De populariteit van SUV's is de afgelopen jaren enorm toegenomen. Ze bieden een combinatie van ruimte, comfort en een stoere uitstraling. Een interessante variant is de SUV lichte vrachtwagen met 5 zitplaatsen. Deze voertuigen combineren de voordelen van een SUV met de fiscale voordelen van een lichte vrachtwagen. Maar wat zijn nu precies de voor- en nadelen van zo'n voertuig?
Wat is een Lichte Vrachtwagen?
Volgens de Belgische wetgeving kan elk voertuig als lichte vracht worden gehomologeerd, mits het voldoet aan enkele specifieke voorwaarden. Deze voorwaarden hebben betrekking op de maximaal toegelaten massa (MTM, tot 3.500kg) en de laadruimte.
Fiscale Voordelen
Een van de belangrijkste voordelen van een lichte vrachtwagen is de fiscaliteit. Wanneer een lichte vrachtwagen wordt ingeschreven door een vennootschap, is deze altijd vrijgesteld van BIV (Belasting op Inverkeerstelling). Bovendien is een lichte vrachtwagen altijd voor 100% fiscaal aftrekbaar, ongeacht het gebruik of de aandrijving.
Het is belangrijk om te herhalen dat wanneer een voertuig privé gebruikt mag worden door een werknemer, er ook nog een Voordeel Alle Aard (VAA) verschuldigd is door de bestuurder. De berekeningsformule is anders dan bij de personenwagens. Terwijl voor personenwagens een forfaitaire rekenmethode gebruikt wordt, moet voor een lichte vrachtwagen rekening gehouden worden met de werkelijke gebruikskosten voor het privégebruik van de wagen. Dit zorgt voor extra administratie voor de wagenparkbeheerder die naast de voertuigkosten ook een rittenadministratie van al zijn bestuurders moet bijhouden.
Nog vaker onderschat is dat er bij privégebruik ook een solidariteitsbijdrage aan de RSZ (CO2-bijdrage) verschuldigd is. De RSZ maakt voor de CO2-bijdrage geen onderscheid tussen een personenwagen en lichte vrachtwagen. Het misbruik daarvan kan een dure aangelegenheid worden.
Lees ook: Gids voor Renault Lichte Bedrijfswagens (5 Zitplaatsen)
Vanuit fiscaal standpunt is zeker een argumentatie te bouwen voor het bedrijf om een lichte vrachtwagen in te schrijven in plaats van een benzine- of diesel personenwagen. Maar fiscaliteit is niet het enige dat telt. Het VAA, de CO2-bijdrage en het verbruik spelen natuurlijk ook een grote rol. Het is daarom ten zeerste aanbevolen om een grondige analyse uit te voeren en zorgvuldig de voor- en nadelen af te wegen bij het maken van de definitieve wagenkeuze.
Nadelen en Aandachtspunten
- Administratieve lasten: Het bijhouden van een rittenadministratie voor privégebruik kan extra administratieve lasten met zich meebrengen.
- CO2-bijdrage: De CO2-uitstoot van lichte bedrijfswagens kan aanzienlijk zijn, wat resulteert in een hogere RSZ-bijdrage.
- Vergroeningswetgeving: Lichte bedrijfswagens zijn niet volledig vrijgesteld van de vergroeningswetgeving.
Stationwagen vs. SUV – wat is beter? | WhichCar
SUV's in Vergelijking: Seat Ateca vs. Volkswagen Tiguan
Laten we twee populaire SUV's vergelijken: de Seat Ateca en de Volkswagen Tiguan. Beide auto's zijn in feite bijna hetzelfde, maar er zijn enkele belangrijke verschillen.
Comfort en Rijgedrag
Qua comfort wint de Volkswagen Tiguan het van de Seat Ateca. Je merkt dit bijvoorbeeld bij ruwe oppervlakken. De Seat Ateca is niet al te oncomfortabel, maar je voelt altijd meer van het wegdek. De stijvere vering van de Ateca benadrukt het sportieve karakter van deze mini SUV. Als je de stijvere houding van de auto waardeert, zul je beloond worden met een opmerkelijk wendbaar, plezierig rijgedrag.
Prestaties
De Seat Ateca is lichter dan de Volkswagen Tiguan, wat helpt om sneller te accelereren. Dit geeft meer vertrouwen bij het inhalen en sneller op de snelweg komen.
Interieur en Afwerking
De Volkswagen Tiguan scoort hoger op de waargenomen kwaliteit, dankzij kwalitatief goede deurbekleding en gebruikte kunststoffen. Beide auto's bieden een comfortabele zitpositie met breed verstelbare bestuurdersstoelen en verstelbare lendensteun.
Lees ook: Fiat 3-zits bestelwagens: modellen en opties
Ruimte
De Seat Ateca biedt op de voorstoelen net iets meer ruimte dan de Tiguan. Beide SUV's bieden achterin precies evenveel beenruimte (genoeg als je 180 cm lang bent). De Tiguan biedt iets meer hoofdruimte en veel veelzijdiger stoelen; ze schuiven heen en weer en kunnen zelfs achterover worden geklapt.
Laadruimte
Zelfs als je de achterbank van de Tiguan zo ver mogelijk naar achteren schuift, heeft hij de langste kofferbak. De koffer van de Ateca is iets hoger dan de hoedenplank, waardoor je er nog een handbagage in kunt proppen. De Volkswagen Tiguan heeft een laadruimte van 615 liter of 1655 liter met een neergeklapte achterbank. Dit is net iets meer dan de Seat Ateca.
Prijzen
In Nederland kun je een Volkswagen Tiguan uit 2019 vinden vanaf € 28.750. De Seat Ateca is ook een razend populaire auto die vaak wordt geïmporteerd uit Duitsland. Prijzen van de Seat Ateca beginnen in Nederland bij € 24.900.
| Model | Prijs (vanaf) |
|---|---|
| Volkswagen Tiguan (2019) | € 28.750 |
| Seat Ateca | € 24.900 |
Bodemvrijheid: Waarom is het Belangrijk?
De bodemvrijheid van een auto geeft aan hoeveel ruimte er minimaal is tussen de onderzijde van de auto en de weg. Het heeft invloed op comfort, rijgedrag en gebruiksgemak. Een auto met veel grondspeling heeft minder kans om schade op te lopen aan de onderzijde bij het rijden over verkeersdrempels, verzakte (grind)wegen en onverharde paden.
Er zijn auto’s waarvan de bodemvrijheid niet vaststaat, maar variabel is. Zelf de bodemvrijheid aanpassen is tegenwoordig ook goed mogelijk via aftermarket kits.
Lees ook: Modellen Ford lichte vracht met driezitsbank
Voordelen van een Grote Bodemvrijheid
- Minder kans op schade aan de onderzijde
- Geschikt voor onverharde wegen
- Extra vertrouwen en rijveiligheid bij sneeuw of modder
Nadelen van een Grote Bodemvrijheid
- Hoger zwaartepunt, wat ten koste gaat van de dynamiek en bochtstabiliteit
- Meer overhellen in scherpe bochten