Wilt u meer weten over het vervangen van de distributieriem van uw Skoda Superb? In dit artikel nemen we u mee langs de belangrijkste feiten. Is uw distributieriem kapot of wilt u meer weten over het vervangen? Wij vertellen u er graag meer over. We beginnen met: het belang van het op tijd vervangen van de distributieriem. Daarna gaan we verder met het moment wanneer de riem vervangen moet worden. Vervolgens gaan we door met welke onderdelen er vaak tegelijkertijd worden vervangen.
Waarom de Distributieriem Tijdig Vervangen?
De distributieriem is continu in beweging en daardoor onderhevig aan slijtage. Wanneer de riem teveel slijt kan hij zijn grip verliezen of kan er zelfs een tandwiel verspringen. Hierdoor kan de motor slecht gaan lopen of zelfs beschadigen, wat hoge kosten met zich mee kan brengen. Laat deze daarom op tijd vervangen.
Meer weten over onderhoud voor uw auto? Ontdek hier al onze services
Wanneer Moet de Distributieriem Worden Vervangen?
Wanneer je je distributieriem moet laten vervangen, is afhankelijk van een aantal factoren, zoals:
- Het model
- De motor
- Het bouwjaar van de auto
- Jouw rijstijl
We adviseren je om je distributieriem elke 5 jaar of bij een maximaal aantal kilometers te laten vervangen. Over het algemeen is dit tussen de 80.000 en 120.000 kilometer. In het instructieboekje van jouw Volkswagen staat aangegeven om de hoeveel kilometer of jaar de distributieriem vervangen moet worden, afhankelijk van welke je het eerst bereikt.
Lees ook: Škoda onderhoud: prijzen en details
Er gaan meerdere verhalen de ronde, één geeft aan tussen 80.000-120.000 en/of bij 5-6 jaar. Ik zie 120.000 km staan op het wereldwijde web, maar ook 210.000 km. Dat is nogal een groot verschil.
Joep Legt Uit - Multiriem - AutoWeek Onderhoud
Distributieriem controle tijdens onderhoudsbeurten
Je distributieriem wordt tijdens een grote onderhoudsbeurt en Longlife onderhoudsbeurt altijd gecontroleerd op slijtage.
Praktijkvoorbeelden en Ervaringen
In Februari heb ik een 2e hands Octavia uit 2016 gekocht met 90.000 op de teller bij een Skoda dealer. Was een ex lease en de verkoper gaf me aan dat we rond de 180.000 op de teller moesten denken aan het vervangen van de distributieriem.
Op dit moment heeft mijn O3 1.6tdi 207dkm gereden en is dus op korte termijn toe aan een verse distributieriem (+waterpomp, vloeistoffen etc.).
Ik ben van plan om mijn Fabia Combi uit 2005, 1.4 TDI, motortype AMF, te voorzien van een nieuwe distributieriem. Bij hoeveel km moet de distributieriem van deze auto vervangen worden?
Lees ook: Waarop letten bij een Fabia?
In het serviceplan staat dat bij elke 90.000 km extra getande riem voor nokkenasaandrijving controleren (4 cilinder bezinemotoren) na 90.000 km, daarna elke 30.000 km controleren.
Bij aankoop van de auto km-stand 86394 huidige stand 167.000 km. Is een getande riem een distributieriem?
De garage heeft de distributieriem gecontroleerd en geeft aan dat deze vervangen moet worden.
Merk: skoda
Type: fabia
Bouwjaar: 2006
Brandstof: benzien
Motorvermogen: 55KW
Het Vervangingsproces
Verwijder distributieriem afdekkingen. Als u de waterpomp vervangt, doe dit dan en tap eerst het koelsysteem af. Als de thermostaat van het koelsysteem alleen toegankelijk is met vervanging van de waterpomp, moet de thermostaat ook worden vervangen.
Lees ook: De rijke historie van Škoda Zutphen
De installatie van de nieuwe distributieriem omvat alle bovengenoemde stappen, uitgevoerd in omgekeerde richting, volgens strikte richtlijnen om zeker te stellen dat de nokkenas en krukas (en balansas, indien aanwezig) perfect uitgelijnd zijn nadat de spanner is ingesteld.
Na voltooiing van de installatie wordt de krukas met de hand 720 graden gedraaid en de juiste positie van de merktekens op de krukas en de nokkenassen wordt bevestigd. Uw auto is op de weg getest om de normale werking te bevestigen en een servicesticker is aangebracht.