren een band op te pompen tot 2,5 bar. Of raadpleeg het onderhoudsboekje van jouw auto om de juiste bandenspanning te achterhalen. Met de juiste bandenspanning kun je veilig op weg!
De benodigde bandenspanning verschilt per auto. Dit vind je terug in het instructieboekje van je auto. Soms staat het ook op een sticker of plaatje aan de binnenzijde van het portier, achter het tankklepje of op de bandenpomp zelf. Let op: de fabrikant kan een afwijkende spanning opgeven voor rijden met volle bepakking.
Waarom blijft het bandenspanningslampje branden?
Je hebt de bandenspanning van alle banden gecontroleerd en deze waar nodig opgepompt tot 2,5 bar. En toch blijft het lampje branden. Wij helpen je dan graag verder.
Lees ook: De rijke historie van Škoda Zutphen
Als het bandenspanningslampje (ook wel bekend als de TPMS-melding) in uw cockpitscherm gaat branden, moet u zo snel mogelijk uw banden controleren. Toch zijn er nog veel vragen onder bestuurders over wanneer dit lampje brandt, wat u moet controleren en wat u kan doen om het op te lossen of zelfs te voorkomen.
U kan uw auto op het contact zetten als u wil controleren waar hij precies in uw cockpit zit. Het bandenspanningslampje is in eerste instantie een waarschuwing. Hij gaat branden zodra een van uw banden z’n druk 20 procent lager ligt dan aanbevolen. Dit wordt constant gemeten via TPMS-sensoren. Als het lampje brandt betekent dat nog niet dat u te maken hebt met lage bandenspanning. Zorg daarom dat u zo snel mogelijk op een veilige plek kan parkeren en controleer uw banden. Zien ze er slap uit? Ziet u beschadigingen?
Bijna ieder tankstation heeft een bandenspanningsmeter waar u tegen betaling uw banden kan oppompen. Per maand verliest elke band ongeveer 0,1-0,2 bar aan lucht, wat volkomen normaal is. U kunt in de autohandleiding of aan de binnenkant van je tankklep informatie vinden over de aanbevolen bandenspanning. Die verschilt per auto en per wiel dus het is goed om dit van tevoren te raadplegen. Wij raden altijd aan om de banden op de aanbevolen hoeveelheid druk op te pompen.
Controleer uw banden ook aan het begin van uw rit, want bij koude banden meet u het beste de druk. In eerste instantie merkt u er niet zoveel van, behalve dat je meer brandstof of energie verbruikt. Maar slappe banden hebben minder grip en slijten sneller. Overigens geldt dit net zo voor te harde banden.
Het komt voor dat uw banden in prima staat zijn maar het lampje toch blijft branden. Het kan ook verholpen worden door uw bandenspanningslampje te resetten. Soms gaat hij per ongeluk branden als u van zomer- naar winterbanden wisselt of als uw wielen gericht worden. Hiervoor hebben auto’s een resetknop voor de bandenspanningssensoren. Die zit alleen per model op een andere plek. Blijft het lampje toch branden na de reset? Dan kan u misschien een lekkage of een kapot ventiel gemist hebben. Rij voor de zekerheid naar uw dealer toe voor een controle.
Wat te doen bij een defect TPMS sensor?
Een veelvoorkomende reden dat het bandenspanningslampje blijft branden is een storing in het Tire Pressure Monitoring System (TPMS), dat de bandenspanning in de gaten houdt. Die geavanceerde sensoren kunnen kapot gaan door dingen van buitenaf, zoals roest, vuil en vocht. Na een tijdje kunnen ze daardoor verkeerde informatie doorgeven en het waarschuwingslampje laten branden. Het kan ook zijn dat de batterij van de sensor leeg is. Die batterijen hebben maar een beperkte levensduur en moeten na een paar jaar vervangen worden.
Als de sensor kapot is, moet er grondig onderzoek worden gedaan om te bepalen of vervanging nodig is. Als er defecten of uitval van de sensor worden geconstateerd, is het belangrijk om naar een gespecialiseerde garage te gaan. Onjuiste gegevens kunnen namelijk leiden tot verkeerde inschattingen van je bandenspanning, met mogelijke risico's voor je veiligheid en rijcomfort.
Bij Autobedrijf de Baaij bieden we een professionele service om deze problemen vakkundig op te lossen.
Winterbanden en bandenspanning
De juiste bandenspanning voor winterbanden kan anders zijn dan voor normale zomerbanden. Dat komt doordat winterbanden gevoeliger zijn voor temperatuur en een andere constructie hebben. Het is belangrijk om de aanbevolen waardes van de fabrikant te volgen, zodat je grip optimaal is en je slijtage voorkomt. In de winter hebben je banden met koud weer te maken, waardoor de luchtmoleculen in de banden kunnen krimpen en daarmee de bandenspanning afneemt.
Als je bandenspanning te laag is, heb je minder grip op de weg, heb je een langere remweg, verbruik je meer brandstof en slijten je banden sneller. De juiste hoeveelheid lucht in de banden is belangrijk en moet je elke twee maanden controleren.
Waarom bandenspanning belangrijk is
De bandenspanning controleren is een simpele handeling, maar het wordt in de praktijk vaak vergeten. Toch is regelmatig de bandenspanning controleren belangrijk in verband met de verkeersveiligheid en het brandstofverbruik.
In Nederland rijden best veel auto’s met een te lage bandenspanning. Uit elke band ontsnapt continu een beetje lucht. Is een band écht zacht, dan kan dat gevaarlijke situaties opleveren. De auto gaat er slecht van sturen, tijdens het remmen kan de auto scheef trekken en bij een noodstop is de remweg aanmerkelijk langer. Omdat de band te heet wordt, heb je een verhoogd risico op een klapband.
Een te lage bandenspanning veroorzaakt een hogere en/of onregelmatige slijtage. Verder heeft een band die zacht is een breder loopvlak, waardoor hij meer weerstand ondervindt.
Een te lage bandenspanning is ook niet goed voor het milieu. Als iedereen in Nederland met de juiste bandenspanning zou rijden, besparen we ongeveer 300 miljoen kilo CO2 per jaar. Om je een beeld te geven: dat staat gelijk aan bijna 61.000 retourvluchten van Amsterdam naar Sydney!
Tabel: Gevolgen van een verkeerde bandenspanning
| Probleem | Gevolg |
|---|---|
| Te lage bandenspanning | Slechter sturen, langere remweg, kans op klapband, hogere slijtage, hoger brandstofverbruik |
| Te hoge bandenspanning | Minder grip, snellere slijtage in het midden van de band |
Hopelijk heeft dit artikel je geholpen om de betekenis van het bandenspanningslampje in je Skoda Fabia beter te begrijpen. Vergeet niet om regelmatig je bandenspanning te controleren voor een veilige en efficiënte rijervaring!