Met de introductie van de Logan in 2004 maakte Dacia voor het eerst een serieuze entree op de Nederlandse automarkt. Het concept van relatief veel auto voor weinig geld bleek aan te slaan, want de Logan verkocht goed. Vanaf 2007 was de auto ook leverbaar als MCV, een ruime stationvariant die zelfs als zevenzitter besteld kon worden.
In 2012 was het tijd voor een opvolger, die kwam in de vorm van de tweede generatie. Die is alleen nog leverbaar als sedan en stationwagen en hier in Nederland kregen we alleen die laatste. Bovendien zijn compacte sedans in ons land niet populair genoeg om die variant hier te leveren. Ook de Logan MCV is er tegenwoordig als stoere Stepway. Voor de zevenzits- en bestelvarianten heeft Dacia inmiddels namelijk de Logdy (later Jogger) en Dokker.
De Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel
De Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel is een praktische en zuinige stationwagon die bijzonder geschikt is voor ondernemers die waarde hechten aan lage operationele kosten. Deze Logan MCV biedt niet alleen ruimte voor 5 personen, maar dankzij het stationwagon design ook volop laadruimte voor zakelijke benodigdheden. Met zijn unieke bi-fuel technologie rijd je zowel op benzine als LPG gas, wat zorgt voor aanzienlijke brandstofbesparingen.
Zuinig ondernemen met bi-fuel technologie
Deze Dacia Logan MCV onderscheidt zich door zijn slimme bi-fuel systeem. Je schakelt eenvoudig tussen benzine en LPG gas, waarbij LPG significant goedkoper is dan benzine. Dit maakt de Logan MCV bijzonder interessant voor ondernemers die veel kilometers maken. Met een bereik op beide brandstoffen ben je altijd verzekerd van mobiliteit, ongeacht waar je tankt. De 898 cc motor is compact maar krachtig genoeg voor zowel stadsverkeer als snelwegritten.
Praktische ruimte voor zakelijk gebruik
Met zijn lengte van 449 cm biedt deze Logan MCV een uitstekende balans tussen wendbaarheid en ruimte. Het laadvermogen van 555 kg betekent dat je probleemloos materialen, gereedschap of zakelijke goederen kunt vervoeren. De 5 zitplaatsen maken de auto ook geschikt voor het vervoer van medewerkers of klanten. Dankzij de handgeschakelde transmissie heb je volledige controle over het verbruik en de prestaties van de motor.
Lees ook: Innovaties in de Renault Kangoo E-TECH Electric
Milieuvriendelijk en toegankelijk
De Euro 6 emissieklasse van deze Dacia Logan MCV zorgt ervoor dat je toegang hebt tot alle milieuzones in Nederland en Europa. Dit is essentieel voor ondernemers die regelmatig in stadscentra moeten zijn. Het trekgewicht van 1110 kg maakt de auto bovendien geschikt voor het trekken van een aanhanger, wat de veelzijdigheid verder vergroot. Met zijn grijze exterieur en praktische 5-deurs configuratie straalt deze Logan MCV professionaliteit uit.
Dacia Logan MCV roadtest
Financial lease voordelen bij Regeljelease.nl
Bij Regeljelease.nl maken we zakelijk rijden eenvoudig en voordelig. Met Financial lease ben je direct economisch eigenaar van deze Dacia Logan MCV en profiteer je van btw-teruggave en investeringsaftrek. Vaak kun je binnen 3 dagen al rijden in jouw nieuwe bedrijfsauto.
De Verrassende Tankinhoud van de Dacia Logan MCV
Wie op Google zoekt naar de tankinhoud van de Dacia Logan MCV kan overal lezen dat deze 50 liter bedraagt. Wat schets mijn verbazing dat ik vandaag bij een (te) leeg gereden tank maar liefst 61,9 liter er in kan drukken. Op het Dacia prikbord las ik echter dat dit geen uitzondering is. Zelfs 64 liter werd er gehaald door iemand daar.
Het doel bij de ontwikkeling was om een moderne auto te maken, die toch voor € 5.000 verkocht kon worden. Die lage prijs was mede mogelijk dankzij slimmigheden als zijspiegels die zowel links als rechts gemonteerd konden worden en het toevoegen van zo min mogelijk elektronica. In West-Europa stellen we hogere eisen aan een auto dan in het oosten, dus werden voor onze markt enkele elders optionele zaken standaard toegevoegd. De auto had op die manier maar liefst 50% minder onderdelen dan een luxe uitgevoerde Renault van destijds.
Lees ook: Opel Corsa: Tankinhoud en Specificaties
Lees ook: Ruimte en comfort in de Ceed Sportswagon