Maak kennis met de Toyota Highlander Hybrid: een ruime en comfortabele 7-persoons SUV. Waar de Highlander voorheen alleen beschikbaar was op de Amerikaanse, Japanse en Australische markt, wordt deze 7-zitter vanaf januari 2021 ook in Europa geïntroduceerd. Uiteraard bent u bij Louwman aan het juiste adres voor een kennismaking met de Toyota Highlander Hybrid.
De Toyota Highlander heeft een 2.5 hybrid aandrijflijn en is goed voor een vermogen van 248 pk. Het ruime interieur is voorzien van onder meer Climate Control, stoelverwarming en een Toyota Touch® multimediasysteem met 8-inch touchscreen. Ook aanwezig zijn digitale radio (DAB+) met zes speakers, vijf USB-aansluitingen en smartphone-integratie met een draadloze oplader, Apple CarPlay en Android Auto.
Nu standaard 10 jaar garantie op elke nieuwe Toyota. Lees hier meer.
- 248 PK Vermogen
- 2.5 Hybrid
- 1 op 15 Gemiddeld verbruik Hybrid SUV
- 2.000 kg Trekgewicht
Interieur
Het interieur van de Toyota Highlander bestaat uit hoogwaardige materialen met verschillende texturen die perfect bij elkaar passen. Geniet elke dag weer van een stijlvol ontworpen interieur. De 3 zitrijen bieden plaats voor maar liefst 7 personen. Met de achterbank inklapt, heeft de Highlander een bagageruimte van 865 liter. Wanneer ook de tweede zitrij wordt ingeklapt, biedt de Highlander maar liefst 1.900 liter bagageruimte.
Gevoel voor stijl
Bij het ontwerpen van het interieur van de Toyota Highlander stonden comfort en gebruiksgemak voorop. Op het stuurwiel vindt u de belangrijkste knoppen om onder andere het infotainment systeem mee te bedienen. Het touchscreen in het midden biedt naar o.a. navigatie ook de mogelijkheid voor Apple Carplay en Android Auto.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Comfort
Neem plaats en ervaar de perfecte zitpositie, niet alleen voor de bestuurder, maar ook voor de andere 6 inzittende. U kijkt uit op een modern instrumentarium met in het midden een digitaal instrumentenpaneel, waarop u in een oogopslag alle belangrijke informatie kunt lezen. Het display biedt meerdere weergavemogelijkheden.
Puur rijplezier
Hybride rijden is nu plezieriger dan ooit. De Toyota Highlander combineert uitzonderlijke souplesse met een dynamische respons. In stedelijke gebieden geniet u van de stilte als de auto 100% elektrisch rijdt en dankzij de soepele samenwerking met de brandstofmotor kunt u altijd rekenen op aansprekende prestaties.
Exterieur
De Toyota Highlander valt direct op dankzij zijn krachtige en dynamische exterieur. De 7-persoons SUV heeft een totale lengte van 4966 mm en een breedte van 1930 mm.
Matrix LED koplampen
De koplampen en achterlichten van de Toyota Highlander zijn uitgerust met LED technologie. Dit resulteert in een superieure lichtopbrengst tegen een laag energieverbruik. De fraaie vormen van de LED lampen sluiten naadloos aan op het design en zorgen voor een grote herkenbaarheid.
Veiligheid
De veiligheidssystemen van de Toyota Highlander Hybrid houden altijd een oogje in het zeil. Het model is standaard uitgerust met Toyota Safety Sense 2.5. Dit omvat diverse (actieve) veiligheidssystemen als adaptieve cruise control, lane assist, grootlichtassistent en verkeersbordherkenning.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Dynamiek
Gemaakt om te presteren. Dankzij een stijvere carrosserie en een lager zwaartepunt worden rolneigingen in de bochten verminderd en voelt het rijgedrag van de Toyota Highlander direct vertrouwd. De Highlander heeft een maximaal trekgewicht van 2.000 kg. Het AWD-i systeem wordt automatisch ingeschakeld zodra dat nodig is. Hiermee worden ook de elektromotor op de achteras geactiveerd, waardoor de voorbanden meer grip krijgen.
Technische gegevens
De Toyota Highlander Hybrid is uitsluitend verkrijgbaar als hybride. Dit systeem bestaat uit een 2,5-liter benzinemotor met een vermogen van 130 kW (177 pk), een elektromotor zorgt voor een extra vermogen van 88 kW (120 pk). Gezamenlijk levert het systeem een totaal vermogen van 182 kW (248 pk) met 221 Nm koppel. Het hybride systeem van de Toyota Highlander is niet ontworpen om volledig elektrisch afstanden te rijden, maar de samenwerking tussen de benzine- en elektromotoren zorgt voor een aanzienlijk lagere brandstofconsumptie. Het gemiddelde verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 kilometer, wat bijzonder zuinig is voor een voertuig van deze grootte. De Toyota Highlander is altijd uitgerust met een automatische CVT-transmissie en vierwielaandrijving. Bovendien mag de Toyota Highlander tot maximaal 2.000 kg trekken.
Afmetingen
Met een lengte van 4,96 meter, een breedte van 1,93 meter en een hoogte van 1,75 meter is de Toyota Highlander Hybrid één van de grotere SUV’s op de markt. Een van de belangrijkste voordelen van de Highlander Hybrid is zijn laadvermogen. Zelfs met alle zeven zitplaatsen in gebruik, blijft er nog steeds 332 liter bagageruimte over. In vijfzitconfiguratie, dus met de achterste zitrij neegeklapt, neemt dit toe tot 865 liter.
Varianten
De Toyota Highlander Hybrid is er in verscheidene uitrustingsniveaus: Business, Business Plus, Style, Executive en Premium. Al in de basisuitvoering biedt de Highlander Hybrid een breed scala aan voorzieningen, zoals een 8-inch multimedia display met smartphone-integratie, een achteruitrijcamera en een verwarmbaar lederen stuurwiel. De stoelen zijn bekleed met kunstleder, elektrisch verstelbaar en verwarmbaar. In de hogere uitrustingsniveaus, Executive en Premium, wordt nog meer luxe geboden. Denk aan een elektrische achterklep, echte lederen bekleding en een head-up display.
Tabel: Uitrustingsniveaus Toyota Highlander Hybrid
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
| Uitrustingsniveau | Belangrijkste Kenmerken |
|---|---|
| Business | 8-inch multimedia display, smartphone-integratie, achteruitrijcamera, verwarmbaar lederen stuurwiel, kunstlederen bekleding |
| Business Plus | Bovenop Business: Extra comfort- en stylingopties |
| Style | Bovenop Business Plus: Meer geavanceerde technologie en designelementen |
| Executive | Elektrische achterklep, lederen bekleding |
| Premium | Head-up display, meest luxueuze opties |
Prijzen
De prijzen van de Toyota Highlander Hybrid beginnen bij ongeveer 71.000 euro voor de Business-uitvoering. Dit model biedt al een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding gezien de uitgebreide standaarduitrusting en het efficiënte hybride systeem. Aangezien de Toyota Highlander Hybrid pas sinds 2021 op de markt is, zijn er nog maar weinig occasions beschikbaar.
2020 Toyota Highlander Hybrid Platinum – Test Drive and Review
Design
Buitenkant
Het exterieur van de Toyota Highlander Hybrid is modern en oogt robuust. Hij heeft een opvallend front dat wordt gekenmerkt door een grote grille en een gedetailleerd lichtsignatuur. In tegenstelling tot veel SUV’s van andere merken voegt Toyota geen zwarte wielkastranden toe aan het exterieur. Tegen meerprijs is een parelmoerlak te kiezen. De beschikbare kleuren zijn wat aan de saaie kant; het zijn meerdere tinten grijs, zwart en blauw.
Binnenkant
Het interieur van de Toyota Highlander Hybrid is ontworpen voor comfort, luxe en gebruiksgemak. De stoelen zijn comfortabel en ideaal voor lange ritten. De middenconsole is fraai vormgegeven en er zijn mooie materialen gebruikt. Het centrale 8-inch display is goed zichtbaar voor de bestuurder en eenvoudig te bedienen dankzij de overzichtelijke indeling van de knoppen en functies. Het comfort op de derde zitrij is prima.
Veiligheid
De Toyota Highlander Hybrid scoort hoog op het gebied van veiligheid. Het model is uitgerust met een breed scala aan assistentiesystemen die bijdragen aan een veilige rit. De systemen zijn verpakt in Toyota’s Safety Sense en behoort tot de standaarduitrusting van de Highlander.
Alternatieven
Een uitstekende alternatieve keuze voor de Toyota Highlander Hybrid is de Lexus RX 450H. Dit SUV-model biedt vergelijkbare voordelen, waaronder een hybride aandrijfsysteem, veel ruimte en comfort en een uitgebreide veiligheidsuitrusting. Hij is alleen niet leverbaar als zevenzitter.
De Toyota Highlander is een SUV die optioneel met 7 zitplaatsen geleverd kan worden en in Nederland sinds 2021 leverbaar is. Daarvoor was de Highlander enkel in het buitenland leverbaar geweest. In China en Japan staat het model bekend als de Toyota (Crown) Kluger. Het model van de Highlander stamt terug uit het jaar 2000, toen het voor het eerst werd geïntroduceerd in Japan en later voor de Noord-Amerikaanse markt, waar de Highlander moest opboksen tegen modellen als de Jeep Grand Cherokee. In Japan, de thuisbasis van Toyota, werd de Highlander lang beschouwd als een zeer luxe voertuig.
De Highlander wordt standaard geleverd met Climate control in 3 zones, draadloze telefoonlader en Smart Entry. De vierde generatie, die in 2019 werd gepresenteerd, zou uiteindelijk op de Europese markt terecht komen. De krachtige V6 motoren werden hierbij ingeruild voor hybride motoren. Vergeleken met de voorgaande modellen heeft de nieuwste Highlander ook wat meer bagageruimte. Het stoere uiterlijk van de Highlander is te vergelijken met die van de Toyota RAV4, al is de eerstgenoemde wel ietwat groter. Toyota gebruikt deze ruimte om de zitcapaciteit (standaard in leer uitgevoerd) van de Highlander ten opzichte van de RAV4 met twee (of zelfs drie) personen te vergroten. De Highlander is verwant aan de Toyota Sienna.
Concurrenten van de Highlander zijn andere SUV’s die met 7 zitplaatsen (eventueel als hybride) beschikbaar zijn. Met een lengte van 4,97 meter en een breedte van 1,93 meter is de Highlander een ruime zevenzitter. De derde zitrij in de Highlander wordt gecreëerd door een achterbank die 60/40 neerklapbaar is en instelbare rugleuningen heeft. Zonder deze derde zitrij heeft de Highlander een bagageruimte van maar liefst 865 liter.
De Toyota Highlander was in het buitenland leverbaar met benzinemotoren, maar in Nederland wordt de Highlander geleverd met een hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor. Het gaat om de automatisch geschakelde 2.5L Hybrid AWD met een gecombineerde emissie van 149 gram CO² per kilometer. De auto is nieuw leverbaar bij de dealers in Nederland, maar heeft een beperkt aanbod aan occasions op de tweedehands markt. Dit komt omdat het model nog niet zo lang in Nederland leverbaar is als zevenzitter.